（一）、檢查點(diǎn)火正時(shí)1、一般檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)早。2、使用點(diǎn)火正時(shí)儀V.A.G1367
電子油門的通病,沒(méi)有大問(wèn)題
到底是轉(zhuǎn)速表還是速度表，怎么一會(huì)“八百轉(zhuǎn)”一會(huì)“一百之二百碼” ？
不正常，正常是松油門從1500直接回落，請(qǐng)到4s店檢查，剛買1個(gè)月在保修期內(nèi)。
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，對(duì)于這類故障現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳導(dǎo)致的，您可以在觀察兩天，如果行駛兩天后這個(gè)現(xiàn)象依然存在，建議車輛清洗一下電子節(jié)氣門體，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合日產(chǎn)逍客無(wú)級(jí)變速器控制單元特性，上述現(xiàn)象是正常的，是cvt無(wú)級(jí)變速器油溫保護(hù)，天籟也是如此的。
沒(méi)有什么要求,每天第一次啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高一點(diǎn),熱一會(huì)車就會(huì)降至750轉(zhuǎn),這個(gè)就是標(biāo)準(zhǔn)怠速了,行駛中水溫維持在90度就是正常表現(xiàn),冬天熱車時(shí)間可能會(huì)長(zhǎng)一些.
東風(fēng)日產(chǎn)的車主反映，自己的車在冬季存在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，變速箱不升擋的問(wèn)題。 車子在4℃的時(shí)候，車速只能達(dá)到40Km/h,2000轉(zhuǎn)速度可以輕松達(dá)到60-70Km/h�！痹�-10℃的天氣，車子啟動(dòng)之后，原地?zé)彳噧?/p>
如果是很清脆的金屬敲擊聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音，首先注意擋位和車速的匹配，高檔位低車速行駛，或是在滿載時(shí)急加油都有可能會(huì)導(dǎo)致叫桿的現(xiàn)象發(fā)生，為了安全起見(jiàn)，建議你及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行詳細(xì)的檢修。 58車問(wèn)答平臺(tái)
是這樣的，民用汽車為了降低成本和不至于上坡導(dǎo)致失速，用的是比較笨重的飛輪，慣性比較大，在加上你是松開(kāi)離合器的，回落自然很慢。 還有一種可能是ECU毛病。去4S店重新刷ECU恢復(fù)出廠設(shè)置就好了。 想回落變快，可
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門時(shí)，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí)，AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲，CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑，均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)...
車子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動(dòng)變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問(wèn)題，可能指向自動(dòng)變速箱的打滑問(wèn)題，需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試。對(duì)于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時(shí)，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的守門人，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒(méi)有雜質(zhì)�？諝鉃V芯臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動(dòng)力響應(yīng)更快。因此，在汽車保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的�？諝鉃V清器的透氣性對(duì)汽車的動(dòng)力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強(qiáng)...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無(wú)法提升，可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器需檢查離合器和變速器，自動(dòng)變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問(wèn)題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時(shí)拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來(lái)看看高...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車常見(jiàn)的故障�？赡艿脑虬c(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查和更換點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題：檢查燃油泵、燃油過(guò)濾器和燃油管路。3.空...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能對(duì)駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車輛從速度120時(shí)轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個(gè)人需求與駕駛環(huán)境考量�？茨氵@個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車，如果以前120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
汽車踩油門時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升而速度無(wú)法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)變速器，可能涉及離合器或變速器的問(wèn)題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對(duì)于自動(dòng)變速器，問(wèn)題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺(jué)。如果轉(zhuǎn)速無(wú)法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來(lái)安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是很多司機(jī)都會(huì)遇到的問(wèn)題，本文將從多個(gè)角度分析發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，空氣濾清器臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引起怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯即可解決。其次，高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過(guò)測(cè)量電阻來(lái)確定故障點(diǎn)�；鸹ㄈ麎勖彩且粋�(gè)常見(jiàn)原因，超過(guò)3-4萬(wàn)公里后點(diǎn)火...
汽車加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的動(dòng)力傳遞中介，若摩擦片打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異�；蛴唾|(zhì)不佳，需調(diào)整或拆修變速器。手動(dòng)變速器若離合器無(wú)問(wèn)題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車速的具體原因：常見(jiàn)的主要原因是離...
