我就是車主，這么跟你說(shuō)吧！我開(kāi)的手動(dòng)1.5T的，市區(qū)油耗7個(gè)油！高速油耗最底4個(gè)油！這個(gè)也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系�。。�
當(dāng)然是1.5的省油了，1.5T的比亞迪G6就是渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，它的1.5T相當(dāng)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果和2.0的比就省油。也就是說(shuō)1.5T相當(dāng)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)但還沒(méi)有2.0 的費(fèi)油。這就是T的優(yōu)點(diǎn)。
比亞迪G6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)1.60% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 17 穩(wěn)重大氣 13 隔音效果好 8 座椅舒適 5 動(dòng)力充沛 2 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 25 油箱問(wèn)題 16 舒適性差 6 噪音
看你跑什么路啊!我是G6 1.5TI車主。我也經(jīng)常在群里交流，1.5TI的在市區(qū)，少量堵車7.3升左右，高速路110時(shí)速，5.2升的樣子。要堵車嚴(yán)重8.2最高!我的車才1500公里不到，不知道首保后怎么樣，我開(kāi)了10年車
我的車就是G61.5TI，平均8個(gè)左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路居多。 速銳與G6比，發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，G6底盤好，速銳因?yàn)檐嚿磔p，所以加速性比G6好。 速銳車身小，找停車位、小范圍移車比較方便。 高速上的話，G6比速銳穩(wěn)。
車主提到的作業(yè)有的說(shuō)是6個(gè)吧，不知道是不是因?yàn)槟玫氖?.5T的車型；我感覺(jué)2.0L應(yīng)該會(huì)在7-8之間！工信部給的綜合油耗數(shù)據(jù)是8.3；；老司機(jī)省油有高招！ 比亞迪家的車油耗都不是很高，這點(diǎn)可以放心！
比亞迪不是明智之選
S6就一高仿產(chǎn)品，具體仿誰(shuí)地球人都知道； G6發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，國(guó)產(chǎn)車采用這種技術(shù)的不多，合資車新�？怂咕筒捎眠@種技術(shù)，另外6擋雙離合、1.5T渦輪增壓的配置，11萬(wàn)的售價(jià)還是能接受的。 唯一不足也是很多國(guó)產(chǎn)車
轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音比較大 胎噪也比較大 不過(guò)還可以了 對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
比亞迪2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，它是采用馬6的2,0節(jié)能冠軍版發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行倒模，并經(jīng)德國(guó)奔馳原廠技術(shù)組人員進(jìn)行調(diào)校后生產(chǎn)的。品質(zhì)還是很不錯(cuò)的。1,5T的尚未見(jiàn)到過(guò)不知道是什么樣的 在這比亞迪1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是飛度1,5發(fā)動(dòng)
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力。在饋電狀態(tài)下，驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競(jìng)品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)逐艦05實(shí)現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計(jì)采用海洋美學(xué)理念，內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
在高速行駛時(shí)，電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車相比并不具備明顯效率優(yōu)勢(shì)。增程電動(dòng)車在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況發(fā)電，部分電能驅(qū)動(dòng)車輛，部分充電。而高速時(shí)，DMI切換至直驅(qū)模式，與傳統(tǒng)汽車無(wú)異，熱效率提升并不顯著。此外，高速行駛能耗顯著增加，如某轎車時(shí)速80時(shí)能耗為12.04kwh/百公里，而時(shí)速120時(shí)為21...
對(duì)于經(jīng)常出差且需要報(bào)銷油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)的車主來(lái)說(shuō)，比亞迪DMI在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)直接關(guān)系到他們的經(jīng)濟(jì)利益。冬季高速行駛時(shí)，一些車主反映的8-9升/百公里的油耗可能會(huì)造成虧損。作者通過(guò)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，比較了比亞迪海豚和標(biāo)致508L的使用情況，指出在沒(méi)有產(chǎn)權(quán)車位和小區(qū)供電余量的情況下，長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)并不明...
在高速行駛條件下，比亞迪dmi的油耗表現(xiàn)成為了許多車主關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)實(shí)際測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在乘員2人并攜帶一個(gè)行李箱的情況下，以120KM/H的速度定速巡航，百公里油耗為5.59L。在一次周末的長(zhǎng)途駕駛中，總里程達(dá)到455公里，其中高速里程為426公里，實(shí)際平均速度接近100公里/小時(shí)。在這種高速行駛...
