cc用的就是邁騰2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，很不錯(cuò)，若干年內(nèi)不會(huì)落伍
大眾CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車與轎車的特點(diǎn)，屬于典型的4門Coupe車型，這也是新車最大亮點(diǎn)。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)的一汽-大眾CC將搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280N·m，與邁騰2.0TSI使用的發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0 TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)147kw/5000-6000rpm，最大扭矩為280Nm/1800-5000rpm，匹配6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h的加速僅需7.9秒。全新CC 2.0T
1500公里拉高速，用手動(dòng)模式，每個(gè)檔位3000——4000轉(zhuǎn)之間，跑半分鐘�！ ±咚�，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親
樓主幫你查過了。。。 買這些車你必須都要進(jìn)口，一定要進(jìn)口!!。。。如果你要知道誰上高速比較快，那么現(xiàn)在能告訴你~ 現(xiàn)在要買車首要條件是看那輛車0-100/0-60mph 用了多少秒 ，大眾cc3.6 大概5~6秒 ，G3
2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，147 kw 的功率，舒適度很不錯(cuò)，畢竟這款車是大眾最漂亮的！極速在240 左右
還不錯(cuò)，動(dòng)力很平順，新CC是CC車系中最高版本，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾的VR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，挺有名的一個(gè)系列。V6發(fā)動(dòng)機(jī)額最大功率可達(dá)184kw/6300rpm，最大扭矩為310Nm/3300rpm，在轉(zhuǎn)
估計(jì)是油路里有點(diǎn)臟或有點(diǎn)水份，缸內(nèi)積碳或節(jié)氣門臟也會(huì)有這類問題。新干線有氫氧除碳和可以清除油箱水份和清油路提升動(dòng)力的，效果很好的，你去試試吧 滿意請(qǐng)采納
當(dāng)然是大眾CC啊，其從動(dòng)力來說采用1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所以他的動(dòng)力強(qiáng)，而且還省油，其采用7速手自一體變速箱，其配置來說CC有定速巡航，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，而君越?jīng)]有，所以我推薦大眾CC，如有疑問，請(qǐng)追問本人將竭盡全力為您解答！望
怎么說呢這兩款車我都開過 CC加速會(huì)更好指控會(huì)更高 銳志最大賣點(diǎn)就是他的后驅(qū)了吧 6缸的NA來的會(huì)更快銳志開著更舒服特別是在市內(nèi) 很輕便其實(shí)銳志定價(jià)比CC低不好 到時(shí)候去試駕吧并經(jīng)兩款車駕駛風(fēng)格不一樣看你喜歡哪個(gè)了
大眾速騰1.2T車型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦，峰值扭矩達(dá)到200�！っ�。這樣的動(dòng)力配置，使得速騰1.2T在城市駕駛中游刃有余，起步平穩(wěn)，加速過程線性流暢，給人帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。盡管在高速超車時(shí)，可能會(huì)覺得動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足，但總體而言，對(duì)于日常家用...
一汽-大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率和高功率兩個(gè)版本，分別匹配7速濕式雙離合變速箱。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩320Nm；高功率版則達(dá)到220馬力和350Nm的最大扭矩。這樣的動(dòng)力配置使得CC在加速性能上尤為亮眼，百公里加速時(shí)間僅為7.74秒，...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動(dòng)力不足，換擋頓挫。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測(cè)2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
大眾CC2012款2.0TSIDSG至尊型以其精致的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)精巧，頭燈莊重，標(biāo)配氙氣近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈。輪胎規(guī)格為235/45R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊功能，方便日常使用。車尾設(shè)計(jì)新潮，尾燈青春活力，符合年輕消費(fèi)者喜好。車側(cè)...
對(duì)于許多汽車愛好者來說，選擇一款既實(shí)用又具備出色動(dòng)力和操控性能的車型是至關(guān)重要的。在眾多中型車中，大眾CC憑借其炫酷的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格以及強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，成為了市場(chǎng)上的熱門選擇。首先，從外觀上來看，2016款大眾CC前臉采用了倒梯形格柵設(shè)計(jì)，配合犀利的大燈組，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部...
大眾CC以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。銀色飾條的點(diǎn)綴和三輻式皮質(zhì)方向盤，展現(xiàn)出年輕與個(gè)性。雙炮筒式儀表盤和6.5英寸嵌入式中控屏，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，滿足現(xiàn)代駕駛需求。真皮座椅不僅質(zhì)感上乘，也便于日常打理。后排空間寬敞，配備隱私玻璃和安全氣囊，保障乘坐舒適與安全。車主們對(duì)大眾CC的...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績(jī)符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對(duì)較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
大眾CC2010款2.0TSIDSG至尊型以其出色的配置和性能受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，提供寬敞的后排空間。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�。此外，車輛還配備了倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)用功能。車主反饋...
