1..雪佛蘭科魯茲（推薦）廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車(chē)全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車(chē)造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車(chē)所有特征的同時(shí)，更多的注入了運(yùn)
1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元 推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車(chē)全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車(chē)造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車(chē)所有特征的同時(shí)，更多的注入
目前使用3個(gè)月了，外觀(guān)不錯(cuò)，內(nèi)部空間也大，方向盤(pán)的按鍵比較人性化，蠻實(shí)用的，唯一不足是馬力太小，起步時(shí)或者超車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)慢，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在90碼以?xún)?nèi)還是不錯(cuò)的，但是超過(guò)100碼以上，聲音比較大。耗油平均1公里
朋友真是指引啊我也是看上這2車(chē)了1奔騰B50 2013款1.6的動(dòng)力就不說(shuō)了1.8的還可以。不過(guò)奔騰的配置高哎就是一點(diǎn)費(fèi)油，我開(kāi)過(guò)朋友的奔騰B501.6的雖然1.6的是2氣門(mén)的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)狠踩油門(mén)還是可以的，高速相當(dāng)舒服很
奔騰X80采用的是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力，這種轉(zhuǎn)向助力中高速時(shí)方向盤(pán)比較輕；低速時(shí)方向盤(pán)重，更別說(shuō)停車(chē)時(shí)了。。
我的就是奔騰B50，水沁藍(lán)的，反正同事都說(shuō)很好看。這個(gè)車(chē)車(chē)內(nèi)很寬敞，底盤(pán)也很厚重，高速行駛時(shí)感覺(jué)非常穩(wěn)。我搞了十幾年車(chē)輛保險(xiǎn)了，這個(gè)價(jià)位同等配置的車(chē)在市場(chǎng)上比較少。B50的懸掛和底盤(pán)是馬自達(dá)6的技術(shù)，也是馬自達(dá)6的賣(mài)點(diǎn)之
B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是上世紀(jì)80年達(dá)的技術(shù)，據(jù)說(shuō)是捷達(dá)的那款。上2000轉(zhuǎn)發(fā)出呼呼的聲音也很正常，好比一個(gè)16歲的小孩非要穿一身25歲的小伙子才能穿的盔甲，那不咆哮才怪了！有一次我在深圳北環(huán)大道看見(jiàn)一輛紅色的B50咆哮著用很快
1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元 推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車(chē)全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車(chē)造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車(chē)所有特征的同時(shí)，更多的
朋友真是指引啊我也是看上這2車(chē)了1奔騰B50 2013款1.6的動(dòng)力就不說(shuō)了1.8的還可以。不過(guò)奔騰的配置高哎就是一點(diǎn)費(fèi)油， 我開(kāi)過(guò)朋友的奔騰B501.6的雖然1.6的是2氣門(mén)的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)狠踩油門(mén)還是可以的，高速相當(dāng)舒
奔騰B50方向盤(pán)按鍵功能豐富，左側(cè)控制多媒體，包括靜音、音量、電話(huà)接聽(tīng)等；右側(cè)控制巡航系統(tǒng)，如巡航開(kāi)啟、恢復(fù)、增速等。駕駛時(shí)，應(yīng)采用安全的握方向盤(pán)手勢(shì)，直線(xiàn)行駛采用修正法微調(diào)方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)彎道緩急調(diào)整打輪速度和幅度，提前預(yù)判，確保行車(chē)安全。左側(cè)按鍵：左側(cè)按鍵主要控制多媒體功能：靜音、音量控制、電話(huà)...
奔騰B50方向盤(pán)左側(cè)按鍵控制多媒體功能，包括靜音、音量、電話(huà)接聽(tīng)等；右側(cè)按鍵控制巡航系統(tǒng)，如開(kāi)啟、恢復(fù)、設(shè)置等。車(chē)輛外觀(guān)采用光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)和全新雙色鋁合金輪轂。舒適性方面，優(yōu)化振動(dòng)噪聲控制，音響系統(tǒng)配置豐富，新增AUX接口和USB外置音源播放功能，配備獨(dú)立全點(diǎn)陣TN顯示屏，顯示音響、空調(diào)、藍(lán)牙狀態(tài)信息...
奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高可能是由于離合器片打滑。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，利用廢氣推動(dòng)渦輪，進(jìn)而帶動(dòng)葉輪壓縮空氣，提高進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。渦輪增壓的主要目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使車(chē)輛更有動(dòng)力。1.總結(jié)：奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高可能由離合器片打滑導(dǎo)致。渦輪增壓...
一、車(chē)輛概況與性能表現(xiàn)14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車(chē)，以其穩(wěn)健的造型、寬敞的內(nèi)部空間以及合理的油耗表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，裝配的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW，峰值扭矩為172N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，滿(mǎn)足日常駕駛需求。在操控方面，奔騰B50表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)...
一、車(chē)輛基本信息奔騰B50，作為一汽奔騰品牌下的緊湊型轎車(chē)，以其穩(wěn)定的性能與合理的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)型自上市以來(lái)，不斷更新迭代，滿(mǎn)足著市場(chǎng)的多樣化需求。奔騰B50的上市時(shí)間可追溯至多年前，而最新的車(chē)型更新則在近年來(lái)持續(xù)進(jìn)行，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，扭矩高達(dá)220牛米，加速迅猛，帶來(lái)激情四溢的駕駛體驗(yàn)。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則注重經(jīng)濟(jì)性和平順性，適合日常通勤，油耗表現(xiàn)也相對(duì)出色。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配成熟穩(wěn)定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
一、車(chē)輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車(chē)，由一汽奔騰推出，自上市以來(lái)便以其出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。不同年份和配置的車(chē)型陸續(xù)上市，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。其中，較新的車(chē)型如2019款和更新?lián)Q代的車(chē)型在設(shè)計(jì)和配置上均有顯著提升。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多個(gè)配置版本...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤(pán)設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。它采用了中高級(jí)轎跑車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，電子助力系統(tǒng)讓方向盤(pán)指向更加精準(zhǔn)。無(wú)論是高速行駛還是低速行駛，奔騰B50的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車(chē)身跟隨性出色，快速變線(xiàn)流暢，底盤(pán)極限高，高...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性表現(xiàn)出色。無(wú)論是高速行駛還是低速行駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車(chē)身跟隨性出色，快速變線(xiàn)流暢，底盤(pán)極限高。在激烈駕駛時(shí)，該車(chē)能夠保持良好的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和平穩(wěn)度，確保駕駛者的舒適體驗(yàn)。電子助力系統(tǒng)讓方向盤(pán)指向更加精準(zhǔn)，整體駕駛感受穩(wěn)定而...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤(pán)調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾能力強(qiáng)，乘坐舒適性較高。盡管后懸架采用了扭力梁結(jié)構(gòu)，但其實(shí)際表現(xiàn)并不遜色于同價(jià)位的獨(dú)立懸架車(chē)型。在操控方面，奔騰T55的方向盤(pán)設(shè)計(jì)舒適，指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，駕駛者能夠清晰地感受到車(chē)輛的行駛軌跡。在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定性高，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)校，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定，彎道行駛時(shí)也能提供良好的支撐性。懸架系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸和坑洼的過(guò)濾干凈利落，懸架多余跳動(dòng)并不多。轉(zhuǎn)向方面，奔騰B70的方向盤(pán)指向性和實(shí)際路感值得稱(chēng)...
新一代奔騰B50即將在7月15日長(zhǎng)春車(chē)展上正式亮相，帶來(lái)1.6L和1.4T兩種排量共8款車(chē)型，預(yù)售價(jià)8-12萬(wàn)元。新車(chē)外觀(guān)更加年輕化，尺寸更大的進(jìn)氣格柵與條形前大燈組相連，視覺(jué)效果激進(jìn)。軸距增加50mm，達(dá)到2725mm，1.4T車(chē)型采用蜂窩網(wǎng)狀黑色格柵和熏黑大燈組，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，黑色材質(zhì)搭...
