肯定夠 是EA111 和朗逸1.4TSI與1.6一樣的 1.4TSI馬力都是131 而1.6朗逸為105的 也就是1.4TSI動(dòng)力比1.6高的多 而朗逸2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是老款EA113的 他的動(dòng)力為120 1.4TSI
肯定夠 是EA111 和朗逸1.4TSI與1.6一樣的 1.4TSI馬力都是131 而1.6朗逸為105的 也就是1.4TSI動(dòng)力比1.6高的多 而朗逸2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是老款EA113的 他的
最大扭矩200多點(diǎn) 還不錯(cuò) 比較可以 在增壓階段的低扭水平 能與之前的帕薩特2.0排量相似 非增壓階段 可能就稍微慢點(diǎn) 要想動(dòng)力就必須把高轉(zhuǎn)速 讓渦輪工作 但是功率上 畢竟還是1.4 要差一些
不追求動(dòng)力,開車腳法比較柔和的,1.4T夠用.
1.4T的排量，一旦轉(zhuǎn)速上去，渦輪增壓，扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)大大于2.0的排量，只是豈不階段有些偏軟，不用擔(dān)心配量不夠的問題，應(yīng)該說大眾從目前的推出的車型，此排量的較多，我想，大眾不會(huì)推出大量召回的汽車吧�。�
1.4TSI動(dòng)力大于老2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 所以不要去懷疑動(dòng)力 最多也就是加速性稍弱一些 高速性能稍微弱點(diǎn) 但畢竟價(jià)格低 油耗低 怕1.4不夠用 就去買1.8 2.0 噪音都是一樣的 沒什么大不大 但聲音這個(gè)東
對于一般用戶來說，動(dòng)力沒問題，但是必須等渦輪啟動(dòng)之后，也就是說，在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下，這個(gè)車還是很肉的。
昊銳采用和大眾邁騰相同的PQ46平臺,但它的軸距卻長出了52mm達(dá)到2761mm 斯柯達(dá)昊銳的三大核心亮點(diǎn)昊銳與邁騰的定位不同,昊銳整體定位更商務(wù)偏向公務(wù)，用途的中高級轎車,更注重乘坐感受,，采用大眾先進(jìn)的1.4TSI發(fā)
処湘?zhèn)惸茫宏讳J1.8T是最終的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力性能明顯優(yōu)于1.4T，油耗差2升左右10升/百公里。謝謝
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
對于城市通勤和偶爾高速行駛，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠的。動(dòng)力需求因人而異，但1.4T的動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。汽車的長途和高速穩(wěn)定性更多取決于車身構(gòu)造，如重心、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等，而非排量。在擁堵的城市路況下，高動(dòng)力車型往往無法發(fā)揮優(yōu)勢，且高動(dòng)力通常伴隨著高油耗。對于普通家庭來說，選擇一款動(dòng)力適中...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
新桑塔納1.4升車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率90馬力，雖不及1.6升車型的110馬力，但動(dòng)力輸出穩(wěn)定平順。除發(fā)動(dòng)機(jī)外，底盤的堅(jiān)固度和傳動(dòng)裝置的性能也影響動(dòng)力表現(xiàn)。堅(jiān)實(shí)的底盤和優(yōu)秀的變速器能更好地適應(yīng)各種路況，提升駕駛體驗(yàn)。因此，綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和傳動(dòng)裝置，新桑塔納1.4動(dòng)力在日常使用中基本夠用。新桑塔納有兩款...
帝豪GL是一款整體實(shí)力頗為強(qiáng)大的車型，外觀設(shè)計(jì)兼具雅致和簡約，內(nèi)飾干凈清爽。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出有力，網(wǎng)友普遍對其動(dòng)力表現(xiàn)給予了積極評價(jià)。雖然在高速公路超車時(shí)需要稍微用力一些，但整體駕駛體驗(yàn)令人滿意。此外，帝豪GL還配備了多項(xiàng)實(shí)用配置，如全速域自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。綜合來看，帝豪GL...
