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長城C50提升動力

長城C50提升動力相關(guān)問答

長城C50動力怎么樣

優(yōu)點(diǎn):操控性不錯,檔位清晰.座椅很柔軟,包裹性不錯,尤其在后排,坐上去,夸張的說有種躺著的感覺,座椅設(shè)計挺不錯 缺點(diǎn):跑直線時方向盤有點(diǎn)向右偏 綜述:從這個價位來定位這款車的內(nèi)飾,長城汽車已經(jīng)很到位了,雙層顯示,在駕駛時

提問者: 2015-04-10

長安逸動2015手動尊貴和長城c50升級版手動精英那個動力好點(diǎn)

長城C50升級版,雖然沒有用“新一代”“全新改款”這些重量級的字眼,但C50升級版的提升依然是飛躍性的,至少在外觀設(shè)計上。然一新的長城C50升級版,雖然沒有用“新一代”“全新改款”這些重量級的字眼,但C50升級版的提升依

提問者: fz242015-08-12

2013長城c50高低配置的區(qū)別

長城C50從整體上看和C30的風(fēng)格比較相似,但C50采用全新設(shè)計的前臉外形相比C30要動感的多,進(jìn)氣格柵寬扁式的設(shè)計貫穿車頭左右,融入了更多的年輕和動感的元素,上進(jìn)氣格柵為蜂窩狀,下進(jìn)氣口帶有鍍鉻裝飾條,下方格柵因?yàn)樾枰?/p>

提問者: iniw303612015-07-30

長城騰翼C50這個車怎么樣?關(guān)于這個渦輪增壓的燒機(jī)油這個問題長城騰翼C50是否解決。謝謝

長城汽車-長城C50 7.80~9.18萬 優(yōu)點(diǎn):1.5T+CVT符合經(jīng)濟(jì)又舒適需求 缺點(diǎn):外觀沒有亮點(diǎn),不出眾 油耗:平均百公里油耗為7.46L 動力:搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率134馬力,最大扭矩1

提問者: shengyang1682013-05-16

長城C50的渦輪增壓發(fā)動機(jī)試駕如何?

長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),作為長城旗下的首款“T”字車型,98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩,使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優(yōu)勢。 起步階段

提問者: yzf20042013-04-16

長城騰翼C50怎么樣!

從這款車來看,配置方面還是與其他同級別車沒有過多的區(qū)別,不過在發(fā)動機(jī)方面,配備的是1.5T發(fā)動機(jī),在動力方面,行駛中提速性能有所提升,但在起步階段還是相當(dāng)于1.5L排量的車的動力,在此價位區(qū)間買到渦輪增壓發(fā)動機(jī)車輛是他的

提問者: 778854100qq2013-02-24

渦輪增壓發(fā)動機(jī)怎么樣呢?長城C50

油耗比同排量的可能稍微大點(diǎn)點(diǎn),增壓了主要是動力提升比較明顯,比如1.4T的基本上動力方面可以比得上自然吸氣的1.8的了,操控影響不大,機(jī)械增壓反應(yīng)速度快一點(diǎn),提速可能感覺明顯。

提問者: yffmlz2013-04-20

海馬福美來m5怎么樣 長城c50呢?

福美來M5口碑報告最大優(yōu)點(diǎn)外觀設(shè)計成熟穩(wěn)重,車身緊湊美觀。內(nèi)部空間充足,同時比較實(shí)用。操控方便,配置較高,性價比突出。最大缺點(diǎn)動力表現(xiàn)比較一般,內(nèi)飾的局部細(xì)節(jié)有待提升。長城C50口碑報告最大優(yōu)點(diǎn)外形精致勻稱,內(nèi)飾時尚大氣

提問者: xcvuio12kj2014-09-02

奔騰b50.榮威550,現(xiàn)代朗動,長城c50,起亞k2.雪鐵龍新愛立舍,兄弟們幫忙參謀

榮威550車很穩(wěn),配置,安全性也非常不錯,;但是做工水平上一般;現(xiàn)代朗動起步有點(diǎn)小肉、懸掛偏硬、空間也;長城c50懸掛調(diào)教偏硬;B50一般家用到是很合適。新奔騰B50在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面得到了大幅提升,同時仍

提問者: mingpandefuen2014-12-05
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長城C50 2012款動力如何?

長城C50 2012款動力如何?

