你的車方向盤是不是液壓助力的，有可能液壓泵連接處漏油了。導(dǎo)致打方向盤時(shí)聲音很大？
你可以看看是不是減震器那里是不是潤(rùn)滑不夠 就在后輪的那里 用千斤頂頂起來檢查一下就可以了
如果熱車后還有就叫4S店的師傅一起聽一下，不一定是變速器的原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很大啊,說聲音大的可能是渦輪的原因有些不習(xí)慣, 個(gè)人感覺蠻好的,油耗也不高.市內(nèi)12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T
電子節(jié)氣門發(fā)出地響聲
清洗節(jié)氣門 有積碳
如果打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋細(xì)聽，通常都有氣門工作的嗒嗒聲，四缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)明顯，六缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣門較多，聲音變雜。 冷車啟動(dòng)之初，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，雖然存在嗒嗒聲，但由于響聲密度大通常聽著不夠明顯，而熱車發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠
按你說的應(yīng)該是皮帶響，急加速時(shí)應(yīng)該也想，有可能是皮帶輪松了，再有就是該換皮帶了。去緊一下吧，不行就換一根皮帶。
榮威55 1.8L這款車性價(jià)比很高，而且好像現(xiàn)在榮威550 1.8L降價(jià)了，花9.99萬就能入手了。我買榮威550 1.8L時(shí)，全部下來花了將近13萬呢，不過一個(gè)時(shí)間段一個(gè)行情。在買榮威550 1.8L前和科魯茲做了一下
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲響有很多原因的，首先應(yīng)該確定到底是哪個(gè)部位的問題，不要盲目更換配件。比如你可以再怠速的情況下辨別是發(fā)動(dòng)機(jī)有嗡嗡的響聲還是發(fā)動(dòng)機(jī)前端？可以利用排除法。也可以到4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)。自己的車，好好善待，不要疑神疑鬼
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，伴隨排氣管“突突”聲，甚至熄火，可能原因包括油路阻塞、電動(dòng)燃油泵異常、噴油嘴問題、進(jìn)氣或怠速控制故障、分火線老化、散熱不良、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、分電器故障、火花塞效能下降以及傳感器異常。建議檢查并更換相應(yīng)部件，確保車輛正常運(yùn)行。榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常可能由多種因素引起，如油路問題、...
榮威550以其古典而明快的車頭設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的車尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，充滿活力。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。標(biāo)配主/...
榮威i6銷量低迷，11月僅售出4727臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)接到470起投訴。變速箱問題突出，雙離合起步頓挫、異響嚴(yán)重，換擋速度高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。技術(shù)源自通用汽車，盡管進(jìn)行了強(qiáng)化，但問題依舊。11月中旬，榮威i6部分版本配置升級(jí)，包括多連桿后獨(dú)立懸架、17寸鋁合金輪轂等，導(dǎo)致新車車主損失五六千塊錢，庫(kù)存車車主...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，雖然起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，但在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，且在更換全合成機(jī)油...
榮威RX5變速箱異響問題，4S店是否能夠解決？榮威RX5作為一款國(guó)產(chǎn)SUV，自2016年9月上市以來，受到了很多消費(fèi)者的喜愛。然而，一些車主在使用過程中發(fā)現(xiàn)，車輛在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)變速箱異響的問題。尤其是在車輛起步、倒車或者換擋時(shí)，會(huì)聽到明顯的“咔咔咔”聲，伴隨著嚴(yán)重的頓挫感，讓人感覺車輛的齒輪沒有...
榮威550作為一款中級(jí)轎車，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚氣派，數(shù)字化的儀表顯示盤和獨(dú)特的鑰匙啟動(dòng)方式都給人留下深刻印象。車內(nèi)空間寬敞，音響效果也不錯(cuò)。操控性能方面表現(xiàn)良好。然而，550也存在一些不足之處。A柱較粗，影響視線；天窗設(shè)計(jì)不夠人性化，容易漏雨；后視鏡較小，影響視線；手動(dòng)擋起步不夠順暢；高速行駛時(shí)尾部有甩...
對(duì)于大部分購(gòu)車消費(fèi)者來說，選擇一輛適合自己需求的汽車至關(guān)重要。榮威RX5新能源不僅外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾也充滿年輕時(shí)尚氣息。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能出色，同時(shí)輔以陡坡緩降、胎壓顯示等貼心配置，提升了使用便利性。車主對(duì)2018款eRX550T混動(dòng)尊享旗艦版的底盤動(dòng)力給出了積極的評(píng)...
榮威550被稱為“拼命550”的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.動(dòng)力弱：搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133匹，峰值扭矩170牛·米，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)不佳，起步肉，難以滿足激烈駕駛需求。2.懸掛減震不舒服：雖然配備多連桿式獨(dú)立懸架，但調(diào)校偏硬，顛簸路段晃動(dòng)感大，影響駕乘舒適性。3.油耗高：NEDC百公里...
