光說隔音的話邁騰要好些，在噪音控制方面新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施，首先全新邁騰發(fā)動機(jī)艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發(fā)泡結(jié)構(gòu)，能有效的隔絕發(fā)動機(jī)艙噪音，新帕薩特采用的是紡氈結(jié)構(gòu)，隔音效果弱些，
新帕薩特相對好些，不過大眾的車聲音都不太小。
新帕薩特的隔音效果非常好，對于新帕薩特你有什么不懂可以問我，我是上海大眾南京公司的專門搞這款車子的。
2013款車主，噪音確實比較大1我覺得新帕胎噪比較大，因為懸掛調(diào)教比較硬的原因吧2風(fēng)燥這事，我覺得100以上才能聽見，因為那個嗡嗡的輪胎噪音都可以掩蓋一切了。。。60以下車?yán)锖馨察o。隔音是新帕的軟肋，大眾車本來就是以動力
這款車，發(fā)動機(jī)噪音明顯一些，要求不高可以接受，高速時輪胎噪音偏大，揚(yáng)州平靜隔音
密封條么？ 可以是可以加，但是個人覺得那么沒什么用處，用久了還老掉。建議還是去做做全車隔音降噪工程，用那種純天然丁基橡膠材質(zhì)來做，做完全車隔音后，車內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、胎噪等會降低50%以上，比做密封效果好太多了。如果你在重
在專業(yè)改裝店內(nèi)做比較可靠，不過你可以去當(dāng)?shù)仄涑橇私庖幌�，相信你會大有收獲。 另外建議像PST這種級別的車子不需要做什么隔音，這些錢和做好后效果不等值。
兩個差不多但是日系車確切在靜音方面要優(yōu)于德系車 58車>>
帕薩特終于等來了脫胎換骨的更新?lián)Q代，這讓它具備了再度問鼎同級銷量冠軍的實力。家族化的外形既顯端莊又不失時尚，不會錯失中級車用戶越趨年輕化的潮流。內(nèi)飾質(zhì)感相對同門的新邁騰稍遜一點，但在同級產(chǎn)品中稱得上是上佳水準(zhǔn)。至于行
新款帕薩特作為上汽大眾的一款中高級轎車，憑借其大氣的外觀、舒適的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動力性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車輛外觀造型時尚大氣，扁平式進(jìn)氣格柵與LED大燈的組合提升了整體的辨識度。內(nèi)飾方面，大量采用軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，配備的多功能方向盤和大尺寸中控屏也提升了駕駛的便捷性和娛樂性。在動力方面...
帕薩特1.4T車型對于注重日常實用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說，是一款值得考慮的車型。其動力表現(xiàn)足以應(yīng)對大多數(shù)日常駕駛場景，且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，適合主要在市區(qū)通勤的家庭用戶。然而，對于追求更強(qiáng)動力或更豐富配置的消費(fèi)者，可能需要考慮更高排量的版本。二、相關(guān)背景知識帕薩特1.4T車型搭載了EA211發(fā)...
帕薩特作為上汽大眾旗下的中高級轎車，憑借其經(jīng)典設(shè)計與卓越性能，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力充沛，響應(yīng)迅速，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對。同時，帕薩特的操控性能也值得稱贊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性極佳，為駕駛者提供了愉悅的駕駛體驗。二、車輛配置與內(nèi)飾設(shè)計帕薩特在內(nèi)...
帕薩特作為大眾汽車旗下的經(jīng)典中型車，憑借其德系品質(zhì)、均衡的性能和不斷升級的配置，在中國車市中長期占據(jù)重要地位。近年來，帕薩特家族銷量持續(xù)攀升，2024年全年銷量突破25萬臺，成為中高級轎車市場的佼佼者。2025款車型更是以親民的價格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。二、帕薩特車型亮點1.**動力性...
大眾帕薩特作為一款中型轎車，憑借其經(jīng)典的品牌號召力與均衡的產(chǎn)品力，在市場上占據(jù)著不可忽視的地位。無論是商務(wù)接待還是家庭使用，帕薩特都能提供出色的表現(xiàn)。二、車輛性能與配置1.動力系統(tǒng)帕薩特全系標(biāo)配2.0T高功率EA888發(fā)動機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，零百加...
大眾帕薩特作為一款中型車，以其經(jīng)典的品牌號召力與均衡的產(chǎn)品力，在市場上占據(jù)著不可忽視的地位。動力方面，帕薩特全系標(biāo)配高性能發(fā)動機(jī)，如2.0T高功率EA888發(fā)動機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁的動力輸出和平順的換擋體驗�？臻g方面，軸距達(dá)到2871mm，后排腿部空間寬敞，滿足家庭用車與商務(wù)接待的...