關(guān)于2.0逍客的實(shí)際油耗，這是一個(gè)受多種因素影響的復(fù)雜問(wèn)題。根據(jù)車主反饋和專業(yè)測(cè)試，2.0逍客的實(shí)際油耗大致在8L/100km左右，但這一數(shù)值并非固定不變，它會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等多種因素而有所波動(dòng)。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)通常在6.0L~6.4L/100km之間，這可以作為理想狀態(tài)下的參考...
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2014款逍客2.0L自然吸氣前輪驅(qū)動(dòng)車型的綜合工況油耗為7.9升/100公里。這一數(shù)據(jù)是在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下得出的，實(shí)際油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素而有所不同。二、背景知識(shí)介紹逍客作為一款緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。其中，駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、輪胎壓...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)老逍客油耗高的問(wèn)題，首先需要明確油耗高的具體表現(xiàn)，如平均油耗數(shù)值異常或行駛相同里程所需燃油量增加。接下來(lái)，我們將通過(guò)一系列的檢查和調(diào)試步驟，找出導(dǎo)致油耗高的原因，并提供相應(yīng)的解決方案。二、背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：日產(chǎn)逍客的標(biāo)準(zhǔn)胎壓應(yīng)在2.3至2.5巴之間，確保行...
2010款逍客的油耗表現(xiàn)存在一定的差異，但根據(jù)多方數(shù)據(jù)顯示，工信部綜合油耗為8.7L/100km，而車主平均油耗大約在9.1至9.5L/100km之間。具體油耗還會(huì)受到車型配置、駕駛習(xí)慣、路況條件以及車輛載荷等多種因素的影響。二、背景知識(shí)介紹推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持適當(dāng)?shù)妮喬鈮簩?duì)油耗有重要影響。胎壓過(guò)低會(huì)...
2021款逍客的后視鏡加熱功能按鈕位于控制面板上，標(biāo)志為方形框內(nèi)三個(gè)上升彎曲箭頭。按下此按鈕即可激活加熱功能，有效去除雨雪天氣中鏡面上的雨水和霧氣，減少手動(dòng)擦拭需求，提升行車安全。開(kāi)啟方式有兩種：與電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合或設(shè)置在空調(diào)控制面板上。加熱原理是電加熱器迅速升溫至35-60度，通過(guò)熱量散發(fā)...
日產(chǎn)逍客的銷量破萬(wàn)，但是車主對(duì)它的評(píng)價(jià)卻很一般。那么，這款車到底怎么樣呢？我們來(lái)了解一下！首先，從數(shù)據(jù)上看，新逍客的素質(zhì)問(wèn)題沒(méi)有老款嚴(yán)重，但隨著銷量增加，投訴量也會(huì)上升。目前質(zhì)量問(wèn)題主要集中在車身共振、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等方面，這些問(wèn)題可能引起車主不滿。其次，為什么新逍客能吸引這么多人購(gòu)買呢？很大程度上...
逍客的油耗在10升/100公里左右是可以接受的，這與車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及駕駛條件等因素有關(guān)。隨著車輛使用時(shí)間的增加，油耗可能會(huì)有所上升，這可能是由于缺乏定期保養(yǎng)、電子控制系統(tǒng)積碳、駕駛習(xí)慣不佳或輪胎問(wèn)題等原因造成的。為了降低油耗，建議定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，檢查并更換必要的部件，同時(shí)改善駕駛習(xí)慣，如避...
今年車市受疫情影響，整體低迷，但下半年市場(chǎng)在政策扶持下迎來(lái)上升期。8月份國(guó)內(nèi)SUV銷量達(dá)83.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%。比亞迪宋家族以42477輛的銷量再次奪冠，其中宋PLUSDM-i以36791輛的成績(jī)成為SUV單一車型銷量冠軍。特斯拉ModelY以31112輛的成績(jī)緊隨其后，...
2019款日產(chǎn)逍客的座椅加熱功能為駕駛者和乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。座椅加熱開(kāi)關(guān)位于中央扶手區(qū)域，操作簡(jiǎn)便。電熱座椅通過(guò)內(nèi)部的電加熱絲對(duì)座椅進(jìn)行加熱，有效改善冬天座椅過(guò)涼的問(wèn)題，提升乘坐舒適度。座椅加熱在使用過(guò)程中安全可靠，內(nèi)部材料即使在惡劣環(huán)境下也不易出現(xiàn)短路、斷路和老化現(xiàn)象。加熱效果顯著，高擋加...
