與發(fā)動機控制模塊失去通訊。故障碼: U0100中文定義: 與發(fā)動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM) A 通訊丟失英文定義: Lost Communication With ECM/PCM A范疇: 網(wǎng)絡(luò)通訊
作為一款上市幾個月的中高檔轎車,上海通用君越在市場上已經(jīng)算是較為成熟的車型了。所以它得優(yōu)點、缺點等都已經(jīng)在實際使用中顯現(xiàn)出來了,和帕薩特領(lǐng)馭、日產(chǎn)天籟、廣本雅閣等車得的競爭中,君越靠它的優(yōu)點獲得了一部分費者的青睞,也
DTC C0240電路說明發(fā)動機控制模塊監(jiān)視各種參數(shù),如果任何參數(shù)小于規(guī)定值,將不允許牽引力控制系統(tǒng)工作。 故障診斷碼說明該診斷程序支持下述故障診斷碼: DTC C0240 發(fā)動機控制模塊(ECM)禁用牽引力控制系統(tǒng)運行
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別克的6速自動變速箱已經(jīng)由原先的進口變成國產(chǎn)了,由山東煙臺的上海通用東岳汽車動力總成有限公司東岳生產(chǎn),所生產(chǎn)的GF6變速箱質(zhì)量確實不好,存在滲油、漏油、變速箱模塊損壞、換擋沖擊大、不跳檔、換擋延時、顫抖等等諸多問題,一般
DTC C0240電路說明發(fā)動機控制模塊監(jiān)視各種參數(shù),如果任何參數(shù)小于規(guī)定值,將不允許牽引力控制系統(tǒng)工作。 故障診斷碼說明該診斷程序支持下述故障診斷碼: DTC C0240 發(fā)動機控制模塊(ECM)禁用牽引力控制系統(tǒng)運行
應(yīng)該是油泵吸不上油去了,或是吸上油,油壓不夠引起的,你先加滿油試試,要是不在出現(xiàn)故障,就是沒事,你也不要太相信油表,那也是有誤差的,或是油表有毛病了,先加油試一下吧,要是好了,不算毛病
本人之前也遇到過同樣問題,故障代碼顯示進氣凸輪軸位置傳感器故障,換掉試車,故障依舊,換進氣鏈輪,試車,故障依舊,懷疑機油壓力不夠,因無法檢測,直接換機油,機油格,發(fā)現(xiàn),機油格堵塞嚴重,試車,故障排除,總結(jié),很多人偷懶,機
別克君越的牽引控制系統(tǒng)英文縮寫為TCS;目的就是為了增強操控能力、而且不需要駕駛?cè)藛T介入、由微電腦控制的被動保險裝置。 其工作原理:TCS依靠電子傳感器探測到的信號,反饋到控制系統(tǒng),從而使油門減小、控制速度使車輪
N是空擋 一般等紅燈或者臨時駐車又不需要停車時可以把檔位掛到N擋 這樣車子就失去動力來源 腳可以不用老點在剎車上
君越以其動感的外觀設(shè)計和強勁的動力性能在中型車市場中脫穎而出。前臉的五邊形格柵和車尾的新潮尾燈設(shè)計,都展現(xiàn)出年輕與活力。內(nèi)飾方面,非對稱中控臺設(shè)計迎合了年輕消費者的喜好。搭載的2.4LL4發(fā)動機,最大功率186馬力,峰值扭矩240!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動變速箱,提供了...
汽車行駛中失去動力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機問題、燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機積碳等。積碳過多會影響點火系統(tǒng)和進氣效率,劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會導(dǎo)致動力下降。此外,油量不足、發(fā)動機冷卻液不足等也會增加發(fā)動機負荷,降低其工作效率和散熱效果。需對以上可能問題進行逐一排查,以確保汽車正常...
簡述:本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況,疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進氣回路中作用重要,特別是對渦輪增壓發(fā)動機的效能及防止發(fā)動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點,本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低,但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案,而本田的解決策略也面臨...
君越車頭設(shè)計青春動感,車尾流暢優(yōu)雅,內(nèi)飾動感,搭載2.4LL4發(fā)動機,最大功率186馬力,峰值扭矩240!っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。匹配6擋自動變速箱,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。內(nèi)飾運動感十足,后排空間寬敞,乘坐體驗佳。網(wǎng)友評價動力充沛,底盤穩(wěn)定性好,剎車效果夠用,轉(zhuǎn)彎...
2021款別克君越外觀及內(nèi)飾整體變化不大,主要以升級全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)及兩套驅(qū)動系統(tǒng)為主。其中全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),依托上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略打造,功能上提供了豐富的互聯(lián)功能,如SuperID個人賬號、智能語音識別、AppleCarPlay、百度Ca...
文章描述了君越車型的外觀、內(nèi)飾和動力配置,特別提到了2.0TL4發(fā)動機以及其最大功率和峰值扭矩。還介紹了車主們對2017款28T精英型君越動力和底盤的看法,如駕駛平穩(wěn)、動力充足等。文章還強調(diào)了君越作為日常代步工具的實用性和舒適性。綜合以上內(nèi)容,君越在動力配置上表現(xiàn)良好,而駕駛者也普遍對其表現(xiàn)感到滿意...
