氣壓！輪胎！會(huì)導(dǎo)致跑偏！你先確定下是跑偏還是方向偏！找一段較直的路！跑起要讓車(chē)跑直！先不管方向盤(pán)位置在哪！只管把車(chē)跑直！這時(shí)雙手離開(kāi)方向盤(pán)！如果這時(shí)方向盤(pán)不動(dòng)！車(chē)跑偏！問(wèn)題應(yīng)該是輪胎或氣壓的問(wèn)題！如方向盤(pán)和車(chē)同時(shí)往一邊偏
左跑偏就把前束調(diào)-0.1，后束調(diào)0.1原理是氣阻
影響跑偏的因素還是較多的，比如：胎壓、輪胎磨損、四輪定位、懸架變形等。 據(jù)您的描述，四輪定位肯定是沒(méi)有做好，要不方向盤(pán)不可能是不正。 首先定位做好之后，然后再逐一排查，正常前輪是呈“內(nèi)八字”的，前束一般不大于8M
比亞迪L3 1.8 自動(dòng)尊貴型 9.28萬(wàn)悅動(dòng) 1.6 GL AT 10.88萬(wàn)魯茲 1.6 SL AT 12.29萬(wàn)就這三款車(chē)而言吧，同為中級(jí)緊湊型轎車(chē)，比亞迪L3價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)是很明顯的。但配置也不遜色與悅動(dòng)和科魯茲
25#故障碼，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈閃爍快還是不亮？ 快：轉(zhuǎn)向燈泡有損壞的，轉(zhuǎn)向燈繼電器故障 不亮：轉(zhuǎn)向燈繼電器故障，線路故障
首先這個(gè)故障與變速箱系統(tǒng)應(yīng)該有直接關(guān)系。經(jīng)過(guò)維修仍不能解決問(wèn)題的，建議更換變速箱總成。如果真的必須要拆裝需要注意一些問(wèn)題：拆裝變速箱一定要找操作熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工，減少由于拆裝帶來(lái)的人為故障；一定按照維修手冊(cè)的要求檢
其實(shí)，對(duì)于小科，這兩個(gè)的油耗差不多，都是10個(gè)左右。主要是小科自重大，排量小了跑起來(lái)不給力的。我的建議是：1.6的選手動(dòng)擋；自動(dòng)檔的選1.8。家用1.6也是夠了，當(dāng)代步車(chē)嘛，1.8價(jià)格比1.6貴了七千多吧。
我是科魯茲1.6MT的準(zhǔn)車(chē)主，從去年開(kāi)始混跡于各大汽車(chē)論壇開(kāi)始看車(chē)。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺(tái)以?xún)?nèi)的車(chē)。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了6000公里，3000做過(guò)首保。我相信我對(duì)科
看一樓說(shuō)的，真夠嚇人的，嚇唬沒(méi)開(kāi)過(guò)的吧。請(qǐng)問(wèn)您開(kāi)過(guò)嗎？ 我的是科魯茲1.8AT。起步的話，還不錯(cuò)，1.6的起步比較肉，畢竟車(chē)重在那放著，1.6的動(dòng)力也低點(diǎn)，不過(guò)三檔之后也就感覺(jué)不到什么了。 錦湖的
科魯茲弧線形的車(chē)頂、低矮的重心和適宜的車(chē)身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高
標(biāo)題：如何解決汽車(chē)顛簸路面向左跑偏的問(wèn)題？文章內(nèi)容：汽車(chē)在顛簸路面行駛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)向左跑偏的情況。這是什么原因呢？故障現(xiàn)象是左轉(zhuǎn)彎且同時(shí)駛過(guò)隆起或臺(tái)階(如路緣)時(shí)，左前方可聽(tīng)到敲擊聲。噪音在方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到約270°至360°時(shí)出現(xiàn)(方向盤(pán)未轉(zhuǎn)到底)。這種問(wèn)題可能與底盤(pán)型號(hào)為205、213、238的...
長(zhǎng)安CS75方向盤(pán)跑偏問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí)，方向盤(pán)跑偏并不一定意味著車(chē)輛存在嚴(yán)重問(wèn)題。首先，四輪定位雖然可以提高行車(chē)穩(wěn)定性，但并不能保證方向盤(pán)完全不跑偏。因?yàn)檗I車(chē)方向盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)預(yù)留5%的自由行程，輕微的偏差屬于正�，F(xiàn)象。此外，如果方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎后沒(méi)有及時(shí)回正，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎后出現(xiàn)跑...
