這車你開(kāi)160，真是拿自己生命在開(kāi)玩笑。磨合期，一般車速普通等級(jí)公路不高于80，高速不高于100。也不可超載。你新車磨合期就跑160，很難說(shuō)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有什么后果的，因?yàn)榇塑嚥贿m合跑高速。
你好，是半年或者5000公里，首保免費(fèi)的。希望幫助到你
空調(diào)可以用的。就是要注意以下的磨合期九個(gè)注意事項(xiàng)新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500
鐵鋼圈不如鋁圈美觀。但是作用比鋁圈大。 漂亮的家轎一般用鋁圈。但是載重的卡車。公交車全部都要用鋼圈。 鋼圈一是比鋁圈便宜。二是鋼圈富有彈性。鋁圈比較硬性在遇到坑時(shí)。容易變形。而鋼圈有了彈性后會(huì)把一部分力缷掉。所以鋼圈不容
磨合期內(nèi)油耗高是正常的，過(guò)磨合期首保后拉拉高速油耗就低了。希望我的回答能幫到你
由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強(qiáng)調(diào)磨合，但通常認(rèn)為應(yīng)該在3000公里之內(nèi)控制速度不超過(guò)該車最高時(shí)速的70%，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，盡量避免急加速或急剎車，盡量減小汽車的載重量，連續(xù)行駛2小時(shí)應(yīng)
每個(gè)檔位都踩到底跑30秒，最高檔跑最高車速5分鐘以上就可以了。
柔順駕駛最重要，并且要嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)更換三濾和機(jī)油
1.0的車.油耗那么高?估計(jì)是你開(kāi)車習(xí)慣不好..別老猛踩油門(mén)和剎車...這個(gè)百公里就能差1個(gè)油的.. 另外,現(xiàn)在的車..不用特意去磨合..只要2000公里內(nèi)別開(kāi)太快(80邁以上)就行了
寶馬325i的磨合期建議為3000公里，這是新車各部件逐漸適應(yīng)并達(dá)到最佳工作狀態(tài)的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)階段，車主應(yīng)避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)造成不必要的沖擊。同時(shí)，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損害，建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分鐘。載貨時(shí)，應(yīng)控制在車輛額定載重...
寶馬120i的磨合期建議為3000公里，這是新車適應(yīng)和調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)階段，車主應(yīng)避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@會(huì)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的沖擊，同時(shí)損害制動(dòng)系統(tǒng)。長(zhǎng)期高負(fù)荷行車也應(yīng)避免，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損害，建議將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)。載貨不宜過(guò)重，以免造成車輛結(jié)構(gòu)損傷和增加油耗，載...
榮威i6的磨合期是新車或大修后的重要階段，通常為1000-1500公里。這個(gè)過(guò)程中，汽車各部件需要充分接觸、摩擦、適應(yīng)，以確保車輛性能和壽命。磨合期的注意事項(xiàng)包括：1.磨合里程因車型而異，一般為2000-3000公里，有些車型可能更長(zhǎng)。2.閱讀隨車說(shuō)明書(shū)，了解車輛性能和狀況。3.磨合期行駛速度控制在...
寶馬320i的磨合期為3000公里，新車在這個(gè)階段需要特別注意以下幾點(diǎn)：1.避免緊急制動(dòng)，以免對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱造成沖擊。2.不要長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損傷。3.載貨量不要超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載荷的70%，以免造成車輛損壞和增加油耗。4.使用優(yōu)質(zhì)...
隨著權(quán)威汽車質(zhì)量調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布《2010年中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告》出爐，中國(guó)車企又迎來(lái)一個(gè)振奮人心的消息：自主品牌與國(guó)際品牌之間的新車質(zhì)量差距降至11年來(lái)最低。其中，長(zhǎng)安奔奔i超越眾多合資品牌車型，在緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中順利登頂。長(zhǎng)安汽車以質(zhì)量為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)品牌持續(xù)向上發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)思，在具體...
