那肯定是消聲器壞了，M6有很多車有是消聲器有異響，你現(xiàn)在還不用擔(dān)心，直接去4S店叫他們給你換一個就可以了。。 三年六萬公里是索賠的。
肯定消聲器壞M6車消聲器異響現(xiàn)用擔(dān)直接4S店叫給換 三六萬公索賠
您好，排氣管子異響，如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，4S店是免費更換的，希望我的回答可以幫到您
可以換的
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來��！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現(xiàn)在只有右錢輪在轉(zhuǎn)動（利用差速器原理），找?guī)煾翟谟仪拜喡犚宦�。就知�?/p>
那個車加油的時候排氣管會沒有聲音啊? 肯定會有的,只是大聲小聲還是好聽不好聽的區(qū)別... 你的是異響還是怎么回事啊? 打開發(fā)動蓋,找個人在里面踩空油門聽聽聲音是不是在發(fā)動機(jī)艙里面?zhèn)鞒鰜淼?如果是有
檢查剎車片和剎車盤，看看有沒有異常，如果正常的的話（剎盤沒有溝，剎片沒有磨損完）可以不用理會 ，這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時還要檢查左前輪軸承，看看有無異常 ，軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆，到修理廠檢查一下
你應(yīng)該把排氣道拆下來，看看排氣道是不是有地方有裂縫！
可能三元催化器內(nèi)部響，或者三元催化器軟連接響，也有可能是三元催化器接口墊圈響，找一個有經(jīng)驗的維修就在這個部位查，估計就是這個部位，在維修工判斷出來以后再決定處理。 僅是建議。
響聲和這東西有關(guān)，轉(zhuǎn)向更明顯應(yīng)該是球籠響，嚴(yán)重一點會咯嘣咯嘣的響 。這里面一定要加耐高溫的潤滑油，不能使用普通及劣質(zhì)潤滑油。
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經(jīng)過檢查，排除了進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)全車燈光和空調(diào)開啟時，怠速抖動加劇，指向了發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的問題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機(jī)至蓄電池的線路上，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：近期，長城哈弗H6因發(fā)動機(jī)異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費者投訴。作為SUV市場的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續(xù)上升，成為網(wǎng)上投訴排名第一。車主反映的問題包括發(fā)動機(jī)問題、變速箱問題、空調(diào)問題等。為了應(yīng)對銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長城汽車采取了降價措施，但質(zhì)量問題仍需引起重視。長城哈弗...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
文章講述了馬自達(dá)MX-5NC作為一款跑車，原廠動力并不滿足車主的需求。文章分析了原廠動力的不足及原廠AT波箱對動力發(fā)揮的限制，然后介紹了幾種改裝方案及其對0-100加速成績的提升。包括簡單的進(jìn)排氣改裝、提高換擋轉(zhuǎn)速、更換大流量芭蕉等，最終通過更換為2.5發(fā)動機(jī)程序的方案可使0-100加速達(dá)到7.5S...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
思迪車主常見問題及解決方法：1.窗異響：思迪前側(cè)窗下降時出現(xiàn)異響，可通過加厚玻璃軌道軟膠條解決。2.油門反應(yīng)遲緩：冷車啟動油門反應(yīng)不靈敏，因節(jié)氣門臟，可到4S店清洗。3.方向盤重：高速時方向盤較重屬正�，F(xiàn)象，因電子助力泵在高速時減少助力輸出。4.排氣管出水：正常現(xiàn)象，為汽油完全燃燒的產(chǎn)物。5.動力不...
文章介紹了汽車氣門的作用及分類，馬自達(dá)昂克賽拉進(jìn)氣門為短彈簧，排氣門為長彈簧。同時，汽車氣門損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作效率降低、產(chǎn)生異響、氣缸工作不穩(wěn)定等問題。汽車氣門彈簧的長短不同對汽車性能至關(guān)重要，其作用為確保發(fā)動機(jī)的正常工作，損壞時應(yīng)及時修復(fù)或更換。文章詳細(xì)闡述了昂克賽拉的氣門彈簧差異及氣門損壞的癥...
馬自達(dá)6在0-100km/h加速時間為8.7秒，采用創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)并搭載SKYACTIV-G2.0升汽油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)包括直列式排氣量1995或2261ml、4缸16氣門DOHC雙頂凸輪軸等配置。一汽馬自達(dá)6配備VVT、VIS技術(shù)的2.0L引擎，最大功率達(dá)108KW，輸出183N·...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達(dá)的魂動設(shè)計，運動感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設(shè)計立體，排氣為雙邊單出。內(nèi)飾方面，儀表盤升級為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動力上，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)，匹配6...
馬自達(dá)宣布停產(chǎn)馬自達(dá)6系列，未來轎車領(lǐng)域僅剩馬自達(dá)3。黑曜版馬自達(dá)3在原車型基礎(chǔ)上改裝，外形個性化強(qiáng)，限定用戶群體。家族化設(shè)計風(fēng)格，豎狀結(jié)構(gòu)格柵搭配高亮鍍鉻條，LED大燈熏黑處理，前包圍一體成型改造，提升運動感。側(cè)面無明顯腰線，寬體式車身點綴，車窗鍍鉻條提升檔次。外后視鏡、輪轂熏黑處理，尾部內(nèi)嵌式布...
一輛東風(fēng)EQ1141G型汽車，搭載康明斯6BT型發(fā)動機(jī)，行駛1萬千米后出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象，伴隨異響和排氣管冒藍(lán)煙。檢查發(fā)現(xiàn)高壓油泵無異常，但廢氣渦輪增壓器葉輪損壞，渦輪軸折斷，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入汽缸。清除機(jī)油，更換渦輪增壓器和專用機(jī)油后，發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。故障原因是渦輪軸折斷導(dǎo)致軸承磨損，密封環(huán)失效，增壓器漏...
馬自達(dá)6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
