奔馳C級(jí)coupe已經(jīng)發(fā)布，大概在2016年會(huì)上市 奔馳寶馬奧迪的兩門版Coupe都要比四門版車型晚推出大概1-2年 像寶馬3系在2012年上市，4系在2014年上市 至于價(jià)格應(yīng)該會(huì)比同級(jí)別四門車型貴個(gè)小幾萬(wàn)吧
深圳最低4S報(bào)價(jià)：28.70 萬(wàn)元 廠商指導(dǎo)價(jià)：31.50萬(wàn)元對(duì)比全國(guó)最低4S報(bào)價(jià)：23.00萬(wàn)元全款購(gòu)車：35.30萬(wàn)元車身尺寸：4581*1770*1448車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車驅(qū)動(dòng)方式：前置后驅(qū)整備質(zhì)量：-發(fā) 動(dòng)
此次改款只是小改款 真正的大換血大概是2014，奔馳總裁這么說(shuō)的。。。 奔馳的換代總是落后于奧迪A4L和寶馬3 寶馬3是去年換代，今年中國(guó)上市 A4L是2013準(zhǔn)備大改了。
我是上海東馳的，有關(guān)奔馳的問(wèn)題可以問(wèn)我，C級(jí)車已經(jīng)有了，目前最多的是C200，北京戴克出產(chǎn)，戴姆樂克萊思勒。
2011年已經(jīng)上市了，但是這是過(guò)渡車，第四代C級(jí)轎跑2014年上市。 奔馳官方消息稱，將在2011年推出全新的新一代奔馳C級(jí)轎跑車型。計(jì)劃推出的新一代奔馳C級(jí)轎跑車將替代現(xiàn)款CLC車型，同時(shí)也是為了填補(bǔ)CLK留下的
呵呵，現(xiàn)在還不知道呢 就像去年說(shuō)新S上市，大家都說(shuō)2013年元旦就出來(lái)了，結(jié)果，等到了中旬才正式上市。 如果準(zhǔn)備入手新C，還是很值得等的。 S的外形，新的COMAND系統(tǒng)，帶觸摸的旋鈕。 我再等等看，明年不一定入手，因?yàn)?/p>
目前的在售的奔馳的C級(jí)車屬于最新改款的，目前不會(huì)進(jìn)行改款的，所以來(lái)說(shuō)不會(huì)換代的。請(qǐng)采納
奔馳的E一般7年一代目前這代的是2009年的 所以正常情況下一代應(yīng)該在2015年左右小改款每年都會(huì)有
上市時(shí)間：11月8日 預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬(wàn)元-50萬(wàn)元 前段時(shí)間關(guān)于奔馳新C級(jí)車是否國(guó)產(chǎn)的消息鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如今終于塵埃落定。最新消息稱，全新一代奔馳C級(jí)轎車將于11月8日正式在中國(guó)上市，先期將采用進(jìn)口方式引入C200
已經(jīng)上市了。 奔馳C級(jí)，跟3系沒的比。除非你是奔馳死忠。 A4剛小改款。內(nèi)飾比3系略好。而且有4驅(qū)，但3系都是后驅(qū)。 有錢就買328，相當(dāng)不錯(cuò)。
奔馳C級(jí)保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里一次，官方提供保養(yǎng)套餐A和B，A套餐包括機(jī)油和機(jī)濾，B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級(jí)火花塞更換周期由6萬(wàn)公里縮短至2萬(wàn)公里，空氣濾清器和空調(diào)濾清器每2萬(wàn)公里更換，變速箱油6萬(wàn)公里，制動(dòng)液每2年更換。奔馳C級(jí)和寶馬3系一樣，奔馳C級(jí)同樣沒有首保免費(fèi)項(xiàng)目，也就是說(shuō)從車輛購(gòu)買...
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于車型的選擇越來(lái)越多樣化。近日，新款奔馳C級(jí)C200L正式上市，其價(jià)格親民、配置升級(jí)，成為了許多消費(fèi)者的新選擇。新款C級(jí)C200L作為奔馳家族的暢銷車型之一，在豪華品牌中型車的行列里銷量表現(xiàn)以及市場(chǎng)影響力都比較不錯(cuò)。而在售的2019款C級(jí)包括C180L、C260和C3...