長城C50作為一款實(shí)用型轎車,設(shè)計風(fēng)格簡潔明快,配備1.5TL4發(fā)動機(jī),動力性能在同級車型中表現(xiàn)良好。車主反饋顯示,其動力強(qiáng)勁,高速超車輕松。同時,該車配備五擋手動變速箱和獨(dú)立懸掛系統(tǒng),操控性良好。內(nèi)飾優(yōu)雅簡約,細(xì)節(jié)精致。此外,車輛還配備胎壓報警、定速巡航等實(shí)用功能配置。綜合來看,長城C50在動力和...

作者:小楊說車
動力提升至163馬力,長城C30EV新車型會有哪些變化?

動力提升至163馬力,長城C30EV新車型會有哪些變化?

日前,工信部公布了長城C30EV新車型的申報信息。這款新車基于現(xiàn)有車型打造,最大亮點(diǎn)是換裝了最大功率163馬力的驅(qū)動電機(jī),有望為長城C30EV家族再添新成員。新車在外觀上基本延續(xù)了長城C30EV的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。保險杠下方采用了左右貫通的前進(jìn)氣口,使整車看起來更加年輕動感。車尾造型飽滿,尾...

作者:小楊說車
長城炫麗1.5MT小測試,動力提升是否滿足需求?

長城炫麗1.5MT小測試,動力提升是否滿足需求?

長城炫麗1.5MT在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上具有日系風(fēng)格,實(shí)用且性價比高。1.5L全鋁發(fā)動機(jī)搭載VVT技術(shù),最大功率77kW,最大扭矩138!っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)平穩(wěn)柔和。日常駕駛中,低速動力滿足需求,高速時動力充沛,但噪音較大。制動能力出色,但穩(wěn)定性需改進(jìn)。實(shí)測油耗6.2L/100km,與1.3L車型相同,表現(xiàn)...

作者:小楊說車
長城c50上坡動力不足什么原因?

長城c50上坡動力不足什么原因?

總結(jié):長城C50上坡動力不足可能由多方面原因?qū)е。包括燃油供給系統(tǒng)故障,如油質(zhì)差、汽油泵老化等;空氣供給系統(tǒng)故障,如空氣濾清器堵塞;排氣系統(tǒng)故障,如三元催化破碎;以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞間隙過大等。這些因素均可能影響發(fā)動機(jī)的正常工作,導(dǎo)致上坡時動力不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...

作者:小楊說車
曝長城C30EV新車型 動力提升至163馬力

曝長城C30EV新車型 動力提升至163馬力

日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組長城C30EV新車型的申報信息,該車將沿用現(xiàn)款長城C30EV悅享型外觀進(jìn)行打造,亮點(diǎn)在于其換裝了一臺最大功率為163馬力...

作者:王磊
中國T動力的驕傲-點(diǎn)評實(shí)拍長城騰翼C50T

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內(nèi)飾部分:長城C50T的內(nèi)飾是上深下淺,大面積的用料一直是長城的特色,內(nèi)飾材質(zhì)上采用銀色面板、鍍鉻裝飾條、鋼琴烤漆塑料及真皮材質(zhì)。在長城C50T上我們也充分感受到長城為家用轎車制作的用心之處,整體的做工都比較結(jié)實(shí)。方向盤的設(shè)計采用了長城家轎的統(tǒng)一設(shè)計,三幅設(shè)計這點(diǎn)上跟騰翼C30的設(shè)計一樣,兩幅中配備...

作者:卜春芳
7萬T動力家用車 速銳1.5TI對比長城C50

7萬T動力家用車 速銳1.5TI對比長城C50

內(nèi)飾方面,二者均選擇上深下淺的配色,體現(xiàn)家用車溫馨的一面。速銳使用鋼琴漆和蛇皮紋路裝飾,整體視覺效果還算不錯,而C50則是簡潔的銀色涂裝。二者均配備具有多功能按鍵的真皮包裹方向盤,C50可以進(jìn)行四項手動調(diào)節(jié),而速銳僅為上下可調(diào)。儀表方面二者各具特色,速銳的儀表中央為一款4.3寸的超大液晶屏,可以顯示...

作者:劉明亮
靈動變奏T動力 長城騰翼C50正式上市

靈動變奏T動力 長城騰翼C50正式上市

長城汽車全新車型騰翼C50正式在廣州車展中上市,此次推出的新車共有搭載1.5T排量的共計三款車型,售價區(qū)間為7.80-9.18萬元。具體的車型及價格見下表。騰翼C50上市價格表車型售價2012款1.5T手動豪華版7.82012款1.5T手動精英版8.482012款1.5T手動尊貴版9.18汽車點(diǎn)評網(wǎng)...

