看你準(zhǔn)備換什么輪轂改裝的還是原車款的另外，輪轂有好有壞，有大廠出的品質(zhì)有保證價格高，也有浙江小工廠出的質(zhì)量差的便宜。主要看你想換什么樣的輪轂
16、17的 改輪轂 最好是很原車的輪轂一直或者大一寸 不然里程會不準(zhǔn) 更要命的是底盤調(diào)教會因為你的輪轂變化而產(chǎn)生差異 影響整車的底盤安全 鋁合金輪轂價格在幾百到幾萬之間，看你如何定位與選擇
汽車輪轂的主要參數(shù)有：輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 輪轂尺寸有兩個參數(shù)組成：胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度。表示方式有15x6.5 ；15x6.5JJ ；15x6.5J ；1565 等等,在格式上沒有硬性的規(guī)定。前面的"15
1、底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，即便是酸雨、
1、平時不需要保養(yǎng)。 2、有異響或溫度過高時，潤滑脂已經(jīng)干涸，要換掉。 3、水淹時間過長，又不想更換的，可以拆卸清洗，重新注油，但必須在專業(yè)店進(jìn)行。
合金的輪轂怕酸耐弱堿。輪轂有專門的店做砂磨＋氧化或電鍍修復(fù)的，不過要是輪轂和輪胎密封的輪圈的地方腐蝕的化，就只能像樓上說的要換新輪轂啦。還有就是狗尿，它也是酸性的，隨著水分不斷蒸發(fā)，濃度會越來越高，日積月累的足以腐蝕你的
這個輪轂的造型有很多，價格不一樣的，你用360瀏覽器上某寶看看。
那要看壞到什么程度，一般輕微的刮碰都是可以修復(fù)的
一樣望采納
影豹作為廣汽傳祺旗下主打年輕市場的運(yùn)動轎車，自上市以來便憑借其激進(jìn)的外觀設(shè)計和越級配置贏得了廣泛關(guān)注。2025款影豹在繼承老款車型經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項升級，包括動力、配置以及內(nèi)飾等方面的優(yōu)化。目前，影豹在市場上表現(xiàn)不俗，尤其在年輕消費(fèi)者中擁有較高的認(rèn)可度。二、影豹車型亮點(diǎn)與優(yōu)勢1.**外觀設(shè)...
傳祺影豹作為廣汽傳祺旗下主打年輕市場的運(yùn)動轎車，自上市以來憑借其激進(jìn)的外觀設(shè)計和越級配置迅速吸引了消費(fèi)者的目光。其動感的設(shè)計、強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)以及豐富的配置，使其成為追求個性與性價比的年輕用戶的首選之一。二、核心優(yōu)勢1.外觀設(shè)計影豹采用低趴溜背造型，配備戰(zhàn)斗機(jī)前臉、貫穿式尾燈及雙邊四出排氣，視覺沖擊力...
影豹汽車，即傳祺EMPOW55，是廣汽傳祺品牌下的一款主打運(yùn)動風(fēng)格的緊湊型轎車。它首次亮相于2020年廣州國際車展，并于2021年正式上市。影豹車身尺寸為長度4700毫米、寬度1850毫米、高度1432毫米，軸距達(dá)到了2736毫米，確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。二、不同配置版本對比影豹提供了多種配置版...
福特蒙迪歐2017款采用的是前置前驅(qū)布局，這種設(shè)計使得操縱機(jī)構(gòu)簡單，發(fā)動機(jī)散熱條件良好。盡管上坡時可能會因為汽車質(zhì)量后移導(dǎo)致前輪附著力減小，下坡時前輪負(fù)荷過重，但這種布局在現(xiàn)代汽車中非常普遍，因為它簡化了結(jié)構(gòu)并提高了效率。福特蒙迪歐2017款的傳動系統(tǒng)為前置前驅(qū)，這種布局簡化了操控，優(yōu)化了散熱，盡管...
全新銳界以其強(qiáng)壯穩(wěn)重的外觀和棱角分明的設(shè)計吸引眼球，八邊形進(jìn)氣格柵搭配福特標(biāo)識，彰顯霸氣。前大燈造型凌厲，點(diǎn)亮后炯炯有神。側(cè)身造型上揚(yáng)，運(yùn)動感十足，18寸運(yùn)動輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了這一印象。尾部線條飽滿，尾燈設(shè)計獨(dú)特，點(diǎn)亮后個性十足。內(nèi)飾方面，鍍鉻裝飾提升了檔次感，方向盤采用塑料材質(zhì)，手感良好，并配備加熱...
