拆開(kāi)近期的管子，用化油器清潔劑擦洗~~
車的自重在那呢 這很正常 可以去刷ECU 但提醒你如果你的車沒(méi)有出保 還是踏踏實(shí)實(shí)的開(kāi)車吧 還有就是如果你把動(dòng)力做了提升 別忘了 一定也要提升制動(dòng)力
邁騰快。起步還是高速都是賣的快。因?yàn)檫~騰的變速箱是雙離合的。君越是純自動(dòng)擋變速箱。
自動(dòng)變速箱怠速蠕動(dòng)力度是有限的，當(dāng)車停在一個(gè)比較陡的斜坡時(shí)，汽車重力往往會(huì)大于怠速時(shí)的蠕動(dòng)力，這種時(shí)候有些車會(huì)自動(dòng)加大噴油，另有些車則會(huì)發(fā)生溜坡。自動(dòng)檔汽車好開(kāi)，汽車自動(dòng)擋車輛也因此得名“傻瓜車”。當(dāng)然，這個(gè)稱號(hào)更多原因
車主你好，我是新君越2.4豪華版車主，這款車怠速聲音大也算正常畢竟排量大機(jī)器也大，高速還要拉3000公里以上可以拉200了~我的車年前在老家回北京的路上飆到225因?yàn)檐嚩鄾](méi)有在往上跑，我3500公里的時(shí)候拉過(guò)210，你得
【配置】君越3.0L自配置全面【加速】君越3.0L自力足【配置】新君越2.4L自安吉星實(shí)用【空間】新君越空間寬敞【外觀】新君越外觀氣【噪音】君越2.4L自噪音控制【加速】君越2.4L自加速性能【噪音】君越2.4L自車內(nèi)安
昊銳早就停售了呀，現(xiàn)在還能買到么？君越比昊銳大一圈，也重，百公里加速慢點(diǎn)。但是君越的最高車速高。昊銳的爬坡能力比君越好。君越長(zhǎng)寬高比昊銳都大一圈，而且行李箱容積還是昊銳的大，所以按道理后排空間也是君越大呀。你是不是弄錯(cuò)了
通用的新款2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)都大幅度提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，如果和君威/君越2.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，起步顯得溫和很多，爆發(fā)力不足。但也是絕對(duì)不差的。后期加速性由于
可能君越要快一點(diǎn)，昂科威起步有點(diǎn)肉，速度上去后提速比較快；但君越比昂科威重350斤，又是自然吸氣，估計(jì)在市區(qū)起步優(yōu)勢(shì)不明顯；高速上動(dòng)力要比1.5T的昂科威好，畢竟是2.4的排量。要根據(jù)自己的需求買車。
要根據(jù)自己的需求買車，又是自然吸氣.5T的昂科威好，速度上去后提速比較快可能君越要快一點(diǎn).4的排量；但君越比昂科威重350斤，估計(jì)在市區(qū)起步優(yōu)勢(shì)不明顯，畢竟是2；高速上動(dòng)力要比1，昂科威起步有點(diǎn)肉
奔馳A260-2.0TT-211HP車型搭載M2702.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，出廠于2014年2月。這款運(yùn)動(dòng)款A(yù)260以其動(dòng)感外形受到年輕消費(fèi)者喜愛(ài)，但動(dòng)力表現(xiàn)并不突出，尤其在與E200的對(duì)比中顯得力不從心。M270發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出211馬力，峰值扭矩350牛米，匹配7G-DCT雙離合變速箱。...
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級(jí)車中顯得更為寬敞，被譽(yù)為“移動(dòng)的大沙發(fā)”。盡管2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上不如2.5L，但通過(guò)安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動(dòng)力性能。TuningBox通過(guò)優(yōu)化節(jié)氣門靈敏度和動(dòng)力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實(shí)際駕駛中，開(kāi)啟...
大眾新桑塔納提速慢，這與其車身自重和相對(duì)較小的動(dòng)力輸出有關(guān)。其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配MT變速箱，使得提速過(guò)程較為線性，缺乏渦輪增壓的爆發(fā)力。新桑塔納的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)，四檔時(shí)提速效果最佳。與新捷達(dá)共享EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重相近，約1.1噸。新桑塔納定位為家用車，動(dòng)力并非其主要優(yōu)勢(shì)。追求速度的車主...
別克君越起步熄火多為操作不當(dāng)，重新點(diǎn)火可解決。新君越起步慢是因起步扭矩小，屬調(diào)教原因，非力量弱。車輛動(dòng)力由縱向外力決定，通過(guò)最大速度、加速時(shí)間、最大坡度評(píng)價(jià)。最高速度指車輛最高行駛速度，加速時(shí)間包括起步和超車時(shí)間，最大坡度表示上坡能力。別克君越的啟動(dòng)熄火一般都是操作不當(dāng)造成的，重新點(diǎn)火就可以解決。新...
目前B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尺寸不斷升級(jí)，部分車型已接近或超過(guò)5米，如豐田亞洲龍和別克君越。2021款別克君越552T豪華型，指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元，部分地區(qū)優(yōu)惠高達(dá)4-5萬(wàn)元，加上置換補(bǔ)貼，全款落地價(jià)不到19萬(wàn)元，極具吸引力。外觀霸氣，車長(zhǎng)超5米，深色版本更顯大氣。雖然為入門版，但與高配車型外觀差異不大...
