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世嘉頓挫明顯

世嘉頓挫明顯相關(guān)問答

世嘉車子換了點(diǎn)火線圈,換擋頓挫感很明顯

  變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問

提問者: 驓倳o2016-02-06

雪鐵龍世嘉汽車松油門頓挫怎么處理

世嘉變速箱齒輪扭矩比差別較大,尤其一檔更甚。這就是雪鐵龍變速箱比較垃圾的原因。但不妨礙開車。我一般在一檔加速到18邁時換擋(要慢松離合)二擋在27到30買之間換擋,40多賣換4擋60多換5擋。這個還得要你自己仔細(xì)感覺一下

提問者: a8674310912016-01-12

世嘉起步后,發(fā)動機(jī)有明顯的頓挫感是什么原因?

如果是1.6,手動檔新車~1、火花塞,原廠是博世很爛單級的,很便宜。更換好一點(diǎn)原廠益康單級,四級(2.0原裝,1.6可以用,我一直在用),可以改善一些;博世有種單極鉑金FR8NP會比益康的好,比四根的銥鉑合金實惠的多的多

提問者: rizc20542013-03-13

世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感,但跑幾百米后就正常了,這是怎么回事?

一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉(zhuǎn)速,或是去跑跑

提問者: wsgxl693772013-07-28

世嘉1.6L自動擋試駕,加油門時有明顯的頓挫感,是什么原因?問題嚴(yán)重不?本人擬買輛車上下班。

自動檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦

提問者: ujge0gtc832013-10-30

世嘉踩油門加速時有明顯的頓挫感

您好!如果1檔大油門之后在收油出現(xiàn)頓挫感覺是正,F(xiàn)象,由于一檔齒輪的差速比較大,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但變速箱檔位很低時就會出現(xiàn)急劇減速的現(xiàn)象。

提問者: ss7602062013-09-14

雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強(qiáng)烈嗎?和新凱越AT相比較呢?

這兩個車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動檔,都只有四個檔位,理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我

提問者: 一個老好_人2013-08-28

自動擋世嘉掛檔時為什么又頓挫聲

沒記錯的話,世嘉應(yīng)該是4速自動的,由于變速箱是4速的,換擋時有頓挫感屬于正常范圍,就算是目前最好的變速箱,留意的話,應(yīng)該也是有頓挫感的。

提問者: cs198901162013-10-27

請問雪鐵龍世嘉變速箱4速的,跟六速的車子相比會有明顯頓挫感嘛?在駕駛過程中有何區(qū)別?

其實頓挫感是不明顯的,駕駛過程也沒有什么區(qū)別,如果頓挫感厲害,那很可能是變速箱有問題或機(jī)腳腳損壞導(dǎo)致

提問者: kisstnjie2013-07-31

三廂世嘉一檔加油頓挫是咋會事哦??

不光世嘉有這樣的情況啊,基本新的手動的車子,一擋都有你說的這樣的情況,1,確實是需要些磨合,磨合后能好一些!2,起步的時候,別用抬離和的方式啟車,要給些油,并且要盡量平均到那個點(diǎn)上,就是抬離合和給油門要平均,基本就不會出

提問者: loujunhao2013-03-28
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