您好，這是動(dòng)力不足的表現(xiàn)，可能是坡太陡或者負(fù)荷太重，建議切換到低一點(diǎn)的擋位，或者在坡下就先預(yù)加好速
凱美瑞200G只有自動(dòng)4速,到100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就高,凱美瑞240G自動(dòng)5速,到100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就低,也省油.
應(yīng)該是缺缸的問題吧，最好去修理店仔細(xì)看下
發(fā)動(dòng)機(jī)只要沒熄火，肯定會(huì)有油耗。如果是靜止空擋，油耗一般不會(huì)上升，會(huì)比較平穩(wěn)；如果是運(yùn)動(dòng)中滑行掛空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有降下來，當(dāng)然會(huì)上升。而且，四檔自動(dòng)的凱美瑞本來就不低。
正常的。現(xiàn)在電噴的車子ECU會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的時(shí)候抬高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在一般至少都會(huì)到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑，隨后就會(huì)逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
我的也一樣，這是行車電腦控制的，你按下ECT就不會(huì)了。這個(gè)車偏商務(wù)應(yīng)用，應(yīng)該是比較穩(wěn)重的，設(shè)計(jì)上應(yīng)該是讓你急踩剎車后緩慢啟動(dòng)，不必急剎然后急加速。
開200都可以，130、140基本上只1\\/3油門。3000轉(zhuǎn) 噪聲130左右反而比100還安靜，試試便知
凱美瑞200E 2008款引擎參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 直列4缸 汽缸數(shù)： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數(shù)： 4(個(gè)) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉(zhuǎn)速： 6000
如果車輛行駛4萬左右了或者以上需要清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道。一般情況下是積碳造成的。你可先買瓶清洗油路作用的汽油添加劑試試
部分自動(dòng)擋汽車除了前進(jìn)擋D擋外，還有“3”或“2”擋和L檔，當(dāng)掛入“3”或“2”擋時(shí)，會(huì)限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長的下長坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門時(shí)，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí)，AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲，CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑，均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)...
凱美瑞轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)DFF，這通常意味著儀表內(nèi)部處理器出現(xiàn)了故障。轉(zhuǎn)速表通過接收傳感器發(fā)出的數(shù)字脈沖信號，經(jīng)過處理后，由CPU計(jì)算轉(zhuǎn)速和指針位置，再驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)以指示轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)，可能是由于軟軸連接斷開、指針脫落或卡死、儀表盤內(nèi)有異物阻礙，或是內(nèi)部線路老化或燒斷。解決這一問題，需要檢查...
車子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動(dòng)變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問題，可能指向自動(dòng)變速箱的打滑問題，需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測試。對于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時(shí)，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的守門人，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒有雜質(zhì)�？諝鉃V芯臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動(dòng)力響應(yīng)更快。因此，在汽車保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的�？諝鉃V清器的透氣性對汽車的動(dòng)力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強(qiáng)...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器需檢查離合器和變速器，自動(dòng)變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時(shí)拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車常見的故障�？赡艿脑虬c(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查和更換點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題：檢查燃油泵、燃油過濾器和燃油管路。3.空...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能對駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車輛從速度120時(shí)轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個(gè)人需求與駕駛環(huán)境考量�？茨氵@個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車，如果以前120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
汽車踩油門時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問題有關(guān)。對于手動(dòng)變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對于自動(dòng)變速器，問題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過程中可能遇到的問題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺。如果轉(zhuǎn)速無法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
汽車加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的動(dòng)力傳遞中介，若摩擦片打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異�；蛴唾|(zhì)不佳，需調(diào)整或拆修變速器。手動(dòng)變速器若離合器無問題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車速的具體原因：常見的主要原因是離...
日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門轉(zhuǎn)速上升的原因是什么？日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門轉(zhuǎn)速上升與CVT變速箱有關(guān)。自動(dòng)擋車輛在下坡時(shí)，速度越快，車速越高，轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)增加。轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，是啟動(dòng)時(shí)的重要參數(shù)之一。車速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系不是一一對應(yīng)的，主要取決于變速箱的速比。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時(shí)，4檔和5檔之...
汽車轉(zhuǎn)速上升而車速提不上去可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障、三元催化或渦輪增壓器損壞等原因所致。為解決這一問題，需要到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行電腦診斷，根據(jù)故障碼來進(jìn)行相應(yīng)的排除故障工作。在排除故障時(shí)，需注意點(diǎn)火線圈、火花塞、燃油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳以及相關(guān)傳感器的檢查，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)汽車掛擋后踩油門提速吃力，但轉(zhuǎn)速卻迅速上升時(shí)，很可能是離合器打滑了。離合器打滑會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力流失，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升而車速卻上不去。這種情況不僅會(huì)損耗動(dòng)力，增加上坡溜車幾率，還會(huì)加劇離合器和飛輪的磨損，甚至造成變速器齒輪、傳動(dòng)軸、差速器的損壞。如何判斷離合器是否打滑呢？有兩個(gè)簡單的方法：一是在時(shí)速50k...
1.檢查輪胎氣壓和磨損情況。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗上升。建議定期檢查輪胎，保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓，及時(shí)更換磨損輪胎。2.改善駕駛習(xí)慣。頻繁急剎車、急啟動(dòng)會(huì)大幅增加油耗。新手司機(jī)的油耗往往比老司機(jī)高出一倍。建議養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣，避免急剎車和急啟動(dòng)。3.合理使用擋位。低擋高速行駛會(huì)增加油...
13款凱美瑞怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表上下波動(dòng)可能由油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭引起。維修檢測若排除火花塞和氣缸壓力問題，需考慮變速箱或車輪軸承故障。車輛故障征兆如異常氣味，需注意停車姿勢避免車輛受損。3、首先是油壓不穩(wěn)；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動(dòng)；第...
凱美瑞2.0的真實(shí)油耗因多種因素而異，但根據(jù)車主反饋和實(shí)測數(shù)據(jù)，可以提供一個(gè)大致的范圍。在綜合路況下，凱美瑞2.0的真實(shí)油耗通常在5.5至8.8L/100km之間，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、車輛配置以及車況等多種因素影響。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)凱美瑞的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常為240kpa，正常胎...
2.4排量的凱美瑞油耗并非固定值，而是一個(gè)動(dòng)態(tài)范圍。綜合來看，其百公里油耗大致在8至11升之間，但具體數(shù)值會(huì)受到多種因素的影響。為了獲得較為準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)，車主可以通過記錄一段時(shí)間的行駛里程和加油量來進(jìn)行計(jì)算。二、相關(guān)背景知識(shí)###推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)凱美瑞的推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般位于車輛說明書或車門邊框上，確保...
10月轎車市場銷量表現(xiàn)活躍，宏光MINIEV、日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸穩(wěn)居前三，比亞迪海豚銷量逆勢上升。豐田凱美瑞銷量超過卡羅拉，比亞迪漢家族銷量突破3萬輛。吉利帝豪和星瑞表現(xiàn)亮眼，本田思域和別克威朗銷量增長。極氪001和比亞迪海豹銷量首次破萬，凱迪拉克創(chuàng)下今年最好成績。整體來看，10月轎車市場競爭激烈，...
凱美瑞以其穩(wěn)定品質(zhì)和良好口碑在中級車市場占據(jù)一席之地。新款車型在配置上升級，售價(jià)保持17.98萬-27.98萬元，性價(jià)比突出。2019款凱美瑞配置升級，雙擎車型推出運(yùn)動(dòng)版，延續(xù)燃油運(yùn)動(dòng)版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱，但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