總結(jié)內(nèi)容:汽車在長時間行駛后動力減弱,主要原因有三:一是機油品質(zhì)變差,導(dǎo)致發(fā)動機各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升;二是發(fā)動機內(nèi)部積碳積累,影響進氣、燃油吸收和排氣效果;三是火花塞性能下降,影響點火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護和更換關(guān)鍵部件,保持發(fā)動機和車輛的良運行狀態(tài)。請關(guān)注上述三方面因素,...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力,可能是由于發(fā)動機故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)異常。發(fā)動機積碳,如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣道積碳,也會影響動力。積碳過多會導(dǎo)致點火系統(tǒng)偏差,進氣效率下降,動力減弱,甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞,導(dǎo)致混合氣體過稀,發(fā)動機...
別克君越eAssist混合動力車在重載及加速時,通過高性能電機與混合動力管理系統(tǒng)的協(xié)同工作,有效提升動力輸出并降低油耗。在滑行或減速時,系統(tǒng)能回收制動能并充電,減少能量浪費。停車時自動關(guān)閉發(fā)動機,恢復(fù)供油迅速,降低城市擁堵路況的油耗和尾氣排放。此車實現(xiàn)節(jié)能與性能雙贏,有望成為今年市場上的經(jīng)典車型。內(nèi)...
故障描述:一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力,儀表提示EV功能受限,且無法正常使用直流充電。故障分析:1.線路故障;2.BMS故障;3.充配電故障;4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟:1.使用VDS2100讀取BMS,報:高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn),拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
全新別克君越即將在3月28日上市,采用最新的家族設(shè)計語言,搭載2.0T+9AT動力總成,滿足“國六B”排放標準。外觀設(shè)計簡潔飽滿,內(nèi)飾配置豐富,包括最新的別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)及多項智能駕駛輔助技術(shù)。新車軸距超過2.9m,為后排空間提供保障。同時,配備先進的動力系統(tǒng)和智能變速箱,提供更佳...
全新別克君越正式上市,價格區(qū)間為23.98-28.98萬。新車采用了最新的別克家族設(shè)計語言,外觀設(shè)計簡潔飽滿,細節(jié)處展現(xiàn)出精致感。搭載通用汽車最新的2.0T+9AT動力總成,全系滿足“國六B”排放標準。內(nèi)飾設(shè)計升級,舒適性配置豐富。整車具有優(yōu)異的操控性能和油耗表現(xiàn),無疑為消費者帶來了一臺豪華的越級轎...
純考慮開的話還是選1.5的:1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟時速是70-80;1.5的應(yīng)該是80-90,看車友反饋1.5跑120發(fā)動機好像是3200轉(zhuǎn),跑同樣的高速1.2的發(fā)動機轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動機噪音會高一些。4.至于開空調(diào),基本上開起來感覺就不大了...
全新別克君越以其最新家族設(shè)計語言和通用汽車最新一代驅(qū)動系統(tǒng)亮相,全系滿足“國六B”排放標準。新車外觀設(shè)計簡潔飽滿,前臉采用全新飛翼式格柵,搭配展翼型全LED大燈,提升視覺沖擊。側(cè)面線條簡潔,尺寸為5026mm*1866mm*1462mm,軸距2905mm,為后排空間提供保障。車尾以鍍鉻飾條連接車標與...
近期,多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛,奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛,長安馬自達CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們,即使是豪華品牌,也需對質(zhì)量問題保持警覺,主動解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對于消費者而言,關(guān)...
別克全新君越自三月份上市以來,憑借豪華配置吸引了眾多車迷。8月1日,別克全新君越和君越Avenir升級了“第一引擎”動力總成和“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為用戶帶來全新體驗。全新君越搭載通用汽車全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動機、變速箱等主要零部件享受8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面,OnSt...
君越以其簡約的車頭線條和單幅式中網(wǎng)設(shè)計,展現(xiàn)出干凈明快的外觀。內(nèi)飾方面,非對稱式中控臺充滿活力,迎合年輕消費者的審美。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配9擋自動變速箱,提供平順的駕駛體驗。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架,...
寶馬行駛中突然失去動力的原因有四種,一是電子油門故障,二是進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣,三是汽油品質(zhì)差,四是點火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下,進氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞,點火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點火線圈上。在檢修時需要注意以上幾個方面,保障汽車正常行駛。寶馬行...
君越2019款A(yù)venir以其動感的外觀設(shè)計和內(nèi)飾風(fēng)格吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配9擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,提供穩(wěn)定的駕駛體驗。車主反饋顯示,動力表現(xiàn)一般,但城...
君越以其動感的外觀設(shè)計和強勁的動力性能在市場上脫穎而出。中網(wǎng)的單幅式設(shè)計搭配黑色飾物,加上運動線條的車頭,展現(xiàn)出獨特的家族式風(fēng)格。車尾的炫酷風(fēng)格和銀色飾條,以及辨識度高的尾燈設(shè)計,共同營造出強烈的運動氛圍。內(nèi)飾方面,君越同樣展現(xiàn)出動感的造型設(shè)計。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩3...