你好加速發(fā)抖，一般是由于發(fā)動機燃燒不好導(dǎo)致的，建議您上修理廠測試一下汽油壓力，更換一下火花塞，清洗一下噴油器就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)
所謂的抖動，第一是發(fā)動機本身支點位置與機身內(nèi)部元件轉(zhuǎn)動不平衡引起的，以目前加工方式，應(yīng)該不會存在， 第二其實是車身抖動，是因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)動與車身固有頻率產(chǎn)生諧振的原因(為什么在某個轉(zhuǎn)速下才會震動)，此問題需要整機腳或者通
踩剎車方向盤抖動一般是會出現(xiàn)在高速行駛時踩剎車的情況下，此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系，主要是由于剎車盤表面的跳動量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問題需要對剎車盤表面進行研磨處理
方向機助力泵是通過發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)用皮帶傳動來工作的，正常情況下是應(yīng)該同樣的力度，你說的問題可以檢查助力泵是否缺助力液造成的。另外重新添加助力液后，應(yīng)在沒關(guān)閉助力液壺蓋的情況下，大角度的來回打幾次方向，促進助力泵中空氣排出。
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合
怠速抖動多與節(jié)氣門臟污或積炭有關(guān)。其實引起怠速抖動的可能原因有很多，比如因火花塞或點火線圈問題導(dǎo)致某個氣缸不工作、水溫傳感器或進氣流量傳感器信號問題等等
尊敬的車主您好，很高興為您解答。開空調(diào)輕微抖動屬于正�，F(xiàn)象，如果抖動的嚴重需要清洗一下節(jié)氣門
不正常 怠速不抖而是起步抖動,一要檢查手剎是否沒有完全放開,二是油離配合是否到位
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
起亞k3怠速時發(fā)動機抖動可能是由以下幾個原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重會導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時抖動。如果車子加速能力下降，抖動持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動機缸內(nèi)。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。可以更換汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
起亞K3冷車起步時出現(xiàn)嚴重抖動，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.發(fā)動機節(jié)氣門過臟或故障；2.點火系統(tǒng)故障，如火花塞損耗或點火模塊故障；3.燃油系統(tǒng)故障，如汽油泵供油壓力不足，汽油濾清器或噴油嘴過臟；4.發(fā)動機缸壓故障，如活塞環(huán)損壞或氣門磨損導(dǎo)致密封不嚴。此外，使用不符合要求的油品也可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動...
起亞K2汽油濾芯若長時間不換，會導(dǎo)致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動、加速無力等問題。同時，雜質(zhì)可能進入發(fā)動機部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時應(yīng)適當縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時間不換...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時更換部件。同時清洗油路和怠速馬達積碳，以解決抖動問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
起亞K2汽車在起步時發(fā)動機抖動，可能的原因包括：1.節(jié)氣門臟污或故障。2.點火系統(tǒng)問題，如火花塞損耗、點火模塊故障。3.燃油系統(tǒng)問題，如供油壓力不足、汽油濾清器/噴油嘴過臟。4.發(fā)動機缸壓問題，如活塞環(huán)損壞、氣門磨損導(dǎo)致密封不嚴。5.油品不達標或油品質(zhì)量差。需檢查發(fā)動機工作狀況及各連接支架、下護板是...
