空調(diào)水，水箱水，雨刮水，雨水都有可能，你要去檢查一下機(jī)頭前方的水管有沒有滲漏，或者是機(jī)蓋玻璃接縫什么的有沒有漏洞
日產(chǎn)驪威不踩油門打不著火是可以去當(dāng)?shù)貦z查 啊
一般的車都是電子節(jié)氣門,是通過中控板調(diào)整供油量的,時(shí)間長了中控板會自適應(yīng)節(jié)氣門的數(shù)值,清洗完后如果不解碼就會造成匹配不正常,造成油門忽高忽低。
你好朋友，你說的這種情況如果行駛的公里數(shù)很多了。那么建議你做一次那個(gè)進(jìn)氣道，清洗，就是把進(jìn)氣支管拆下來，把里面的積炭和進(jìn)氣門上的積炭全部清洗干凈，再清洗一下噴油嘴和節(jié)氣門。只要發(fā)動機(jī)故障，燈不亮的情況下，建議你把我說的這
到4S店去用故障檢測儀檢測一下，看是否是偶發(fā)故障，如是偶發(fā)，用檢測儀消除一下就行了，如是其它故障引起，應(yīng)就地?fù)Q件修理，你的車是在保修范圍，不收任何費(fèi)用。
呵呵，你說的這種情況還真沒怎么聽說是不是心里作用
驪威油門5000轉(zhuǎn)機(jī)油壓力5個(gè)正常
您好：對于東風(fēng)日產(chǎn)驪威車型，上述使用現(xiàn)象是正常的，和發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)沒有太大的關(guān)系，是屬于防火墻共振的原因造成，不過此時(shí)建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動機(jī)工況檢測，如果發(fā)動機(jī)工況不良也將會造成上述使用現(xiàn)象，檢查對象是發(fā)動機(jī)平衡試驗(yàn)及空燃
1.可能是遙控器電池電量低， 2.防盜系統(tǒng)某部位接觸不良， 第二種可能性大一些，建議您去專業(yè)維修店排查。
液力變矩器故障，就是變速箱的問題，大概在1秒鐘左右，因?yàn)樽兯傧鋾查g降1個(gè)或2個(gè)檔位
總結(jié)內(nèi)容：在高速上遇到腳剎失靈的情況，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并放開油門單靠滑行是錯(cuò)誤且危險(xiǎn)的行為。因?yàn)殛P(guān)閉發(fā)動機(jī)后，方向?qū)⑹ブ�，主動安全系統(tǒng)如ESP將無法工作，且無發(fā)動機(jī)制動，滑行距離會變長。正確的做法是保持冷靜，松開油門，讓車輛帶擋滑行，觀察后方車輛后適時(shí)靠邊停車，并利用手剎輔助停車。在緊急情況下，正確應(yīng)...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)怠速偏高，踩下節(jié)氣門時(shí)無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進(jìn)一步檢查確認(rèn)傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個(gè)傳感...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了剎車失靈及車輛控制的問題。首先指出電影中呈現(xiàn)的剎車失靈導(dǎo)致翻車的情境，并非直接由剎車故障引起，而是駕駛者操作方向盤失誤所致。現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)有雙重管路以防止故障，同時(shí)有多重警示系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)非理想情況如剎車失靈時(shí)，駕駛者需控制好方向盤，利用發(fā)動機(jī)制動和手剎來協(xié)助車輛減速直至停...
我們常在電影里看到汽車剎車失靈的情節(jié)，但現(xiàn)實(shí)中并非如此。汽車剎車系統(tǒng)比想象中更可靠，因?yàn)樗鼈円詸C(jī)械結(jié)構(gòu)為主，電子化程度低，故障前會有前兆。汽車剎車系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)，即使一套系統(tǒng)故障，另一套仍可工作。剎車和加速是互斥的，剎車時(shí)會切斷供油，即使剎車失靈，車輛也不會狂奔。如果剎車失靈，應(yīng)緊握方向盤，避免踩...
