對(duì)于現(xiàn)在的氣溫來(lái)說(shuō)，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不會(huì)過(guò)高，冬季氣溫低的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)高怠速。著不住車需要看一下怠速閥，水溫傳感器信號(hào)、進(jìn)氣壓力信號(hào)等是否正常，應(yīng)該與電控系統(tǒng)有關(guān)；故障燈點(diǎn)亮后看一下是什么故障，如果電腦有提示，可以根據(jù)故障
活塞的聲音吧，呵呵，是不是因?yàn)橹圃斓牟皇呛芫o湊，所以才用，等溫度上面，機(jī)油都達(dá)到了，就應(yīng)該會(huì)好吧。如果是熄火的時(shí)候有噠噠的聲音應(yīng)該是風(fēng)扇在響。 關(guān)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)加速時(shí)發(fā)出的異響的問(wèn)題，這種聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的叫
試試兩腳離合： 起步后在一檔狀態(tài)下踩離合——掛空擋——松離合——再踩離合——掛二檔。 我冷車啟動(dòng)就是這么解決的，一般都能順利掛上，不用等水溫?zé)魷纭?/p>
最好不要這樣操作，在冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油沒(méi)有潤(rùn)滑到各個(gè)部件，你就加大了油門，再加之機(jī)油的粘度較大，在沒(méi)有潤(rùn)滑的部件就有可能發(fā)出異響，特別是在高速狀態(tài)下。建議不要這樣操作。
你說(shuō)的問(wèn)題應(yīng)該是齒輪油是夏季的 粘度太高了 冷車的異響 都有的 由于正時(shí)是鏈條解構(gòu)的 剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候潤(rùn)滑不好 出現(xiàn)的聲音 沒(méi)事不用在意 只要預(yù)熱好了就可以了 或者慢慢開(kāi)直到水溫?zé)粝绾笤谡ｑ{駛
您好！ 關(guān)于您說(shuō)的冷啟動(dòng)冒黑煙的問(wèn)題，主要原因是：進(jìn)氣壓力傳感器，建議使用維修診斷儀進(jìn)行控制系統(tǒng)檢查，如果進(jìn)氣壓力傳感器超出標(biāo)準(zhǔn)使用范圍值，將會(huì)出現(xiàn)信號(hào)失準(zhǔn)而帶來(lái)的上述現(xiàn)象；燃油壓力，使用燃油壓力表進(jìn)行油壓測(cè)試，如果要
應(yīng)該不是換三件套的問(wèn)題,可能其他東西沒(méi)裝好,不要總繞著三件套找問(wèn)題
沖缸了，
變速箱油因低溫變稠，溫度上來(lái)后，油變稀了所以就好掛了，以后可以在入冬前加標(biāo)號(hào)高的變速箱油，當(dāng)然冬季熱車再走是必要的，而且冬季冷車啟動(dòng)，空檔也要踩離合，因?yàn)樵跍囟群艿偷那闆r下（零下20度以下）冷車時(shí)變速箱油變的很稠，即便是
。比亞迪f0剛跑了9700公里，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，去4s店檢查說(shuō)初步是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體損壞。拉缸了！進(jìn)入冬季天氣冷，早上啟動(dòng)汽車費(fèi)力。零下11度時(shí)，要打火七八次，啟動(dòng)后車子抖動(dòng)，半個(gè)月后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。熱車后消失，一周后就是
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問(wèn)題。通過(guò)讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
一臺(tái)F0AMT車型，在行駛1000公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，車輛無(wú)法啟動(dòng)，且電源無(wú)法退0FF檔。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，儀表檔位顯示D檔，無(wú)法退空擋。診斷儀檢測(cè)到TCU系統(tǒng)多個(gè)故障碼，且無(wú)法刪除。通過(guò)電路圖分析，發(fā)現(xiàn)電磁閥共用一個(gè)搭鐵點(diǎn)，初步懷疑搭鐵不良。檢查后發(fā)現(xiàn)搭鐵線松曠，緊固后故障排除。在處理車輛系統(tǒng)...
一輛速銳行駛25000公里時(shí)，出現(xiàn)冷車時(shí)遙控失靈，車輛不能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是IK系統(tǒng)故障、儀表配電盒故障、CAN網(wǎng)故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經(jīng)過(guò)一系列排查，最終發(fā)現(xiàn)是CAN網(wǎng)轉(zhuǎn)接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對(duì)于電器系統(tǒng)的故障，可以利用診斷設(shè)備先診斷以提升工作效率。...
比亞迪F0打火不啟動(dòng)的原因涉及多個(gè)方面：1.汽車電瓶電量不足導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。2.氣溫低導(dǎo)致機(jī)油黏度增加，轉(zhuǎn)速降低。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞間隙不當(dāng)或點(diǎn)火線圈故障。4.燃油不足或燃油泵損壞。5.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多。解決方式包括檢查電瓶、點(diǎn)火器繼電器、清洗油路、調(diào)整火花塞間隙等。在寒冷天氣中，要注意燃油...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強(qiáng)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)一系列的診斷檢測(cè)，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點(diǎn)火系檢查、燃油壓力測(cè)量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過(guò)拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，確認(rèn)了混合氣濃度過(guò)稀是導(dǎo)致...
