雷克薩斯普通的基本都是做松下的OEM。當然高端的用馬克萊文森，但是也僅限于機頭是，其他也不是馬克萊文森的。如果你不是很發(fā)燒，沒必要糾結(jié)于此的
據(jù)我所知，目前雷克薩斯車就只有尊貴版的才會配這款Mark Levinson音響，精英版的話就別想了。聽過這款音響的車主，耳朵基本上都被慣壞，其它汽車音響都是浮云。
樓上的太夸張了，Mark Levinson音響為什么聽起來那么好，因為14個喇叭的高中低音排位有序，加上支持DTS環(huán)繞音效，當然聽起來就不一樣。
沒有設置正確（重新設置）喇叭有問題（找4S店）
這個跟你加裝的飛歌導航?jīng)]多大關(guān)系的，CD機還是原來的CD機!就是多了個屏幕和DVD其他東西是沒動的，你這個是MP3的原因啦，都是這樣的，你用CD正版聽下肯定有區(qū)別的，還有ES240這個音響系統(tǒng)跟其他車系的用的好像不是一個
建議買最新版的雷克薩斯es250. 外觀方面，新一代雷克薩斯es250采用了紡錘式進氣格柵作為全新的家族式造型，此外前大燈也下緣也裝備了時下流行的“L”行LED日間行車燈，可以讓整車看起來更精神。整車的線條設計也得到了
你這個問題要從型號說，要不說不明白！ 先說IS300就有三個型號配置買，前兩種用的是13個喇叭CD機格式包括MP3,WMA。 而IS300豪華版用的是MARK的14個喇叭DVD格式，包括CD. ES350有兩個型號
外觀內(nèi)飾：獨具匠心 在外觀設計上，全新ES350除了帶有鮮明的LEXUS雷克薩斯家族特征外更強調(diào)一種極具藝術(shù)效果的雕塑感。車頭突出的大V型線條，分別由引擎蓋兩端延伸至前保險杠，搭配鋒利的鷹眼造型頭燈。 車身軸距加
97款的不是馬克列文森的，基本只有中道和先鋒2中可選，一般會是先鋒的多，看英文開頭，N開頭的是中道，P開頭的是先鋒，中道比先鋒高級些，音響功放設置在中控里面
對于雷克薩斯ES車型，標準的輪胎氣壓設置范圍通常在2.2-2.5bar之間。以下是具體的胎壓設置操作步驟：1.**確認標準胎壓**：在車輛說明書或駕駛員側(cè)門邊緣找到制造商規(guī)定的標準胎壓值。2.**調(diào)整輪胎氣壓**：使用氣泵和適當?shù)墓ぞ哒{(diào)整輪胎氣壓至推薦值。3.**胎壓監(jiān)測**：在控制面板上找到并按下...
對于雷克薩斯ES車型的空調(diào)預約啟動功能，具體操作步驟如下：1.**啟動車輛**：首先，確保車輛處于安全狀態(tài)，將剎車踏板踩到底，然后按下一鍵啟動按鈕，啟動發(fā)動機。2.**進入設置界面**：在車輛的中控臺上找到“設置”按鈕，點擊進入設置菜單。3.**尋找空調(diào)預約啟動選項**：在設置菜單中，尋找與空調(diào)預約...
近年來，家族化前臉的設計風格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外，與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時也年輕了不少。車身側(cè)面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設計風格。雷克薩斯ES300H的原車使用了8個聲場喇叭，如果僅是滿足日常的使用需...
雷克薩斯ES300h車主對原車音響不滿，選擇音響升級。前門采用丹麥紳士寶RX6.2，后門配黃金聲學GT3.0中音，低音為愛威備胎低音，處理器為先鋒100ADSP功放，并做四門大麥隔音。改裝后音響效果層次分明，中頻飽滿，低音震撼，音質(zhì)干凈通透，車主對效果非常滿意。作為國內(nèi)汽車市場的常青樹。雷克薩斯絕對...
雷克薩斯ES是一款商務豪華型轎車，內(nèi)飾精致，配置豐富，座椅舒適。全景天窗和導航系統(tǒng)等配置提升了駕駛體驗。然而，操控表現(xiàn)一般，方向盤輕，路感模糊，懸掛偏軟，穩(wěn)定性較差，高速行駛?cè)菀装l(fā)飄。剎車偏軟，老款350存在吃胎現(xiàn)象。靜音效果良好，但風噪和胎噪較大。倒車影像設置可在屏幕上進行調(diào)整。雷克薩斯ES的倒車...
