異響的情況有很多種 ，能否說一下你的愛車車齡、里程數(shù) 、有無事故、什么聲音等 ， 我們具體分析一下原因 ， 如有必要， 最好到店里檢查 。
去查查吧，我的原來過爛路也是異響，后來4S換了個(gè)什么球頭，就好了
您好:對于斯柯達(dá)明銳車型是屬于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相對故障率更低一些，而根據(jù)您的車輛使用簡述，建議您對故障聲音性質(zhì)及發(fā)生部位、條件進(jìn)行簡述，這樣對故障判斷更準(zhǔn)確一些。其次，這種情況根據(jù)您的車況，建議您去維修店進(jìn)行轉(zhuǎn)向控制系
你一定沒有好好保護(hù)你的車子吧，我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題，倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學(xué)了幾招。 基本上當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火以后轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉(zhuǎn)動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉(zhuǎn)向系
是平面軸承問題。保修期內(nèi)4s店免費(fèi)更換的。我的車的早就換了。 58車>>
你看看是不是萬向節(jié)壞了
明銳可以，因?yàn)橥荘Q35平臺的車，但小晶不一定，因?yàn)槿绻麚QSuperb的方向盤，勢必要把氣囊一起換掉，同是需要更換主氣囊線束，就這個(gè)線束來說superb的和fabia的可能就不太一樣，這個(gè)還需要確認(rèn)
也不知道 你都換了哪些配件 是八根上下擺臂都換了嗎 還有2個(gè)下擺臂連接桿是否也更換了 我覺的跟方向機(jī)和轉(zhuǎn)向球頭沒有關(guān)系 應(yīng)該是跟底盤緩沖系統(tǒng)有關(guān)系 如果都換了 我建議你看一下 前減震器彈簧膠墊（上-下） 一般修理工修車
此現(xiàn)象為方向助力泵故障，請到維修站檢查，是否缺助力油，必須抓緊處理。謝謝
您好：對于您問的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動機(jī)怠速時(shí)就會造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)氣道部
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個(gè)問...
早上或未熱車時(shí)，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設(shè)計(jì)所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤設(shè)計(jì)不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會消失。轉(zhuǎn)向助力油問題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車...
方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響可能與彈簧鋼片與方向盤摩擦、液壓助力泵高負(fù)載有關(guān)。解決方法包括在摩擦處涂抹潤滑油以減少摩擦產(chǎn)生的聲音，對于液壓助力泵高負(fù)載則屬于正�，F(xiàn)象，無需特殊處理。車主在遇到方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響時(shí)，可以根據(jù)情況嘗試以上解決方法，確保車輛行駛時(shí)的安全和穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
方向盤打死時(shí)發(fā)出異響的原因主要包括：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化以及平面軸承故障。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時(shí)盡量避免方向盤打到死點(diǎn)。正確使用方向盤有助于減少異響和延長汽車壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
冬季低溫下左打死方向盤掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響，可能是輪胎和路面受凍變硬所致。建議在寒冷天氣下盡量避免將車輛停放在室外，以減少輪胎和路面受凍的程度。同時(shí)，可以嘗試在早晨出車前先預(yù)熱車輛，讓輪胎和路面稍微變軟，以減少異響和頓挫現(xiàn)象。此外，定期檢查輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保沒有松動或磨損，也是預(yù)防此類問題的有效方...
方向盤在打死時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，通常是由于助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套造成的。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤的常見故障還包括：1.方向盤抖動：中速以上行駛時(shí)，方向盤強(qiáng)烈抖動，底盤有周期性異響，可能是方向傳動裝置平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。2...
在高速行駛時(shí)，方向盤打死是否會產(chǎn)生異響是一個(gè)值得探討的問題。首先，從力量角度來看，高速行駛時(shí)方向盤會變得非常硬，路面摩擦力會對車輪角度進(jìn)行逆向修正，使得方向盤打死變得非常困難。其次，從時(shí)間角度來看，時(shí)速120公里意味著每秒能跑33.3333333米，而高速公路車道寬度僅為3.75米，緊急停車帶寬度為...
