首先考慮是否后加裝了發(fā)動機(jī)底護(hù)板，如果加裝了，應(yīng)該考慮其固定螺絲未擰緊或未加墊引起共振。如果不是這個問題，應(yīng)該抓緊時間回4S店檢查。
漢蘭達(dá)行駛時2千轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速突然升高 應(yīng)該是離合泵出問題了
您好，漢蘭達(dá)跑120邁的時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大概就在2400--2700轉(zhuǎn)之間！希望對您有幫助58車
你好 汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速在1000的時候制冷效果最好。 不制冷還是要檢查一下空調(diào)的問題：一是檢查是否開啟的內(nèi)循環(huán)模式和空調(diào)模式，二是檢查是否缺少冷媒，三是檢查壓縮機(jī)是否正常工作。
1、自動變速箱的離合器打滑了。 2、車輛ECU有故障，主要是不執(zhí)行換檔，只能使用1檔或2檔。 3、變速箱壞了，這個毛病是可以修理的。
al88關(guān)于您咨詢的問題，涼車高怠速是發(fā)動機(jī)電腦事先設(shè)定好的程序，涼車高怠速達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右屬于正常現(xiàn)象，隨著發(fā)動機(jī)的水溫逐步升高，發(fā)動機(jī)的怠速自然會回到正常怠速值，這屬于正�，F(xiàn)象，請您放心使用。冷車高怠速的轉(zhuǎn)速主要取
漢蘭達(dá)車型，時速達(dá)到120公里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-2800轉(zhuǎn)之間
換
您好，估計您是北方地區(qū)的用戶，其實不光是漢蘭達(dá)存在這樣的現(xiàn)象。在冬天早晨著車時，油溫較低，水溫低，在轉(zhuǎn)數(shù)表下降至1000轉(zhuǎn)左右時行車還是出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象，這是正常的，也不會對車輛造成損害，目前的發(fā)動機(jī)在冬天只需待轉(zhuǎn)速平
你好 你得檢查一下 是里程傳感器的事還是 里程表的事 希望被采納
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應(yīng)適時檢查以...
車輛加速時，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速無法相應(yīng)增加，這通常意味著動力輸出系統(tǒng)存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點(diǎn)在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
兩種發(fā)動機(jī)的設(shè)計、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低速時動力強(qiáng)，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)...
哈弗H2在勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動...
一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點(diǎn)亮的問題。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉(zhuǎn)速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發(fā)動機(jī)油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號...
漢蘭達(dá)的2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)與霸道的2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)是不同的。漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)是橫置的，霸道的發(fā)動機(jī)是縱置的。新款漢蘭達(dá)已經(jīng)不再使用2.7升發(fā)動機(jī)了，新款霸道也已經(jīng)不再使用2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)了。新款霸道使用了3.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，新款漢蘭達(dá)使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款渦輪增壓發(fā)...
YARiSL致炫提供了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，均在6000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大功率。1.3L發(fā)動機(jī)排量1329ml，4缸L型排列，自然吸氣，DOHC配氣，6000轉(zhuǎn)最大功率，4200轉(zhuǎn)最大扭矩，多點(diǎn)電噴，推薦92號汽油，73千瓦功率，123牛/米扭矩，油耗5.2L/100km。1.5L發(fā)動機(jī)排量149...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣...
東風(fēng)小康汽車生產(chǎn)的中型SUV風(fēng)光ix7，以其2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和231匹最大馬力受到市場關(guān)注。該車型匹配6擋手自一體變速箱，售價從12.59萬元至21.59萬元不等。風(fēng)光ix7的車身尺寸為4930*1935*1765mm，提供了多種配置選擇，包括兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。2020款風(fēng)...