奔騰B70配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱，綜合油耗6.4L/100km。車(chē)主反饋方向盤(pán)手感適中，懸掛扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，且配置豐富，如360全景影像、自適應(yīng)巡航等，操控輕松，底盤(pán)調(diào)教有韌性，高速穩(wěn)定。在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)...
在對(duì)奔騰B50自動(dòng)變速器進(jìn)行檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓控制閥體中的制動(dòng)壓力控制電磁閥SLB1彈簧斷裂，導(dǎo)致B1制動(dòng)器在2擋、6擋工作時(shí)油壓調(diào)節(jié)異常，從而在低速擋換擋過(guò)程中產(chǎn)生發(fā)沖現(xiàn)象。由于彈簧無(wú)法單獨(dú)更換，最終采取了從事故車(chē)舊變速器控制閥體上拆下電磁換擋閥SLB1的彈簧進(jìn)行替換，并使用F-ADS診斷儀進(jìn)行變速...
奔騰T33作為小型SUV，在凱里市推出限時(shí)促銷(xiāo)，降價(jià)高達(dá)5000元，現(xiàn)車(chē)充足。其大氣前臉、年輕車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)，以及簡(jiǎn)約內(nèi)飾均受好評(píng)。搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)適中。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀(guān)時(shí)尚、內(nèi)飾寬敞，方向盤(pán)操控性好，但高速行駛時(shí)動(dòng)力略顯不足。對(duì)于追求性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的消費(fèi)者，此次促銷(xiāo)值得考慮。【百度58汽車(chē)凱...
標(biāo)題：奔騰B50一箱油能跑多少公里？老款奔騰B50(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)一箱油能跑多少公里呢？根據(jù)文章內(nèi)容，奔騰B501.6L自動(dòng)擋綜合工況下工信部油耗為8.2l/100km,平均油耗為9.8l/100km。最高速度測(cè)試中，搭載三名乘客，開(kāi)啟空音時(shí)，奔騰B50僅達(dá)到165km/h。因此，一箱油可以...
奔騰B50，作為一汽轎車(chē)的力作，以其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和220Nm的扭矩，展現(xiàn)出商務(wù)用車(chē)的潛力。其外觀(guān)采用光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)和動(dòng)感雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，搭配16寸鋁合金輪轂，彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，B50的用料和做工均屬上乘，提供舒適觸感。而福瑞迪，搭載1.6LγCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，扭矩155...
奔騰x40作為一款自主品牌小型SUV，自2017年上市以來(lái)，憑借其安全性、操控性、空間和燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，一度受到消費(fèi)者青睞。然而，由于品牌力不足、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及產(chǎn)品力不足等多重因素，2019款后奔騰x40黯然停產(chǎn)。奔騰x40的優(yōu)點(diǎn)包括：1.安全性?xún)?yōu)異，空投翻滾試驗(yàn)顯示車(chē)頂強(qiáng)度高，安全帶束縛力強(qiáng)。...
愛(ài)麗舍和奔騰b50都是市場(chǎng)上受歡迎的汽車(chē)品牌，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛(ài)麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于其全新?lián)Q代后的外觀(guān)造型，給人一種高端大氣的感覺(jué)，車(chē)漆質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，4AT變速箱、車(chē)頭較短以及后備箱撐桿的實(shí)用性有待提高。相比之下，奔騰b50的車(chē)身線(xiàn)條流暢，配置豐富，底盤(pán)扎實(shí)，懸架舒適，高速行駛穩(wěn)定。座椅和空間表現(xiàn)...
在對(duì)比藍(lán)鳥(niǎo)和奔騰b50這兩款車(chē)時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.外觀(guān)和內(nèi)飾：藍(lán)鳥(niǎo)的外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特，線(xiàn)條流暢，LED廓示燈造型獨(dú)特，與車(chē)身很適應(yīng)。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅包裹性好，乘坐舒適。而奔騰b50的外觀(guān)也符合年輕人的口味，內(nèi)飾配置豐富。2.駕駛體驗(yàn)：藍(lán)鳥(niǎo)的駕駛舒適度高，隔音效果好，音響效果佳。多功...