方向盤(pán)跑偏是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，它不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能存在安全隱患。那么，方向盤(pán)向左跑偏是什么原因?qū)е碌哪兀课覀儊?lái)分析一下常見(jiàn)的原因，并提供一些解決方法。1.胎壓不等：輪胎的氣壓不同會(huì)導(dǎo)致摩擦力不一致，從而引起跑偏。建議定期檢查輪胎氣壓，保持一致。2.輪胎花紋不一致：使用不同型號(hào)或磨損程度不...
有總比沒(méi)有好，前段時(shí)間看到一視頻，高速上出事故，好像是大霧。一輛小轎車(chē)在第一車(chē)道，攝像車(chē)在第二車(chē)道，第一輛小轎車(chē)急剎，后面跟著一輛奧迪車(chē)速蠻快的，急往第二車(chē)道打方向，往右打完又修方向向左，輪胎那種急剎的聲音都錄下來(lái)了。那奧迪穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)方向都沒(méi)跑偏回到正道上繼續(xù)行駛，就是看上去車(chē)子側(cè)傾幅度挺大。要是沒(méi)...
汽車(chē)半軸壞了會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況呢？高速行駛時(shí)會(huì)有劇烈抖動(dòng)和跑偏；方向左右打死會(huì)有異響；行駛中會(huì)有金屬摩擦和硬碰的聲音；時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使輪胎偏磨。怎么修？可以單獨(dú)換球籠或者更換半軸總成。汽車(chē)半軸也叫驅(qū)動(dòng)軸，是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，即將變速箱的動(dòng)力通過(guò)半軸傳遞到車(chē)輪上。一般小車(chē)半軸分左右，通...
一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車(chē)，以80千米／小時(shí)行駛，急踩制動(dòng)踏板，實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛向左跑偏嚴(yán)重，方向盤(pán)有打手現(xiàn)象。故障檢查：對(duì)全車(chē)氣路及制動(dòng)閥工作情況進(jìn)行檢查，制動(dòng)閥和繼動(dòng)閥均工作正常，無(wú)漏氣與不工作情況；用千斤頂支起車(chē)輛前、后橋，將塞尺放人制動(dòng)鼓檢查孔檢查制動(dòng)片與制動(dòng)鼓間隙，前后輪制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄...
輪胎缺氣后，因四輪定位參數(shù)及車(chē)輛懸架平衡狀態(tài)改變，導(dǎo)致左前輪缺氣時(shí)車(chē)輛會(huì)朝低的一側(cè)跑偏。同時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力增大并有朝缺氣輪胎一側(cè)偏轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。這會(huì)影響汽車(chē)的直線行駛性能、輪胎磨損及操控性能，日常駕車(chē)需留心觀察，保證行車(chē)安全。汽車(chē)左前輪缺氣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛朝低的一側(cè)跑偏，同時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力也會(huì)變化。需關(guān)注汽車(chē)安...
汽車(chē)跑偏是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，本文通過(guò)作者的親身經(jīng)歷，詳細(xì)描述了汽車(chē)跑偏的原因和解決方法。作者在高速上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛開(kāi)始慢慢向左偏離，嘗試變道后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛仍然跑偏。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在四輪定位上。維修工通過(guò)四輪定位檢測(cè)儀，發(fā)現(xiàn)右前輪角度偏移較大，需要調(diào)整。調(diào)整后，車(chē)輛終于能夠保持直線行駛，解決了...
方向盤(pán)輕微偏左在一定范圍內(nèi)是正常現(xiàn)象，這通常與道路設(shè)計(jì)有關(guān)，如排水和積雪清理。車(chē)輛方向盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)留有5%的自由行程，因此輕微偏左通常在正常范圍內(nèi)。如果駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)偏左，應(yīng)首先考慮道路是否傾斜。許多道路設(shè)計(jì)為中間高兩邊低，以利于排水，這可能導(dǎo)致車(chē)輛在右側(cè)行駛時(shí)出現(xiàn)向左跑偏的現(xiàn)象。如果路面傾斜度較大...
長(zhǎng)安歐尚A800作為歐尚品牌較早推出的MPV車(chē)型，目前仍在售。雖然網(wǎng)上有關(guān)于其故障率的疑問(wèn)，但根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2017年歐尚A800的投訴量?jī)H為99宗，整體質(zhì)量尚可。不過(guò)，購(gòu)買(mǎi)前需注意幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題：1.電路保險(xiǎn)絲盒外殼易燒糊，尤其是電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲；2.離合器控制困難，換擋頓挫；3.方向跑偏，行駛中易...
