長安之星7百公里油耗為8.5L，這款車耗油屬于中級類型，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況： 一、環(huán)境對于車輛的影響：進(jìn)入夏天車輛油耗明顯
你的車肯定是混合氣過濃，原因有2個 1 進(jìn)入缸放入汽油太多 2燃燒不充分 也就是點火不好 解決方法 1的方法是看油壓 看回油管是不是堵塞或油壓調(diào)節(jié)閥不開 再看噴油器是不是油泵工作時關(guān)閉不嚴(yán) 2的方法是看點火線圈 點火提前
要說最省油微車，非新長安之星莫屬，新長安之星搭載的是長安自主研發(fā)的E12發(fā)動機，且馬力達(dá)到98Ps。這款發(fā)動機不僅動力強，百公里工況油耗僅為6.5L。而且還運用了高分子空氣壓縮技術(shù)，包括低摩擦，短水套這些技術(shù)也都用上了，
磨合期油耗高這點我還真的不敢茍同。 對于上樓的“在磨合期油耗是會比正常的高些，因各部件還未達(dá)到最佳狀態(tài)”確實有這么一碼事。 但是隨著汽車工業(yè)的技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，加工技術(shù)也越來越高，磨合期對于汽車的影響越來越小。
長安之星油耗高的車，車主反映他的車從上次大修后百公里油耗15升左右，快成越野了，試車時發(fā)現(xiàn)，怠速不穩(wěn)，急加油門時排氣管冒黑煙。拆下火花塞查看，電極發(fā)黑。接診斷儀檢查，出現(xiàn)燃油調(diào)節(jié)失敗的故障碼。且故障無法刪除，看來不是偶發(fā)
長安CS75以其簡潔的設(shè)計風(fēng)格和實用的配置受到消費者的青睞。車身尺寸為4650/1850/1705mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265�！っ祝瑒恿Τ渑�。內(nèi)飾柔和，后排空間滿足日常需求，配備多項實用功能，如無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等。車主...
長安汽車計劃每年投入5%的收入用于自主研發(fā)，包括發(fā)動機技術(shù)。2016年，公司將推出1.5升自然吸氣、1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并應(yīng)用于新車型。長安悅翔V7將配備1.0T發(fā)動機，預(yù)計百公里油耗為5.7升，相比現(xiàn)款1.6升自然吸氣發(fā)動機的6.2升，油耗降低了8%。悅翔V7是一款A(yù)級轎車，軸距26...
長安之星2009款作為一款經(jīng)濟型微面，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2009款長安之星共有多款不同排量的車型，包括1.0L和1.3L兩種發(fā)動機。其中，1.0L發(fā)動機有SC6363B-JL465Q、SC6363BV3S-JL466Q、SC6363B4Y-JL466Q9、SC63...
長安CS75的油耗問題是許多車主關(guān)心的問題。以1.5T手動擋車型為例，實測綜合路況油耗為9.5L/100KM,基于同級別排量來看并不低。那么如何通過改善駕駛習(xí)慣來降低油耗呢？以下是一些實用的建議：1.保持勻速行駛：勻速是每輛車最省油的狀態(tài)。如果路況允許，盡量保持勻速行駛。如果你的車有巡航控制，打開巡...
對于長安cs15真實油耗太高怎么處理以及油耗高的原因，每一輛車都不同，要根據(jù)實際情況判斷。我們在駕車是要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，用車是要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，這樣能一定程度的減低油耗。油耗太高可能和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。在駕車是頻繁的急加速急減速，都會導(dǎo)致油耗的增加。此外，在冬天用車時，由于環(huán)境溫度低，...
在挑選汽車時，我們必須留意幾個方面：動力、內(nèi)飾、價錢和實用性。長安之星5作為一款微面車，其低配置版本號的測評結(jié)果如下：外觀上，長安之星5國六版延續(xù)了長安的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。內(nèi)飾方面，新汽車設(shè)計相對標(biāo)準(zhǔn)，中間控制區(qū)布局合理，細(xì)節(jié)處理細(xì)致。車內(nèi)大規(guī)模采用軟材料包裹，座椅...
長安cs75作為一款1.5T手動擋車型，在實測中綜合路況油耗為9.5L/100KM，相較于同級別排量的車子來說，油耗并不算低。但是，通過改良駕駛習(xí)慣，我們可以有效地降低油耗。首先，保持勻速行駛是降低油耗的關(guān)鍵。如果路況允許，盡量使用定速巡航功能，保持車輛在最省油的狀態(tài)。然而，在城市中，由于路況復(fù)雜，...
