呵呵 樓主 你這點大可放心 只要你的車能走 起步起碼比自行車快 你就記住了吧 它再怎么著是個汽車!! 4個轱轆的! 說起步 提速不快 你想多快? 12萬起 辦完了15萬的車給你來個百公里4秒多的加速你敢買么?
發(fā)動機抖動有很多因素的。1.在加速的時候發(fā)動機抖動，可以排除冷啟動發(fā)動機導致的點火能量較小，導致點火不暢。如果說是火花塞積碳過多造成點火不暢，會引起發(fā)動機缸內(nèi)的輸出動力不平衡。另外高壓線圈老化、漏電也會導致點火能量降低，
你可以看看是不是減震器那里是不是潤滑不夠 就在后輪的那里 用千斤頂頂起來檢查一下就可以了
沒有什么特殊的，一個新車給你后，都有個適應過程，等你一個月下來后，你也是老手了，我是品逸，現(xiàn)在7.9的油耗，這次油沒加價前，可以開5毛錢一公里，但開得非常累，而且轉(zhuǎn)速低，所以建議不要這么干，現(xiàn)在開開6毛多點。有個技巧，車
榮威55 1.8L這款車性價比很高，而且好像現(xiàn)在榮威550 1.8L降價了，花9.99萬就能入手了。我買榮威550 1.8L時，全部下來花了將近13萬呢，不過一個時間段一個行情。在買榮威550 1.8L前和科魯茲做了一下
我是榮威5501。8手動擋車主，其實開榮威手排的車也是有點小竅門的。比如樓主可以把車停在平地上做個小實驗：啟動車，踩離合，然后掛一檔，別踩油門，然后一點點的松離合，到了結合點，車都能起步的（當然不是和有踩油門動作配合那么
發(fā)動機聲音不是很大啊,說聲音大的可能是渦輪的原因有些不習慣, 個人感覺蠻好的,油耗也不高.市內(nèi)12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T
榮威550手動擋 1.8dvvt的車主覺得起步肉嗎??單純放離合起步有抖動嗎? 每次起步都要把油門轉(zhuǎn)速帶高些才放光離合，說實話，起步先轟油門提轉(zhuǎn)速后放離合的開法聽說損傷離合很厲害。 網(wǎng)友說:你理解錯誤。不是起步不給油，換
你好，因為，榮威的發(fā)動機是(卡瓦特，英文名字這么叫，中文我不知道怎么寫。)是一種爆發(fā)式的發(fā)動機，可能有點跑車的味道，所以比科魯茲提速要快，但是底盤科魯茲的確實不錯。呵呵我們集團正好賣榮威和雪佛蘭的車
榮威i5以其獨特的外觀和豐富的配置受到市場歡迎。前臉設計個性，車身線條流暢，內(nèi)飾層次分明，搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅，提供舒適駕駛體驗。動力上，榮威i5配備濕式雙離合變速箱，最大功率127KW，最大扭矩275N.m，表現(xiàn)出色。此外，還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實用配置，是一款值...
榮威rx5手動擋起步時給油不加速可能是由于油路堵塞或排氣系統(tǒng)堵塞等原因?qū)е碌�。同時，油門加速不到3000轉(zhuǎn)是發(fā)動機的保護機制，俗稱斷油控制，是電控發(fā)動機所獨有的特性。當發(fā)動機空載時加速，轉(zhuǎn)速超過允許值時，ECM會自動中斷燃油噴射，防止轉(zhuǎn)速過高造成機件損壞。斷油控制過程是由ECM通過傳感器測得的發(fā)動機...
榮威550加速嗡嗡響無力的原因可能是混合氣不達標，導致傳感器識別后出現(xiàn)加速無力和發(fā)動機抖動。熱車后問題會消失，建議清潔油路，使混合氣達標后恢復正常。榮威550是一款跨級車型，車身尺寸為4624mm×1827mm×1480mm，軸距2705mm。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率98kW(133Ps...
全新榮威RX5PLUS是在4月份的上海車展上亮相的，一個月后我們在上汽的工廠里對全新榮威RX5PLUS進行了首測。作為一款SUV車型，由于離地間隙較高且風阻和車重相對于轎車都處于劣勢，沒測試之前我覺得它的性能會比較一般，但是經(jīng)過測試之后它的某些項目還是挺讓人驚訝的。既然是性能測試，那就先把動力參數(shù)搬...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，搭載了前置單電機，峰值扭矩高達350N·m，峰值功率達到180kW。其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻，官方數(shù)據(jù)顯示，該車的0-100km/h加速時間僅為9秒多。在實際試駕中，榮威iMAX8EV的加速感受凌厲且平順，彈射起步時轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000rpm左右，松...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。該車型搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力，峰值扭矩達到250�！っ住Ｔ趯嶋H測試中，榮威RX51.5T自動擋車型從0到100km/h的加速耗時約為9.42秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。盡管起步時的加速力量略顯...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。其搭載的1.5T發(fā)動機，在自動擋車型上的百公里加速時間僅為9.42秒，這一成績在同級別車型中相當出色。發(fā)動機在彈射起步時，轉(zhuǎn)速約在2500rpm左右，起步后雖有短暫轉(zhuǎn)速跌落，但隨后迅速爆發(fā)，展現(xiàn)出高效迅猛的加速特性。該發(fā)動機最大馬力可達188P...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8EV搭載了上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達180kW，峰值扭矩350N·m，動力表現(xiàn)媲美2.0T燃油發(fā)動機。在CLTC工況下，該車續(xù)航里程可達550-570km，滿足城市通勤與跨省出行需求。從實際駕駛體驗來看，榮威iMAX8EV在普通模式下加速平穩(wěn)，推背感適中；...
