上個(gè)月坐過(guò).3個(gè)人 跑高速 140 還算穩(wěn)當(dāng).穩(wěn)定不比合資差. 就是發(fā)動(dòng)機(jī)好象是老型號(hào),不是JETTA那個(gè)就是三領(lǐng)的,8090年代的技術(shù). 自重又重 肯定蠔油. 舒適度和其他的還好,有些70的 剛開(kāi)的起步也熄火.車重在那
1..雪佛蘭科魯茲（推薦）廠家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車所有特征的同時(shí)，更多的注入了運(yùn)
首先說(shuō)這倆車都不是動(dòng)力出眾的車，AT的話還比MT更肉一些，且油耗都不低，所以我個(gè)人不建議你考慮這2款車，如果非要在這倆挑一個(gè)的話，年輕你就科魯茲，穩(wěn)重一些就B50。
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是小5的操控，方面盤打得很順心，方向指向準(zhǔn)確，反應(yīng)也很及時(shí)，再加上馬自達(dá)六的底盤，拐彎時(shí)不會(huì)有明顯的傾側(cè)感，能夠平平穩(wěn)穩(wěn)地通過(guò)，另外底盤調(diào)教偏硬了一點(diǎn)，坑洼路面有點(diǎn)顛簸，但是路感清晰，對(duì)這7W多的車子來(lái)
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
奔騰B50優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定性和彎道中的操控性比同級(jí)車強(qiáng)不少缺點(diǎn)：動(dòng)力性算是B50的最大弱點(diǎn)了系列介紹：奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間
排量 1595 發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置 前置 最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800 最高轉(zhuǎn)速 7000 氣缸數(shù) 4 氣門數(shù) 2 氣門數(shù) 8 氣缸排列形式 直列 氣缸排列形式 直列 氣缸壓縮比
一輛好車，要求底盤，引擎和變速箱相互完美配合，B50是用馬自達(dá)6底盤配合大眾的1.6L引擎，就像穿著用西服搭配牛仔褲，在操控上影響很大。即使車重沒(méi)有速騰和寶來(lái)重，但是由于車身過(guò)大，進(jìn)一步影響了性能的發(fā)揮，靈活性也不足。如
出新款估計(jì)也是改款，解決不了動(dòng)力問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)是硬傷。自動(dòng)檔市區(qū)油耗11-12個(gè)之間，高速有時(shí)不到8個(gè)油