通過(guò)故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
標(biāo)題：比亞迪f0的啟動(dòng)繼電器位置在哪里？啟動(dòng)馬達(dá)繼電器的作用是什么？文章內(nèi)容：本文介紹了比亞迪f0的啟動(dòng)繼電器位置和作用。啟動(dòng)繼電器是汽車啟動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)部件，主要作用是通過(guò)小電流控制大電流的方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)...
一輛07款的比亞迪F3轎車，車主反映冷起動(dòng)需要多次嘗試才能勉強(qiáng)著車，熱車起動(dòng)時(shí)情況有所好轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)一系列診斷檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量、氣缸壓力等都正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難。進(jìn)一步分析，判斷可能是混合氣濃度過(guò)稀導(dǎo)致。通過(guò)拆下空氣濾清器蓋，用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，驗(yàn)證了判斷。造成混合氣過(guò)...
比亞迪F0啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)的原因是什么？起動(dòng)機(jī)的控制線路故障、起動(dòng)機(jī)電刷有問(wèn)題、蓄電池沒(méi)有足夠電量、啟動(dòng)繼電器出現(xiàn)故障、啟動(dòng)保險(xiǎn)燒壞。在汽車油量、電量足夠的狀況下，打火沒(méi)反應(yīng)，大多數(shù)是起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良引起的。這種狀況下，可以試著用管子敲打一下起動(dòng)機(jī)吸合線圈，假如沒(méi)用的話，可能就要更換起動(dòng)機(jī)。比亞迪F...
比亞迪F3冷車啟動(dòng)有異響的原因是什么？1.燃油箱排氣閥工作不良；2.回流泵內(nèi)部流體存在沖擊；3.燃油濾清器內(nèi)部存在部分堵塞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生速度時(shí)，它會(huì)發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在敲打黃金，加速或行駛時(shí)可能聽(tīng)不到，這可能是由氣缸閥引起的，可以更換調(diào)節(jié)閥；機(jī)油不足也可能造成類似問(wèn)題，而且機(jī)油壓力比較低，需...
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)吱吱響的原因可能包括皮帶松弛、皮帶老化打滑、水泵或發(fā)電機(jī)軸承缺潤(rùn)滑、啟動(dòng)馬達(dá)碳刷故障等。冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高屬正�，F(xiàn)象，天氣寒冷導(dǎo)致。機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。皮帶異響可通過(guò)調(diào)緊或更換皮帶及漲緊輪解決。這些問(wèn)題多數(shù)屬正常情況，不影響使用。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)吱吱響的原因：1...
比亞迪F0啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能源于起動(dòng)機(jī)控制線路故障、電刷問(wèn)題、蓄電池電壓不足或繼電器失效。油量電量充足時(shí)，打火無(wú)響應(yīng)多是起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良導(dǎo)致，可嘗試敲擊吸合線圈或需更換起動(dòng)機(jī)。F0搭載高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)人性化，隨動(dòng)式儀表為亮點(diǎn)，提升駕駛體驗(yàn)。比亞迪f0啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)的原因：1.起動(dòng)機(jī)的控制線路有問(wèn)題...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪f0冷車啟動(dòng)吱吱響可能因皮帶松弛、老化打滑、部件磨損或啟動(dòng)馬達(dá)故障。正常情況為機(jī)油回流導(dǎo)致氣門室缺油，啟動(dòng)時(shí)有聲響。解決時(shí)先檢查皮帶松緊度，適時(shí)調(diào)整或更換。皮帶過(guò)臟可嘗試清潔潤(rùn)滑，但需注意適用性。通常皮帶需在6-8萬(wàn)公里左右更換，具體參考車輛用戶手冊(cè)。比亞迪f0冷車啟動(dòng)吱吱響的原因：1.皮帶松...
比亞迪F0啟動(dòng)后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動(dòng)可能導(dǎo)致異響。2.汽車輪胎胎噪問(wèn)題也可能產(chǎn)生異響。3.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)部部件可能出現(xiàn)問(wèn)題。4.前橋、后橋等傳動(dòng)裝置故障也可能引發(fā)異響。簡(jiǎn)而言之，比亞迪F0啟動(dòng)后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面的問(wèn)題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
長(zhǎng)城歐拉R1以其351公里的續(xù)航能力和超過(guò)60%的高強(qiáng)度鋼車身，提供了出色的安全保障。盡管無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)略顯繁瑣，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，但整體表現(xiàn)令人印象深刻。比亞迪e1尚未上市，但作為比亞迪在微型電動(dòng)車領(lǐng)域的首款車型，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)不容忽視。然而，e1的外觀與F0相似，續(xù)航能力也與歐拉R1有差距，...