雷克薩斯ES的車窗防夾功能默認開啟，無需設置。該功能在車窗關(guān)閉時遇到阻力會自動停止或改變行程，防止夾傷。如需重新設置，可手動將窗升至最高點后松開，再長按升高鍵3-5秒后松開，即可恢復防夾功能。這一舒適性配置有效避免在關(guān)閉車窗時夾傷身體部位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
雷克薩斯ES200車型搭載了先鋒品牌音響，揚聲器數(shù)量為10個。頂配車型則配備了MarkLevinson品牌音響，揚聲器數(shù)量達到17個。先鋒音響自1938年在日本創(chuàng)立以來，一直是影音娛樂及光盤技術(shù)的先驅(qū)和領航者，也是全球較早的車用CD播放器和可分離式汽車音響制造商。先鋒中國銷售的產(chǎn)品涵蓋家用影音、車用...
根據(jù)文章內(nèi)容，雷克薩斯es時間設置的方法是按下儀表盤上左側(cè)按鍵，再按右側(cè)的set設置鍵進行調(diào)整。長按set設置鍵可以快速跳動時間數(shù)字，通過兩個按鍵配合調(diào)整即可完成設置。雷克薩斯es250是一款中大型三廂車，尺寸為長4975毫米、寬1866毫米、高1447毫米，軸距為2870毫米，搭載2.0L發(fā)動機和...
雷克薩斯ES定速巡航設置方法：首先按下開關(guān)鍵激活系統(tǒng)，儀表盤指示燈亮起。然后提升車速至所需速度，按SET鍵，速度將被固定。如需微調(diào)，可使用RES和SET鍵。ES車型尺寸為長4900mm、寬1820mm、高1450mm，軸距2820mm，外觀大氣，舒適性好，做工精細。雷克薩斯ES定速巡航使用簡便，只需...
掛倒擋，左方向盤打死然后把方向盤打死，動兩下就出來，據(jù)說是自動校準。如果還是不行建議咨詢下4S店。以下是關(guān)于雷克薩斯ES的相關(guān)資料：1、簡介：雷克薩斯ES系列轎車是行政轎車executive-sedan的縮寫，1989年1月，雷克薩斯ES系列第一款轎車ES250在底律特車展揭去面紗，并在同年9月上市...
在雷克薩斯ES車型上，無法直接通過車輛控制面板或儀表盤來調(diào)整里程表。里程表由車輛本身的機械或電子部件計算得出，但可以通過以下方式清空小計里程：啟動車輛并操作方向盤上的功能鍵，激活行車電腦。按下方向盤左側(cè)的Trip按鈕，請按照上述操作步驟進行。對于其他系統(tǒng)設置或操作問題，建議查閱車輛使用手冊或聯(lián)系雷克...
Es車主反饋，ES外觀設計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
作為一名寶馬的忠實粉絲，我對寶馬的操控和加速感情有獨鐘。然而，隨著年齡的增長，我開始對雷克薩斯LS500H產(chǎn)生了興趣。盡管我對日本車有些排斥，但LS500H的內(nèi)飾細節(jié)和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質(zhì)感和舒適性甚至超過了7系，盡管操控不如7系靈活。此外，LS500H的油耗表現(xiàn)令人驚喜，市區(qū)行駛11...
我選車偏愛小眾且有個性，預算30萬，目標是入門級豪華車。對比了雷克薩斯ES、BBA和凱迪拉克，最終選擇了純進口林肯MKZ。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，1.5萬的大天窗通透明亮。音響效果一般，但安全性高，車身重1.8噸，動力充沛，百公里加速6秒多，超車輕松。品牌效應顯著，吸引了很多關(guān)注。我身高187cm，后排空間略...
雷克薩斯ES以其酷炫的車頭設計和紡錘形格柵，給人留下深刻印象。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，展現(xiàn)出莊重而挺拔的側(cè)身線條。輪胎規(guī)格為215/55R17，搭配雙五輻旋風式輪圈，更顯年輕活力。內(nèi)飾精致，銀色金屬飾條修飾，細節(jié)和布局彰顯質(zhì)感。后排空間寬敞，但中央凸起對中間乘客...
【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山中升雷克薩斯了解到最新報價信息，近期雷克薩斯ES全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。雷克薩斯ES中網(wǎng)采用了直瀑式的設計，并飾以黑色飾物，標志性的家族式設計能給人留下深刻的印象，再配合線條大氣的車頭，穩(wěn)重且...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
在選擇雷克薩斯ES300h和奧迪S4時，需考慮個人需求和偏好。雷克薩斯ES300h以舒適、省油著稱，適合追求品質(zhì)生活的家庭；而奧迪S4則擁有強勁的動力和操控感，適合喜歡駕駛樂趣的年輕人。根據(jù)車主體驗，S4在動力、舒適度、油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但音響一般。建議試駕后根據(jù)個人感受選擇。2019年7月9日更新...
