如果只有上坡出現(xiàn)的話(huà)要考慮到你的汽油是不是很少了~由于汽油太少~上坡傾斜很難吸上油會(huì)導(dǎo)致失火~為了達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速電腦板會(huì)自己調(diào)節(jié)噴油和進(jìn)氣量保證車(chē)子不會(huì)熄火，還有一種比較常見(jiàn)的情況~高壓包漏電造成失火缺缸~特別是在上坡需
DSC就是包括是DTC，DTC就是牽引力輔助，短按就是關(guān)閉DTC,一般在冰雪地面起步，或者后輪出現(xiàn)單邊失去動(dòng)力，輔助起步，長(zhǎng)按就是關(guān)閉DSC，這是不建議使用，這種情況的是用于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)使用，這樣的話(huà)，車(chē)子出現(xiàn)推頭或者甩尾的
C0032左前輪速度傳感器故障，C0035右前輪速度傳感器故障。U0100與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)A通訊丟失。
兩款都是A級(jí)車(chē) 空間上差不多 科魯茲在市場(chǎng)的保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于榮威550 風(fēng)靡一時(shí)的榮威550已經(jīng)漸漸失去了光環(huán) 科魯茲的外形沒(méi)得說(shuō) 很大一部分購(gòu)買(mǎi)者都是被它吸引的 動(dòng)力方面1.6 和1.8都稍顯遜色 1.6T是最好的選擇
一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 一些關(guān)于榮威550的報(bào)道，也許是限于篇幅，對(duì)其數(shù)字與科技的關(guān)系沒(méi)有也不可能進(jìn)行透徹的說(shuō)明，而只是對(duì)數(shù)字化的皮毛做了粗淺的介紹，一般是局限于數(shù)字化儀表、數(shù)字化操控等等，蜻蜓點(diǎn)水，一帶而
一般是1.沒(méi)有或缺少機(jī)油，2.油路不通暢。3.發(fā)動(dòng)機(jī)墊失去作用或丟失或損壞。造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)失圓。4.純發(fā)動(dòng)機(jī)自身的問(wèn)題。5.各別火花賽不工作。(缺缸)6.點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確。
榮威550： 一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 Roewe550獨(dú)具的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系統(tǒng)是數(shù)字科技，擴(kuò)展汽車(chē)影音娛樂(lè)性能最直觀的例子。該系統(tǒng)的硬件設(shè)施在中
俗話(huà)說(shuō)初生牛犢不怕虎，“全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”榮威550上市以來(lái)，目標(biāo)直指高端中級(jí)車(chē)。很多人會(huì)自然地將它與速騰進(jìn)行比較，因?yàn)樗鼈冎g有著太多的共性：都是中級(jí)車(chē)中的精品高端車(chē)型，都采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等。一時(shí)間，很多人在這
定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS,又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等.其作用是: 按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速,使車(chē)輛以固定的速度行
3輛車(chē)，同等價(jià)位，翼神的2.0加速成績(jī)是最好的，其次是榮威的1.8T，再是寶來(lái)的1.4T。 油耗上應(yīng)該是寶來(lái)的最低，不管是1.6的還是1.4T，油耗也是最低的，不過(guò)翼神的油耗也非常不錯(cuò)，1.8的油耗也跟寶來(lái)的1.6差不
榮威550配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ祝ヅ�5擋自動(dòng)變速箱。車(chē)主對(duì)動(dòng)力評(píng)價(jià)不一，有人認(rèn)為動(dòng)力隨叫隨到，也有人覺(jué)得動(dòng)力稍弱，尤其在低檔位和滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)時(shí)表現(xiàn)吃力，整體而言，動(dòng)力需求滿(mǎn)足程度受車(chē)輛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響。縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層...
榮威550以其古典而明快的車(chē)頭設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的車(chē)尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，充滿(mǎn)活力。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。標(biāo)配主/...
榮威550以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力十足的外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車(chē)尾的精簡(jiǎn)風(fēng)格和文雅尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而耐看。內(nèi)飾方面，榮威550以其干練、清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格給人舒適的感覺(jué)。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215�！っ祝ヅ�5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后...
榮威550以其年輕化的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。車(chē)頭設(shè)計(jì)充滿(mǎn)活力，車(chē)尾則展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。內(nèi)飾淡雅，視覺(jué)效果耐看。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿(mǎn)足大部分需求。綜合來(lái)看，榮威550在動(dòng)力和操控上...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，雖然起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，但在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，且在更換全合成機(jī)油...
榮威RX5新能源2017款eRX550T混動(dòng)互聯(lián)尊榮版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的內(nèi)飾吸引了消費(fèi)者的注意。這款車(chē)搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供了169馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ兀妱�(dòng)機(jī)總功率76馬力，總扭矩318�！っ�，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航里程6...
榮威混動(dòng)車(chē)型推薦，榮威e550和e950性能解析榮威混動(dòng)車(chē)型憑借其環(huán)保、高效、續(xù)航長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，成為家庭用車(chē)的不錯(cuò)選擇。榮威e550搭載三核混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和EDU智能電驅(qū)變速箱，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程的雙重提升。而榮威e950則在外觀細(xì)節(jié)和專(zhuān)屬色上有所升級(jí)，車(chē)身尺寸和軸距保持不變。這兩款榮威混動(dòng)車(chē)型，...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷(xiāo)商處了解到榮威e550，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車(chē)充足，榮威e550購(gòu)車(chē)可享1.5萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.38...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車(chē)充足，購(gòu)車(chē)可享1萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.881萬(wàn)元4.02%2016款榮...
有人說(shuō)80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結(jié)婚買(mǎi)房和職位競(jìng)爭(zhēng)中間，他們擠在70后的內(nèi)斂和90后的張揚(yáng)中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開(kāi)80后心中動(dòng)力的迅猛與油耗的經(jīng)濟(jì)難以?xún)扇挠篮阏n題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
以“引領(lǐng)方向駕馭未來(lái)”為主題的2013年廣州車(chē)展已于11月21日如期開(kāi)幕，在車(chē)展首日亮相的眾多新車(chē)中，榮威品牌全新推出的榮威550Plugin插電式混合動(dòng)力轎車(chē)憑借新穎的三核油電混動(dòng)引擎技術(shù)，一舉吸引了眾多專(zhuān)業(yè)觀眾的關(guān)注目光。下面我們就為大家簡(jiǎn)評(píng)一下這款國(guó)內(nèi)率先上市的插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。榮威550插...
忽而今夏，困在這座鋼筋水泥城，空有一顆蠢蠢欲動(dòng)想飛的心，卻少了一輛說(shuō)走就走的鋼鐵座駕，歸根到底還是動(dòng)力與油耗的矛盾郁結(jié)：“想要遠(yuǎn)走高飛卻顧忌油耗負(fù)擔(dān)，成全了節(jié)省油耗卻成全不了激情動(dòng)力”。不過(guò)現(xiàn)在，讓全新榮威550終結(jié)你的缺憾人生！是時(shí)候了，從此對(duì)疲軟的加速感和飛漲的高油耗揮手告別吧！全新榮威550強(qiáng)...
城市購(gòu)車(chē)者往往徘徊于兩個(gè)極端：要大排量帶來(lái)的給力速度，又想要小排量在堵車(chē)時(shí)的積極油耗。有沒(méi)有一款車(chē)能夠同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費(fèi)者帶來(lái)了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
