您好,如果您在市區(qū)開的話,2.4L足夠用,采用最先進(jìn)的技術(shù)叫雙對(duì)旋平衡軸,它能更好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,穩(wěn)定性出色,同級(jí)車有最優(yōu)異的靜音表現(xiàn),在市內(nèi)用的話,舒適性肯定不能少了,所有開過大眾車的客戶都感覺減震硬通過性差,維修成
您好,您放心,君越2.4的動(dòng)力絕對(duì)充沛,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率137千瓦,扭距達(dá)到240牛米,在這個(gè)排量的是最好的,相對(duì)于帕薩特1.8T,優(yōu)勢(shì)很明顯,保養(yǎng)費(fèi)用低,全鋁材質(zhì),對(duì)燃油品質(zhì)要求不高!可以說完勝帕薩
新君越2.4的駕駛表現(xiàn)是略不如2.0T的,如果你跑高速、山區(qū)多,對(duì)動(dòng)力要求較大,那么2.0T會(huì)更好。希望對(duì)你有幫助。
如果您在市區(qū)開的話,2.4L足夠用,采用最先進(jìn)的技術(shù)叫雙對(duì)旋平衡軸,它能更好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,穩(wěn)定性出色,同級(jí)車有最優(yōu)異的靜音表現(xiàn),在市內(nèi)用的話,舒適性肯定不能少了,所有開過大眾車的客戶都感覺減震硬通過性差,維修成本太高
都2.4了,還能不夠用啊,只能說比2.0T的差一些,但是絕對(duì)是夠用的。
這個(gè)主要是看你怎么用了 個(gè)人感覺與我之前的1.5排量的小車相比,那已經(jīng)是動(dòng)力澎湃了 反之如果跟3的動(dòng)力比,啟動(dòng)時(shí)候明顯沒勁兒 不過已然夠用了,那么有勁容易爆前車菊
2.4夠用了,一輛RAV4也就2.4。不建議買帶T的。城市路況帶t的沒用,而且低速時(shí)還不如2.4的。
新君越2.4L官方0-100KM/H加速成績(jī)是10.4秒,58車實(shí)測(cè)成績(jī)是:11.4秒,這個(gè)成績(jī)和本田八代雅閣2.0自動(dòng)檔的車差不多,因?yàn)樾戮降闹亓枯^重,達(dá)到了1.7噸,(比20多萬同檔次車都重)所以動(dòng)力就不能達(dá)到強(qiáng)
動(dòng)力夠用了,最大馬力186,又不是開賽車要多動(dòng)力啊,5米的家伙,2.4的機(jī)器來啦,動(dòng)力搓搓有余,我強(qiáng)烈推薦君越,安全性極高,乘坐舒適,外款大氣,如果上手白色那更以個(gè)帥,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我很喜歡君越,駕駛我感覺不錯(cuò),車內(nèi)噪
對(duì)于“寶來1.2T動(dòng)力夠用嗎”的問題,答案是肯定的。作為一款家用轎車,寶來1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足日常駕駛和家庭使用需求。二、背景知識(shí)介紹寶來1.2T車型搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為85千瓦對(duì)于寶來1.2T車型,車主可以通過儀表盤上的行車電腦系統(tǒng)查看車輛的實(shí)時(shí)油耗、平均速度等信息。...
對(duì)于“1.2t速騰動(dòng)力夠用嗎”這一問題,答案是:**1.2t速騰的動(dòng)力在日常駕駛中是完全夠用的**。速騰1.2T車型搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為85kW來適應(yīng)不同的駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)模式下,車輛的動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)減弱,以節(jié)省燃油;而在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加迅速,提升駕駛樂趣。車主可以根據(jù)自...
一、明確解答對(duì)于“1.5T途觀L動(dòng)力夠用嗎”的問題,答案是肯定的。1.5T途觀L的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足大部分日常駕駛需求,包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識(shí)1.5T途觀L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW,最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變橫截面...
1.5t的冠道動(dòng)力是夠用的。本田冠道1.5T車型搭載的是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為193馬力,最大扭矩為243牛米,與之匹配的是CVT變速箱。這樣的動(dòng)力配置在日常城市駕駛中表現(xiàn)平順,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在高速公路行駛時(shí),加速響應(yīng)也較為迅速,即便在100公里/小時(shí)的速度下再加速超車也比較輕松。因此,對(duì)...
對(duì)于“1.4邁騰動(dòng)力家用夠用嗎”這一問題,作為專業(yè)汽車售后顧問,我的答案是:對(duì)于家庭日常使用,1.4T的邁騰動(dòng)力是完全夠用的。邁騰1.4T車型搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到150匹,匹配7速干式雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間僅為6秒,極速可超過200千米每小時(shí)。這樣的動(dòng)力配置,在日常駕駛中,無論...