標(biāo)題：哈弗H2,18款油門失靈，掛倒檔過后又恢復(fù)，是什么原因？文章內(nèi)容本文主要講述了哈弗H218款出現(xiàn)油門失靈、掛倒檔后又恢復(fù)的原因及處理方法。造成剎車突然失靈的原因有很多，包括對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)、操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈以及嚴(yán)重超載等。針對不同情況，可以采取放掉油門慢慢滑行自然降速、通過將檔位掛...
當(dāng)然不是！剎車失靈時(shí)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)、放開油門，僅靠車輛滑行至停止是錯(cuò)誤的，且非常危險(xiǎn)。關(guān)閉發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致失去方向助力，難以控制轉(zhuǎn)向，同時(shí)所有主動安全系統(tǒng)如ESP和預(yù)碰撞系統(tǒng)將失效。沒有發(fā)動機(jī)制動，僅靠地面阻力，車輛滑行距離變長，增加安全隱患。電液助力或電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要動力才能正常工作。關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，...
09年驪威不踩油門打不著火，可能由電控系統(tǒng)燃油壓力低、噴油霧化不良，或積碳過多導(dǎo)致混合氣控制不精確引起。低溫下混合氣霧化不良也影響啟動。此外，高壓火弱、點(diǎn)火電路故障及怠速電機(jī)問題也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。清洗怠速電機(jī)及氣孔可改善，需檢查并修復(fù)相關(guān)部件確保正常啟動。可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低...
一個(gè)腳墊竟然導(dǎo)致車禍？背后的安全隱患讓人大跌眼鏡。女司機(jī)在修車師傅的檢查下才發(fā)現(xiàn)，原來是多層腳墊導(dǎo)致腳墊滑動，阻礙剎車正常使用。專家提醒，購買腳墊時(shí)要注意不要太厚，尺寸要合適，防滑效果要好。雖然看似微小的問題，卻涉及到行車安全。為了自身安全，每個(gè)細(xì)節(jié)都要重視，保持車內(nèi)干凈整潔，選擇合適的汽車配件，才...
隨著汽車的普及，人們在享受出行便利的同時(shí)，也難免會遇到各種汽車故障問題。其中，油門失靈是一種非常危險(xiǎn)的情況，需要引起我們的重視。本文將從以下幾個(gè)方面對油門失靈的原因及處理方法進(jìn)行詳細(xì)分析。首先，變速箱故障是導(dǎo)致油門失靈的一個(gè)重要原因。隨著汽車使用年限的增加，變速箱的磨損也會逐漸加劇，從而影響到汽車的...
面對掛擋加油門失靈，應(yīng)先松開油門，切換至手動模式，逐步降低擋位。同時(shí)，可嘗試輕拉手剎，但避免拉死。車輛停穩(wěn)后，掛入停車擋。失靈原因可能包括剎車總泵雜質(zhì)、密封不嚴(yán)，真空助力泵失效，剎車油過臟，漏油，漏氣，超載，剎車轂碳化，制動液不足或活塞磨損等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車剎車系統(tǒng)由操控、液壓、助力和電子控制系統(tǒng)組成。操控系統(tǒng)包括踏板和手剎；液壓系統(tǒng)由液壓油、剎車泵和油管構(gòu)成；助力系統(tǒng)為真空助力泵；電子控制系統(tǒng)包括ABS泵、傳感器和電腦。執(zhí)行系統(tǒng)由剎車鉗、片和盤組成。當(dāng)剎車失靈時(shí)，松開油門，車輛會因發(fā)動機(jī)不再噴油而逐漸減速，但效果有限，需采取其他措施...
