本人剛換了KYB藍(lán)桶。剎車點(diǎn)頭和過(guò)彎側(cè)傾有明顯改善；過(guò)顛簸和減速帶沒(méi)有了原廠減震松松垮垮的感覺(jué)，只有很干脆的“咚”一聲。藍(lán)桶算是個(gè)中規(guī)中矩的避震提升方案，行駛感覺(jué)還是很舒適的。不建議使用短簧，因?yàn)楸苷鹦谐潭际窃O(shè)計(jì)過(guò)的，使
因?yàn)檐囎颖容^輕，只要前面剎車好，后面輕輕的剎一下就可以了。凡是前盤后盤的，前面的盤會(huì)特別大，后面的特別小。盤式的剎車走雨天比鼓式的要好一些。雨燕的剎車感覺(jué)比較軟，這我沒(méi)有所謂。但是，我最近開(kāi)過(guò)很多其他車，才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)雨燕
先說(shuō)YAMAHA 吧。。樣子漂亮，配件很貴。。小毛病相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多的。車子注重速度。。操控要相對(duì)差一點(diǎn)。。 總的來(lái)說(shuō) 就是樣子貨。泡妞專用。 在說(shuō)鈴木。。沒(méi)太多的關(guān)注過(guò)。。 SUZUKI 主打貌似就是 隼了吧。。直線加速
對(duì)剎車片和手剎線有影響。但是沒(méi)有什么。檢查一下。如果磨損嚴(yán)重了，更換一下就得了。
當(dāng)然啟銳好點(diǎn)啦。瑞納真的誰(shuí)買誰(shuí)后悔，座椅低還不可調(diào)。底盤低，經(jīng)常刮。一剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重……
總結(jié)下車子的小毛病和一般的解決方法，說(shuō)的不對(duì)的還望指點(diǎn)和補(bǔ)充 1：剎車異響，剎車有滋滋滋的聲音 有刺耳聲 原因：剎車片和剎車皮磨合不好，自己的剎車習(xí)慣不好，原廠的剎車片里面有石棉跟剎車碟摩擦發(fā)出來(lái)的聲音 解決方
速騰車在一汽大眾是沒(méi)有試駕車。卡羅拉在一汽豐田應(yīng)該有試駕車。馬6沒(méi)有碰過(guò)。多實(shí)地看看，多了解了解。開(kāi)卡羅拉的沒(méi)有幾個(gè)長(zhǎng)期開(kāi)速騰，馬六的，比較三個(gè)車幾乎沒(méi)有可能，唯一可能的是告訴你卡羅拉的優(yōu)缺點(diǎn)，至少是親身體驗(yàn)的。優(yōu)點(diǎn)－
天語(yǔ)SX4內(nèi)飾設(shè)計(jì)平和耐看，方向盤質(zhì)感不錯(cuò)。配置方面，雖未標(biāo)配中控液晶屏，但剎車輔助、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置還算齊全。內(nèi)飾采用真皮座椅，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期。然而，部分車主反映該車隔音較差、懸掛較硬，但總體性價(jià)比不錯(cuò)，保養(yǎng)相對(duì)省心。總體來(lái)說(shuō)，天語(yǔ)SX4在同價(jià)格區(qū)間內(nèi)是一...
天語(yǔ)SX4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其雅致和耐看著稱，方向盤和儀表盤均展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格，易于讀取參數(shù)。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了便利性。后排空間滿足日常家用，配置包括胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和剎車輔助，滿足日常需求。然而，部分車主反映隔音效果不佳，內(nèi)飾與價(jià)格不匹配，減震效果一般。整體而...
天語(yǔ)SX4以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)吸引消費(fèi)者。車尾平和，尾燈大方，符合簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾典雅耐看，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。車頭簡(jiǎn)約，整體討喜。車主...
緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)。天語(yǔ)SX4以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和古典的車側(cè)觀感吸引眼球，車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm。年輕輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格205/60R16。內(nèi)飾干練，后排空間滿足日常家用。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值...
