智跑的隔音措施和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音應(yīng)該比RAV4大,估計(jì)原來您是開高檔轎車的,所以適應(yīng)不了SUV的噪音.建議您給全車做一套隔音,會(huì)徹底降低噪音的.
棒子車，不喜歡
現(xiàn)代ix35 外觀緊湊亮麗；配置豐富；動(dòng)力不錯(cuò)；定價(jià)合理 不過新車建議你是是要去甲醛的 你可以去淘寶買盒。車。寶。殺。菌。王。的 很好用的
逍客行駛時(shí)隔音好！��！噪音低，最適合您�。�！
如果僅僅是日常駕駛，僅僅比普通轎車車內(nèi)噪音略大，畢竟引擎轉(zhuǎn)速都僅僅在2000-3000RPM等低轉(zhuǎn)區(qū)。但是一旦調(diào)成運(yùn)動(dòng)甚至競(jìng)技模式，一腳油門給下去，那個(gè)聲音就大得多了。 事實(shí)上很多人，包括我在內(nèi)，是比較喜歡聽這種引擎咆
怠速噪音 比較優(yōu)秀 80邁時(shí)，噪音就有點(diǎn)大了 一般，到120邁時(shí)才能達(dá)到這個(gè)噪音值
應(yīng)該是剎車片的聲音，沒什么關(guān)系，正常現(xiàn)象，倒車是不是聲音更明顯? 1.高頻聲聽起來尖銳，當(dāng)制動(dòng)盤與制動(dòng)片的振動(dòng)頻率相同時(shí)，它們共振產(chǎn)生尖叫聲。檢查卡鉗:導(dǎo)軌是否潤(rùn)滑順暢、活塞油封有無損壞;所有防噪音夾子與制動(dòng)片是否
起亞智跑配置解析 自從2009年福瑞迪和索蘭托上市后，起亞似乎又一次找到了外觀的設(shè)計(jì)方向。福瑞迪全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確讓它贏得了不少市場(chǎng)，但是福瑞迪的定價(jià)并不高，10萬(wàn)-11萬(wàn)元的主力車型，不但具有常年1萬(wàn)元左右的現(xiàn)金
1途觀最省油，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配的是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)加DSG的變速箱，而且質(zhì)量和舒適度都不錯(cuò)，強(qiáng)烈推薦途觀! 2CRV 3奇駿 4IX35 智跑
兩車是同平臺(tái)的，所以操控，舒適性，空間基本一致。 ix35是大氣，時(shí)尚，動(dòng)感；智跑是威猛，強(qiáng)悍，犀利。兩車在緊湊級(jí)SUV中熱度、銷量都很不錯(cuò)，買哪個(gè)車，就隨樓主喜好了 這類SUV不適合買四驅(qū)，又不是專業(yè)越野車
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銀河L7的底盤設(shè)計(jì)沉穩(wěn)有韌性，懸架系統(tǒng)能夠過濾掉大部分顛簸，提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。在高速行駛時(shí)，底盤的沉穩(wěn)感尤為明顯，無論是高速橫風(fēng)、大的路面拋跳還是過彎，都能感受到整車的穩(wěn)定性非常好。轉(zhuǎn)向手感有些沉，但隨速增益，指向精準(zhǔn)，駕駛感受穩(wěn)健。3.舒適性與隔音表現(xiàn)銀河L7在舒適性方面表現(xiàn)...
天籟之所以被譽(yù)為“移動(dòng)大沙發(fā)”，主要得益于其卓越的乘坐舒適度。首先，車內(nèi)噪音控制出色，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)和行駛中的噪音，這得益于其先進(jìn)的NVH開發(fā)流程。其次，天籟的座椅設(shè)計(jì)特別，提供了比一般車型更舒適的乘坐體驗(yàn)，仿佛坐在沙發(fā)上。此外，其座椅采用零重力設(shè)計(jì)，與人體脊柱自然貼合，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到...
本田冠道配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，有效減少因轟鳴震動(dòng)帶來的噪音，并在車身各項(xiàng)部件上追加吸音、隔音材質(zhì)，提升整車的靜謐性能。同時(shí)使用降噪輪轂和樹脂諧振器降低共鳴頻率的噪音，增加靜謐性。本田冠道后排座椅采用寬享設(shè)計(jì)，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。頭等艙般的真皮座椅，為乘客帶來非凡的質(zhì)感。車門側(cè)邊扶手位的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)...