小幾十萬的預(yù)算是許多消費(fèi)者購(gòu)車的首選區(qū)間，各大汽車廠商也紛紛將研發(fā)重點(diǎn)放在這一價(jià)位的車型上。大眾CC作為一款中型車，以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和活力四射的外觀吸引了眾多目光。盡管沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，但大眾CC依然配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實(shí)用功能。車內(nèi)采用真皮座椅，提升了整體質(zhì)感，...
大眾CC以其出色的產(chǎn)品力在中型車市場(chǎng)中脫穎而出，尤其是其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，搭配6擋雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。前后懸架分別采用麥弗遜式和四連桿獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。...
大眾CC2015款3.0FSIDSGV6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，銀色飾條增添個(gè)性動(dòng)感。皮質(zhì)方向盤和精致儀表盤受到年輕人喜愛。6.5英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實(shí)用。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊和側(cè)隱私玻璃。功能配置豐富，包括胎壓...
大眾CC以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。2012款大眾CC以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，其炫酷的風(fēng)格和個(gè)性化設(shè)計(jì)，更是讓人眼前一亮。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配...
大眾CC以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。2011款2.0TSIDSG尊貴型以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和張揚(yáng)的頭燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4799/1855/1417mm，軸距2712mm，車側(cè)線條流暢，給人一種新潮且年輕的感覺。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈和235/45R17的輪胎規(guī)格進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)形象。...
在大西北長(zhǎng)途自駕游的機(jī)會(huì)中，對(duì)高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線性平順；高速和國(guó)道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間小；...
新一代CC與沃爾沃S60L，誰更勝一籌？一汽大眾新一代CC以其高品質(zhì)和奢華感成為生活品質(zhì)追求者的首選。沃爾沃S60L作為家族典范，價(jià)格與CC高度重疊，競(jìng)爭(zhēng)激烈。CC380TSI顏值版售價(jià)30.98萬元，而S60LT5智意版為34.09萬元，差價(jià)3.11萬元。CC在B級(jí)車市場(chǎng)以更實(shí)惠的價(jià)格和運(yùn)動(dòng)氣息的...
這次試駕手擋的車型由于較少，我只得到了非常短時(shí)間的接觸，短暫印象是擋位清晰且有明顯的吸入感，換擋非常暢順，離合行程合理但結(jié)合點(diǎn)寬廣，即使新手也相當(dāng)容易掌握。另外值得一贊的是檔桿頭的設(shè)計(jì)，手感粗壯，長(zhǎng)短適中，是我接觸過10萬級(jí)別的車型中手感最好的，對(duì)于喜歡駕駛手動(dòng)車型的朋友來說是個(gè)福音。手動(dòng)擋的車型加...
2013款大眾CC底盤怎么樣？大眾CC購(gòu)車手冊(cè)大家好，今天我們要來聊一聊大眾CC這款車型。首先，我們來看看它的外觀設(shè)計(jì)：時(shí)尚、精致的車頭和高貴、動(dòng)感的車尾。而內(nèi)飾則呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型十分動(dòng)感。接下來，我們來看一下動(dòng)力方面的表現(xiàn)。大眾CC配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200馬力，峰值...
一汽-大眾CC整體外觀時(shí)尚，內(nèi)飾配置高品質(zhì)，車身尺寸在同級(jí)中占優(yōu)，車內(nèi)空間寬敞。搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置豐富，包括全液晶儀表盤、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車等。實(shí)際購(gòu)買用戶口碑良好，是一款值得考慮的中型車。整體外觀方面變化還是比較正向的，新款看上去更加時(shí)尚。汽車低趴延續(xù)家族化設(shè)計(jì)...
大眾CC2019款330TSI華顏版以其飄逸的車頭設(shè)計(jì)、酷炫的頭燈造型、運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)、功能豐富的后視鏡以及協(xié)調(diào)的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其獨(dú)特的外觀魅力。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、225/55R17輪胎規(guī)格、電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱折疊后視鏡等，都顯示了其在外部配置上的用心。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，標(biāo)配一鍵升降車窗、無鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)...
大眾CC2021款獵裝車380TSI獵心版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車的輪胎規(guī)格為245/45R18，中控屏尺寸達(dá)到9.2英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置。安全配置方面，大眾CC標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)...