全新一代奔馳C級(jí)即將在8月27日亮相，基于MRA平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾延續(xù)S級(jí)設(shè)計(jì)。新車采用圓角梯形格柵，搭載三叉星輝車標(biāo)，大燈更扁平，運(yùn)動(dòng)版保險(xiǎn)杠更張揚(yáng)。中國(guó)市場(chǎng)特供立標(biāo)版，滿足穩(wěn)重大氣需求。尺寸全面提升，保持優(yōu)雅線條，車尾三角形尾燈與S級(jí)相似，底部空氣擴(kuò)散器造型飾板，雙邊共雙出排氣布局。內(nèi)飾采用懸浮...
2018款奔馳C級(jí)更新了配置，包括國(guó)產(chǎn)三廂版、進(jìn)口旅行版及進(jìn)口轎跑版。價(jià)格區(qū)間有所調(diào)整，配置也有增加，但是是否值得入手還需看細(xì)節(jié)。國(guó)產(chǎn)車型全系標(biāo)配蘋果CarPlay，進(jìn)口車型增加了多項(xiàng)配置，價(jià)格也有所上漲。動(dòng)力方面依然搭載1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。總體來(lái)說(shuō)，2018款...
奔馳C級(jí)火花塞更換周期為2萬(wàn)公里，推薦使用NGK95705火花塞。更換教程以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例，需準(zhǔn)備拆卸工具，拆卸進(jìn)氣管道和防凍液壺，然后拿下點(diǎn)火線圈，用套筒垂直拆卸火花塞。清洗火花塞積碳可用化油器清洗劑或白醋，但白醋清洗后需清除干凈，避免腐蝕火花塞。奔馳C級(jí)火花塞需定期更換，采用特定品牌和型號(hào)，更換...
2021年8月27日，新一代奔馳C級(jí)2022款攜4款短軸車系正式上市，官方網(wǎng)參考價(jià)為32.52-36.92萬(wàn)元。新車型采用全新家族設(shè)計(jì)，外形現(xiàn)代，內(nèi)飾豪華，搭載第二代MBUX互連系統(tǒng)，支持多項(xiàng)智能功能。動(dòng)力提供1.5T和2.0T兩種選擇，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。新一代C級(jí)在設(shè)計(jì)、配置和性能上均有所提升，為消費(fèi)...
新款奔馳C級(jí)上市，價(jià)格最高上漲近萬(wàn)元，配置升級(jí)是否值得？日前，新款奔馳C級(jí)正式上市，新車共推出五個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為33.15-37.73萬(wàn)元。與老款車型相比，新款C級(jí)在設(shè)計(jì)上保持不變，但價(jià)格上漲，最高漲幅達(dá)9900元。新車全系升級(jí)高德定制導(dǎo)航，增加智能領(lǐng)航跟距、CarLife、火山車娛等功能，提...
豪華汽車品牌中，奔馳無(wú)疑是最成功的代表之一。從高端的S級(jí)到親民的C級(jí)，奔馳的每一款車型都堪稱同級(jí)豪華轎車的標(biāo)桿。尤其是C級(jí)，即使在疫情和芯片短缺的雙重壓力下，依然保持了月均銷量破萬(wàn)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。而即將在8月上市的2023款奔馳C級(jí)，更是備受期待。作為年度改款車型，它在2022款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，...
奔馳C級(jí)變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里，手動(dòng)更換容量為7L，機(jī)器更換容量為10L。原標(biāo)題沒有變化，僅在后面添加了幾個(gè)字，改寫成了疑問(wèn)句。文章內(nèi)容詳細(xì)介紹了奔馳C級(jí)變速箱油的更換方法，包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油等多種方式。同時(shí)列舉了變速箱油變質(zhì)的癥狀，如打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。...
標(biāo)題：2022款奔馳C級(jí)什么時(shí)候上市？最新消息是什么？文章內(nèi)容本文介紹了2021年8月27日，新一代奔馳C級(jí)攜4款長(zhǎng)軸車型正式上市的情況。新車采用了奔馳家族最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置方面也進(jìn)行了針對(duì)本土市場(chǎng)的優(yōu)化。外觀方面，新款C級(jí)采用了新的家族設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的形狀和新款S級(jí)非常相像。車輛在奔馳的MRA后...
奔馳C級(jí)空氣濾芯需要在2萬(wàn)公里時(shí)更換，車主可在5000公里時(shí)檢查清洗一次。位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，與大進(jìn)氣管道相連。工具：十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒。步驟：1、用專用工具將固定裝置擰開。2、掀開空濾盒蓋，看見舊的空濾。3、判斷濾芯是否需要更換，可直接拿出來(lái)檢查。4、如輕微臟污可用風(fēng)槍吹干凈繼續(xù)使用...
