冬天冷啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速高是正常的。 預(yù)熱1分鐘左右，1檔怠速行駛一會(huì)兒，轉(zhuǎn)速就會(huì)下來(lái)了。而且，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷會(huì)降到最小。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)這樣。。ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）設(shè)計(jì)的冷車快怠速！是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快預(yù)熱，達(dá)到正常工作溫度。熱車熱一會(huì)兒或者開(kāi)一段時(shí)間等發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)轉(zhuǎn)速就降低了，如果水溫都上來(lái)了怠速轉(zhuǎn)速還不下去那就得去4S店查一下。
您好，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配故障碼后，進(jìn)行維修，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
新車磨合期注意事項(xiàng)： 手動(dòng)擋的話磨合期時(shí)候駕駛每小時(shí)車速最好放在所正在使用的檔位的頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里(具體的各檔位車速數(shù)據(jù)你可以查一下車
你好，這個(gè)轉(zhuǎn)速如果是五檔的話在85-90左右，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
轉(zhuǎn)速傳感器一般裝在貼近轉(zhuǎn)動(dòng)部件的徑向方向上。如果是編碼器的話，直接裝在要測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)軸上。
看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，大概2000轉(zhuǎn)左右 你能明顯感受到推背感
官方說(shuō)法是1750達(dá)到最大扭矩，還有說(shuō)2000-2500的，所謂推背感
專治各種不服 2015-5-7 20:42:07 發(fā)表在 15樓 我也是新手，但是我也知道不能低速換檔。說(shuō)1000多轉(zhuǎn)速換檔的，我不知道你開(kāi)的什么車。不拖檔就怪了！建議你看下《談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和低轉(zhuǎn)速換檔的危害
6000轉(zhuǎn)沒(méi)有問(wèn)題
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無(wú)故提升的現(xiàn)象，造成車輛無(wú)法正常行駛。故障排除過(guò)程中，經(jīng)過(guò)檢測(cè)和試車，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問(wèn)題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過(guò)故障檢測(cè)軟件等手段來(lái)幫助分析判斷。在故障排查中，...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車資料稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力的源泉，它不僅關(guān)系到汽車的動(dòng)力性能，還涉及到汽車的合理性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等類型。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停放后，內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回油底殼，因此熱車是非常必要的。正確的熱車方法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高故障問(wèn)題燈亮起時(shí)，我們首先需要檢查水溫表和發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果這兩個(gè)指標(biāo)正常，車輛可以繼續(xù)行駛，但要控制車速并盡快到修理站進(jìn)行檢查。如果水溫過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，或者明顯感覺(jué)到車輛有故障，應(yīng)立即靠邊停車并聯(lián)系修理站救援，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常有兩種情況：1...
油門(mén)踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)失效或進(jìn)氣管道漏洞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會(huì)影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問(wèn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，這不僅會(huì)導(dǎo)致車輛性能下降，還可能帶來(lái)潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。要解決這一問(wèn)題，首先需要了解造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常的原因。1.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。如果傳感器損壞或出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。...
在汽車維修行業(yè)中，常常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的問(wèn)題。不僅奧龍汽車，五十鈴汽車也存在這個(gè)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表，幫助駕駛者合理調(diào)節(jié)車速。出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)可能是傳感器故障或轉(zhuǎn)速表本身問(wèn)題。解決方法大致相同：檢查傳感器、轉(zhuǎn)速表電路和轉(zhuǎn)速表本身。維修過(guò)程需要檢查、測(cè)試、修復(fù)或更換部件，最...
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去是許多車主都可能遇到的問(wèn)題，這不僅影響車輛的正常運(yùn)行，還可能帶來(lái)安全隱患。那么，究竟是什么原因?qū)е卤捡Y發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去呢？又該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？首先，燃油供給不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去的常見(jiàn)原因。這可能是由于油泵故障、燃油線路堵塞或燃油噴油嘴堵塞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需...