輪轂尺寸18×8.5j表示輪轂的直徑為18英寸，斷面寬度為8.5英寸。其中，J代表輪轂凸緣的形狀和高度。該尺寸通常用于乘用車，并常為深槽式設(shè)計(jì)。大輪轂具有更強(qiáng)承載能力，多采用鋁合金材質(zhì)，尤其鍛造工藝制成的鋁合金輪轂更為堅(jiān)固。此外，改裝后的大輪轂可提高過彎平穩(wěn)性能。然而，大尺寸輪轂可能會(huì)降低駕乘舒適度...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了純電動(dòng)轎跑零跑S01的詳細(xì)體驗(yàn)。S01以獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)、智能科技及駕駛性能為主要賣點(diǎn)。通過指靜脈和人臉識(shí)別等生物識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化解鎖，具備L2+級(jí)別的智能輔助駕駛功能。在動(dòng)力及操控方面，S01表現(xiàn)出色，特別是在彎道表現(xiàn)非常搶眼。雖然S01在噪音控制方面稍顯不足，但總體來說是一款實(shí)...
高爾夫R的舒適性測(cè)試結(jié)果令人驚喜。在不同車速下，車內(nèi)噪音控制良好，胎噪和風(fēng)噪都得到了有效控制。盡管使用了低扁平比輪胎，但高爾夫R的底盤濾振性表現(xiàn)出色。通過減速帶測(cè)試，車內(nèi)晃動(dòng)小，灑出的水量少，顯示出良好的舒適性。這款鋼炮車型在保持高性能的同時(shí)，也兼顧了乘坐的舒適性，打破了“魚和熊掌不可兼得”的傳統(tǒng)觀...
內(nèi)容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級(jí)，但車內(nèi)配置相對(duì)較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個(gè)性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
梅賽德斯-AMGGT四門跑車以其奪目的造型、暴力的性能、炫目的內(nèi)飾和豐富的配置，成為車叔心中的完美之選。在山路上，AMGGT53展現(xiàn)出精準(zhǔn)的指向和靈敏的轉(zhuǎn)向，即使車身重達(dá)2噸，也不失靈活性。其混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了出色的動(dòng)力響應(yīng)，而多種駕駛模式讓駕駛者可以根據(jù)心情和環(huán)境調(diào)整駕駛體驗(yàn)。性能測(cè)試中，AMGG...
智跑車窗遙控鑰匙功能強(qiáng)大，除了一鍵操作車窗，還可以找車、開后備廂、遠(yuǎn)程開窗、關(guān)車窗等。透過遙控鑰匙，實(shí)現(xiàn)車窗自動(dòng)升降，方便快捷。此外，遙控鑰匙遠(yuǎn)程控制車內(nèi)功能，如開啟后備廂、設(shè)置兒童安全鎖等，提升駕乘體驗(yàn)，保障安全。車主可通過操作遙控鑰匙完成各種操作，確保車輛安全便利。起亞智跑車窗能用遙控鑰匙一鍵升...
跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)整是有意的，需要符合音爆現(xiàn)象。音爆是空氣振動(dòng)釋放能量時(shí)的爆炸現(xiàn)象，在特定條件下容易發(fā)生。從超音速飛機(jī)到高鐵，音爆與速度、空氣密度有關(guān)。跑車的排氣聲是有意調(diào)整的，消音管幫助降低噪音，但跑車的排氣聲需要炫耀特性。跑車制造商有專業(yè)調(diào)音師調(diào)整聲音細(xì)節(jié)，以刺激耳朵愉快的排氣聲。無論是跑車還是...
車載空氣凈化器因其能有效降低PM2.5、減少車內(nèi)異味、降低甲醛等有害物質(zhì)而受到重視。PM2.5是大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物，對(duì)人體健康有害。車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題普遍存在，甲醛揮發(fā)性長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年，僅靠開窗通風(fēng)、車內(nèi)空調(diào)難以凈化。車載空氣凈化器的選購(gòu)要點(diǎn)包括CADR值、風(fēng)量、濾芯技術(shù)、風(fēng)道...
保時(shí)捷718CaymanS以其卓越的性能和駕駛體驗(yàn)，讓人難以忘懷。這款跑車不僅外觀引人注目，其2.5L四缸水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了驚人的動(dòng)力，使得0-100km/h加速僅需4.2秒。PDK雙離合變速箱換擋迅速，邏輯清晰，而SportChrono組件則提供了四種不同的駕駛模式，滿足不同駕駛需求。7...
