有問(wèn)問(wèn)題的時(shí)間，可以在網(wǎng)上查一下幾個(gè)品牌輪胎廠(chǎng)商的電話(huà)詢(xún)問(wèn)下。SRX這車(chē)我也超喜歡，建議不要改了，原車(chē)已經(jīng)是20的輪轂，夠用了
固鉑輪胎，有近百年的歷史，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷(xiāo)售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位。業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車(chē)、輕型卡車(chē)、中型卡車(chē)、摩托車(chē)和賽車(chē)輪胎的銷(xiāo)
兄弟謝謝你，這個(gè)型號(hào)大概多少銅板，那里能買(mǎi)得到。 58車(chē)>>
首先，凱迪拉克255的胎是標(biāo)準(zhǔn)配置。你換275的胎很可能還不上。可能會(huì)磨到車(chē)身。再其次。即使能換上的話(huà)，輪轂肯定是不能換的。輪轂上了會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題。油耗增大，動(dòng)力不足，可能根本就換不上。 275的胎會(huì)不會(huì)造成里程表不準(zhǔn)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版驅(qū)動(dòng)輪胎升級(jí)的原則都是改裝輪胎后，輪胎的外徑相差有3%以?xún)?nèi)，所以你改后的相差
要用專(zhuān)用的儀器進(jìn)行復(fù)位，希望可以幫到你58車(chē)
2萬(wàn)多
換那個(gè)品牌不重要 重要的是你的型號(hào)沒(méi)有搞對(duì)235-65R18要想換號(hào)一點(diǎn)的就要換成245-55R18這是在不改變輪轂大小的情況下：增加胎面寬度而就要減小高寬比。
米欺凌輪胎
凱迪拉克SRX的輪胎尺寸為235/55/R20，這款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能脫穎而出。搭載V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙凸輪軸結(jié)構(gòu)、智能直噴技術(shù)和DVVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)調(diào)整系統(tǒng)，能夠輸出199kW的最大功率和302Nm的最大扭矩，0到100km加速僅需8.4秒。SRX的設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，...
凱迪拉克srx發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮可能有多種原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)路故障和電池問(wèn)題。排除問(wèn)題的步驟包括使用OBD掃描工具讀取故障代碼，檢查線(xiàn)路連接和處理發(fā)動(dòng)機(jī)電池。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，定期保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的。通過(guò)遵循保養(yǎng)建議，您可以確保您的srx發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行良好，避免不必要的故障和問(wèn)題。凱迪拉克sr...
凱迪拉克SRX是一款集豪華、個(gè)性、科技于一身的全時(shí)四驅(qū)SUV。其輪胎規(guī)格為235/55/R20，與V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、智能直噴技術(shù)、DVVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)配置相得益彰，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力和卓越操控。SRX的外觀設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，線(xiàn)條流暢、造型獨(dú)特，顛覆了SUV車(chē)型的同質(zhì)化風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)厚實(shí)，...
凱迪拉克CT4的輪胎更換周期建議為6-12萬(wàn)公里，超過(guò)6年即使未使用也應(yīng)檢查。原裝輪胎品牌為馬品牌，尺寸有225/45R16和235/40R18兩種。更換時(shí)，確保車(chē)輛停穩(wěn)，使用千斤頂和工具安全操作。輪胎磨損、老化、鼓包或修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多時(shí)需更換，胎側(cè)磨損建議直接更換。凱迪拉克CT4輪胎的更換周期和品牌型...
凱迪拉克CT6的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是18英寸還是19英寸的輪胎，空載時(shí)前輪為210千帕，后輪為220千帕，滿(mǎn)載時(shí)前輪為240千帕，后輪為260千帕。這些數(shù)值是冷態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，允許有小幅度的浮動(dòng)。重要的是，無(wú)論冬夏，都應(yīng)按照這些標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣，無(wú)需因氣溫變化而調(diào)整。正確的胎壓對(duì)輪胎性能至關(guān)重要，過(guò)高或...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線(xiàn)束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問(wèn)題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度和控制速度的步驟。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)如車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
燒機(jī)油問(wèn)題在凱迪拉克srx5000公里后變得常見(jiàn)，表現(xiàn)為尾氣冒藍(lán)煙和機(jī)油消耗增加。這不僅影響汽車(chē)性能，還可能導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。原因可能包括機(jī)油品質(zhì)不佳、粘度不當(dāng)、汽缸密封性差等。冷車(chē)燒機(jī)油可能是氣門(mén)油封老化所致，而熱車(chē)燒機(jī)油可能需要更換活塞環(huán)。對(duì)于老舊車(chē)輛，使用黏度稍大的機(jī)油可提高密封性。徹底檢修是解決...