榮威550作為一款緊湊型家用車，以其實(shí)用性和設(shè)計(jì)感受到許多車主的喜愛。外觀上，榮威550延續(xù)了之前廣受好評(píng)的造型設(shè)計(jì)，線條銳化，展現(xiàn)出年輕靈動(dòng)的氣息。內(nèi)飾方面，采用更多曲線和柔和處理，整體感覺流暢自然。中控臺(tái)位置合理，操作界面貼近駕駛員和乘客，操控感舒適。榮威550還標(biāo)配了iso-fix兒童安全座椅...
榮威5502013款550經(jīng)典1.8L手動(dòng)豪華版以其柔和的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)練的車身線條、運(yùn)動(dòng)的輪圈造型、內(nèi)斂的內(nèi)飾風(fēng)格以及寬敞的后排空間，滿足了消費(fèi)者對(duì)緊湊型車的需求。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不俗。此外，榮...
榮威550喇叭不響，如何處理？榮威550(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)喇叭不響的原因可能是保險(xiǎn)絲燒斷或者喇叭繼電器問題。如果兩個(gè)喇叭都不響，那么可能是喇叭損壞或搭接故障。下面是一些處理方法：1.檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，按下喇叭開關(guān)用萬用表測(cè)量此處是否有電。當(dāng)人們按喇叭時(shí)，需要兩次電擊才能使喇...
榮威i6自上市以來銷量并不理想，11月銷量?jī)H為4727臺(tái)。然而，車質(zhì)網(wǎng)11月接到的470起投訴，已經(jīng)達(dá)到了銷量的十分之一。投訴主要集中在變速箱異響、頓挫和同款車型配置不同等問題。榮威i6的變速箱問題尤為嚴(yán)重，雙離合器起步頓挫感強(qiáng)烈，異響明顯，換擋轉(zhuǎn)速過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大。這些問題并非偶發(fā)，而是大...
榮威i6自2017年4月上市以來，憑借其高顏值和強(qiáng)勁動(dòng)力迅速走紅，成為年輕人的新寵。然而，隨著銷量的攀升，榮威i6的投訴量也居高不下。2017年11月，車質(zhì)網(wǎng)的投訴量排名中，榮威i6以627例的投訴量高居榜首。車主們反映的問題主要集中在兩個(gè)方面：一是同款車型配置不同，二是變速箱異響和頓挫感明顯。榮威...
榮威550喇叭保險(xiǎn)絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)。喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置，用于發(fā)出警告信號(hào)，保證交通安全。其工作原理是當(dāng)司機(jī)按下喇叭開關(guān)，電流通過線圈產(chǎn)生磁力，使膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成，通過電流的通斷實(shí)現(xiàn)膜片的振動(dòng)，發(fā)出音響。榮威550的喇叭保險(xiǎn)絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)...
榮威e550電池充滿后，純電續(xù)航里程可達(dá)60km，綜合續(xù)航里程更是長(zhǎng)達(dá)600km。作為上汽乘用車首款上市的混合動(dòng)力汽車，榮威e550在尖端技術(shù)應(yīng)用上全面突破，不僅涉及車身系統(tǒng)和動(dòng)力控制，更涵蓋智能駕駛和信息娛樂等方面。其率先配備的EPB智能電子駐車系統(tǒng)，通過電子控制實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間駐車制動(dòng)，并通過智能自動(dòng)...
榮威e5502016款尊享版作為一款混合動(dòng)力車型，以其精致的內(nèi)飾、省油性能和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者青睞。車內(nèi)軟性材料的包裹和細(xì)致的做工，提升了乘坐的舒適度。雖然座椅材質(zhì)手感一般，但空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排和后排頭部空間充足，腿部空間也較為寬敞。配置方面，7-8萬的價(jià)格在上海地區(qū)性價(jià)比較高。多功能方向盤和...
榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)難修主要因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)嚴(yán)密、精密度高，拆裝工藝復(fù)雜。常見問題包括起步動(dòng)力不足、噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)等。這些問題可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化等引起，且油耗與動(dòng)力不成正比。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
榮威550存在三大問題：動(dòng)力不足，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉，難以滿足激烈駕駛需求；懸架減震不舒適，多連桿獨(dú)立懸掛調(diào)校硬，顛簸路段晃動(dòng)大，影響駕乘體驗(yàn)；油耗高，市區(qū)百公里油耗9.3-10.5L，高于緊湊型轎車平均水平，甚至超過一些中型SUV。這些問題導(dǎo)致榮威550維修困難，用戶體驗(yàn)不佳。車輛動(dòng)力弱：榮威5...