一、明確解答用戶問題對(duì)于“1.4T途觀L動(dòng)力夠用嗎”的問題,答案是肯定的。途觀L作為一款中型SUV,其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹,扭矩達(dá)到250!っ,配合高效的變速箱,能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗(yàn)。無論是城市通勤還是家庭出游,途觀L1.4T都能輕松應(yīng)...
對(duì)于“2.7普拉多動(dòng)力夠用嗎”這一問題,答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛者的需求。普拉多2.7L版本在動(dòng)力上雖不如更大排量的版本強(qiáng)勁,但對(duì)于日常駕駛和一般越野需求而言,其動(dòng)力是足夠的。然而,若需頻繁進(jìn)行重載或極限越野,則可能需要考慮排量更大的版本。二、背景知識(shí)1.**動(dòng)力總成簡(jiǎn)介**:普拉多通常配備一...
針對(duì)“1.4t邁騰動(dòng)力夠用嗎”這一問題,答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛需求。1.4t邁騰搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹,最大扭矩為250牛米,匹配7速雙離合變速箱。對(duì)于日常城市通勤和家用來說,這樣的動(dòng)力配置是完全夠用的。其百公里加速時(shí)間在8.9秒左右,雖然加速時(shí)沒有強(qiáng)烈的推背感,但扭矩能得到充分釋放...
一、動(dòng)力表現(xiàn)判斷針對(duì)“1.4L的捷達(dá)動(dòng)力夠用嗎”這一問題,作為專業(yè)汽車售后顧問,我給出的答案是:對(duì)于大多數(shù)日常駕駛需求,1.4L的捷達(dá)動(dòng)力是足夠的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm,峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm,匹配5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱,能夠提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng),尤其在...
君越以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。前臉的五邊形格柵和車尾的新潮尾燈設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出年輕與活力。內(nèi)飾方面,非對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì)迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩240!っ,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供了...
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇,其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出150馬力,對(duì)于中型車來說動(dòng)力不足。280版車重1.45噸,滿載后重量接近1.8噸,150馬力難以滿足需求。330版車重1.55噸,2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力,每噸約100馬力,動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比,兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力,配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎,但50km/h后途觀反超,最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百,符合預(yù)期,途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
北京現(xiàn)代2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5千瓦,最大扭矩143.9!っ,匹配CVT無級(jí)變速箱。實(shí)測(cè)百公里加速12.71秒,同級(jí)偏慢;百公里制動(dòng)距離41.28米,同級(jí)中等偏下。領(lǐng)動(dòng)的這套新動(dòng)力系統(tǒng)在性能上表現(xiàn)一般,但滿足日常駕駛需求。北...
別克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)張策略下,威朗以其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型,搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率121kW,最大扭矩240N·m。實(shí)測(cè)中,0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒,起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g,后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
文章描述了君越車型的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置,特別提到了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)以及其最大功率和峰值扭矩。還介紹了車主們對(duì)2017款28T精英型君越動(dòng)力和底盤的看法,如駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力充足等。文章還強(qiáng)調(diào)了君越作為日常代步工具的實(shí)用性和舒適性。綜合以上內(nèi)容,君越在動(dòng)力配置上表現(xiàn)良好,而駕駛者也普遍對(duì)其表現(xiàn)感到滿意...
新款伊蘭特以其黑色車身和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球,LED大燈和刀鋒輪轂增添時(shí)尚感。車身尺寸中等,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力平順且省油,適合日常家用。車內(nèi)配置豐富,包括10.25英寸中控屏和全液晶儀表,座椅舒適且具備加熱功能。后排空間適中,后備廂容積滿足家用需求。底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速穩(wěn)定。安全配...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)為A25A型號(hào),采用DynamicForceEngine技術(shù),具有高效節(jié)能的設(shè)計(jì)取向。其動(dòng)力輸出非常線性,與8AT變速箱配合默契,駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異響是主要問題之一,但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似,調(diào)校略有不同,屬于高效率型發(fā)動(dòng)...
對(duì)于城市通勤和偶爾高速行駛,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠的。動(dòng)力需求因人而異,但1.4T的動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。汽車的長(zhǎng)途和高速穩(wěn)定性更多取決于車身構(gòu)造,如重心、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等,而非排量。在擁堵的城市路況下,高動(dòng)力車型往往無法發(fā)揮優(yōu)勢(shì),且高動(dòng)力通常伴隨著高油耗。對(duì)于普通家庭來說,選擇一款動(dòng)力適中...
奧迪A6LTFSI標(biāo)準(zhǔn)型搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320!ぃ幻,與之搭配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱,同時(shí)還配備了電子駐車和換擋撥片。底盤懸架方面,采用前置前驅(qū)的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。奧迪A6L1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)...
1.5/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已不算小排量,性能逐步提升,夏季開空調(diào)雖損耗部分動(dòng)能,但日常駕駛動(dòng)力足夠。面對(duì)大坡度上坡或滿載上坡時(shí)可能較吃力,建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率大,廠家已逐步降低動(dòng)能損耗,不必?fù)?dān)心動(dòng)力問題。同時(shí),小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先我們要明確...