當(dāng)啟辰D60出現(xiàn)起步提速慢的問(wèn)題時(shí)，可能的原因包括油泵損壞、油路堵塞、油箱內(nèi)有雜質(zhì)、三元催化器堵塞或前氧傳感器信號(hào)不良。油泵若損壞，可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，造成加速無(wú)力。油路堵塞會(huì)使得汽車怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難。油箱中的雜質(zhì)可能在加油時(shí)被帶入，影響燃油質(zhì)量。三元催化器若堵塞，會(huì)阻礙排氣，影響動(dòng)力輸出。定期...
冷車起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)堵塞、壓力不足、離合器磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、積碳過(guò)多及點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油霧化不佳，影響動(dòng)力輸出。積碳吸收燃油導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤，減少實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣量。點(diǎn)火系統(tǒng)老化則影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。車輛在起步的時(shí)...
比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動(dòng)車型，在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢(shì)。起步無(wú)噪音，提速快動(dòng)力強(qiáng)，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，且油耗低。內(nèi)飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，適合城市通勤及長(zhǎng)途出行。未來(lái)，比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車型，值得期待。油價(jià)頻繁上漲，讓不少車主憂...
1.曲軸連桿軸承磨損：曲軸連桿軸承是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要零部件，當(dāng)軸承損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異響。此時(shí)需要在檢修廠更換軸承，經(jīng)過(guò)更換之后，異響便會(huì)消失。2.氣門間隙不當(dāng)：氣門是控制氣缸進(jìn)出氣的部件，氣門間隙不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致氣門與氣門座不正常接觸，進(jìn)而發(fā)出異響，此時(shí)需要進(jìn)入汽車維修站進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。3.汽油...
新君越汽車起步和停車步驟如下：首先，進(jìn)行電腦系統(tǒng)自檢，踩腳剎，將檔位從P檔切換至N檔。接著，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待系統(tǒng)自檢完成。然后，松開(kāi)手剎，將檔位從N檔切換至D檔，緩慢放開(kāi)腳剎，加油起步。在停車時(shí)，將檔位從P檔切換至R或D檔，按下電子制動(dòng)，松腳剎，給油起步，電子制動(dòng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)。注意，車輛在低速行駛時(shí)，...
江淮M3提速和起步無(wú)力的原因可能包括油品質(zhì)量差和進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題。使用劣質(zhì)油品可能影響三元催化器，導(dǎo)致加速性能下降和油耗增加。建議在正規(guī)加油站加油，確保油品質(zhì)量。同時(shí)，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否完好，清洗或更換空氣濾清器，檢查節(jié)氣門和進(jìn)氣閥，必要時(shí)進(jìn)行清洗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車起步提速慢的原因主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出不足，導(dǎo)致低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較��；車輛重量較重，影響起步速度；電子油門響應(yīng)速度慢于拉線油門，影響提速；輪胎磨損過(guò)度，降低車輛加速性能。這些因素共同作用，導(dǎo)致汽車起步提速慢。發(fā)動(dòng)機(jī)影響：汽車本身處于低扭輸出，可以簡(jiǎn)單理解為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)可以輸出大的扭矩，其各有...
大眾Polo起步提速提不起來(lái)，可能的原因有哪些？1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，需要檢查火花塞、噴油器、進(jìn)氣系統(tǒng)等。2.傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如離合器片磨損。3.制動(dòng)系統(tǒng)異常，導(dǎo)致起步困難。但若新車處于磨合期，起步慢是正�，F(xiàn)象。大眾polo內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，中控臺(tái)卡槽方便存放物品。高溫天氣下，車內(nèi)空調(diào)降溫效果顯著，座椅六...
手動(dòng)擋起步無(wú)力提速慢可能由多種原因?qū)е�。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題可能引發(fā)故障，需及時(shí)排查。其次，車輛排量小且重載時(shí)，起步可能未達(dá)到增壓轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致起步無(wú)力，這屬于正�，F(xiàn)象。此外，氣門密封不嚴(yán)、缸壓不足、進(jìn)氣道積炭過(guò)多、火花塞積炭或間隙不對(duì)、噴油嘴堵塞等也可能導(dǎo)致起步無(wú)力。節(jié)氣門積碳積聚會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)...
別克君越老款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君越老款在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。以2008款別克君越為例，其2.4升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，被視為世界十大經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-VVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，使得動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn)。在城市道路的起步加速以及高...
別克君越老款操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君越老款在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩強(qiáng)勁，起步時(shí)動(dòng)力充沛，加速時(shí)能帶來(lái)明顯的推背感，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的加速體驗(yàn)。以2008款別克君越為例，其2.4升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，采用D-VVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在2...
老款君越2.4的油耗大約在每百公里10-12升之間，具體數(shù)值可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)等多種因素而有所不同。在實(shí)際使用中，市區(qū)油耗可能會(huì)稍高，而高速路況下油耗相對(duì)較低。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)君越汽車的理想胎壓范圍通常維持在2.2至2.5bar之間。考慮到季節(jié)因素，冬季胎壓以2.4ba...
別克君越18款30h混動(dòng)版是一款搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電子無(wú)級(jí)變速箱的混合動(dòng)力車型。其最大輸出功率達(dá)到94kw/5000rpm，最大扭矩為175N·m/4750rpm，從靜止加速到100km/h僅需8.9秒，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為4.7L/100km。這些數(shù)據(jù)表明，君越18款30h混動(dòng)版在動(dòng)力性能和燃油...
別克君越作為一款中高檔轎車，自2006年上市以來(lái)，便以其卓越的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。君越的“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”則寓意突破與超越，這一命名恰如其分地體現(xiàn)了該車型的定位與追求。在動(dòng)力表現(xiàn)上，君越搭載了先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合9速HY...