科魯茲在外觀上給人留下深刻印象，新款設(shè)計(jì)比老款更加吸引人。車(chē)內(nèi)空間寬敞，即使是高個(gè)子乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了良好的動(dòng)力性能，無(wú)論是起步還是中段加速都能給駕駛者帶來(lái)信心。然而，科魯茲在一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn)，比如車(chē)窗和車(chē)燈的自動(dòng)功能缺失，以及座椅的舒適性問(wèn)題。寶駿560則以其巨...
當(dāng)汽車(chē)更換方向機(jī)后，是否需要進(jìn)行四輪定位？這個(gè)問(wèn)題的答案是肯定的。四輪定位是確保汽車(chē)行駛安全的重要環(huán)節(jié)，當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，進(jìn)行四輪定位是非常必要的：1.輪胎更換后：更換新輪胎或進(jìn)行四輪換位后，為了確保輪胎的正確位置，推薦進(jìn)行四輪定位。2.車(chē)輛跑偏：當(dāng)車(chē)輛在直線行駛時(shí)出現(xiàn)向左或向右跑偏的現(xiàn)象，需要...
換方向機(jī)后是否必須重做四輪定位？這個(gè)問(wèn)題的答案是肯定的。四輪定位是確保汽車(chē)行駛安全和輪胎正常磨損的重要手段。當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，四輪定位就顯得尤為重要：1.輪胎更換或四輪換位后，為了保證輪胎的正確位置，推薦進(jìn)行四輪定位。2.車(chē)輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，即方向盤(pán)擺正后車(chē)輛仍會(huì)向左或向右偏離直線行駛，這時(shí)需要做...
雪佛蘭科魯茲的ESP系統(tǒng)在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車(chē)輛左轉(zhuǎn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESP通過(guò)傳感器檢測(cè)到這一情況，電腦控制左后輪制動(dòng)，產(chǎn)生拉力和扭力，對(duì)抗車(chē)頭向右推的趨勢(shì)，幫助車(chē)輛順利轉(zhuǎn)彎。同樣，在左轉(zhuǎn)時(shí)，如果后輪抓地不足或油門(mén)踩得過(guò)猛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP會(huì)控制右前輪制動(dòng)，減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，糾正...
雪佛蘭科魯茲的胎壓應(yīng)維持在2.2-2.5的正常范圍內(nèi)。過(guò)低會(huì)導(dǎo)致油耗增加、輪胎磨損加速、可能發(fā)生爆胎；過(guò)高會(huì)降低摩擦和附著力、影響制動(dòng)效果、方向盤(pán)易跑偏、加速輪胎磨損等。維持適當(dāng)?shù)奶耗艽_保行車(chē)安全和輪胎壽命。雪佛蘭科魯茲的胎壓需在2.2-2.5范圍內(nèi)，過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)對(duì)行車(chē)安全和輪胎壽命產(chǎn)生不...
車(chē)輛向左跑偏時(shí)，可通過(guò)調(diào)整座椅前后距離和角度來(lái)改善。首先，確保座椅已充分調(diào)節(jié)至合理位置。在自然坐姿下，單手輕搭方向盤(pán)，松開(kāi)把手后，可對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行前后左右調(diào)節(jié)。通過(guò)這些調(diào)整，有助于糾正車(chē)輛跑偏問(wèn)題。1.確保座椅調(diào)節(jié)至合理位置。2.自然坐姿下，單手輕搭方向盤(pán)。3.松開(kāi)把手，前后左右調(diào)節(jié)方向盤(pán)。4.調(diào)整有...
開(kāi)車(chē)方向跑偏可通過(guò)以下方法解決：1.微調(diào)方向，左斜向右調(diào)，右斜向左調(diào)；2.更換輪胎位置或替換輪胎；3.檢查并更換懸架彈簧。跑偏原因包括輪胎磨損不均、球頭減震損壞、胎壓不一致或懸掛系統(tǒng)問(wèn)題。需及時(shí)檢查維修，確保行車(chē)安全。1.微調(diào)方向，左斜向右調(diào)，右斜向左調(diào)。2.更換輪胎位置或替換輪胎。3.檢查并更換懸...