針對用戶關(guān)于1.4T帕薩特動力表現(xiàn)的疑問，我們可以從多個維度進(jìn)行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。在實際駕駛中，這款發(fā)動機(jī)能夠提供較充沛的動力輸出，加速穩(wěn)定且線性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對于日常通勤和城市駕駛來說，1...
2018年款大眾帕薩特作為一款中型轎車，在市場上以其穩(wěn)定的性能和經(jīng)典的設(shè)計贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車搭載了1.8升和2.0升渦輪增壓四缸引擎，動力表現(xiàn)較為出色，尤其是在市區(qū)駕駛中，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖，提供流暢且有力的加速體驗。然而，在高速公路上，部分駕駛者可能會覺得動力稍顯不足，尤其是在需...
2015款帕薩特作為大眾旗下的一款經(jīng)典中型轎車，以其均衡的性能和可靠的品質(zhì)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車不僅外觀大氣、內(nèi)飾低調(diào)大方，而且在動力、操控、空間、安全等方面均有不俗表現(xiàn)。接下來，我將從多個維度對15款帕薩特進(jìn)行詳細(xì)解讀。二、車型表現(xiàn)1.動力與油耗15款帕薩特提供了多種動力選擇，其中1.8T...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于用戶關(guān)于1.4T帕薩特動力的疑問，我可以給出以下明確解答：1.4T帕薩特的動力表現(xiàn)整體上是令人滿意的。其搭載的EA211發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�，這樣的參數(shù)在日常城市通勤中完全夠用。在實際駕駛中，1.4T帕薩特能提供較充沛的動力輸出，加速穩(wěn)定且線...
帕薩特380搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到162kW相比，帕薩特380在動力、空間、配置等方面都具有明顯優(yōu)勢。其搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，油耗控制優(yōu)秀；軸距達(dá)到2871mm，后排空間媲美C級車；全系標(biāo)配L2級智駕、15英寸中控屏、座椅通風(fēng)/加熱等實用配置，性價比碾壓同價位日系車。一...
大眾帕薩特的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供1.4T和2.0T等先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)，提升操控安全性。舒適性與隔音表現(xiàn)帕薩特在舒適性與隔音方面也表現(xiàn)出色。車內(nèi)大量采用高品質(zhì)的隔音棉和吸音材料，有效吸收和阻隔噪音。發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪都得到了很好的控制，為乘客營造了一個安靜、舒適的駕乘環(huán)境。后排腿部空間...
帕薩特在動力系統(tǒng)上的表現(xiàn)堪稱出色。以2025款車型為例，全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機(jī)及交通擁堵輔助系統(tǒng)進(jìn)一步降低了長途駕駛的疲勞感。此外，360度全景影像系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)等實用配置也讓駕駛更加便捷和安全。5.與同級競品性能對比與同級別車型相比，帕薩特在動力、油耗、配置等方面都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。...
帕薩特新能源搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，這一組合在動力輸出上表現(xiàn)優(yōu)異。發(fā)動機(jī)最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，電動機(jī)則提供116Ps的輸出功率和330N·m的扭矩。在混動模式下，綜合功率可達(dá)155KW，峰值扭矩400N·m，百公里加速時間僅為7秒，性能甚至超...
捷豹的車架底盤表現(xiàn)出色，操控和路感俱佳，全鋁構(gòu)造和鋁合金件提升了材料質(zhì)感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發(fā)動機(jī)雖非最新，但技術(shù)成熟，鑄鐵易損件增強(qiáng)了強(qiáng)度，適合ECU調(diào)校。盡管油耗略高，但性價比和品牌價值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價比上具有競爭力...
1.帕薩特，指導(dǎo)價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
近年來，汽車市場的趨勢越來越年輕化和運(yùn)動化，即使是雅閣和凱美瑞這樣的傳統(tǒng)車型也在努力吸引年輕消費(fèi)者。對于90后來說，他們追求的是一種既年輕又運(yùn)動的汽車形象。MG6自上市以來，就一直在挑戰(zhàn)思域在年輕人心中的地位，銷量表現(xiàn)也證明了它的受歡迎程度。MG6的車主們也在追求更運(yùn)動的外觀和動力，而MG6獎杯版可...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來自發(fā)動機(jī)和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來自于發(fā)動機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
帕薩特新能源2019款430PHEV混動精英版外部配置動感年輕，車頭設(shè)計流暢，大燈采用LED光源，時尚有活力。輪胎規(guī)格為215/55R17，配備運(yùn)動旋風(fēng)式輪圈。后視鏡支持電動調(diào)節(jié)和加熱。車尾設(shè)計酷炫，尾燈青春活力。車主普遍對其性價比表示認(rèn)可，認(rèn)為外觀舒適且優(yōu)惠力度大。目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算...