作者:58汽車
動力家轎首選 長城騰翼C50店內(nèi)現(xiàn)車銷售

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近日,編輯從包頭長城奧鹿達(dá)4S店處了解到,目前在該店購C50暫無優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足,感興趣的消費(fèi)者不妨致電經(jīng)銷商咨詢詳情。具體降價明細(xì)如下表:騰翼C50最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價(萬元)現(xiàn)車情況2012款1.5T手動豪華型7.807.80有2012款1.5T手動精英型8.488.48有2012款1...

作者:王真
源自中國T動力 XGO實(shí)拍長城騰翼C50T

源自中國T動力 XGO實(shí)拍長城騰翼C50T

我們拍攝的是騰翼C50T的中配版本,座椅為真皮包裹并配備了六向調(diào)節(jié),這無疑為騰翼C50T增光不少,但是真皮座椅并沒有加熱功能,也算是一個遺憾,但是在C50T的尊貴版本中這個功能得到了添加。整體座椅的皮質(zhì)偏硬,對身體的包裹欠佳,但是較硬的座椅對長時間駕駛的消費(fèi)者不會感到疲勞,太軟的皮椅對于長時間駕駛來...

作者:高康
懸掛新車標(biāo),搭2.0T發(fā)動機(jī),長城炮系列皮卡申報圖曝光了嗎?

懸掛新車標(biāo),搭2.0T發(fā)動機(jī),長城炮系列皮卡申報圖曝光了嗎?

長城炮系列皮卡以其全新品牌LOGO和硬朗外觀備受矚目。新車提供商用、越野和乘用三種類型,將在重慶永川工廠生產(chǎn)。前臉設(shè)計獨(dú)特,車身側(cè)面輪眉凸起,展現(xiàn)良好通過性。車身尺寸有兩種選擇,滿足不同需求。選裝配置豐富,包括前格柵樣式、輪輞造型等。動力上,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率145千瓦,配備8AT...

作者:小楊說車
比亞迪2016款速銳和長城c50哪個性價比更高?

比亞迪2016款速銳和長城c50哪個性價比更高?

比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)性能著稱,尤其是3檔推背感強(qiáng)烈,但后期動力略顯不足。長城C50則以其出色的外形和內(nèi)飾設(shè)計吸引眼球,盡管發(fā)動機(jī)性能不如速銳,但手動擋和渦輪表現(xiàn)穩(wěn)定,后期動力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳,而C50在80KM以下隔音表現(xiàn)良好。兩款車在同價位中性價比都很高...

作者:小楊說車
帶有分動箱解讀紅旗H7四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)嗎?

帶有分動箱解讀紅旗H7四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)嗎?

紅旗H7四驅(qū)系統(tǒng),作為國產(chǎn)豪華轎車的代表,其四驅(qū)結(jié)構(gòu)與SUV車型相似,采用分動箱技術(shù)。在正常行駛中,后輪驅(qū)動為主,一旦檢測到車輪打滑,系統(tǒng)便通過電磁力驅(qū)動分動箱內(nèi)部的壓盤壓下多片離合器,將動力傳遞至前軸,提升行駛穩(wěn)定性。紅旗H7的四驅(qū)系統(tǒng),雖然在轎車中較為罕見,卻體現(xiàn)了其對技術(shù)的追求和對消費(fèi)者需求的...

作者:小楊說車
2021新款WEYVV7何時上市

2021新款WEYVV7何時上市

2021新款WEYVV7預(yù)計將在2021年第二季度上市,外觀大幅調(diào)整值得期待。內(nèi)飾采用WEY-S概念車風(fēng)格,配置水平提升,售價維持在17-19萬。動力將搭載9擋雙離合變速箱和長城最新研發(fā)的EN03型號2.0T發(fā)動機(jī),滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。新款VV7被視為長城戰(zhàn)略車型之一,能否一改頹勢值得拭目以待。【5...

作者:小楊說車
長城炮2020款上市時間及越野版最新消息

長城炮2020款上市時間及越野版最新消息

長城炮2020款即將上市,新車包括越野版和商用版。越野版保持了原有外觀設(shè)計,并增加了多項選裝配置。新車長寬高及軸距等參數(shù)也有所調(diào)整。動力方面,全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)。更多詳細(xì)信息請期待官方發(fā)布。長城炮2020款預(yù)計在6月5日正式上市,推出越野版和商用版兩款車型。越野版保留了原有外觀設(shè)計并增加了多項選...

作者:小楊說車
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