朗逸和寶來還有POLO變速箱是一樣的MQ200。。我覺得還蠻舒服的，不會像日系車那樣離合器松快了就熄火。
離合器行程理論上是可以更改的，但是因為離合器踏板是液壓的，必須更換液壓管，這個費(fèi)用比較高，一般不建議更換。 調(diào)解離合器踏板的硬度，可以到4s店，然他們講離合器液壓管里的氣壓降低一點，就可達(dá)到偏軟的效果。 我個
離合器在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象 原因檢驗方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，相對于同樣其它車輛離合器
寶來離合器使用液壓操縱，離合器的工作行程和自由行程是自動調(diào)整和補(bǔ)償?shù)�，所以不能調(diào)整。謝謝北京汽車修理公司北京博瑞祥泰汽車銷售中心。
大眾手動檔的車離合都重而且行程很長，堵車就悲劇了，每次都整的腰酸背痛
一般的普通家用車的離合都是可以調(diào)節(jié)的，如果有人說不能調(diào)節(jié)，一般有兩個原因：一是不好調(diào)節(jié)，二就是這個師傅的技術(shù)水平不夠。其實就是一個簡單的杠桿原理，不過有些車型確實不太好調(diào)節(jié)。 關(guān)于胎壓的問題，咱的車都不是F1，涼車不涼
你換剎車油的時侯要把離合器液壓油一起換掉,打開機(jī)倉從離合器分泵排空氣處排出廢油.
分離不好！
不可以調(diào)的，直到離合器的摩擦片磨損到幾乎打滑，然后換總成，大約900多元。
離合器踏板的自由行程對汽車性能至關(guān)重要。如果行程過大，會導(dǎo)致離合器分離不徹底，換擋困難，加速磨損，縮短使用壽命。反之，行程過小則會導(dǎo)致離合器打滑，動力下降，同樣加速磨損。正確的自由行程能夠保護(hù)分離軸承，確保離合器可靠接合和徹底分離。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間，通過離合器踏板控制動力傳遞。正確的操作...
大眾寶來離合器片的更換周期并沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況等。當(dāng)離合器片出現(xiàn)問題時，通常會出現(xiàn)高檔位發(fā)動機(jī)“丟轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象，這時應(yīng)立即減小油門和檔位，盡快更換離合器片，以免造成更大的損失。此外，如果離合器片的摩擦片碳化嚴(yán)重，導(dǎo)致厚度減小，也需及時更換，以避免鉚釘突出導(dǎo)致離...
大眾寶來離合器三件套的更換費(fèi)用大約在800至1000元之間。車主可以通過觀察離合器的使用情況來判斷是否需要更換，比如在踩下和松開離合器時沒有異響，松開時沒有頓挫感，或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢，以及掛檔時沒有打齒現(xiàn)象。離合器對于手動變速汽車的行駛性能和操縱感覺至關(guān)重要，尤其是對于舊車來說，離合器...
當(dāng)大眾寶來車主遇到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min時松開加速踏板，車輛會明顯闖動3-4次，轉(zhuǎn)速才開始下降。這種現(xiàn)象在轉(zhuǎn)速不在這個范圍內(nèi)時不會出現(xiàn)。通過V.A.G1551檢查，未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換點火線圈后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)故障碼17947，指向離合器踏板開關(guān)F36不可靠信號。分析得出，F(xiàn)36內(nèi)部損...
離合器踏板自由行程是離合器膜片彈簧與分離軸承間間隙的反映。它存在于踩踏離合器初段，無實際作用，主要是為了保護(hù)離合器分離軸承，避免不必要磨損和損壞。設(shè)置自由行程，能保證分離軸承與分離杠桿之間的適當(dāng)距離，減少分離軸承與快速旋轉(zhuǎn)的分離杠桿接觸，并有效緩沖汽車行駛中的顛簸對分離軸承的影響。簡而言之，離合器踏...
離合器踏板自由行程過大會對汽車的離合器產(chǎn)生不良影響，包括容易打滑、離合器分離不完全、加速從動盤、壓盤和飛輪的磨損等。如果踏板自由行程過大，離合器分離不徹底，導(dǎo)致?lián)Q擋困難，同時也會影響到發(fā)動機(jī)與變速箱的連接，降低離合器的使用壽命。要解決這個問題，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。如果是拉線的離合器踏板，可以通...
離合器踏板自由行程過大會導(dǎo)致怎么樣？離合器踏板自由行程過大會導(dǎo)致：1、離合器自由行程過大會造成離合器分離不徹底，不好掛擋。離合器行程過小造成離合不能完全結(jié)合造成離合器打滑動力下降；2、如果是拉線的是可以調(diào)整的(在車底下靠近變速箱有一個離合小拉桿，拉桿和離合拉線連接處有螺絲，螺旋可以調(diào)節(jié)離合的高低);...
【文章內(nèi)容】全新廣汽乘用車影豹1.5T配備了濕式雙離合(DCT)變速器，整體外觀看起來強(qiáng)壯厚實，棱角分明又飽滿。車頭設(shè)計獨(dú)特，前進(jìn)氣格柵尺寸碩大，并且搭配“廣汽傳祺”標(biāo)識，讓車輛的前臉風(fēng)格顯得霸氣十足。車身側(cè)面腰身的設(shè)計在一定程度上拉長了該車的視覺效果，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了整車尾部合理的...