比亞迪DMI車型在高速行駛下的油耗實(shí)測(cè)成為焦點(diǎn)，原因在于其獨(dú)特的混動(dòng)技術(shù)挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)燃油車在高速工況下的效率優(yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)比，DMI在低速時(shí)通過(guò)高效發(fā)電和動(dòng)能回收顯著提升能源利用率，而在高速時(shí)直驅(qū)模式雖面臨風(fēng)阻增大，但能量轉(zhuǎn)化率仍高于燃油車。冬季電池性能下降和短途空調(diào)使用增加了額外能耗，但總體上...
標(biāo)題：比亞迪宋prodmi高速油耗測(cè)試，時(shí)速120km/h油耗增加1升多？文章內(nèi)容：最近我?guī)е⒆尤チ巳菤W樂(lè)堡動(dòng)物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區(qū)的路況下，大約行駛了210公里，全程無(wú)堵車情況，空調(diào)設(shè)置為23度、3擋風(fēng)，強(qiáng)制保電70(回程時(shí)50),滿電狀態(tài)下加了100...
比亞迪漢DM在匱電情況下，高速長(zhǎng)途的油耗為多少，時(shí)速100-120?現(xiàn)在非常糾結(jié)這個(gè)。不推薦買這個(gè)車，過(guò)了五萬(wàn)公里行駛體驗(yàn)極差！作為漢DM車主，我跑了26000公里了，高速跑的多，經(jīng)常跨省出差。高速油耗取決于兩點(diǎn)：一是是否饋電，饋電由于高速會(huì)反沖電所以油耗會(huì)比較高，基本上表顯9到10個(gè)。如果是電量比...
比亞迪秦dmi高速120巡航油耗為4.37L/100km。駕駛習(xí)慣和路況對(duì)油耗有顯著影響。避免重踩油門起步，循序加速可節(jié)省油耗。保持車距，減少頻繁剎車，有助于降低油耗。自排車在低速檔起步時(shí)，引擎消耗油量較大。合理駕駛技巧能有效降低油耗。1.秦dmi高速120巡航油耗4.37L/100km。2.駕駛習(xí)...
比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV，于2019年7月11日上市，榮獲上海車展最佳首發(fā)新車獎(jiǎng)。提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)形式。其中，燃油版百公里高速油耗為8.5升。1.比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV。2.2019年7月11日上市，獲得上海車展最佳首發(fā)新車獎(jiǎng)。3.提供燃油、插電混...
1.總結(jié)：比亞迪秦plus-dmi的饋電油耗實(shí)際測(cè)試結(jié)果為3.8L/100km，證明了其高效的能源利用。該車是比亞迪秦家族的插電式混合動(dòng)力車型，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。車身尺寸方面，秦plus-dmi長(zhǎng)寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，提供了舒適的乘坐空間。2.比...
比亞迪dmi采用了先進(jìn)的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，主要以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)為主，油動(dòng)驅(qū)動(dòng)為輔，有效降低油耗。其優(yōu)勢(shì)在于大功率電機(jī)和大容量電池基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于充電，只在需要額外動(dòng)力時(shí)才工作，與電機(jī)協(xié)同減小負(fù)荷。比亞迪的dmi車型配備驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5L版本和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及EHS雙電機(jī)...
比亞迪dmi高速120巡航百公里油耗僅為4.0升，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。等速油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，它反映了汽車在良好路面上勻速行駛時(shí)的油耗水平。在高速公路上，恒速行駛是最常見(jiàn)的工況，因此等速油耗具有很高的參考價(jià)值。此外，道路循環(huán)油耗也是評(píng)價(jià)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，它模擬了汽...
比亞迪唐dmi高速120巡航油耗為4.0升每百公里。等速油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，通常在良好路面上進(jìn)行測(cè)定。法國(guó)、德國(guó)和中國(guó)等國(guó)家將其作為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。此外，道路循環(huán)油耗也是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，通過(guò)在規(guī)定車速和時(shí)間規(guī)范下反復(fù)循環(huán)行駛來(lái)測(cè)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動(dòng)搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應(yīng)對(duì)。由于沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，元plus自然無(wú)需考...
