2.0T。50時(shí)速內(nèi)，應(yīng)該是8L左右，因?yàn)闇y(cè)試百公里耗油是不會(huì)50時(shí)速測(cè)的。所以這個(gè)很難說。0—100km/h應(yīng)該是8秒
2.0T的CC起步秒殺2.5和3.0的銳志；1KM后，2.5的銳志就看不到了，3.0的還在身后不遠(yuǎn)處。3KM后，3.0的銳志還是沒趕上來。 速度超過180后，就不是看CC快還是銳志快了，就看誰膽子大了。不過，高速直
CC的座位還是底盤調(diào)校都比A4硬朗，屬于轎跑，起步上加速上比A4快，更加運(yùn)動(dòng)。A4要比CC舒適，屬于典型的豪華入門中級(jí)轎車.兩款車都比較年輕，CC適合30歲以下車主，A4適合35以下的，我認(rèn)為和年齡沒多大關(guān)系。看自己的用
GTI完勝
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感;內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了大眾
奧迪2T的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩要大一點(diǎn)，起步加速會(huì)更快，但是功率要略小，所以超過120碼以后CC可以漸漸反超回去。
雖然GTI和2.0T的cc用的是同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但是GTI自重要輕于CC，所以提速更迅猛，但是進(jìn)口的3.6的CC動(dòng)力更強(qiáng)
您好，新君威定位是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，2.0T的動(dòng)力是同級(jí)車?yán)镒顝?qiáng)的，號(hào)稱“前驅(qū)王”，與CC2.0T比，其功率和扭矩分別是162KW,147KW和350Nm，280Nm，從數(shù)值上看新君威要強(qiáng)很多，而且新君威采用地道的歐式運(yùn)動(dòng)
老實(shí)說,你的問題相當(dāng)有困難.簡單的說完全符合LZ的要求應(yīng)該沒有~~~ 不過如果你如果能更改一個(gè)條件,問題就完全不一樣了. 首先,如果你更改價(jià)錢至50萬.可以買passat R36旅行車.他是CC的終極版.3.6L
大眾CC起步輪胎打滑的原因可能是輪胎接觸面積不足，摩擦力不夠，以及動(dòng)力過大。車輛具有突破性的U型前臉設(shè)計(jì)，鍍鉻條與LED大燈組融合，A柱與前大燈自然銜接。內(nèi)飾采用新一代設(shè)計(jì)語言，深淺色對(duì)比，大量軟性材質(zhì)，貫通式出風(fēng)口和嵌入式石英鐘。車身顏色新增天際灰、玫瑰紅、卡酷金、星耀金等，內(nèi)飾顏色和材質(zhì)多樣�！�...
大眾CC起步抖動(dòng)的修理方法包括檢查離合器故障、更換膜片彈簧和檢查排氣潤滑油。2021款CC為中型車，尺寸為長4865mm、寬1870mm、高1459mm，軸距2841mm，油箱66L，重1640kg。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186PS，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7擋雙離...
大眾CC起步時(shí)懸掛發(fā)出咯吱聲，可能是由于制動(dòng)器部件損壞或變形，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，產(chǎn)生撞擊聲。汽車懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，主要功能是支持車身、改善乘坐感、傳遞力和力扭，緩沖沖擊力，保證汽車平順行駛，對(duì)穩(wěn)定性、舒適性和安全性至關(guān)重要。汽車懸掛系統(tǒng)是連接車身與輪胎的關(guān)鍵部件，通過彈簧...
大眾CC中期改款上市，增加了全新成員獵裝版，價(jià)格24.99-29.99萬元，較預(yù)售價(jià)27-28萬元有驚喜。獵裝版外觀時(shí)尚，內(nèi)飾智能化升級(jí)，空間利用更高，是實(shí)用性和顏值的完美結(jié)合。轎跑版新增LED燈帶、R-Line標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更現(xiàn)代化。動(dòng)力方面依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算選擇中配車型，性...
近日，編輯從河南合眾匯金實(shí)業(yè)有限公司獲悉，目前大眾CC現(xiàn)車在售，目前優(yōu)惠可達(dá)3.8萬元，顏色可選，感興趣的朋友可到店咨詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。大眾CC最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款大眾CC1.8TSI尊貴型25.2821.483.8萬元15.03...
小編從福州盈眾-大眾了解到，盈眾大眾為了回饋廣大車友對(duì)大眾的支持，限量推出大眾CC旗艦導(dǎo)航版車型，指導(dǎo)價(jià)282800元，包含原廠導(dǎo)航和自動(dòng)泊車系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)在CC至尊版上才有，CC至尊版售價(jià)29.98萬，且未配有導(dǎo)航，真是史無前例的高性價(jià)比車型，有興趣的朋友可以到盈眾-大眾4S店咨詢。一汽大眾C...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于大眾速騰1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)有著深入的了解。速騰1.2T車型搭載了一臺(tái)1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)116馬力，最大扭矩為200�！っ�。這樣的動(dòng)力配置，在日常城市駕駛中完全能滿足需求。起步時(shí)速度適中，當(dāng)速度提升到30之后，加速有很好的爆發(fā)力，還能明顯感受到推背感。在城...