奔馳C級(jí)保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里/次，無(wú)首保免費(fèi)項(xiàng)目。保養(yǎng)分套餐A和B交替進(jìn)行，A套餐換機(jī)油機(jī)濾，B套餐增空氣濾清器更換�；鸹ㄈ鼡Q周期縮短至2萬(wàn)公里�？諝鉃V清器、空調(diào)濾清器每2萬(wàn)公里換，變速箱油每6萬(wàn)公里換，制動(dòng)液每2年換。奔馳C級(jí)車型之間僅有火花塞的更換周期不同，全新C級(jí)的火花塞由于采用了缸內(nèi)直噴發(fā)...
奔馳C級(jí)油箱容積為66升，使用95號(hào)汽油。一格油通常約5升，但具體因車型而異。數(shù)字油表顯示燃油余量，亮起格數(shù)越多油量越充足。續(xù)航里程為參考，受駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素影響。一格油大約可行駛100公里，但實(shí)際里程可能有所差異。奔馳c級(jí)的油箱：奔馳c級(jí)的油箱容積為66升，添加的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)汽油，在...
全新奔馳C級(jí)以其優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的造型和創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的青睞。新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，被稱為“小S級(jí)”，整體看起來(lái)非常年輕時(shí)尚。同時(shí)，新車提供了大標(biāo)版和立標(biāo)版兩種版本，其中標(biāo)準(zhǔn)立版只供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，體現(xiàn)了奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車采用了與奔馳S級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了浮動(dòng)式1...
梅賽德斯-奔馳新款C級(jí)Coupe(2021款)正式上市，售價(jià)區(qū)間為34.68-36.68萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上與現(xiàn)款保持一致，主要對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。外觀方面，C級(jí)Coupe延續(xù)了C級(jí)前臉和S級(jí)Coupe尾部的設(shè)計(jì)，側(cè)面線條經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，兩條凌厲的腰線貫穿至車尾，使車身看起來(lái)更...
奔馳C級(jí)輪胎的更換周期為6-12萬(wàn)公里，或胎齡超過(guò)6年需進(jìn)行專業(yè)大修。品牌方面，奔馳C級(jí)常采用鄧祿普、馬牌、普利司通等知名品牌。輪胎標(biāo)準(zhǔn)尺寸為225/45R18。判斷輪胎是否需要更換時(shí)，需注意輪胎裂紋、磨損程度、鼓包等情況。若輪胎側(cè)壁損壞、修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多或達(dá)到磨損極限，都應(yīng)及時(shí)更換。奔馳C級(jí)輪胎的更換...
奔馳C級(jí)空氣濾芯的更換周期為2萬(wàn)公里，建議車主每5000公里檢查清洗一次。濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，與一根大進(jìn)氣管相連。更換時(shí)，需用專用工具擰開固定裝置，打開空氣濾清器蓋子，取出舊濾芯。若濾芯稍臟，可用氣槍吹干凈繼續(xù)使用；若損壞或污垢過(guò)多，則需及時(shí)更換。注意，某些車型在拆卸空氣濾芯時(shí)需拔掉橡膠接頭。清洗...
奔馳C級(jí)空調(diào)濾芯建議每2萬(wàn)公里更換一次，但具體周期可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。濾芯位于副駕駛手套箱下方，部分車型還有另一個(gè)位于前擋風(fēng)玻璃外側(cè)下側(cè)。更換時(shí)，先拆除固定裝置和蓋板，再取下護(hù)板取出舊濾芯。若濾芯不太臟，可清理后重復(fù)使用。安裝新濾芯時(shí)，注意字體朝向。外置濾芯的更換則需小心取下防水膠帶和卡扣，然后取出...
奔馳C級(jí)剎車片通�？梢允褂�3萬(wàn)公里以上，具體時(shí)間取決于駕駛條件和剎車使用頻率。更換時(shí)，推薦采用TRW品牌的剎車片，前剎車片型號(hào)為A0054200820，后剎車片型號(hào)為A0064206120。更換教程中需注意，后輪裝有電子駐車制動(dòng)電機(jī)，需用專用電腦收回制動(dòng)缸。前輪分泵則可直接拆卸。更換完成后，在電腦上...
