您好！檢查下剎車片還有么？有的話就是剎車片硬度高了！打磨下就好了！58車
車的自重在那呢 這很正常 可以去刷ECU 但提醒你如果你的車沒有出保 還是踏踏實實的開車吧 還有就是如果你把動力做了提升 別忘了 一定也要提升制動力
拆開近期的管子，用化油器清潔劑擦洗~~
通用的新款2.4SIDI發(fā)動機具有可變氣門正時和缸內(nèi)直噴技術，動力和油耗的表現(xiàn)都大幅度提升。這款發(fā)動機是自然吸氣的，如果和君威/君越2.0T車型的發(fā)動機相比，起步顯得溫和很多，爆發(fā)力不足。但也是絕對不差的。后期加速性由于
檢查下變速箱的油 添加或更換
我是2.4豪華的，切換到手動運動模式，把轉速提到5000+，大概百公里加速能到9秒。車重，而且是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，要把轉速飆到5000以上才能發(fā)揮最大動力和扭矩
車主你好，我是新君越2.4豪華版車主，這款車怠速聲音大也算正常畢竟排量大機器也大，高速還要拉3000公里以上可以拉200了~我的車年前在老家回北京的路上飆到225因為車多沒有在往上跑，我3500公里的時候拉過210，你得
球頭間隙過大。。的需要更換 建議你來我們4S店更換 應該能走索賠
【配置】君越3.0L自配置全面【加速】君越3.0L自力足【配置】新君越2.4L自安吉星實用【空間】新君越空間寬敞【外觀】新君越外觀氣【噪音】君越2.4L自噪音控制【加速】君越2.4L自加速性能【噪音】君越2.4L自車內(nèi)安
N擋掛D擋是必須踩著剎車的然后慢慢松開，是4AT的吧，換一下自動變速箱的油，不然的話變速箱害怕命不長，
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，寶駿悅也Plus采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，整體調(diào)校偏向舒適，同時保證了良好的操控性。在駕駛過程中，車輛轉向靈巧，車頭指向性好，虛位小，提供了不錯的駕駛樂趣。此外，由于電池組平鋪于底盤下方，整車重心較低，行駛穩(wěn)定性得以提升。3.舒適性與隔音表現(xiàn)寶駿...
君越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到237馬力君越采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，底盤調(diào)校扎實，操控性能穩(wěn)定。在高速超車或緊急變道時，車身姿態(tài)保持良好，側傾控制優(yōu)秀。轉向系統(tǒng)響應迅速，指向精準，為駕駛者帶來信心。整體駕駛感受偏向舒適，但又不失運動感，尤其...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也作為一款小型純電SUV，搭載了后置單電機，根據(jù)不同車型，最大功率分別為50千瓦。在零百加速測試中，雖然具體成績因車型配置及測試條件而異，但整體加速表現(xiàn)平穩(wěn)，起步輕快。需要注意的是，由于電機功率限制及車身風阻因素，其加速成績并不突出，尤其在高速段再加速能力有限。然而，對于城市通...
別克君越Avenir以其豪華配置和大空間在中型車市場中脫穎而出。2019款國六版相較于2018款國五版，發(fā)動機功率有所降低，但性能表現(xiàn)依然值得關注。實測的2019款別克君越28TAvenir搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，動力有所下降。在運動模式下，通過彈射起步...
標題：18款28T君越百公里加速體驗，你準備好感受速度與激情了嗎？內(nèi)容：大家好，今天我要和大家分享一下我近期對一款非常有趣的車型——18款28T君越的百公里加速體驗。這款車在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，無論是起步還是中途突然提速，都能給人帶來意想不到的驚喜。首先，我們來談談原地暴走。當你綠燈亮起時，只需輕輕...
國產(chǎn)普拉多3.5L版本自取代4.0L后，雖然原廠聲稱減排量加動力，但許多車友對其動力總成表現(xiàn)持保留態(tài)度。3.5L+6AT的動力組合，盡管馬力微增5HP，扭矩卻下降16NM，讓人對動力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發(fā)動機，采用D-4S雙噴射技術，最大功率280馬力，最大扭矩36...