奧迪S6以其動感的外觀設計和強勁的動力性能受到消費者的青睞。車頭的大嘴式格柵和黑色飾物營造出運動氛圍，車尾的精細設計和銀色飾條相得益彰。內(nèi)飾方面，銀色飾條修飾和動感設計給人一種充滿活力的感覺。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率420馬力，峰值扭矩550牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為四...
油電混合動力車型如卡羅拉、凱美瑞雙擎等，在國內(nèi)不能算作新能源車，因此不能上綠牌。綠牌主要用于純電動和插電式混合動力等新能源汽車，其中純電動汽車車牌以“D”開頭，非純電動汽車行駛，并適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威eRX5、傳祺GA5、傳祺GS4等車型。而油電混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性...
根據(jù)文章內(nèi)容廈門明至一汽大眾最新ID.4CROZZ報價暫無優(yōu)惠。該車型車頭整潔，車側(cè)設計炫酷，吸引年輕群體。其內(nèi)飾青春感十足，并配備純電動動力系統(tǒng)，電機功率和扭矩表現(xiàn)出色，續(xù)航里程達550kM。市場口碑良好，用戶稱贊其動力性能、操控穩(wěn)定性和座椅舒適度。具體評價包括動力表現(xiàn)強勁，特別是在市區(qū)起步和加速...
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當用車習慣或積碳嚴重有關。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免長...
雷克薩斯LS460以其大氣沉穩(wěn)的外觀和卓越的動力性能著稱。其大型鍍鉻進氣格柵與前大燈輪廓線融為一體，展現(xiàn)出豪華車的優(yōu)雅與私密性。搭載的4.6L雙噴油嘴發(fā)動機，0-100Km/h加速僅需6.1秒，最大功率285kw，最大扭矩493N.m，保證了強勁的動力輸出和迅捷的起步加速。同時，發(fā)動機的靜音效果顯著...
寶馬i5諜照曝光，預計為下一代5系純電版，2023年亮相，外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作，基于AMGGT四門轎跑，前臉設計獨特。福特MustangMach-E1400擁有7臺驅(qū)動電機，1400匹馬力，專為中國用戶設計。廣汽本田ZR-V致在，美版HR-V國產(chǎn)版...
榮威i5作為新車上市三個月，雖未經(jīng)歷穩(wěn)定期，但上汽大廠質(zhì)量控制尚可。從產(chǎn)品力角度看，榮威i5在10萬內(nèi)價位表現(xiàn)極佳，百公里加速和剎停優(yōu)于同價位帝豪GL。配置豐富，價格親民。但隔音和底盤偏硬，雙離合需適應。建議觀望質(zhì)量口碑，若購買建議選擇1.5+cvt自動擋。1.作為第一輛車，質(zhì)量控制最重要，上汽作為...
榮威RX5手動檔車輛在坡道上起步時，正確使用坡道輔助系統(tǒng)的操作步驟如下：首先，確保車輛制動踏板被深踩，穩(wěn)定停在上坡路面超過2秒；發(fā)動機需啟動，檔位桿置于前進檔，離合器踏板踩到底，電子駐車釋放。接著，逐漸抬起離合器踏板至半結合狀態(tài)，同時右腳從制動踏板移至油門踏板，輕踩油門使車輛緩慢前進。最后，完全松開...
1.標題：【新能源車推薦】榮威erx5、比亞迪秦與比亞迪宋，哪款是你的菜？2.文章內(nèi)容-榮威erx5：作為品牌生產(chǎn)的電動汽車，其提速非�？�，起步比許多汽車都要快。-比亞迪秦：雖然很多人喜歡比亞迪在電動汽車方面的撿便宜，但國產(chǎn)汽車近年來已取得巨大進步，比亞迪秦評價高，幾年內(nèi)很少出現(xiàn)問題。-比亞迪宋：外...
榮威ei6混動汽車隨著使用老化，維修逐漸增多。由于屬于新能源混動型汽車，其變速箱維修成為重要問題。榮威ei6與e550等搭載同款變速箱，專業(yè)變速箱維修機構積累了豐富經(jīng)驗，可解決常見故障如異響、加速無力等。維修價格因技術難度高而偏高，但隨著專業(yè)維修機構發(fā)展，價格逐漸平民化，維修效率提高。隨著榮威ei6...
榮威E550混動系統(tǒng)隨著使用時間增長，可能出現(xiàn)油壓上升慢、加速無力、發(fā)動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發(fā)現(xiàn)故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統(tǒng)故障，隨著...
捷豹XE以其3.0升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，0-60英里/小時加速僅需4.9秒，展現(xiàn)出卓越的起步能力。捷豹F-Pace搭載3.0升機械增壓發(fā)動機，動力輸出平順且強勁，排氣聲浪悅耳。F-Type以其5.0V8機械增壓發(fā)動機，最大550馬力和680�！っ椎姆逯蹬ぞ�，...