一輛凱迪拉克SRX啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后，確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。修復(fù)傳感器插頭后，問(wèn)題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km的2012年凱迪拉克SRX。用戶(hù)反映：該車(chē)啟動(dòng)...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無(wú)法啟動(dòng)故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現(xiàn)CUE黑屏和間歇性無(wú)法啟動(dòng)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險(xiǎn)絲盒處電壓偏低，測(cè)量發(fā)現(xiàn)蓄電池正極電纜壓降過(guò)大導(dǎo)致阻值過(guò)高，更換正極電纜后問(wèn)題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬(wàn)km、配置3...
一輛2012款凱迪拉克SRX轎車(chē)在行駛1000km后出現(xiàn)倒擋沖擊問(wèn)題，振動(dòng)感強(qiáng)烈，偶有異響。經(jīng)檢查，底盤(pán)部件、連接螺栓、驅(qū)動(dòng)軸等均正常，無(wú)故障代碼。重點(diǎn)排查6速自動(dòng)變速器，油液、殼體、操縱機(jī)構(gòu)等均正常。通過(guò)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流分析，排除了控制模塊失效可能，最終確定故障原因?yàn)?號(hào)壓力控制電磁閥PCS2性能問(wèn)題或...
凱迪拉克XT4以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車(chē)側(cè)線(xiàn)條，展現(xiàn)出緊湊型SUV的高級(jí)感。車(chē)身尺寸為4600/1881/1634mm，軸距2779mm，內(nèi)飾穩(wěn)重，中控臺(tái)銀色飾條修飾。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，總扭矩50�！っ祝ば挪烤C合油耗7.75L...
在排查凱迪拉克SRX前車(chē)窗玻璃無(wú)法升降的問(wèn)題時(shí)，我們首先檢查了車(chē)身控制模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)造成的。于是斷電約10min，將此前拆卸的連接器裝復(fù)后起動(dòng)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)車(chē)窗玻璃升降功能恢復(fù)。而原先的故障代碼也成為歷史狀態(tài)，清除歷史故障代碼后反復(fù)試車(chē)，故障消失。本以為故障排除了，然而第2天故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。再次讀取故障...
夏天胎壓最安全的范圍應(yīng)該在2.0-2.2之間，正常胎壓一般在2.2-2.5千帕。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)影響輪胎壽命和車(chē)輛操控性。夏天胎壓應(yīng)比其它季節(jié)低10%左右，具體數(shù)值可參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或輪胎型號(hào)標(biāo)識(shí)。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致胎體變形、胎側(cè)裂縫、屈撓運(yùn)動(dòng)和過(guò)度發(fā)熱，加速橡膠老化和簾布層疲勞。胎壓過(guò)高則會(huì)使輪胎...
凱迪拉克SRX車(chē)頭的精細(xì)設(shè)計(jì)讓人難以移目，頭燈的莊重風(fēng)格與鹵素遠(yuǎn)近光燈相得益彰。車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)之美。輪胎規(guī)格為235/65R18，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車(chē)尾設(shè)計(jì)精巧，尾燈高貴且細(xì)節(jié)精巧，整體高級(jí)感十足。此外，凱迪拉克SRX還配備...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō)，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無(wú)框門(mén)、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無(wú)框車(chē)門(mén)帶來(lái)的風(fēng)燥問(wèn)題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...
凱迪拉克srx插u盤(pán)沒(méi)反應(yīng)可能是U盤(pán)里文件格式不一致，很多情況是U盤(pán)文件系統(tǒng)出了問(wèn)題。車(chē)內(nèi)用U盤(pán)的文件系統(tǒng)是不支持NTFS的。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以先確認(rèn)車(chē)子手機(jī)藍(lán)牙是否開(kāi)啟，并檢查手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置是否可見(jiàn)。在連接新設(shè)備時(shí)，需要在藍(lán)牙手機(jī)頁(yè)面檢索機(jī)器設(shè)備并選擇車(chē)載藍(lán)牙進(jìn)行匹配，輸入匹配登錄密碼。正確操作后即可...
**內(nèi)容總結(jié)**：文章列舉了十款在市場(chǎng)上較為熱門(mén)但可能不值得購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)，包括雪佛蘭科魯茲、愛(ài)唯歐、福特嘉年華、福克斯、翼虎、大眾帕薩特、別克君越、君威、凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克SRX等車(chē)型。文章指出這些車(chē)型存在各種質(zhì)量問(wèn)題，如變速箱頓挫、小毛病不斷、油耗高等問(wèn)題。作者提醒消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)需...
本文詳細(xì)描述了凱迪拉克SRX的外觀設(shè)計(jì)、大燈、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾質(zhì)感以及部分配置。車(chē)頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，大燈豪華精致，輪胎規(guī)格為235/55R20。內(nèi)飾豪華但因未標(biāo)配中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。標(biāo)配了多項(xiàng)實(shí)用配置。此外，還列舉了車(chē)主對(duì)該車(chē)型的看法，包括外觀霸氣的評(píng)價(jià)。綜合來(lái)看，凱迪拉克SRX是一款細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，具有...
