你好，所謂拉高速就是一個(gè)偽概念。什么不拉高速積碳啊，以后跑不快啥啥的扯淡又不安全。目前尚沒有確鑿的證據(jù)和實(shí)例證明拉高速的好處。自動(dòng)檔的車不存在拖檔等使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不充分的現(xiàn)象。過了磨合期正常地開，沒事。希望我的回答對(duì)你
拉高速主要是在第一次保養(yǎng)之前提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，把發(fā)動(dòng)機(jī)里面的臟東西利用高轉(zhuǎn)速甩下來(lái)，完了保養(yǎng)換機(jī)油就隨機(jī)油放出，如果已經(jīng)保養(yǎng)就在下次保養(yǎng)前再拉吧
注意事項(xiàng)1.起步要輕加油門，車速不超過80門車 2.轉(zhuǎn)速和換擋不要太快。盡量的勻速行駛3.汽油可以用好點(diǎn)的，比如97號(hào)的 4.每天用車不要時(shí)間太長(zhǎng)，避免長(zhǎng)途和高速。5.載重不要太大，拉很多人，以免發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)新車過重
您好：關(guān)于您咨詢的問題，新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載
高速一定要拉！因?yàn)樵谛萝嚹ズ掀陂g車速都不是很快，燃燒室內(nèi)容易產(chǎn)生積碳，跑跑高速可以把積碳燒一燒，另外，拉高速要各檔位都要跑跑，用手動(dòng)模式從一檔開始，每檔位5分鐘，轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)可以，拉完高速立即更換機(jī)油，最后是
高速一定要拉！因?yàn)樵谛萝嚹ズ掀陂g車速都不是很快，燃燒室內(nèi)容易產(chǎn)生積碳，跑跑高速可以把積碳燒一燒，另外，拉高速要各檔位都要跑跑，用手動(dòng)模式從一檔開始，每檔位5分鐘，轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)可以，拉完高速立即更換機(jī)油，最后是
應(yīng)該是你操作不當(dāng)，不給油不可能有拉背感的，有可能是長(zhǎng)時(shí)間不當(dāng)用車，造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差，去4S店做做保養(yǎng)應(yīng)該就沒問題了。
拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順
一般來(lái)說(shuō)新車第一個(gè)5000km為磨合期，之后保養(yǎng)，保養(yǎng)后再拉高速，不過不能太快，80km/h跑10分鐘，120km/h跑10分鐘，150左右再跑10分鐘，然后回來(lái)時(shí)一直120到高速口，就行了。也有的車是免磨合的，比如新的
漢蘭達(dá)的爬坡門問題主要是因?yàn)椋簼h蘭達(dá)原配輪胎是MT花紋的，而且還是高速巡航輪胎，只適合在鋪裝路面行駛（即一般的水泥路面或?yàn)r青路面），在泥地和沙地的抓著力是很差的�。�！就算是陸巡、路虎、牧馬人如果換上漢蘭達(dá)的那種MT花紋的
現(xiàn)在的車是否需要拉高速，這個(gè)問題一直存在爭(zhēng)議。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老手認(rèn)為，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，加上加工技術(shù)的進(jìn)步，傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網(wǎng)友提出，在車輛磨合2500公里后，應(yīng)該讓車達(dá)到極限速度，以清理積碳和汽油膠質(zhì)，因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速行駛可...
新車首保時(shí)間是按提車日期算還是里程？首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，哪個(gè)先到為準(zhǔn)。超過首保日期視為放棄首保權(quán)利，影響質(zhì)保。首保時(shí)間和保養(yǎng)周期因車型技術(shù)差異而異，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期不同，對(duì)機(jī)油要求也不同。首保無(wú)需提前，常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個(gè)月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多...
**總結(jié)內(nèi)容**：購(gòu)車后，首保問題對(duì)于車主至關(guān)重要。廠家通常提供首保的時(shí)間或公里數(shù)提示。首保不僅關(guān)乎車輛質(zhì)保，也影響未來(lái)維修權(quán)益。各車型首保里程有所不同，但一般不需提前進(jìn)行。常規(guī)保養(yǎng)與車輛使用情況相關(guān)，平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次。首次機(jī)油更換后拉高速較為適宜，但需注意機(jī)油質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)�？�...
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
購(gòu)車后的保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長(zhǎng)達(dá)8000公里。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次，換機(jī)油尤為重要且有機(jī)油更換建議。首保不必提前進(jìn)行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經(jīng)銷商提示，避免錯(cuò)過保養(yǎng)期限，確保汽車質(zhì)量與正常使用。...
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
銳界，7座SUV市場(chǎng)的老將，雖然銷量不及漢蘭達(dá)，但依然是眾多車型的對(duì)標(biāo)對(duì)象。福特銳界，美系中型SUV的代表，口碑與爭(zhēng)議并存。外觀給人呆板印象，內(nèi)飾粗獷，但空間寬敞。作為長(zhǎng)安福特的主力，銷量卻平平，原因何在？首先，油耗問題。福特品牌給人費(fèi)油印象，銳界車身龐大，尤其高度近2米，油耗自然不低。堵車時(shí)油耗高...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內(nèi)。在磨合期間，需注意以下幾點(diǎn)：1.控制車速和轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過度磨損。2.開車前適當(dāng)熱車，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負(fù)重磨合，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等部件...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出，雖然現(xiàn)代汽車制造精度高，但新車仍需注意磨合，尤其是針對(duì)中高級(jí)合資、進(jìn)口車型。文中詳細(xì)闡述了新車磨合的四點(diǎn)關(guān)鍵：不盲目拉高速、控制引擎轉(zhuǎn)速、避免負(fù)荷過重和切忌緊急剎車。同時(shí)，提醒車主在磨合期間要經(jīng)常檢查油液和電池等，完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法，...
