看一下你的車是不是09年8月份以前生產的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進行發(fā)動機電腦升級。
這種情況的主要原因就是，節(jié)氣門過臟造成的你可以先清洗一下節(jié)氣門。
你這車輛的散熱風扇有問題了，檢查是不是有松動，要是不松動，檢查風葉是不是變形或風葉有斷裂，引起散熱風扇轉速不穩(wěn)。抓緊修理預防傷到水箱。
發(fā)動機共振抖動。沒什么的。
應該是怠速太底了，節(jié)氣門那里可以調的。一般標準怠速是八百四十轉/分。
里程數有點多，可能是發(fā)動機積炭 拉個高速試試 拉高速方法：從1擋開始到5擋，每個擋位都維持到4000左右的轉速(高檔位怕超速可以不拉)，每個擋位堅持1分鐘左右，如果抖動減弱，說明確實是這個問題，可以適當繼續(xù)拉一會
您好： 關于您咨詢的問題，建議車輛檢查火花塞的使用情況，檢查節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況，對于行駛里程較短的車來說，不會有太大的問題，主要是點火系統工作不良或是積碳問題導致的怠速不穩(wěn)。打開車燈怠速輕微變換屬于正常現象，會
以前去看車的時候看過那車沒開。一進去感覺味道太大怕影響身體就PASS掉了另外據車友論壇反應小毛病比較多，很多地方用的部件和原料檔次比較低 同價位我建議
哎 怎么說呢？偶一般語文都是不及格的 各位將就著看一下吧 詳細的就不說了 忘記什么時候提的車了 好像是4月20號左右 反正從看車到訂車就隔了一個晚上 呵呵 相當神速給力 車目前跑了400多公里
發(fā)動機電腦是根據水溫塞提供的水溫信號來進行提速的，依據你提供的情況來分析（每次的規(guī)律都一樣？），涼車啟動怠速1200轉正常，水溫升到第一格時不正常，水溫到第二格時又恢復正常，這種情況很罕見，照原理應該是水溫塞壞，但“壞”
中華駿捷frv的p0508故障碼是指什么？p0508故障碼為“怠速調節(jié)器控制電路電壓過低”。針對此問題，解決步驟如下：1.使用診斷儀及轉接器，將車輛點火開關置于“on”狀態(tài)。2.檢查怠速調節(jié)器接頭，用萬用表測量相關針腳間的電阻值是否在正常范圍內。3.如電阻值異常，需檢查怠速調節(jié)器與ECU間線路是否短...
中華駿捷FRV的P0508故障碼指的是怠速調節(jié)器控制電路電壓過低。要解決這個問題，首先需要使用診斷儀和轉接器，將點火開關置于“on”狀態(tài)。然后，拔下怠速調節(jié)器的接頭，用萬用表檢查怠速調節(jié)器A和D、B和C針腳之間的電阻值。在20℃的環(huán)境下，電阻值應該在53±5.3Ω左右。如果電阻值正常，接下來需要檢查...
中華駿捷FRV的P0134故障代碼指的是上游氧傳感器信號故障。要排除這個故障，首先需要連接診斷儀和適配器，打開點火開關。然后啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機怠速運轉，直到冷卻液溫度達到正常值。此時，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化，正常情況下，顯示值應在100mv和900mv之間快速變化。如果診斷儀顯示...
中華駿捷FRV的P0132故障碼指的是上游氧傳感器電路過壓。要解決這個問題，首先需要連接診斷儀和適配器，打開點火開關。然后啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機怠速運轉，直到冷卻液溫度達到正常值。此時，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化。如果顯示值在100mv和900mv之間快速變化，說明氧傳感器工作正常。如果...
中華駿捷FRV車型在遇到P0171故障碼時，可以通過以下步驟進行排查和解決：1.連接診斷儀和適配器，打開點火開關，啟動發(fā)動機怠速運轉，觀察氧傳感器電壓值變化。2.如果氧傳感器電壓長時間在100mV左右變化不大，檢查燃油壓力是否保持在350kPa左右。3.檢查ECU與氧傳感器之間的線束是否短路，必要時...
中華駿捷FRV車型中，故障碼P0511表示怠速調節(jié)器控制電路故障。當出現此故障時，車輛可能出現怠速不穩(wěn)、油耗增加等問題。解決此故障的方法如下：1.使用診斷儀和轉接器，將點火開關置于“on”狀態(tài)。2.斷開怠速調節(jié)器接頭，用萬用表測量怠速調節(jié)器A和D、B和C針腳之間的電阻值。在20℃下，正常電阻值應在5...