大眾七速干式雙離合變速箱以其廣泛的適用性而受到青睞，常見于帕薩特、邁騰等車型。這款變速箱雖結(jié)構(gòu)簡單，但控制單元和離合器易出故障。常見問題包括漏油、換擋頓挫、異響等。維修時需拆卸配件，且對變速箱油有嚴(yán)格要求，建議三年或六萬公里更換。使用不當(dāng)油品會加劇磨損。判斷變速箱問題可通過檢查油樣，若有燒焦味或鐵屑...
離合器踏板的自由行程指的是從踏板開始被踩下到離合器開始切斷動力傳遞之間的那段無作用距離。這個間隙的存在主要是為了保護(hù)離合器的分離軸承，避免其在不必要的情況下受到磨損或損壞。在汽車行駛過程中，分離軸承通常不轉(zhuǎn)動，只有在踩下離合器時才會工作。由于分離軸承與分離杠桿之間的間隙非常小，只有0.8mm，因此在...
油路中的空氣混入是導(dǎo)致大眾寶來離合器踏板不回位的常見原因之一。當(dāng)踩下離合器時，如果感覺阻力較小且行程較長，這可能是空氣進(jìn)入油路所致。解決這個問題，可以嘗試向離合器油管中補(bǔ)充油液。另一個可能的原因是離合器彈簧的老化，這通常是一個逐漸發(fā)生的過程，而不是突然的。如果發(fā)現(xiàn)踏板不回位，可能是彈簧需要更換。最后...
寶來280TSI雙離合尊行版搭載1.4發(fā)動機(jī)，配備干式雙離合(DCT)變速箱，性能出色。車身尺寸中規(guī)中矩，內(nèi)部空間寬敞，配置豐富齊全，包括多項主/被動安全配置。外觀時尚，內(nèi)飾精致，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。性價比高，是值得考慮的選擇。寶來280TSI雙離合尊行版搭載1.4發(fā)動機(jī)，配備干式雙離合(DCT)變速箱，...
手動寶來的剎車和離合踏板高嗎，長時間腳脖子酸，對嗎？文章內(nèi)容：本文主要討論了手動寶來的剎車和離合踏板高度問題，并探討了這種設(shè)計對駕駛舒適性的影響。文章指出，寶來剎車踏板確實較高，每次換腳不用電力翹高點前腳掌和剎車踏板接觸面積就很小，踩剎車不安全，但是確實很累。同時，作者認(rèn)為這種高剎車設(shè)計初衷是為了誤...
離合器踏板的自由行程對于離合器的正常工作至關(guān)重要。如果自由行程過小，分離軸承與分離桿持續(xù)接觸，會加速磨損，可能導(dǎo)致離合器打滑或發(fā)抖。而自由行程過大，分離軸承推動分離桿的行程縮短，無法完全解除對從動盤的壓緊力，導(dǎo)致離合器不能徹底分離，換擋困難。合理的自由行程既能防止分離軸承的異常磨損，又能保證離合器的...
寶來離合器踩到底不回位可能因離合器行程過大、內(nèi)部彈簧老化或變速箱一軸花鍵油污嚴(yán)重導(dǎo)致。此外，離合器片磨損或回位彈簧損壞也可能是原因。離合器原理涉及不連動、全連動及半聯(lián)動狀態(tài)，確保車輛起步、行駛中動力傳輸?shù)钠椒�(wěn)與靈活性。寶來離合器踩到底不回位的原因：1、車輛離合器的行程過大，當(dāng)車主踩踏離合器踏板時，離...
寶來離合器踩下去時出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由以下幾個原因造成的：離合器分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤滑不足、離合器松散或損壞、分離杠桿折斷或磨損。這些情況都可能導(dǎo)致離合器工作異常，發(fā)出異響。離合器的工作原理是利用摩擦力或液體、磁力等介質(zhì)傳遞轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)主動部分和從動部分的暫時分離和逐漸接合。在傳動過程中，...
寶來松踩油門離合異響可能由分離軸承松動、潤滑不足、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動盤花鍵孔配合不良、桿系傳動卡滯或離合器片油污等原因?qū)е拢杓皶r檢修。寶來松踩油門離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動；2、缺少潤滑劑；3、離合器片磨...
大眾寶來離合器片價格及更換周期因多種因素而異，更換時間并無固定公里數(shù)，通常視使用情況而定。離合器片需更換的跡象包括高檔位發(fā)動機(jī)“丟轉(zhuǎn)”及嚴(yán)重磨損導(dǎo)致的片變薄。一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)盡快更換以防損壞更多部件。大眾寶來離合器片更換時間因人而異，多則十幾萬公里，少則幾萬公里都是有的，主要根據(jù)車輛的使用路面和駕駛...
離合器踏板自由行程并非越大分離越徹底。實際上，過大的自由行程會導(dǎo)致分離軸承推動分離桿前移的行程縮短，從而不能完全解除對從動盤的壓緊力，使離合器無法徹底分離，影響換擋。正常的自由行程不僅能防止分離軸承磨損，還能確保離合器可靠接合與徹底分離。離合器踏板自由行程越大分離越徹底不對。假如自由行程過大，則分離...
離合器結(jié)構(gòu)和油液傳遞原理決定了車輛的離合行程長短。當(dāng)踩下離合器踏板時，液體傳遞力量到分離軸承，再通過壓盤將離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪分離或接合，實現(xiàn)“離”與“合”。這種設(shè)計決定了車輛的離合行程長短不同。通過對液壓原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)的理解，可以解釋為什么離合行程存在差異。車輛離合行程的設(shè)計要考慮到車輛的動力性和...