在駕駛過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法跟上的情況。這可能是由于車載負(fù)載過(guò)重、發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。要解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以采取以下措施：1.減少車內(nèi)的額外負(fù)載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車輛的負(fù)擔(dān)。2.及時(shí)檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，解決點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速低，啟動(dòng)時(shí)容易熄火的情況時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)排查和解決問(wèn)題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調(diào)整不當(dāng)，需要重新調(diào)整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過(guò)弱。如果火花塞...
散熱系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定的重要組成部分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不升高，可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風(fēng)扇故障導(dǎo)致的。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障，如傳感器、電腦或電磁閥問(wèn)題，也可能導(dǎo)致水溫不升高和轉(zhuǎn)速降低。機(jī)油問(wèn)題，如機(jī)油過(guò)量或稀釋，同樣會(huì)影響冷卻液溫度。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先檢查散熱系統(tǒng)是否正...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蹬不動(dòng)和轉(zhuǎn)速表不動(dòng)是常見(jiàn)的故障，可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給和空氣進(jìn)入燃料系統(tǒng)等多方面問(wèn)題。維修時(shí)，需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)及空氣濾清器等，確保工作正常。對(duì)于轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，需檢查電源供應(yīng)、轉(zhuǎn)速表本身及傳感器等，確保無(wú)故障。預(yù)防措施包括定期檢查和維護(hù)，保持摩托車良好狀態(tài)。掌握這些...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配是汽車使用中常見(jiàn)的問(wèn)題，會(huì)影響汽車性能和駕駛安全。造成這一問(wèn)題的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.換擋問(wèn)題：換擋不及時(shí)或順序不正確，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配。解決方法是掌握正確的換擋技巧，遵循正確的換擋順序。2.油門(mén)控制不當(dāng)：油門(mén)踏板使用不當(dāng)，如急劇踩下油門(mén)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低動(dòng)力不足，常歸因于轉(zhuǎn)速傳感器故障，它監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速并影響噴油、點(diǎn)火。故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，影響動(dòng)力輸出。診斷時(shí)，注意儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速異常、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)。排查需專業(yè)，確保汽車順暢運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到車輛的性能和動(dòng)力輸出。然而，有時(shí)我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、動(dòng)力不足的問(wèn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在汽車的正常運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法發(fā)動(dòng)或啟動(dòng)困難的問(wèn)題。這種情況可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝不正確導(dǎo)致的。那么，如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？首先，您需要確定發(fā)動(dòng)機(jī)上適合安裝傳感器的位置。通常，傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置或飛輪上。然后，在安裝傳感器之前...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，尤其在轉(zhuǎn)彎和冷啟動(dòng)時(shí)，多由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)不暢、空氣濾清器堵塞或傳感器失效引起。定期檢查和保養(yǎng)這些系統(tǒng)，包括更換老化部件和清潔濾清器，能有效解決問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。保持車輛的良好維護(hù)習(xí)慣，是預(yù)防此類故障的關(guān)鍵。每位車主都希望自己的汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，冷啟動(dòng)時(shí)也...
一輛比亞迪速銳有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)且P檔顯示閃爍，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)艙搭鐵線氧化松動(dòng)導(dǎo)致動(dòng)力網(wǎng)CAN線電壓異常。通過(guò)檢查電液模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及線束，最終發(fā)現(xiàn)并處理搭鐵線問(wèn)題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪速銳1.5TID自動(dòng)擋車，該車停車后有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說(shuō)明...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于一輛暴曬后啟動(dòng)困難的比亞迪速銳，經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)與排查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)樘脊揠姶砰y異常導(dǎo)通。在太陽(yáng)暴曬后，碳罐收集的燃油蒸氣直接經(jīng)電磁閥進(jìn)入進(jìn)氣岐管，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。通過(guò)更換碳罐電磁閥，故障得以排除。整個(gè)檢修過(guò)程涉及了電池電壓、燃油壓力、氣缸壓力、噴油信號(hào)及點(diǎn)火信...