別克君越1.5T車型的0-100KM/h加速時間為8.75秒，整體加速過程平順，推背感明顯但不算猛烈。頭段加速敏捷，中段動力輸出穩(wěn)定。與同級別車型相比，性能略有差距但可接受�；靹影婕铀偎缴虅罩髁�，與1.5T發(fā)動機的20T車型相當。面對2.0T車型則略顯不足。綜上所述，別克君越1.5T車型的加速性能...
新?lián)Q電瓶起步或加速時掉一格電屬正�，F(xiàn)象，因短時大功率輸出致電池壓降。若啟動后勻速行駛未恢復滿電，可能是電瓶非全新或質(zhì)量差，需找銷售商更換。同時，充電器故障也可能導致未充滿電，需檢查充電器。新電瓶首次充電應在電量剩余10%~20%時進行，充電時間8~10小時為宜，避免過充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...
在歐寶威達車型中，前進檔無爬行和起步加速沖擊感的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無異常。關鍵在于變速器ECU接收的制動信息。ECU根據(jù)制動燈開關信息控制換檔電磁閥狀態(tài)，影響起步和換檔。通過診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化，確認是控制問題還是執(zhí)行元件問題。最終發(fā)現(xiàn)，...
車主反映起亞新佳樂自動擋轎車行駛里程不足500km，涼車掛擋時起步無力加速不走車，發(fā)動機轉速達2000r/min時車速僅40~50km/h。手動模式顯示3擋，手動換擋可到1擋，持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷：GDS顯示P0700和P0717故障碼，擋位固定在3擋，分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負溫度特性熱敏電阻，阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個節(jié)點，啟動發(fā)動機之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流，變速器油溫在0℃時，變速器輸入軸的轉速數(shù)據(jù)和發(fā)動機的轉速相同；掛擋試車，車輛在行駛時，輸出軸轉速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍，當變...
【標題】傳祺GS4買哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車的變化不大，前進氣格柵使用了分層設計，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點亮后的辨識度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設計脫穎而出，但在日常駕駛中，其AMT變速箱的起步問題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級跑車，雖然在環(huán)保上有所進步，但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車身和桶椅設計使得上下車變得困難，而AMT變速箱的離合器控制問題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外，超跑的高昂維...
炫界ProEV以其適中的尺寸和合理的價格受到家庭青睞。外觀上，前臉干練且辨識度高，搭配運動風格的頭燈設計，車身線條端莊，車尾與前臉呼應，整體硬派。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸觸控屏提升了科技感，仿皮座椅舒適度尚可。電動機總功率120KW，最大續(xù)航401km，最高車速150km/h，滿足日常需...
榮威i5以其獨特的外觀和豐富的配置受到市場歡迎。前臉設計個性，車身線條流暢，內(nèi)飾層次分明，搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅，提供舒適駕駛體驗。動力上，榮威i5配備濕式雙離合變速箱，最大功率127KW，最大扭矩275N.m，表現(xiàn)出色。此外，還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實用配置，是一款值...
在冷啟動時或低溫環(huán)境下啟動車輛時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時車輛可能會出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復正常。在冷啟動時，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負擔。待車輛轉速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
斯柯達柯珞克以其家族設計語言和直瀑式進氣格柵展現(xiàn)出大氣與時尚感。車身線條流暢，雙腰線設計增添層次感。新車提供多種車身顏色選擇，滿足個性化需求。內(nèi)飾方面，配置小幅提升，中控屏升級至12.25英寸，增強科技感。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動機，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，零百加速...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動汽車。文章從外觀到內(nèi)飾再到動力和安全配置等方面進行了詳細介紹。整篇文章表達口語化、真實自然的語言風格，段落過渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權威性，符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對沉穩(wěn)風格的車型往往比較鐘意，大氣的外觀設計和精致的內(nèi)飾是這類...
歐拉好貓GT以其高性價比和出色性能受到關注。外觀上，沉穩(wěn)前臉搭配運動線條，LED日間行車燈和霸氣尾燈彰顯獨特魅力。車身尺寸適中，側圍線條優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添運動感。內(nèi)飾方面，柔和設計搭配干凈方向盤和層次感中控臺，皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗。動力上，電動機總功率126KW，最大續(xù)航480km，最高車速1...
針對奧迪A6L前進擋起步加速時偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問題導致的。在沒有故障碼的情況下，需要用專用工具采集動態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進行分析，可能插頭問題導致N215電磁閥驅動電流受影響，進而影響離合器工作壓...