東風(fēng)風(fēng)行T5EVO以其剪刀門設(shè)計和未來機(jī)甲風(fēng)格，成為改裝界的焦點(diǎn)。這款車不僅展現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，還通過競技元素和機(jī)甲造型，強(qiáng)化了其硬核氣質(zhì)。風(fēng)行T5EVO的前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，搭配多層次中網(wǎng)和機(jī)甲拉花涂裝，以及劍眉刀鋒前燈組和LED狩獵眼大燈，營造出猛獸般的視覺沖擊。側(cè)面輪轂蓋采用賽博朋克風(fēng)格，...
全新凱迪拉克CT4在設(shè)計上延續(xù)了品牌的經(jīng)典線條，同時在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新。前臉的下包圍設(shè)計顯得動感十足，搭配凱迪拉克標(biāo)識，展現(xiàn)出獨(dú)特的霸氣。兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后，更是增添了車輛的活力。車身腰線流暢，展現(xiàn)了凱迪拉克的車身美學(xué)，而18寸運(yùn)動輪轂的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動風(fēng)格。尾部造型硬朗，尾燈設(shè)計辨識度高，與前...
在進(jìn)行輪胎動平衡檢測時，首先需要將輪胎上的LOGO拆掉，然后將動平衡儀放置在輪胎上并固定。接下來，使用動平衡儀上的尺子測量動平衡儀與輪轂之間的距離，并將測量結(jié)果輸入到控制器中。此外，還需使用彎尺測量輪轂的寬度，并將結(jié)果輸入到另一個控制器上。在輪胎的胎側(cè)測量直徑，并將數(shù)值輸入控制器后，按下開始鍵進(jìn)行檢...
馬自達(dá)3昂克賽拉和CX-30黑曜版近日發(fā)布，兩款特別版車型在造型細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，展現(xiàn)出更加時尚動感的外觀。CX-30黑曜版采用了亮黑色涂裝，而馬自達(dá)3昂克賽拉黑曜版則使用了極境灰車漆，深受年輕消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾方面，兩款新車均采用了勃艮第紅配色座椅和紅色內(nèi)飾縫線，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。全新車型還增加...
更換雪地胎后異響可能由剎車片磨損、避震器損壞、輪轂變形、輪胎磨損或傳動軸損壞引起。汽車制動力下降，可能碰到釘子石子等物體。解決措施包括及時更換剎車片，新?lián)Q輪胎先放從動輪磨合，每20000公里進(jìn)行交叉換位，主動輪和從動輪磨損程度不同，從動輪易磨損不均勻。如問題未解決，需到修理廠進(jìn)一步檢查，可能需更換輪...
輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)整方法包括：1.正位輪轂外軸承，轉(zhuǎn)動輪轂并擰進(jìn)調(diào)整螺母；2.輪轂固定后，倒回調(diào)整螺母六分之一至四分之一圈；3.擰緊鎖緊螺母，用200-300牛拉力試驗，剛能拉動輪轂時停止；4.轉(zhuǎn)動輪轂2-3圈，擰松調(diào)整螺母，直至10-25牛力能轉(zhuǎn)動輪毅。輪轂軸承是汽車關(guān)鍵部件，承擔(dān)重量和精確引導(dǎo)輪轂...
長安第二代逸動XT以其獨(dú)特的設(shè)計和氣質(zhì)，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。這款兩廂車不僅擁有時尚的外觀，更具備了潮流玩家所需的內(nèi)在品質(zhì)。從蝶翼式前格柵到風(fēng)葉式雙色運(yùn)動輪轂，每一個細(xì)節(jié)都彰顯出其潮范兒。而專為90后潮人設(shè)計的第二代逸動XT，更是憑借其智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和豐富的科技配置，滿足了年輕消費(fèi)者對于個性...
