十多年三菱豐田的老技術(shù)的山寨車,穩(wěn)定性還行,不過(guò)建議試駕一下再?zèng)Q定吧,長(zhǎng)城已經(jīng)基本放棄轎車了
這款車的油耗算中等,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不太一樣! ≡敿(xì)見(jiàn): 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重,越輕越省油 4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大
我開(kāi)的是10款手動(dòng)豪華,一年多了,一萬(wàn)多公里了 油耗還不錯(cuò),市區(qū)擁堵路段開(kāi)空調(diào)8個(gè),高速開(kāi)空調(diào)6.5,平均7個(gè)左右 安全性還可以,畢竟CNCAP測(cè)試五星 保養(yǎng)費(fèi)用很便宜,前四次免費(fèi),而且配件什么的也很便宜 質(zhì)量,
還可以 主要是省油 經(jīng)濟(jì) 實(shí)用 至于說(shuō)有多少樂(lè)趣 就別要求了 找樂(lè)子買歐美車 C30的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī) 是豐田NZ和三菱4G發(fā)動(dòng)機(jī)的 拼湊產(chǎn)物 比如缸徑和1NZ-FE如出一轍 VVT可變氣門與4G相似
裝個(gè)電子渦輪
騰翼C30都沿用了長(zhǎng)城的成熟技術(shù)或設(shè)計(jì),像剛才說(shuō)過(guò)的方向盤以及現(xiàn)在要講的發(fā)動(dòng)機(jī)!相信你一定不會(huì)對(duì)GW4G15型號(hào)感到陌生,最大功率77kW/6000rpm(105馬力);最大扭矩138N·m,沒(méi)錯(cuò)!在炫麗、酷熊以及凌傲上
其實(shí)車外觀主要于審美觀點(diǎn)我認(rèn)款車外觀真錯(cuò)我準(zhǔn)備訂C30 2015款手舒適版現(xiàn)砍價(jià)本打算買奇瑞E3聽(tīng)朋友說(shuō)汽車技術(shù)研究汽車碰撞測(cè)試找網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)居沒(méi)E3測(cè)試碰撞指標(biāo)2012網(wǎng)搜據(jù)專家說(shuō)E3新沒(méi)進(jìn)行測(cè)試說(shuō)安全性沒(méi)問(wèn)題2013指標(biāo)
優(yōu)點(diǎn):空間大,這一點(diǎn)不是蓋的,大多數(shù)看著個(gè)頭差不多的車,坐到里面后,會(huì)明顯感覺(jué), 缺點(diǎn):動(dòng)力啊,1.5,不帶T,起步就是肉一些 綜述:六萬(wàn)多塊,空間大,性能沒(méi)有比較明顯的問(wèn)題,偶爾有點(diǎn)小問(wèn)題,相信也是車主可以接受的范圍內(nèi)
想大幅度提升動(dòng)力好像沒(méi)什么很有效的辦法吧。畢竟屬于經(jīng)濟(jì)車,才幾萬(wàn)元,沒(méi)必要再花上萬(wàn)元加個(gè)渦輪什么的。個(gè)人認(rèn)為稍有效果的辦法是等車子過(guò)首保后,把火花塞都換成日本原裝的那種,你在淘寶搜“騰翼 銥金 火花塞”,應(yīng)該可以搜到。
感覺(jué)沒(méi)有力主要是起步,你提高一下?lián)Q擋轉(zhuǎn)速試一下,這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是訪日系車的 注重經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng),閑弱只有提高轉(zhuǎn)速
預(yù)算不到10萬(wàn),選車時(shí)操控性是關(guān)鍵。長(zhǎng)城C30,這款緊湊型車,以其優(yōu)雅的前臉、樸實(shí)的車尾和干練的內(nèi)飾,提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106馬力,峰值扭矩138!っ祝鋫錈o(wú)級(jí)變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立和扭力梁式非獨(dú)立,操控性能獲得車主好評(píng)。雖然配置如胎壓報(bào)警在同級(jí)中不算突...
長(zhǎng)城C30EV,基于經(jīng)典C30打造,搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,續(xù)航200km,90kW電機(jī),0-50km加速5.5秒。支持快充慢充,8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。車身尺寸4452*1705*1520mm,軸距2610mm,后排地板接近純平,行李廂容積510升。售價(jià)6.98-7.98萬(wàn)元,配置豐富,包括倒車影像...