大眾途昂380搭載的是大眾第三代EA8882.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)220馬力，扭矩能達(dá)到350牛米。這樣的動(dòng)力配置搭配7速雙離合變速箱DQ500，不僅動(dòng)力澎湃，操控體驗(yàn)也很流暢。在日常駕駛中，途昂380的起步速度和爬坡表現(xiàn)都能輕松應(yīng)對(duì)，只要給油就能滿足需求。不過，在滿載或者高速爬坡的情...
大眾途昂在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動(dòng)力選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配7擋濕式雙離合變速箱，使得途昂在起步和中高速加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，推背感強(qiáng)烈。特別是2.5TV6版本，其299馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力讓駕駛者盡享速度與激情。然而，部分車主反饋7速雙離...
江鈴福特領(lǐng)裕搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到224匹，峰值扭矩為360牛·米，匹配6擋濕式雙離合變速箱。從實(shí)際駕駛感受來看，領(lǐng)裕的動(dòng)力調(diào)校注重舒適性，動(dòng)力輸出平順自然，加速起步一氣呵成，升檔平順性良好。雖然加速過程沒有強(qiáng)烈的推背感，但動(dòng)力儲(chǔ)備充足，完全能滿足日常駕駛需求。在油耗方面，市...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)一汽-大眾CC搭載了一臺(tái)高性能的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)220馬力，最大扭矩達(dá)350牛·米。這使得車輛在起步加速時(shí)動(dòng)力充沛，官方實(shí)測(cè)零百加速成績僅為7.9秒，充分展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。無論是城市街道還是高速公路，CC都能提供源源不斷的動(dòng)力輸出，帶給駕駛者極大的駕駛樂趣。在油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6速或7速DSG變速箱的組合，這套動(dòng)力總成在中國市場(chǎng)服役多年，可靠性經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)。其中，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率兩個(gè)版本，低功率版擁有186馬力和320Nm的最大扭矩，高功率版則提升至220馬力和350Nm的最大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ID.6CROZZ的底盤調(diào)校扎實(shí)有質(zhì)感，展現(xiàn)了大眾品牌的深厚功底。它采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架組合，響應(yīng)速度極快，能夠根據(jù)路面和車輛狀態(tài)即時(shí)調(diào)整，兼顧乘客的舒適性和駕控樂趣。轉(zhuǎn)向方面，ID.6CROZZ的方向盤厚實(shí)，手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕巧，在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛...
大眾ID.3的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載高性能電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到125kw，最大扭矩為310Nm，這使得ID.3從0-50km/h加速僅需3秒，起步利落有力。在城市路況中，頻繁的啟停對(duì)ID.3來說絲毫不成問題，起步時(shí)爽快有力，動(dòng)力瞬間輸出，輕踩油門即可感受到明顯的加速感。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，深踩油...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動(dòng)力不足，換擋頓挫。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測(cè)2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
大眾CC以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，視覺效果修長。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。用戶反饋顯示，CC的懸架適中，座椅包裹性好，兼顧操控...
大眾朗逸s檔通過變速箱自由換擋，延長發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間，釋放更強(qiáng)動(dòng)力。與D檔相比，s檔自動(dòng)滯后換高檔和提前降檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率。換檔時(shí)刻受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度影響。使用s檔可增強(qiáng)超車時(shí)加速度，但不宜長時(shí)間使用，以免增加變速箱負(fù)荷和磨損。s檔模式油耗較高，不宜在起步、高速巡航和滑行時(shí)使...
大眾cc乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0最低不要低于2.1，高一點(diǎn)沒關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密囈话悴淮嬖诔兄貑栴}，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同。胎壓過大...
大眾新邁騰新車整車磨合期為5000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期為1500公里。磨合期需注意預(yù)熱、細(xì)致檢查、及時(shí)換擋、避免負(fù)載行駛、選擇低黏度機(jī)油、忌長時(shí)間高速行駛、減少緊急剎車、重視輪胎磨合、選擇良好路面行駛及控制行駛速度等，以延長車輛使用壽命，提高行駛安全性。大眾新邁騰新車整車磨合期為5000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)磨...
總結(jié)內(nèi)容：近日，常州外汽延眾上汽大眾ID.3全系車型暫無優(yōu)惠。大眾ID.3外觀平滑、內(nèi)飾青春活力，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。車身尺寸與軸距適中，提供良好的駕駛體驗(yàn)。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其外觀可愛、用車成本低及停車方便。雖然有用戶提到起步速度稍慢，但總體來說作為代步車足夠。如需了解更多詳情和最新報(bào)價(jià)，請(qǐng)點(diǎn)...