秦Pro和秦Plus兩款車在技術(shù)、外觀和性能上有所區(qū)別。秦Plus采用超級混動DMi技術(shù)，注重省油；而秦Pro則使用DMp技術(shù)，更側(cè)重于加速性能。在外觀設(shè)計上，秦Pro采用DragonFace理念，車尾有貫穿式LED尾燈和流水式轉(zhuǎn)向燈，車身側(cè)面采用溜背造型，后翼子板向外擴(kuò)張，配備17英寸靈動輪轂和米...
汽車嗡嗡響可能由多種原因引起，如進(jìn)氣管道漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng)或真空管路脫落。輪轂軸承作為關(guān)鍵零部件，負(fù)責(zé)承載重量和引導(dǎo)輪轂轉(zhuǎn)動。軸承預(yù)緊度調(diào)整需在固定輪轂后，適當(dāng)擰松調(diào)整螺母，確保輪轂轉(zhuǎn)動順暢。通過200-300牛拉力測試，調(diào)整至10-25牛力可拉動輪毅轉(zhuǎn)動。輪轂軸承：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之...
小車半軸損壞時，可能出現(xiàn)顛簸路段異響、車輛不穩(wěn)定、左右擺動、剎車跑偏、方向失靈等癥狀。半軸曠量過大時，易在沖擊載荷下斷裂，高速行駛可能導(dǎo)致車輪脫落。輪轂失圓會引起動平衡不準(zhǔn)，表現(xiàn)為高速方向盤抖動。前驅(qū)車后輪半軸損壞時，可能發(fā)出金屬摩擦或硬碰聲。半軸是連接變速箱減速器和驅(qū)動輪的軸，兩端各有一個萬向節(jié)，...
半軸損壞時，車輛可能出現(xiàn)顛簸異響、不穩(wěn)定、左右擺動、剎車跑偏、方向失靈等癥狀。半軸曠量過大時，易在沖擊載荷下斷裂，高速行駛可能導(dǎo)致車輪脫落。輪轂失圓會引起動平衡不準(zhǔn)，表現(xiàn)為高速方向盤抖動。前驅(qū)車后輪半軸損壞時，可能發(fā)出金屬摩擦或硬碰聲。半軸是連接變速箱減速器和驅(qū)動輪的軸，兩端各有一個萬向節(jié)，通過花鍵...
比亞迪秦Pro是一款緊湊型轎車，屬于A級車。新車提供燃油版、DM雙模插電混動版和EV純電動三種版本。外觀方面，車身側(cè)面采用溜背造型，腰線從車頭延伸至車尾，后翼子板向外擴(kuò)張。秦Pro混動版配備17英寸靈動輪轂和米其林3ST輪胎。內(nèi)飾方面，中控臺采用宮檐龍階設(shè)計，座艙環(huán)抱式造型，配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)...
奧迪電子手剎的放下操作十分簡便，只需向下按動電子手剎開關(guān)即可。該系統(tǒng)通過電子控制方式實現(xiàn)停車制動，與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動系統(tǒng)工作原理相同，但控制方式更為現(xiàn)代化。電子手剎的優(yōu)點(diǎn)在于，它為車輛內(nèi)飾設(shè)計提供了更大的空間，同時簡化了操作過程，降低了駕駛者的操作強(qiáng)度，尤其對女性駕駛者更為友好。1、工作原理：電子手...
2019款日產(chǎn)天籟在設(shè)計和性能上均表現(xiàn)出色。采用日產(chǎn)家族最新設(shè)計元素，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和攻擊性。車身側(cè)面的多段式腰線和溜背式造型使其更顯年輕化和動感。車尾設(shè)計層次分明，雙邊共出排氣口和大型運(yùn)動輪轂強(qiáng)化了運(yùn)動氣息。新款天籟在保持舒適性的同時，也提升了運(yùn)動性能，對于追求駕駛體驗的消費(fèi)者來說，是一款值得...
精簡神氣的高頂外觀流暢智能的操控駕駛穩(wěn)重和諧的顏色搭配浴火重生的鳳凰之翼豪華豐富的影音配套舒適功能的行政座椅.......奔馳V級——鴻途房車為撞擊你的小心臟而來！碩大的實心奔馳LOGO與高光澤中網(wǎng)相融合，凌厲的楔形天使翼型LED照明燈，加上黑色車漆的烘托，V級商務(wù)房車，既符合商用車的沉穩(wěn)大氣，又不...
