一般質(zhì)量好的火花塞5~6萬公里換一次,使用期間沒問題的話,也可以用到8萬公里
你好，這款車更換火花塞的話，一般費(fèi)用在200元左右，這個(gè)建議你使用白金的火花塞。
當(dāng)然可以，只要你喜歡，任何車都可以不用回4S店換配件，外面有的修理廠配置、配件的質(zhì)量和維修人員的質(zhì)量一點(diǎn)都不比4S店的差，而且價(jià)錢也不貴。
原廠的是韓國Mobis的，但是里面的貨有三個(gè)廠家的，一是日本NGK，二是日本電裝，三是美國輝門旗下的冠軍火花塞。智跑原廠的火花塞我都遇到過。就這三個(gè)廠家。都是屬于一流的品牌，NGK/電裝的是銥鉑金，冠軍的不清楚，不過不是
原廠的都是鎳錳合金制成，幾十塊錢。銥金和鉑金的價(jià)格相對(duì)比較貴，且只有寶馬、奔馳等高端車型才有。如果希望火花塞壽命長一點(diǎn)，可以選擇 58車問答平臺(tái)
第一你還的是白金火花塞 還是普通得 第二白金的有可能火花塞沒有裝好 普通的有可能火花塞有一個(gè)不好
智跑的車 你的排量和引擎是多少，一般排量引擎不同，如果排量2.4L，引擎是G4FC，那么對(duì)應(yīng)的火花塞型號(hào)是LDHRIPZU，如果排量2.0L，引擎是G4KD，對(duì)應(yīng)的火花塞型號(hào)是LDHRIPLK 。LDHRIPZU和LDH
你的智跑車看排量和引擎是什么，不同的排量和引擎對(duì)應(yīng)的火花塞型號(hào)是不同的，例如智跑排量 2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是G4FC，對(duì)應(yīng)的LDHRIPZU，而同樣排量是2.4，但是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G4KE，所以對(duì)應(yīng)的火花塞型號(hào)LDHRIPLK
四萬多都沒換過火花塞的路過。。。不過感覺也差不多了。。堅(jiān)持多一陣估計(jì)也得換了 58車>>
樓主這個(gè)是污垢在沒有清洗前像血栓一樣堵住你的油管，現(xiàn)在洗了，過油量大了。建議去調(diào)下氣門就好了。
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業(yè)測試儀器進(jìn)行電腦檢測，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題...
一般情況下，行車80碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時(shí)，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門踩得重時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，但過高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。若轉(zhuǎn)速過高至紅線，說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、抖動(dòng)和異響�；鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵遥a(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚�。如果火花塞出現(xiàn)問題，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：啟動(dòng)困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)，并不一定是火花塞的問題，更多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性變差和電瓶性能下降導(dǎo)致的。低溫下電瓶內(nèi)阻增加，電流減小，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。同時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致啟動(dòng)不易。因此，要定期檢查電瓶和更換機(jī)油，確保車輛冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性太差...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
火花塞發(fā)白通常意味著燃燒室內(nèi)溫度異常升高。這可能是由于積碳過多導(dǎo)致氣門間隙過小，或是排氣門過熱、冷卻系統(tǒng)故障。未按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞也可能導(dǎo)致電極熔化，絕緣體發(fā)白�？赡艿脑虬c(diǎn)火時(shí)間過早、冷卻條件差、使用低辛烷值汽油、火花塞過長或熱值過低、安裝力矩不足導(dǎo)致漏氣。建議更換高熱值火花塞，并清理燃燒室...
文章討論了汽車火花塞的重要性及其常見問題�；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其使用壽命受多種因素影響。文章詳述了火花塞燒蝕的四種癥狀及其診斷，同時(shí)還提及了火花塞上沉積物的問題，包括油性沉積物和黑色沉積物，并給出了相應(yīng)的診斷方法。這些問題如不及時(shí)處理，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因此車主應(yīng)多關(guān)注火花塞的...
【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
根據(jù)三包法規(guī)定，新車在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)失效等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可要求更換或退貨。若在三包有效期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)兩次修理未解決，或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。建議與4S店協(xié)商，若變速箱再次出現(xiàn)問題，可依法要求免費(fèi)...
怠速時(shí)車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會(huì)導(dǎo)致廢氣直接噴出，產(chǎn)生碰撞聲。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲，這通常是由于點(diǎn)火問題或氣缸不工作造成的。此外，點(diǎn)火線圈問題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運(yùn)...