漢蘭達(dá)2.0T車型在同級別車型中以高轉(zhuǎn)速保持較低油耗的現(xiàn)象，得益于其先進(jìn)的雙循環(huán)發(fā)動機(jī)技術(shù)。雖然漢蘭達(dá)在巡航120公里時轉(zhuǎn)速較高，但通過高效的潤滑新技術(shù)和發(fā)動機(jī)管理技術(shù)，實現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動機(jī)在多種轉(zhuǎn)速下均能表現(xiàn)出色，證明了豐田汽車的技術(shù)實力和精湛的工藝。這也使得漢蘭達(dá)在市場中受到廣泛關(guān)...
f1賽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速驚人，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速可達(dá)18000轉(zhuǎn)/分鐘，部分車隊解除限制后甚至可達(dá)20000轉(zhuǎn)/分鐘。這些1.6升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)追求高轉(zhuǎn)速下的馬力輸出，通過渦輪增壓技術(shù)，不僅由廢氣驅(qū)動，還配備電動機(jī)以維持渦輪轉(zhuǎn)速，減少渦輪遲滯，提供超過1000馬力的動力。F1賽車還強(qiáng)調(diào)空氣動力學(xué)設(shè)計，通過車身...
汽車在行駛中，并非發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越低就越省油。實際上，油耗與發(fā)動機(jī)的功率需求、效率及變速箱的匹配有關(guān)。在特定條件下，如中低負(fù)荷時，轉(zhuǎn)速降低可能提升效率，從而省油。但在高負(fù)荷或需要加速時，轉(zhuǎn)速過低可能導(dǎo)致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。很多老司機(jī)開車的時候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動機(jī)...
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升而車速卻提不上去時，可能是由于幾個常見問題。首先，檔位選擇不當(dāng)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速虛高而車速不增。其次，離合器片磨損或打滑，特別是在手動或雙離合器變速器中，會阻礙動力的有效傳遞。此外，自動變速器中的液力變矩器故障也會影響速度的提升。這種情況下，需要檢查并確定是哪個部件出現(xiàn)了問題。值得注意的...
標(biāo)致4008在啟動后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因為在冷車狀態(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動機(jī)會增加油氣混合物的濃度，...
漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)實際上是國產(chǎn)的，并非進(jìn)口。這款中型SUV是豐田品牌下的標(biāo)桿車型，尺寸為4890mm×1925mm×1720mm，軸距2790mm。其2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號8AR-FTS，最大功率162kw，最大扭矩350牛米，搭載VVT-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，氣缸蓋為鋁合金材質(zhì)。匹配6A...
皇冠發(fā)動機(jī)和漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)不一樣。兩者雖同為汽車動力源，但設(shè)計及應(yīng)用存在差異。使用汽車發(fā)動機(jī)時需注意：避免空擋行駛以節(jié)油；觀察地面油跡，防范漏油風(fēng)險；渦輪增壓車型熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)以防積碳；剎車油混入水分或雜質(zhì)時需及時更換，確保制動效果�；使诎l(fā)動機(jī)和漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)不一樣。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化...
吉利博越1.8T自動擋車型在120邁時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速因車況和變速箱檔位不同而有所差異。一般而言，1.6至2.0升排量車型在120邁時轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)左右。具體轉(zhuǎn)速還需考慮發(fā)動機(jī)排量、變速箱速比及車輪周長等因素。因此，吉利博越1.8T自動擋在120邁時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并非固定值。一般1.6排量的至2.0升...
漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)為進(jìn)口，而變速箱則為國產(chǎn)。使用發(fā)動機(jī)時需避免空擋行駛，注意檢查漏油情況。對于裝有渦輪增壓器的車型，熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間。剎車油中混入水分或雜質(zhì)時需及時更換。漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，變速箱是國產(chǎn)的。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)在下坡時，由于汽車依然保持一定的速度，因此對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法下降。此外，在平時使用車輛時，應(yīng)注意發(fā)動機(jī)的使用注意事項，如避免空擋行駛、觀察車輛是否有漏油現(xiàn)象、正確處理剎車油等�？傊�，合理使用和維護(hù)汽車發(fā)動機(jī)，有助于提高其使用壽命和性能。漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)在下坡發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下不來是因為...
豐田在紐約車展上帶來了2014款新漢蘭達(dá)，外觀變化顯著，大燈采用后掠式造型，中網(wǎng)類似大嘴風(fēng)格。引擎罩棱線和黑色車身包圍成為新標(biāo)志。動力系統(tǒng)與凱美瑞相似，包括2.5升四缸和3.5升V6車型，以及新的混合動力車型，搭載2.5升引擎和電動機(jī)，最大功率分別為116千瓦和105千瓦，變速箱可能與現(xiàn)款相同。豐田...