【標(biāo)題】2015款長(zhǎng)城C301.5L內(nèi)飾怎么樣?車主們?cè)趺凑f(shuō)?【內(nèi)容】對(duì)于那些不到10萬(wàn)的車型,大多數(shù)人印象中可能都是覺(jué)得這些車僅僅只能用來(lái)做個(gè)代步工具,想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不然,現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。今天介紹的這款長(zhǎng)城C30(詢底價(jià)查參配)...
文章內(nèi)容:對(duì)于預(yù)算不高的消費(fèi)者,選擇一輛價(jià)格親民的家用車來(lái)滿足日常需求是不錯(cuò)的選擇。而長(zhǎng)城C30(詢底價(jià)查參配)憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。該車內(nèi)飾風(fēng)格典雅,視覺(jué)效果相當(dāng)耐看。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人觀感還算不錯(cuò)。不過(guò)由于沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便...
長(zhǎng)城汽車攜手博世推出全新升級(jí)的2.5TCI柴油動(dòng)力系統(tǒng),為哈弗系列帶來(lái)兩驅(qū)豪華版、兩驅(qū)超豪華版、四驅(qū)豪華版和四驅(qū)超豪華版等多款車型。在金港汽車園的試駕中,我們得以體驗(yàn)這款新動(dòng)力車型。新哈弗在外觀上經(jīng)過(guò)27次升級(jí)和108次優(yōu)化,技術(shù)含量顯著提升,外觀細(xì)節(jié)如中網(wǎng)、車牌設(shè)計(jì)、大燈裝飾等均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),展...
哈弗神獸作為長(zhǎng)城汽車旗下的一款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV,自上市以來(lái)便備受關(guān)注。針對(duì)用戶提出的“哈弗神獸真實(shí)口碑怎么樣”的問(wèn)題,通過(guò)綜合多個(gè)渠道的用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè),可以得出以下結(jié)論:哈弗神獸在口碑上表現(xiàn)良好,得到了廣大車主的認(rèn)可。二、背景知識(shí)介紹哈弗神獸采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,如分體式大燈、星軌式進(jìn)氣格柵等,...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)自主品牌緊湊型轎車市場(chǎng)中,眾泰Z300以其時(shí)尚設(shè)計(jì)和豐富配置脫穎而出,成為長(zhǎng)城C30的強(qiáng)勁對(duì)手。Z300在外觀、內(nèi)飾材質(zhì)、功能配置以及乘坐空間上均展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),尤其是在安全配置和多媒體系統(tǒng)方面。然而,長(zhǎng)城C30以其輕量化設(shè)計(jì)在動(dòng)力表現(xiàn)上略勝一籌,且市場(chǎng)保有量大,維修保養(yǎng)更為便利。兩款車...
長(zhǎng)城C30車型外觀樸素干凈,內(nèi)飾簡(jiǎn)約素雅,搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。車主對(duì)底盤動(dòng)力的評(píng)價(jià)也比較一致。一位車主提到轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、抓地力不足建議換輪胎;另一位車主表示CVT易上手,加速稍慢但只要愿意給油就有動(dòng)力感。總體來(lái)看,長(zhǎng)...
長(zhǎng)城C30EV純電動(dòng)版申報(bào)圖曝光,外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整。新車延續(xù)燃油版風(fēng)格,但新增LED日間行車燈和大面積鍍鉻中網(wǎng),車頭LOGO加入藍(lán)色裝飾。尾部設(shè)計(jì)更新,尾燈和后保險(xiǎn)杠增加鍍鉻飾條,車尾右下方標(biāo)記C30EV。動(dòng)力方面,搭載122馬力電動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)續(xù)航里程200-260km。長(zhǎng)城汽車計(jì)劃投資170億元于新...
長(zhǎng)城汽車近年來(lái)專注于SUV市場(chǎng),轎車市場(chǎng)似乎被忽視。長(zhǎng)城C30面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),銷量低迷。長(zhǎng)城C30存在多個(gè)通病,如升級(jí)慢、老質(zhì)量問(wèn)題多、動(dòng)力不足、輪胎噪音明顯、減震硬、儲(chǔ)物空間不足和內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。這些缺點(diǎn)讓許多車主后悔購(gòu)買。長(zhǎng)城C30僅能滿足日常需求,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不多。長(zhǎng)城C30的升級(jí)速度慢,市...