火花塞絕緣淺棕正常，其他顏色需警惕。積炭機(jī)油查磨損，調(diào)整火花塞類型。電極積炭看時(shí)長，爆燃問題查點(diǎn)火。發(fā)白過熱多原因，熱值汽油冷卻系。絕緣燒熔查點(diǎn)火，積炭冷卻要留意�；鸹ㄈ鯐r(shí)調(diào)間隙，系統(tǒng)器件火花塞。短路試火直觀查，使用周期換新的。①火花塞絕緣部分呈淺棕色，這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。這種情況表示發(fā)動(dòng)機(jī)...
昂克賽拉行駛10萬公里后，即使沒有明顯問題，也建議檢查火花塞是否接近更換標(biāo)準(zhǔn)�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，類型多樣。工作原理是在高電壓下，中心電極與側(cè)電極間的空氣電離，形成放電通道，產(chǎn)生高溫電火花。這種電火...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。火花塞老化或故障會(huì)導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
25．如何修復(fù)腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座？對(duì)于價(jià)格昂貴的轎車，如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕，輕易更換是不合算的，宜采用補(bǔ)板鑲補(bǔ)、鑲套或堆焊的方法修復(fù)。冷卻液的更換：一般冷卻液使用兩年或行駛4萬km時(shí)應(yīng)更換。如果防凍液的濃度正�？梢圆桓鼡Q。冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液長久使用，使冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液減少...
一個(gè)起亞智跑車主在門店附近拋錨，初步懷疑是電瓶或汽油泵問題。檢查后發(fā)現(xiàn)電瓶和起動(dòng)機(jī)正常，油量充足，但啟動(dòng)后立即熄火。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)汽油泵供電線路正常，但汽油泵可能存在問題。更換汽油泵后，車輛啟動(dòng)正常，但不久后又出現(xiàn)啟動(dòng)困難。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部問題導(dǎo)致間歇性故障。最終，通過維修發(fā)動(dòng)機(jī)電...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能由多種因素導(dǎo)致。若啟動(dòng)性逐漸變差或突然變差，可能是蓄電池性能不佳。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極低時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換蓄電池以改善啟動(dòng)性。長期啟動(dòng)性差則可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有關(guān)，如火花塞、高壓線等故障。需專業(yè)人員檢查，非專業(yè)人士不宜自行調(diào)節(jié)。解決此類問題需一定技術(shù)，應(yīng)在問題未...
在日常維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)或自動(dòng)熄火等故障常常與火花塞選用不當(dāng)有關(guān)。通過兩個(gè)實(shí)例分析，我們可以看到火花塞的選擇對(duì)車輛性能有著重要影響。如果遇到類似問題，首先應(yīng)檢查高壓電和燃油系統(tǒng)，然后重點(diǎn)排查火花塞是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。在排查過程中，要有耐心和細(xì)致，避免遺漏潛在問題。最終，正確更換符合標(biāo)準(zhǔn)的火花塞可以...
在該案例中，車主曾因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“聳車”現(xiàn)象而多次更換高壓線和火花塞，但問題仍未完全解決。經(jīng)過多次嘗試和排查，最終發(fā)現(xiàn)原因在于火花塞選用不當(dāng)。一些維修人員在更換火花塞時(shí)隨意性較大，認(rèn)為高價(jià)火花塞一定比低價(jià)火花塞好，忽略了火花塞的熱值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的重要性。因此，我們?cè)诟鼡Q火花塞時(shí)需特別注意火花塞的品...
火花塞絕緣部分呈淺棕色通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。若出現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)機(jī)過早或混合氣稀薄等問題，火花塞電極附近可能會(huì)有積炭和機(jī)油沉淀物，這可能是由于氣缸、活塞過度磨損或氣門油封失效造成的�；鸹ㄈ姌O有少許積炭但無機(jī)油沉積物可能與火花塞使用時(shí)間過長或電極間隙調(diào)整不當(dāng)有關(guān)�；鸹ㄈ姌O絕緣部分呈白色且有褐色斑點(diǎn)可能...
火花塞在使用過程中變紅是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心�；鸹ㄈ诟邏弘娮饔孟挛交覊m和油蒸汽，長時(shí)間高溫工作導(dǎo)致焦黃。高壓蓋覆蓋位置間隙大，易出現(xiàn)變色�；鸹ㄈ庹f法不準(zhǔn)確，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室高溫高壓，漏氣會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。即使火花塞變色，也不會(huì)影響正常使用。希望這些信息對(duì)你有幫助，歡迎交流討論。這種現(xiàn)象正...
