主要還是看速度，車一動(dòng)就可以換2擋，20公里換3擋，不到40公里換4擋，不到50公里換五檔。
最佳換檔轉(zhuǎn)速，我個(gè)人的意見啊。SX41500轉(zhuǎn)就能輸出130Nm以上的扭矩，建議每次升檔后，轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速在1500~1800就合適，應(yīng)該是比較省油。到多少轉(zhuǎn)速升檔自己試一下便知道了。
請(qǐng)教不敢當(dāng)，大家共同交流一下，交個(gè)朋友。 SX4正確操作方法要點(diǎn)： 一：2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)點(diǎn)換擋 二：換完檔后轉(zhuǎn)速絕對(duì)不要低于1500（因?yàn)樵俅沃匦聫牡娃D(zhuǎn)速把表拉上來還是費(fèi)油的，跑起來后換擋干脆就不用低轉(zhuǎn)速，至于為什
什么時(shí)候換擋是要看實(shí)際情況的，要是飆車的話一般都要到5000以上甚至更高的轉(zhuǎn)速，一般開也有不到2000轉(zhuǎn)的，一看你的提問就是新手，我要回答你的就是開車就是經(jīng)驗(yàn)，你開的多了就知道你現(xiàn)在提到問題很傻很可愛了。慢慢來，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
那個(gè)“曾經(jīng)追風(fēng)2009”說的完全是瞎扯，我的SX4怠速500多一點(diǎn)點(diǎn)，起步加油加一點(diǎn)1000轉(zhuǎn)就可以很平穩(wěn)的起步了，開起來2000轉(zhuǎn)時(shí)速就到80了，怎么可能不低于2500轉(zhuǎn)?那個(gè)“曾經(jīng)追風(fēng)2009”說的那種方法開QQ還差
切忌高速行車，盡量緩一些剎車（除緊急情況外），緩一些起步盡量別猛起步建議你別按轉(zhuǎn)速表看這換擋，容易走神。多鍛煉鍛煉憑感覺換擋。
2000公里磨合期內(nèi)，要1000轉(zhuǎn)左右換檔，不要拉高速，120公里時(shí)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。換檔一般還是看時(shí)速好點(diǎn)10以下1檔，20下2檔，30－3檔，40下4檔，40以上全是五檔，你試下。40以上不上5檔，一松油車就要阻滯
如果是冬季啟動(dòng)最好先怠速或者輕輕加點(diǎn)油門走，等到水溫上來了再正常駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)好很多，至于變速箱有沒有問題還得去4S店查一下。�？赡苣阏f的換擋問題是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根本沒有上來，如果你4檔60邁的話應(yīng)該不會(huì)換把!
首先要明白，人無完人，車無完車，各個(gè)車型都有自己的賣點(diǎn)，就看這個(gè)賣點(diǎn)是否和你的需求切合。所以沒有最好的，只有最適合的。 新世嘉前臉有所改動(dòng)，應(yīng)該說更好看了。世嘉的賣點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)在于底盤技術(shù)，算是這個(gè)級(jí)別車型里的極品，C4
我是6今年6月份提的車，運(yùn)動(dòng)手動(dòng)。目前跑了15000公里了，有點(diǎn)多，關(guān)鍵是從上海跑了一次黑龍江東安鎮(zhèn)（中俄邊境），那次跑了7000多公里。高速上跑的確實(shí)噪音比較大，不過還算是能忍受，如果實(shí)在覺得煩躁，可以放音樂，DJ類的
