天籟最小離地間距：100 長(zhǎng)寬高：4891×1830×1490雅閣最小離地間距：95 長(zhǎng)寬高：4915×1845×1470兩款車的基本數(shù)據(jù)可看出天籟地盤(pán)稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)不過(guò)根本不算什么大差別。您可以參考一下
可能是由于輪胎氣壓或者底盤(pán)有問(wèn)題，如果有變形，請(qǐng)維修點(diǎn)確認(rèn)一下是否可以校準(zhǔn)
天籟貌似比雅閣還高點(diǎn)。但實(shí)際使用中，天籟底盤(pán)調(diào)教比雅閣軟，通過(guò)性不如雅閣。
新款天籟解決了上代車型底盤(pán)偏低的詬病，高達(dá)140 mm的最小離地間隙比原車型足足提升了15 mm，對(duì)于二、三級(jí)城市道路狀況的適應(yīng)成為新天籟一個(gè)新的亮點(diǎn)。
要高點(diǎn)，其實(shí)，你的也可以高，聽(tīng)說(shuō)在避震上加緩沖膠就可以了，不知道是否真實(shí)？
空載時(shí)是150MM. 滿載時(shí)是135MM.
140MM
您好，雪鐵龍C5的空間大一點(diǎn)，底盤(pán)好一點(diǎn)。 日本新天籟的性能要比原來(lái)的性能好。新天籟的外形設(shè)計(jì)，沿襲了第一代弓形頂線的設(shè)計(jì)。新天籟車身采用了新D平臺(tái)。車身的輕量化、高剛性化和SRS位置的改變，在提高了減震和減少噪音
低配車型142mm配車型149mm頂配車型150mm
老天籟底盤(pán)較低 新天籟不低 建議買2.5的。最好別買2.0的 安全性能較好
奔馳B級(jí)以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者的目光。這款1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率163馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供了良好的動(dòng)力和操控體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，使得車輛在城市穿梭中顯得靈活自如...
奔馳E級(jí)2019款以其端莊前臉和高貴車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和豪華車尾設(shè)計(jì)，使其在同級(jí)別車型中具...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后...
科帕奇(進(jìn)口)以其靈動(dòng)的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚魅力。內(nèi)飾同樣充滿活力，銀色飾條的點(diǎn)綴更顯時(shí)尚。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性能。...
漢蘭達(dá)以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)青睞。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力，搭配6速自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗8.7L/100km。前后獨(dú)立懸架確保了良好的操控性。車主反饋顯示，漢蘭達(dá)在不平路面上乘坐舒適，但四驅(qū)性能在非鋪裝路面上表現(xiàn)一般，更適合城市SUV定位。動(dòng)力在日常使用中表現(xiàn)足夠，混動(dòng)電...
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款邁騰，指導(dǎo)價(jià)為25.89萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。邁騰車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式...
日產(chǎn)天籟2.5的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是較為經(jīng)濟(jì)的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，其綜合油耗為7.7升每百公里，而實(shí)際駕駛中的平均油耗大約在10.65升每百公里。日產(chǎn)一直以節(jié)能環(huán)保為賣點(diǎn)，其CVT技術(shù)在同級(jí)別車型中以省油著稱，市區(qū)和高速的平均油耗大約在9升左右。盡管在交通擁堵時(shí)油耗可能會(huì)上升到13升每百公里，...
歌詩(shī)圖以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引著消費(fèi)者。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩222�！っ�，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。后排空間充裕，車尾設(shè)計(jì)年輕，整體表現(xiàn)令人滿意。車主反饋顯示，歌詩(shī)圖操控偏運(yùn)動(dòng)...
寶馬3系以其時(shí)尚外觀、高貴車尾設(shè)計(jì)、質(zhì)感內(nèi)飾和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力而備受矚目。這款中型車不僅在外觀和內(nèi)飾上展現(xiàn)出豪華感，而且在動(dòng)力和操控上也得到了車主的好評(píng)。寶馬3系的懸架系統(tǒng)和豐富的配置，如360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)等，都提升了駕駛體驗(yàn)。盡管有車主認(rèn)為長(zhǎng)軸版在操控上有所弱化，但整體而言，寶馬3...
日產(chǎn)天籟底盤(pán)裝甲不僅能有效防止砂石和隆起對(duì)底盤(pán)的直接傷害，還具備隔音、防撞擊和防銹的多重功能，從而節(jié)省后期維修成本。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌如固特威、雷遁等受到消費(fèi)者青睞。噴涂厚度建議在2mm-7mm之間，以保證效果。施工時(shí)需注意除銹、保護(hù)不可噴涂部位、均勻噴涂...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾�(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，天籟的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。天籟車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。天籟...
名爵GS銳騰以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和平滑的車尾線條，展現(xiàn)出樸素而不失現(xiàn)代感的外觀。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔，銀色飾條的點(diǎn)綴恰到好處。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，操控性滿...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。今天，我們來(lái)探討這款中華V5，指導(dǎo)價(jià)16.58萬(wàn)元，它在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)如何。中華V5以其青春活力的前臉設(shè)計(jì)、平和雅致的車尾造型和簡(jiǎn)約優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩...
領(lǐng)克02以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車身線條吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾青春活力，搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179馬力，峰值扭矩265�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km。配備7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。此外，領(lǐng)克02還配備了倒車影像、一鍵升降車窗...
MINI以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在小型車市場(chǎng)中脫穎而出。2020款1.5TCOOPER絕配限量版以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與動(dòng)感的視覺(jué)效果。內(nèi)飾青春個(gè)性，搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)...
對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，汽車不僅僅是一個(gè)“撐面子”的物品，而是一個(gè)日常必須使用的實(shí)用工具。因此，他們非常注重車輛的動(dòng)力和操控性能，因?yàn)檫@直接影響到日常出行的便利性。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下這款凱美瑞的實(shí)力如何。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。凱美瑞車...
君威2012款2.0L自動(dòng)豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力性能受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。前臉和車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾同樣充滿運(yùn)動(dòng)氣息。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操...
起亞K5凱酷以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕活力的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭的虎嘯式格柵和車尾的銀色飾條，加上新潮尾燈設(shè)計(jì)，整體外觀時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾同樣年輕時(shí)尚，銀色飾條修飾增添活力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。...
2012款Sportback1.8T尊貴型奧迪A3，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。奧迪A3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。奧迪A3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。奧迪A3(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)...
奔馳CLS級(jí)以其精美的設(shè)計(jì)和豪華配置吸引了眾多目光。前臉和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚，內(nèi)飾沉穩(wěn)而不失現(xiàn)代感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前四連桿獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性能。此外，標(biāo)配LED大燈...