南寧長(zhǎng)道長(zhǎng)城江南店哈弗H6最新價(jià)格表誠(chéng)邀體驗(yàn)?哈弗H6的配置和口碑如何?車內(nèi)飾質(zhì)感怎么樣?空間表現(xiàn)如何?本文將為您一一解答。哈弗H6是哈弗品牌的一款中型SUV,外觀簡(jiǎn)約大氣,車身尺寸為4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側(cè)線條素雅,整體看上去非常干凈整潔。內(nèi)飾方面,哈弗H6采用了簡(jiǎn)...
長(zhǎng)城C30是一款指導(dǎo)價(jià)7.75萬(wàn)元的車型,外觀設(shè)計(jì)典雅,車身尺寸適中,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),功率106馬力,燃油經(jīng)濟(jì)性也相對(duì)較好。網(wǎng)絡(luò)用戶對(duì)這款車的評(píng)價(jià)整體較好,認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)出色,適合城市通勤。因此,長(zhǎng)城C302012款自動(dòng)版在綜合性能上還是相當(dāng)值得期待...
邦奇cvt變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響,可能是由于內(nèi)部摩擦片磨損不均、主從動(dòng)輪或鏈條故障、油壓異常或機(jī)械部件過(guò)度磨損。常見(jiàn)搭載此變速箱的車型包括吉利帝豪、長(zhǎng)城C30等。以2021款沃爾沃xc90為例,其車身尺寸和懸架配置均符合高性能標(biāo)準(zhǔn),搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,確保了動(dòng)力輸...
哈弗H6是國(guó)產(chǎn)還是合資?國(guó)產(chǎn)車和合資車差距有多大?哈佛H6到底怎么樣?哈弗H6是國(guó)產(chǎn)的,目前月銷售排行較高。該車型于2011年8月25日在長(zhǎng)城汽車天津新工廠上市,定位都市智能SUV。它提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型和綠靜2.0T柴油車型,分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。汽油車售價(jià)9.58—11.5...
標(biāo)題:長(zhǎng)城騰翼C30和炫麗車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是否一樣?這兩款車使用的是同一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),即GW4G15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā),采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),具有輕量化、高功率、低油耗、低噪音、低排放等特點(diǎn)。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮更強(qiáng)大的扭矩,短...
長(zhǎng)城C30和奇瑞E5都是不錯(cuò)的選擇。長(zhǎng)城C30是長(zhǎng)城汽車打造的全新全球戰(zhàn)略車型,具有里程碑意義。奇瑞E5是國(guó)內(nèi)科技家轎的引領(lǐng)者,擁有領(lǐng)先科技。長(zhǎng)城C30外觀動(dòng)感,內(nèi)飾人性化,動(dòng)力選擇多樣化;而奇瑞E5外觀時(shí)尚,安全性能高,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。長(zhǎng)城C30注重節(jié)能環(huán)保,奇瑞E5則集科技、外觀、安全、動(dòng)力、舒適...
長(zhǎng)城C30電動(dòng)版以其200公里的續(xù)航里程吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。這款電動(dòng)轎車在外觀上保留了燃油版的經(jīng)典設(shè)計(jì),同時(shí)通過(guò)藍(lán)色元素和電動(dòng)車Logo彰顯其新能源身份。車身尺寸為4452/1705/1520mm,軸距2610mm,保持了A級(jí)家用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面,新車配備了122馬力的電機(jī)。長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在20...
哈弗H6用的什么品牌發(fā)動(dòng)機(jī),哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?哈弗H6這臺(tái)GW4G15B型號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城自主研發(fā),在GW4G15的基礎(chǔ)上安裝了渦輪增壓系統(tǒng),是GW4G15T的高功率版本。除了采用連續(xù)可變氣門正時(shí)(雙VVT)技術(shù)外,還采用了鋁質(zhì)缸體、雙頂置凸輪軸、直接點(diǎn)火技術(shù)、前置進(jìn)氣設(shè)計(jì)、聚合材料進(jìn)氣...