看得出來(lái)你有些用車的傾向性，上面的朋友說(shuō)的不錯(cuò)，沒(méi)有接受說(shuō)明你還有別的想法。 先說(shuō)我的意見CT200H! 途觀可以pass因?yàn)榧觾r(jià)，因?yàn)槟隳脕?lái)比較的另外兩款車都比較悶騷。 CT200H絕對(duì)是最正宗節(jié)儉型的悶騷，符合
我開過(guò)CT200h，希望我的回答會(huì)對(duì)你有幫助，記得給分哦。 首先，外型上，這個(gè)見仁見智，我覺(jué)得挺好看的，特別是廣告里的白色，還有巧克力色的，我見過(guò)很多顏色的真車。特別喜歡日間行車燈，覺(jué)得很有特色，雖然不及A4的淚眼大燈
必須參加搖號(hào)。
多數(shù)的二手車商是不收混動(dòng)車的，所以會(huì)存在一些風(fēng)險(xiǎn)，但是從全局考慮，很多城市或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)都開始注重環(huán)保，另外政府也開始有些動(dòng)作，所以幾年內(nèi)新能源機(jī)車大行其道也不無(wú)可能！保值率提升指日可待！
確實(shí)從目前的資料顯示還是很合算的，價(jià)格也不貴。 雷克薩斯品牌確實(shí)是保養(yǎng)和保修的價(jià)格都含在里面的，這個(gè)在免費(fèi)的期間還是實(shí)惠的。 當(dāng)然混動(dòng)的油耗也是低的，尤其在油價(jià)瘋漲的今天。 相比較以前雷克薩斯的價(jià)格定位來(lái)看，這個(gè)價(jià)
您好，全新車型CT 200h名字中的C代表的是緊湊型的含義，而字母T則表示這款車型是一款旅行版車型。200h表示它搭載了一臺(tái)2.0L引擎，外加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，雷克薩斯還將會(huì)推出CT300h和CT400h兩款較為高端的型號(hào)，這
一樣的，就是配置上有些不同，ct200h是混合動(dòng)力的車型，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，不過(guò)日后的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較高，因?yàn)槭沁M(jìn)口車，途觀是SUV，實(shí)用性要比ct200h好，你說(shuō)的導(dǎo)航是可以自己加裝的，沒(méi)問(wèn)題的，個(gè)人覺(jué)得還是買途觀好一些，
以我個(gè)人為例，我現(xiàn)在車油耗12.6升，而CT200h油耗4.6升，12.6-4.6=8升，每月跑1000公里,每月節(jié)省8×10=80升,一年節(jié)省80×12=960升，未來(lái)十年平均油價(jià)10元，每年節(jié)省960×10=9600
白色 理由是不管您是哪種風(fēng)格，都比較合適，屬于中性色�；蛘哌x深棕色，獨(dú)特，時(shí)尚！
CT200h首選，混合動(dòng)力燃油成本低，雷克薩斯的混合動(dòng)力技術(shù)比較成熟了，其母公司豐田的普銳斯經(jīng)久不衰。奧迪A3不值那個(gè)價(jià)，實(shí)話實(shí)說(shuō)。奔馳A系列 B系列優(yōu)惠后比他性價(jià)比高，品牌高出一個(gè)檔次。
雷克薩斯CT200h使用的是一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在電量充足的情況下，雷克薩斯ct200h可以使用純電模式行駛，當(dāng)汽車的行駛速度低于40km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作，主要依靠電動(dòng)機(jī)為汽車提供動(dòng)力，真正實(shí)現(xiàn)了零排放和零噪音行駛，整體的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。在動(dòng)力方面，雷克薩斯ct200h這款車搭載了1....
近日，筆者從長(zhǎng)沙地區(qū)美東雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)雷克薩斯RX現(xiàn)車在售，顏色可選。雷克薩斯CT可半價(jià)提車。6月9-10日活動(dòng)當(dāng)天可享受的活動(dòng)為：1、訂車尊享禮：前10名訂車客戶尊享5980元雷克薩斯山地自行車一臺(tái)。2、訂車專屬禮：成功訂購(gòu)混合動(dòng)力車型即可贈(zèng)送雷克薩斯拉桿箱1個(gè)。3、訂車砸金蛋：訂車...
近日，筆者走訪了湖州地區(qū)雷克薩斯4S店了解到，目前雷克薩斯CT接受預(yù)訂，提車時(shí)間2個(gè)月左右，提車周期2個(gè)月左右，詳情請(qǐng)見下表：雷克薩斯CT車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車情況2013款CT200h都市版26.9026.90--無(wú)現(xiàn)車需預(yù)訂2013款CT200h舒...
編輯從上海地區(qū)雷克薩斯4S店獲悉，目前CT200h全面接受預(yù)訂，四款車型訂金均需1萬(wàn)元，提車周期大概在50天左右，因顏色和車型不同周期相應(yīng)不同，CT200h剛剛上市不久，目前暫無(wú)任何優(yōu)惠信息，感興趣的朋友可撥打電話詳細(xì)咨詢。雷克薩斯CT200h最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度雷克薩斯CT200h...
近幾年，二線豪華汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩(wěn)步上升，而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年，凱迪拉克在中國(guó)僅售出202,500輛新車，未能超越雷克薩斯，與一線豪華車陣營(yíng)的距離越來(lái)越遠(yuǎn)。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產(chǎn)品附加值方面表現(xiàn)不佳，加之降價(jià)銷售和品控問(wèn)題，品牌形象受損。凱迪拉...