方向盤打死時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障或方向機(jī)防塵套漏油都可能導(dǎo)致異響。解決方法包括磨合塑料件、調(diào)整或更換腳墊、更換或固定氣囊游絲以及更換防塵套或重新打黃油。塑料件之間的摩擦：方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時(shí)候，如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一...
踩剎車方向盤打死時(shí)異響的原因包括車輪胎與地面摩擦的噪音、剎車盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的噪音。剎車失效可能由剎車泵雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟、泵漏油、儲氣罐漏氣、超載、剎車轂碳化、缺液、活塞磨損等原因造成。有效的剎車系統(tǒng)至關(guān)重要，對行車安全至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
在科目二考試中，倒車入庫是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔�，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點(diǎn)線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點(diǎn)線出現(xiàn)在下沿時(shí)，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
瑪莎拉蒂總裁內(nèi)飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發(fā)動機(jī)嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現(xiàn)身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實(shí)好聽，外形也不錯(cuò)，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
學(xué)會看儀表盤判斷故障，機(jī)油燈、水位燈、剎車油面燈等異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。遇車內(nèi)異響異味要立即停車檢查。方向盤打死狀態(tài)不要長時(shí)間維持，每次最好不超過10秒。掌握這些基本自檢方法，女司機(jī)面對車輛故障時(shí)也能從容應(yīng)對。女人總是被指責(zé)“天生不會開車”、“路盲沒方向感”、“一點(diǎn)兒不懂維修知識”，網(wǎng)上一些女司機(jī)開車或...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時(shí)輕微抖動為正常現(xiàn)象；若抖動嚴(yán)重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時(shí)抖動或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會導(dǎo)致抖動，需進(jìn)行四輪定位和動平衡，必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細(xì)體驗(yàn)，差不多全部車輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動，...
領(lǐng)動方向盤轉(zhuǎn)向異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪與齒條間隙大、萬向傳動裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關(guān)。駕駛時(shí)避免打死方向盤，盡量在行駛中轉(zhuǎn)向，停車時(shí)將方向盤回正。異響還可能與轉(zhuǎn)向柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關(guān)。建議到維修店檢查故障原因并及時(shí)排除。領(lǐng)動方向盤...
最近發(fā)現(xiàn)，4月提的17款C200標(biāo)軸運(yùn)動款在打方向時(shí)會出現(xiàn)咯嗒聲。這并非方向機(jī)問題，而是轉(zhuǎn)向燈裝置的回位撥鍵缺乏潤滑油。如果強(qiáng)迫癥發(fā)作，可以嘗試拆方向盤涂抹潤滑油，但效果不保證。建議不要自行處理，等待塑料撥鍵磨光滑后，異響可能自然消失。同時(shí)，避免方向盤打死，以免損害助力轉(zhuǎn)向泵。目前未遇到其他異響問題...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業(yè)人員排查診斷。同時(shí)，應(yīng)正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動和打死方向，以保護(hù)懸掛系統(tǒng)和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點(diǎn),方向盤出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠修理...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，停穩(wěn)后回正方向盤，調(diào)頭時(shí)避免打死。請前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。遇到此問題，應(yīng)前往維修廠由專業(yè)人員檢修。正確打方向盤需避免原地轉(zhuǎn)動，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免打死方向。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點(diǎn),方向盤出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠修理，由專業(yè)人員...
1.科二倒車入庫怎么看點(diǎn)打方向盤？2.倒車時(shí)，方向盤向左打，車尾就會向左走，方向盤右打，車尾就會向右走。在右倒車入庫時(shí)，當(dāng)看到左后視鏡與左邊線下沿重合時(shí)，是方向盤向右打死的最佳點(diǎn)。確定右邊車輪能順利進(jìn)庫后，就可以通過左后視鏡觀察左車輪的情況。注意事項(xiàng)：在考試時(shí)一般倒車入庫都是首考項(xiàng)目，起步時(shí)緩抬離合...