關(guān)于新車的使用和保養(yǎng)，建議以車輛的使用說(shuō)明書和保養(yǎng)手冊(cè)為依據(jù)，熟悉其中內(nèi)容。對(duì)于說(shuō)明書中特別強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)，應(yīng)嚴(yán)格遵守；而未特別強(qiáng)調(diào)的，不必過分擔(dān)憂。本文將討論一些普遍關(guān)心但說(shuō)明書中不強(qiáng)調(diào)的問題。1.冷車是否需要預(yù)熱后起步？現(xiàn)代車輛的材質(zhì)和制造工藝已解決傳統(tǒng)問題，說(shuō)明書中明確指出冷車可立即起步。但考慮到...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車型，存在車廂內(nèi)噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對(duì)漢蘭達(dá)進(jìn)行了全車大白鯊與動(dòng)能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧?kù)o舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達(dá)是一個(gè)人盡皆知的...
油耗是購(gòu)車時(shí)的重要考量因素，尤其是對(duì)于2.7排量的漢蘭達(dá)。實(shí)際油耗受多種因素影響，包括駕駛技術(shù)和習(xí)慣。2.7漢蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)在不同駕駛模式下有所差異，高速行駛時(shí)油耗可低至9升，市區(qū)則在11-12升。此外，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量、傳動(dòng)系、阻力系數(shù)和自重等設(shè)計(jì)因素，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油路清洗等維護(hù)問題，都會(huì)對(duì)油...
每個(gè)人都想要一輛完美的汽車，但真正造一輛并不容易，尤其是在成本有限的情況下。百萬(wàn)級(jí)SUV可以很好地兼顧舒適性和性能，高速公路和越野，但它需要強(qiáng)大的動(dòng)力支持和輕松靈活的空空氣懸架來(lái)幫助。如果你的預(yù)算只有20萬(wàn)或者30萬(wàn)或者更少呢？那對(duì)不起，我怕你的錢買不回完美，但不要灰心。只要知道自己的需求，買一個(gè)滿...
廣汽本田冠道以其中大級(jí)SUV定位，未來(lái)將與漢蘭達(dá)、銳界等車型競(jìng)爭(zhēng)。該車型提供5種外觀顏色和2種內(nèi)飾搭配，預(yù)計(jì)第四季度上市。冠道前期搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，后期將推出1.5T車型。針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的問題，冠道沒有7座版本，因?yàn)?座SUV市場(chǎng)需求更大，且7座剛需用戶比例低。冠道的9AT變速箱在110km/h時(shí)可...
十代思域官方推薦的保養(yǎng)周期是每5000公里一次，首保應(yīng)在5000公里或3個(gè)月內(nèi)完成。首保時(shí)間從提車日期算起，以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，否則可能影響質(zhì)保。超過首保日期，將失去首保權(quán)利，未來(lái)質(zhì)量問題不予保修。首保無(wú)需提前，常規(guī)保養(yǎng)則根據(jù)品牌和使用情況，一般5000公里或3個(gè)月一次，機(jī)油更換尤為重要。首保后拉...
拉高速時(shí)，新車應(yīng)滿載以確保效果，否則可能白費(fèi)力氣。首保后進(jìn)行高速行駛，確保車輛安全。機(jī)油更換前不宜拉高速，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速，以磨合出良好發(fā)動(dòng)機(jī)。不要將車開到極速，以免過度磨合。汽車?yán)讜r(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛困難、水溫升高、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等問題，可能是由于機(jī)油潤(rùn)滑...
新車首保時(shí)間與保養(yǎng)周期有何不同？首保對(duì)于新車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到車輛的質(zhì)保問題，還涉及到車輛的長(zhǎng)期性能和安全。首保通常根據(jù)車輛的提車日期和行駛里程來(lái)確定，哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。超過首保日期未進(jìn)行保養(yǎng)，可能會(huì)失去質(zhì)保權(quán)利。不同車型的首保里程不同，這取決于車輛的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。首保不必提前進(jìn)...
昂科威1.5T車型銷量相對(duì)較大，因其價(jià)格更親民且能滿足多數(shù)日常需求。雖然低速時(shí)偶有頓挫和異響，起步稍肉，但通過駕駛技巧可改善。高速表現(xiàn)良好，提速快。而2.0T車型動(dòng)力更強(qiáng)，但價(jià)格更高，部分消費(fèi)者會(huì)因此選擇其他品牌如銳界和漢蘭達(dá)。因此，預(yù)算有限或?qū)?dòng)力要求不高者多選1.5T，導(dǎo)致1.5T銷量更大。個(gè)人...
漢蘭達(dá)18款在25-35公里時(shí)速區(qū)間易現(xiàn)頓挫，這是6AT通病，難以避免。問題源于檔位少、齒數(shù)大、換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間小。駕駛習(xí)慣也影響頓挫感，變速箱學(xué)習(xí)后適應(yīng)特定行車邏輯，擁堵時(shí)頻繁換擋易頓挫。高速進(jìn)隧道松油門時(shí)偶發(fā)闖動(dòng)。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說(shuō)呢，25-35公里時(shí)速區(qū)間頓挫，這個(gè)是6AT...
車行駛中噠噠噠響聲可能由幾個(gè)原因引起。首先，機(jī)油問題，比如使用了劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿等部件摩擦增大，產(chǎn)生噪音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)問題，噠噠聲多是氣門響，可能是氣門間隙過大或磨損導(dǎo)致的金屬撞擊聲。有時(shí)，涼車啟動(dòng)時(shí)，由于潤(rùn)滑不良，活塞和氣缸壁過度磨損，也會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)...