長安之星二代油耗高的原因主要有：1.油門踩得太猛，導(dǎo)致汽油不能充分燃燒，造成浪費；2.油門不能平穩(wěn)踩，頻繁抬起放下，使汽車不斷失去動力又給動力，造成油的浪費；3.猛踩剎車，快速降速后再提速，也會浪費更多油。這些駕駛習(xí)慣都會導(dǎo)致油耗增加，應(yīng)盡量避免。駕駛習(xí)慣對汽車油耗有顯著影響。猛踩油門、油門不穩(wěn)定和...
由于近年來國內(nèi)汽車市場消費理念的轉(zhuǎn)變，人們不再一味關(guān)注品牌和價格，而是更注重車輛的功能、質(zhì)量、實用性和性價比方面，加上國內(nèi)諸多汽車廠商在近年來取得的一系列進(jìn)步和成果，國產(chǎn)汽車已越來越為國內(nèi)的消費者們所關(guān)注。長安輕型車旗下的長安睿行M70在此環(huán)境下誕生，在提升動力的同時，油耗也相對保持在較低的水平，它...
近日，筆者走訪了天津地區(qū)長安汽車4S店了解到，長安之星目前現(xiàn)車銷售，購車贈送價值3000元中央空調(diào)，對該車型感興趣是網(wǎng)友不妨到店咨詢，具體價格信息見下表：天津地區(qū)精彩活動推薦：端午節(jié)逸動、悅翔與您有約給力價格團購火熱招募長安之星車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達(dá)131千瓦，最大扭矩為265�！っ�，動力強勁，無論是日常駕駛還是高速行駛，加速和超車均有出色表現(xiàn)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用使得燃油經(jīng)濟性出色，油耗相比1.8T車型降低了10%。與發(fā)動機匹配的愛信6AT變速箱或7擋雙離...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.4T發(fā)動機與7速濕式雙離合變速器默契配合，動力輸出強勁且線性，換擋平順。在加速測試中，逸動PLUS展現(xiàn)出了令人滿意的性能，響應(yīng)迅速，推背感明顯。同時，油耗表現(xiàn)也相對經(jīng)濟，為日常駕駛降低了使用成本。換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率達(dá)131千瓦，最大扭矩為265�！っ�，這一數(shù)據(jù)在同排量車型中屬于優(yōu)秀水平，確保了車輛在各種路況下的強勁動力輸出。匹配的變速箱有兩種選擇：愛信6AT或7擋雙離合，換擋邏輯優(yōu)秀，換擋時間僅需0.8秒左右，為駕駛者提供了流暢...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動電動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動機總功率達(dá)到120kW，最大扭矩為245N·m，最高車速可達(dá)145km/h。這樣的動力配置，無論是城市道路的起步、加速，還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。百公里加速時間為10.8s，0-50km/h加速僅需3.9秒，加速迅猛且過程平順。此外，長安...
長安歐尚科賽5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，全系搭載一臺1.6L排量的自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)到94kW，最大扭矩為161N·m，最大馬力高達(dá)128匹。這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，且動力水平超出同級別車型平均值20%。在駕駛過程中，初段加速反應(yīng)迅速，油門響應(yīng)靈敏，無論是輕踩還是深踩油門，動力都能隨叫...
長安歐尚的動力系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)突出。以長安歐尚Z6為例，其搭載的強勁動力系統(tǒng)使得百公里加速時間僅為7.8秒，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對。長安歐尚X7則配備了一臺1.5TGDI發(fā)動機，最大功率達(dá)到178馬力，最大扭矩為265N·m，動力輸出順暢。在油耗方面，長安歐尚同樣有著不俗的表...
長安林肯航海家在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T和2.7T兩款發(fā)動機均提供了強勁的動力輸出。2.0T發(fā)動機分為高低功率版本，低功率版最大功率為165kW，最大扭矩為368Nm；高功率版最大功率提升至173kW，扭矩則達(dá)到392Nm。而2.7T發(fā)動機則更為強大，最大功率達(dá)到了237kW，峰值扭矩...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動機，峰值功率高達(dá)116kW，峰值扭矩為260N·m，渦輪在1400轉(zhuǎn)時便能達(dá)到峰值扭矩，確保了低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的充足動力。此外，還有1.5T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇，最大功率為115kW，最大扭矩為225N·m，結(jié)合48...
宋plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。其搭載的1.5TI大功率動力總成，最大功率達(dá)到135KW，扭矩高達(dá)288Nm，配合全新7擋濕式雙離合變速器，動力提升了20%，傳動效率高達(dá)95%。這一組合使得宋plus在0-100km/h的加速測試中，實測成績優(yōu)于同級別車型，如全新哈弗H6和長安CS75PLUS...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55PLUS在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到141千瓦，峰值扭矩為310牛·米。根據(jù)官方及實測數(shù)據(jù)，其0-100km/h加速時間可達(dá)到7.9秒，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。動力輸出平順且強勁，起步有勁，提速迅猛，油門響應(yīng)積極，深踩油門時更有明顯的...