標(biāo)致206油門失靈通常由節(jié)氣門位置傳感器或油門踏板位置傳感器故障導(dǎo)致。車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm，軸距2443mm，位于同級別小車中下游。懸架系統(tǒng)包括前麥佛遜式獨(dú)立懸架和后縱擺臂扭桿彈簧。配置方面，包括ABS+EBD、雙氣囊、安全帶限力器、緊急制動警示燈、鋼制發(fā)動機(jī)護(hù)板和發(fā)動...
邁銳寶XL油門踏板傳感器故障，通常表現(xiàn)為加油無反應(yīng)、速度緩慢、怠速不穩(wěn)、油門卡滯或間歇性失靈等狀況。這是由于傳感器損壞或出錯(cuò)，導(dǎo)致電子控制單元若需重置儀表盤，可按照車輛手冊中的指導(dǎo)進(jìn)行操作。但請注意，重置儀表盤并不能解決油門踏板傳感器故障問題，僅作為日常維護(hù)的一部分。在重置前，請確保已解決所有潛在的...
近日，特斯拉上海維權(quán)女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對特斯拉剎車系統(tǒng)問題的關(guān)注�；仡檹埮颗c特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當(dāng)剎車等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
根據(jù)多起特斯拉疑似剎車失靈事件報(bào)道，部分事件經(jīng)調(diào)查證實(shí)為駕駛員誤踩油門導(dǎo)致。如溫州特斯拉剎車事件、上海車展維權(quán)事件及特斯拉自動加速事件等。然而，其他幾起事件如林志穎車禍和潮州剎車失靈事件仍在調(diào)查中，具體原因未明。更多細(xì)節(jié)仍需當(dāng)事人及特斯拉官方澄清。特斯拉部分事故確實(shí)存在爭議，但真相并非完全如外界所想...
汽車爬坡時(shí)，一般不需要頻繁換擋。大坡時(shí)，先用高擋位加速，感覺發(fā)動機(jī)吃力則換低檔，換檔踩離合、點(diǎn)油門。下坡時(shí)，陡坡用低檔位，轉(zhuǎn)數(shù)上升則踩剎車，速度降下后換抵擋。熟悉后自然會按實(shí)際情況操作，注意下坡時(shí)不能長時(shí)間踩剎車以防剎車失靈�？偨Y(jié)內(nèi)容：手動檔汽車在爬坡或下坡時(shí)需合理選擇檔位，避免長時(shí)間踩剎車以免剎車...
特斯拉單踏板模式的爭議不斷，特別是在3·15消費(fèi)者權(quán)益日臨近之際。河南張女士的特斯拉Model3事件引發(fā)了公眾對動能回收功能安全性的質(zhì)疑。特斯拉的單踏板模式允許車輛在松開電門時(shí)減速，這種設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)燃油車截然不同，可能導(dǎo)致駕駛員在緊急情況下誤操作。盡管特斯拉數(shù)據(jù)顯示車輛剎車未失靈，但爭議焦點(diǎn)在于駕駛員...
每年山區(qū)道路因長下坡和彎道導(dǎo)致剎車失靈的事故頻發(fā)。掌握發(fā)動機(jī)制動技巧，可在一定程度上避免這些事故。發(fā)動機(jī)制動是掛擋后松開油門，利用發(fā)動機(jī)摩擦產(chǎn)生制動效果。尤其在急下坡或長下坡路段，利用發(fā)動機(jī)制動是原則。長時(shí)間踩剎車會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失效，建議利用發(fā)動機(jī)制動。平時(shí)養(yǎng)成使用發(fā)動機(jī)制動的習(xí)慣，如看到紅燈提...
汽車不能踩油門的主要原因是油門踏板被踏板墊卡住，油門踏板失靈，汽車的油路系統(tǒng)堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)失靈。1.加速踏板被踏板墊擋住：如果踏板墊放置不當(dāng)，或者踏板墊的型號與車輛不匹配，油門踏板將被卡住，無法加油。在這種情況下，只需重新定位踏板墊。2.加速踏板故障：如果油門踏板的電纜出現(xiàn)故障，或者節(jié)氣門的傳感器出...