在靜謐性測(cè)試和行進(jìn)中的測(cè)試中，天籟在噪音方面表現(xiàn)出色，噪音測(cè)試中天籟始終名列前茅。此外，在減震性測(cè)試中，天籟在通過減速帶比拼環(huán)節(jié)中也取得勝利。同時(shí)，在車輛舒適性方面，天籟和凱美瑞都表現(xiàn)優(yōu)異，而雅閣的表現(xiàn)則一般般。綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果來看，天籟在舒適度和噪音方面的表現(xiàn)更勝一籌，成為本次測(cè)試中的佼佼者。首先...
卡宴，這款保時(shí)捷出品的SUV，以其超跑血統(tǒng)和極速性能聞名。然而，車主們反映車內(nèi)噪音問題。為了提升駕駛體驗(yàn)，進(jìn)行了隔音升級(jí)。技師全面檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)底盤共振和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是主要噪音源。因此，隔音工作重點(diǎn)在底盤，包括止振和密封處理，確保材料緊密貼合以提高隔音效果。油箱蓋和儀表臺(tái)下方也得到了細(xì)致的隔音處理，不放過...
Coupe源自法語(yǔ)，最初指雙座四輪轎式馬車，后來演變成固定頂棚的雙座或2+2座跑車。2+2座意味著前排兩個(gè)常用座位，后排兩個(gè)不常用。50年代敞篷跑車有時(shí)被稱為敞篷coupe，但從60年代起，coupe專指固定頂棚車型。Coupe通常是雙門的，但也有四門、三門或五門主要根據(jù)車內(nèi)空間大小區(qū)分coupe和...
福特�？怂挂詥卧~“FOCUS”焦點(diǎn)命名。作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，憑借著其出色的操控性和顏值一直深受年輕消費(fèi)者的喜愛，也成為了�？怂蛊放破煜碌臅充N車型。外觀上，�？怂共捎煤谏M(jìn)氣格柵與戰(zhàn)斗的前包圍，對(duì)于熱愛運(yùn)動(dòng)的車主有著莫大的吸引力。兩邊的大燈造型扁長(zhǎng)，非常有神。側(cè)身線條十分簡(jiǎn)潔，搭配上緊湊的尾部，整...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代車型配置日益豐富，中華V5便是其中之一。這款緊湊型SUV內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，雖無中控液晶屏但配備藍(lán)牙/車載電話。標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、牽引力控制等，配置表現(xiàn)令人滿意。單天窗設(shè)計(jì)提升車內(nèi)通透性，仿皮座椅與駕駛位座椅記憶功能更顯高級(jí)。車尾簡(jiǎn)約風(fēng)格，車側(cè)線條協(xié)調(diào)，競(jìng)爭(zhēng)力不俗。網(wǎng)友評(píng)價(jià)性...
歐陸2016款6.0TGTW12標(biāo)準(zhǔn)版以其孔武有力的前臉設(shè)計(jì)和大膽的車尾造型，展現(xiàn)出濃郁的戰(zhàn)斗氣息。車內(nèi)采用真皮座椅，提升了質(zhì)感，同時(shí)配備座椅記憶功能。盡管后排空間僅能滿足短途需求，但安全配置齊全，包括后排頭部氣囊和側(cè)氣囊。后備廂空間擴(kuò)展性受限，但車側(cè)線條流暢，功能配置豐富，包括胎壓報(bào)警和多方位氣囊...
本田xrv2021年款全系車型均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，并非四驅(qū)車。在家用車型中，前置前驅(qū)是常見的驅(qū)動(dòng)方式，而中置或后置發(fā)動(dòng)機(jī)則多見于跑車或賽車。本田xrv因“機(jī)油門”事件受到質(zhì)疑，車主投訴機(jī)油增多、乳化、異響和噪音大等問題，影響了本田crv和xrv的銷量。xrv的隔音效果不佳，高速時(shí)噪音明顯，懸掛...
長(zhǎng)安逸動(dòng)隔音怎么樣，需不需要做隔音？總的來說，長(zhǎng)安逸動(dòng)的隔音效果比較一般。在怠速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，但高速時(shí)風(fēng)噪更明顯。愛信的6速手自一體變速箱也是為了降低轉(zhuǎn)速保證油耗，所以在噪音方面表現(xiàn)不佳。加強(qiáng)長(zhǎng)安逸動(dòng)的隔音是非常必要的，對(duì)于暈車的人來說非常必要。以下是各轉(zhuǎn)速的實(shí)測(cè)噪聲值。在噪音控制上，逸動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)。怠...
