昊銳是一款不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，無(wú)論是家用、商務(wù)都很好。從外觀看起來(lái)很穩(wěn)重 很大氣。昊銳的安全性是碰撞五星，還是相當(dāng)不錯(cuò)的；頂配的座椅是意大利進(jìn)口材質(zhì)，12方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶腰托設(shè)計(jì)的一款鑲拼座椅，剛坐上去感覺(jué)不明顯，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)
分清噪音產(chǎn)生的原因。車(chē)身 輪胎 窗戶(hù)玻璃 發(fā)動(dòng)機(jī) 或者其他。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 可能的原因是 積碳過(guò)多 燃油質(zhì)量不好 燃燒不充分。建議使用一些固體燃油催化劑產(chǎn)品，優(yōu)化燃油品質(zhì) 促進(jìn)燃燒完全 清潔發(fā)動(dòng)機(jī)雜質(zhì) 是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更
1、輪胎偏硬。2、后背箱掀起方式，造成后部風(fēng)噪增加。3、你說(shuō)的哪一款昊銳？1.4T還是1.8T或者2.0T，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明一下。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶大車(chē)確實(shí)會(huì)有噪聲增大的問(wèn)題，本身又是4缸機(jī)。4、車(chē)無(wú)完車(chē)，請(qǐng)客觀選擇。
燃油質(zhì)量不好 或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很多影響了燃燒效率，燃燒不充分，造成異響 動(dòng)力不足 也損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。推薦使用高效燃油添加劑 馬孚多路片 幫助改善燃油的質(zhì)量 促進(jìn)燃燒充分進(jìn)行。
邁騰用的是米其林PILOT PRECEDA花紋，這種胎噪音大，昊銳用的好象用是米其林MXV8這種胎噪音小，舒適。內(nèi)部噪音昊銳要好很多，輪胎是可以換，現(xiàn)在米米其出的新花紋PRIMACY LC，這種更省油，舒適，更寧?kù)o，使用
任何車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下，怠速都有點(diǎn)抖動(dòng)，響聲也肯定比熱車(chē)要大一點(diǎn)，這是正�，F(xiàn)象。排氣管?chē)娝�，倒不是毛病，這說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好，汽油充分燃燒后生成的水蒸氣被凝結(jié)在排氣管中，是被廢氣流帶出來(lái)的。但是我不能確定的是你所聲稱(chēng)的“
我開(kāi)的也是昊銳1.8T貴呀版，11年的車(chē)，胎噪不是太大，因?yàn)槭敲灼淞值能?chē)胎，風(fēng)噪在120的時(shí)候基本沒(méi)有，上140的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，底盤(pán)噪音基本沒(méi)有，我不知道你的車(chē)是哪一年的，反正聽(tīng)說(shuō)最近兩年出的昊銳沒(méi)有前幾年的好了，用料可
可以做個(gè)底盤(pán)隔音以及選擇較靜音的輪胎，如米其林！通過(guò)這樣的做法，會(huì)有所改善！但還是不能徹底解決的，畢竟這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)有較直接的關(guān)系！
你好，如果你在保內(nèi)的建議還是去4S維修，因?yàn)槿绻琴|(zhì)量問(wèn)題都可以保修的。 根據(jù)你的描述，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的油管（副駕駛位置）接觸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的共振現(xiàn)象。 另外昊銳車(chē)，漏機(jī)油是普遍現(xiàn)象，建議查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看看是否有機(jī)
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車(chē)行業(yè)無(wú)強(qiáng)制性車(chē)內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠(chǎng)商通過(guò)雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車(chē)輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤(pán)調(diào)校堅(jiān)韌，通過(guò)坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來(lái)緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來(lái)源于胎面與地面的摩擦，可通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料來(lái)降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車(chē)內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車(chē)也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車(chē)型，噪音總會(huì)存在但值較低�？赏ㄟ^(guò)四門(mén)隔音或全車(chē)隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好。可通過(guò)...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
沃爾沃S60L噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制良好，底盤(pán)噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績(jī)。若底盤(pán)噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績(jī)可望更佳。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車(chē)輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到...
本田CRV的噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過(guò)后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車(chē)況，排除由車(chē)輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤(pán)損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車(chē)...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問(wèn)題并不顯著。首先，機(jī)油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因此需要檢查機(jī)油油位是否正常。如果油位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；若機(jī)油顏色變黑，則需更換以提高機(jī)油壓力和潤(rùn)滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議更換粘稠度較高的機(jī)油進(jìn)行測(cè)試。此外，劣質(zhì)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
比亞迪宋1.5t車(chē)型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費(fèi)者的關(guān)注。該車(chē)型在行駛過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾舒適度也較高。車(chē)輛在起步時(shí)稍顯緩慢，但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼，整體表現(xiàn)尚可。同價(jià)位車(chē)型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可能由多種因素引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的主要噪音源，其噪音主要來(lái)源于燃燒、機(jī)械和進(jìn)排氣過(guò)程。不正常的燃燒，如表面點(diǎn)火或爆震，會(huì)導(dǎo)致多個(gè)火焰中心產(chǎn)生，壓力波相互作用，從而增加噪音。此外，不正常燃燒還會(huì)降低熱效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，加劇摩擦，進(jìn)而增加機(jī)械噪音。使用低標(biāo)號(hào)汽油在高...
艾瑞澤5在高速行駛時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性良好，噪音控制也相對(duì)不錯(cuò)。然而，如果遇到噪音問(wèn)題，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行改善：首先，使用隔音減震膠來(lái)減少金屬和塑料板料在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的共振和低頻噪音。其次，安裝消音隔熱棉，以降低車(chē)體在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的共鳴聲。最后，對(duì)于中低檔車(chē)型，可以通過(guò)安裝隔音加厚板材來(lái)阻隔外界噪音...
老趙的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，樓層選擇與噪音的關(guān)系并非簡(jiǎn)單。聲波的傳播原理顯示，近距離時(shí)，高層由于角度小和外墻反射，噪音可能比底層小。遠(yuǎn)距離時(shí)，高層和底層的噪音差異不大，因?yàn)槁曇魰?huì)被隔音板和建筑結(jié)構(gòu)吸收。選擇樓層時(shí)，應(yīng)考慮樓棟與高架的距離：30米內(nèi)避免5-10層，30-100米避免10-30層，100-300...
