你好,如果光在市區(qū)開那就是正常的,因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常走走停停而且又堵車,所以油耗比較高,希望我的回答能幫到你,祝你用車愉快!58車
放高速并不是說(shuō)每個(gè)檔加上以后夢(mèng)踩油門 最好是找個(gè)車比較少的地方 或者在高速路上 慢慢提高速度 以排除一發(fā)動(dòng)機(jī)積存的積碳
從來(lái)沒聽說(shuō)保養(yǎng)前拉高速一說(shuō)! 從理論和實(shí)際都不成立的。 理論: 新車磨合在出廠是磨合了的、但是由于時(shí)間的關(guān)系、磨合未能完全完成交給車主完成 磨合就是把機(jī)械加工的零件毛刺去除。。 這期間機(jī)油中鐵屑多、
1.高速有必要拉,最明顯的好處就是比拉之前省點(diǎn)油。。但是注意我們平常所說(shuō)的的拉高速指的是高轉(zhuǎn)速而不是高車速 2.科學(xué)的拉高速方式如下: 首保4500-5000公里的時(shí)候拉就可以了 分各檔位依次拉轉(zhuǎn)速
首保前拉高速由于機(jī)油已經(jīng)臟了,會(huì)對(duì)車子增加磨損,本人認(rèn)為還是首保后拉高速為好!至于拉到多少為最高,我想畢竟還是新車,沒必要一定要拉到極限,拉到高速公路允許的速度應(yīng)該足矣,否則還可能吃到罰單呢。
還是首保后拉下高速,速度適路況而定路況好的話可以適當(dāng)?shù)目煲稽c(diǎn)。
新車沒有必要特意去拉高速,其實(shí)從專業(yè)的角度講拉高速就是偽命題,沒有任何實(shí)際意義!磨合期跑慢點(diǎn)就是真的,你的車是1000多公里了,平時(shí)上高速不要120碼就可以啦!
我是A3,我的說(shuō)明書里說(shuō)的很清楚,前1000公里各個(gè)檔位不要用最高轉(zhuǎn)速,不要開到最高時(shí)速,我建議你在磨合期間保持各個(gè)檔位在2000轉(zhuǎn)運(yùn)行,不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),時(shí)速不要超過(guò)80公里
不是減震筒的問(wèn)題吧。。。
因車而定。其實(shí)考驗(yàn)的是轉(zhuǎn)數(shù),由低到高每個(gè)檔都拉一邊,但別到紅區(qū)。通常每檔拉五分鐘。切記,不管做沒做首保,拉完轉(zhuǎn)數(shù)回來(lái)都要換機(jī)油