雷克薩斯上調(diào)三款車型售價(jià)，引發(fā)車主不滿。車主認(rèn)為4S店和廠家聯(lián)合加價(jià)，且未提前透露漲價(jià)信息。盡管車主常需加價(jià)并等待數(shù)月提車，但此次補(bǔ)齊差價(jià)的做法觸怒了車主。此外，合同簽訂過(guò)程中的問(wèn)題及4S店態(tài)度強(qiáng)硬也加劇了矛盾。業(yè)內(nèi)認(rèn)為雷克薩斯玩“饑餓營(yíng)銷”但過(guò)度可能反噬品牌。目前，部分車主選擇退訂轉(zhuǎn)購(gòu)其他車型，大...
在豪華轎車市場(chǎng)，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。五月銷量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場(chǎng)，盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問(wèn)題，銷量依舊堅(jiān)挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現(xiàn)...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面的下方，搭載1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，百公里綜合油耗4.6L。雷克薩斯汽車質(zhì)量過(guò)硬，故障率低，ct200h混動(dòng)車型油耗表現(xiàn)出色，采用與普瑞斯相同的第三代混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下可實(shí)現(xiàn)零排放和零噪音行駛。雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面的...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問(wèn)題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，可能是溫度太低，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。停車時(shí)車頭應(yīng)對(duì)著建筑物擋風(fēng)，夜間停車車頭朝朝陽(yáng)方向，幫助引擎升溫。平時(shí)要定期檢查、調(diào)整。...
提車三四天了，終于有空寫這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車過(guò)程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬(wàn)，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問(wèn)題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒(méi)興趣，...
選擇凱迪拉克CT5作為人生中的第一輛換購(gòu)車型，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)比后，因其優(yōu)質(zhì)行駛質(zhì)感、高舒適安全配置及合適價(jià)格而定。提車過(guò)程雖曲折，但車輛性能、外觀設(shè)計(jì)及豐富配置均令人滿意。期待后續(xù)使用，并希望凱迪拉克能持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，滿足車主期待。雖說(shuō)家里上一臺(tái)13年的手動(dòng)朗逸還是老當(dāng)益壯，但由于尺寸和座椅調(diào)度的問(wèn)...
雷克薩斯CT200h發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、怠速調(diào)整不當(dāng)、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴(yán)。盡管CT200h以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色，提供高效節(jié)能和澎湃動(dòng)力，但遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
最滿意的是CT5的外觀和頂配的輪轂卡鉗以及電磁懸掛這些黑科技。對(duì)象更喜歡外觀、座椅和內(nèi)飾。訂車到提車等待時(shí)間稍長(zhǎng)，顏色選擇有限，但最終選擇了主打色藍(lán)色。CT5空間不錯(cuò)，后排中間凸起影響中間乘客體驗(yàn)，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。2.0t241馬力足夠，地板油起步感覺(jué)很棒，油耗稍高但能接受�？勺兏装l(fā)動(dòng)機(jī)省油，...
雷克薩斯CT200h的車身尺寸為4320毫米長(zhǎng)、1765毫米寬、1430毫米高，軸距為2600毫米，其防側(cè)滑開關(guān)位于方向盤左側(cè)的控制臺(tái)上。而奔馳C200的防側(cè)滑開關(guān)則位于方向盤左側(cè)最左側(cè)的控制臺(tái)上，標(biāo)識(shí)為OFF、急轉(zhuǎn)彎和一個(gè)汽車標(biāo)志。奔馳C200配備了多種安全系統(tǒng)，包括主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)等，...
雷克薩斯的MPV車型LM售價(jià)接近150萬(wàn)，加價(jià)50萬(wàn)提車，究竟哪家更值得入手？消費(fèi)者糾結(jié)的心情真是無(wú)法言表。原先熱門的豐田埃爾法，如今受到雷克薩斯LM的挑戰(zhàn)，加價(jià)程度的變化讓人不禁揣測(cè)，市場(chǎng)上的高端MPV到底該如何選擇？從檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，35萬(wàn)報(bào)價(jià)的埃爾法車況雖一般，但存在的問(wèn)題較多，后期整備費(fèi)用也不...
雷克薩斯CT200h舒適版中控黑屏可能是電源電壓不穩(wěn)定或顯示屏電纜問(wèn)題。解決方法包括檢查電源連接、數(shù)據(jù)線接頭和車機(jī)模塊。對(duì)于UX車型，可能是線路故障或主板接觸不良，建議重啟或到4S店檢修。中控系統(tǒng)包括門鎖、玻璃升降和音響控制等，液晶屏顯示倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)和油耗信息。導(dǎo)航不準(zhǔn)可能是電子設(shè)備干擾、GPS信...
雷克薩斯ct200h的胎壓應(yīng)保持在2.2bar至2.5bar之間，以確保汽車性能和動(dòng)力。胎壓不當(dāng)可能導(dǎo)致輪胎變形、裂口、過(guò)度發(fā)熱、橡膠老化等問(wèn)題。更換胎壓監(jiān)測(cè)器時(shí)，需記錄輪胎監(jiān)測(cè)器的7位數(shù)字編碼，并通過(guò)維修電腦讀取ID編碼，重新寫入胎壓監(jiān)測(cè)器ID。充氣后，胎壓報(bào)警燈會(huì)閃爍，行駛20米后停止閃爍，表示...
19年家里迎來(lái)了新成員，原本的小轎車不再適用，手動(dòng)檔開起來(lái)費(fèi)勁，于是決定再添輛車。我們看車時(shí)漫無(wú)目的，直到9月車展，看中了好幾款車，最終選定了雷克薩斯RX300。價(jià)格砍了很久，季末沖量時(shí)達(dá)成了全款買車不加價(jià)的協(xié)議。訂車時(shí)支持自選外觀內(nèi)飾搭配，等了66天后，因?yàn)轭伾珕?wèn)題，我們和店里協(xié)商換色，他們很爽快...
