那啥，兄弟，不忍心打斷你，那個(gè)百度知道君是個(gè)機(jī)器人，它只會(huì)復(fù)制答案過來，不會(huì)回答追問的，至于噪音問題，推薦你去試駕，就知道到底如何了，以前幾代思域來說，或者以日系來說，噪音控制一直都是很不錯(cuò)的，日系主打舒適性的。
思域車型動(dòng)力系統(tǒng)故障率很低，如果車輛一直在店里正常換油保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不會(huì)有問題，噪音大可能是附件性能下降導(dǎo)致的，例如發(fā)電機(jī)軸承磨損、水泵、漲緊輪或是皮帶等部件，可能是因?yàn)檫@些部件性能下降導(dǎo)致的噪音。如果是行駛中的噪音，
其實(shí)這款車的隔音效果非常好，我的是9代思域，除了高速胎噪和風(fēng)噪大些外，其它的非常好，怠速基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜，你可以試駕感受一下，如果感覺噪音大，可以做全車隔音處理，價(jià)格在2000元左右
你好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的話，建議你更換好一些的機(jī)油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
結(jié)合思域4萬公里養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目來分析，如果進(jìn)行過燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)清洗養(yǎng)護(hù)時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。而對(duì)于振動(dòng)和噪音現(xiàn)象，建議去維修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本怠速值進(jìn)行檢查，如果在進(jìn)行清洗之后，進(jìn)氣系統(tǒng)存有殘液或怠速匹配不成功時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)
自己在外面做全車隔音就好了，成本在2000塊左右，做完之后車重增加100多斤
花都的車友離廣州也不遠(yuǎn)，推薦一家專業(yè)音響改裝店給你，道聲汽車音響改裝中心廣州總部店 店面地址：廣州市珠江新城海月路407號(hào)首層109鋪 本田思域的噪音也確實(shí)蠻大，好多思域車友都普遍反應(yīng)力個(gè)問題，有空可以去店里
如果確認(rèn)是輪胎噪音，沒有其他問題的話，確實(shí)不好消除，因?yàn)槭禽喬セy磨損不均，與路面接觸的噪音較新胎時(shí)偏高，特別有效到方法沒有，可以對(duì)輪胎進(jìn)行定期換位，如果存在偏磨需要四輪定位檢查和調(diào)整，逐漸輪胎花紋比較均勻了，路噪會(huì)小一
這要看你與什么級(jí)別的車比較了！同檔次級(jí)別的車輛中思域可以說是噪音較低的一中吧！
最好是做下專業(yè)的隔音處理！首選大能隔音，在輪弧加頂級(jí)隔音王2張，吸音棉2張，在正副駕駛的地板裝加低頻王2張，吸音棉2張即可！
本田思域在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2025款車型提供1.5T燃油與2.0L混動(dòng)兩種選擇。1.5T燃油版最大馬力達(dá)到182匹，扭矩為240牛米，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在城市道路行駛時(shí)起步輕快，加速超車都非常輕松。CVT變速箱的平順性也很好，換擋過程幾乎感受不到頓挫，動(dòng)力輸出線性。而2.0L混動(dòng)版...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也不例外，越來越多的人選擇駕車出行。如果你正考慮購(gòu)車，不妨關(guān)注這兩款車型：思域和亞洲獅。思域2022款180TURBOCVT尚動(dòng)版售價(jià)12.99萬元，亞洲獅2021款2.0L尊享版售價(jià)16.18萬元，差價(jià)3.19萬元。在車身數(shù)據(jù)上，思域?qū)挾嚷詣僖换I，亞洲獅在長(zhǎng)度、高度、...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
2022款240TURBOCVT勁控版思域與2019款220TURBO手動(dòng)勁控版國(guó)VI的對(duì)比顯示，前者在安全配置和舒適配置上更為豐富，如增加了后排側(cè)氣囊、并線輔助等，而后者價(jià)格更親民。車身數(shù)據(jù)上，兩款車型尺寸相近，但2022款在長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌。動(dòng)力方面，2022款的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩也略高...
菲翔設(shè)計(jì)具意式風(fēng)情，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔空間實(shí)用；福克斯動(dòng)感外形內(nèi)飾，動(dòng)力好操控靈活；思域時(shí)尚大氣內(nèi)飾精致，性價(jià)比高；朗逸市場(chǎng)認(rèn)可度高，新款節(jié)能。四款車各有千秋，菲翔競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)但定價(jià)偏高，福克斯內(nèi)飾待加強(qiáng)，思域異響問題多，朗逸新款價(jià)格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運(yùn)動(dòng)車型，對(duì)比經(jīng)典車型外形上做了很大的變動(dòng)，犀...
提到思域，就想起一個(gè)最近跑山認(rèn)識(shí)的車友，他有四臺(tái)車其中三臺(tái)是思域，其中一臺(tái)TypeR，開過思域?qū)嵲谔珢�，一發(fā)不可收拾買了三臺(tái)。多年前第一次開十代思域著實(shí)驚艷，在這個(gè)價(jià)位把動(dòng)力和操控做成這樣給我留下了深刻印象。那臺(tái)動(dòng)力好油耗低還不挑油的1.5T表現(xiàn)讓不玩本田的我十分羨慕，希望明年能成為一名本田車主。在...
緊湊型車中，思域2022款與LAFESTA菲斯塔的對(duì)比分析顯示，兩款車型各有千秋。思域在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，而LAFESTA菲斯塔在高度上表現(xiàn)更佳。安全配置上，思域更為豐富，包括后排側(cè)氣囊和多項(xiàng)輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上，LAFESTA菲斯塔的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩均高于思域的1.5T。最終選擇...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和思域。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲獅2021款2.0L豪華版15.08萬元，思域2022款240TURBO...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國(guó)VI16.99萬元，卡羅拉202...
思域以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和單幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出利落的視覺效果。LED遠(yuǎn)近光燈的標(biāo)配頭燈，造型夸張而炫酷，給人留下深刻印象。215/50R17的輪胎規(guī)格搭配年輕輪圈設(shè)計(jì)，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，滿足日常使用。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，尾燈雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但點(diǎn)亮效果佳。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，整體上，思域以其素雅...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和型格。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2019款220TURBOCVT燃動(dòng)版國(guó)VI14.59萬元，型格2022款...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)顯示車內(nèi)噪音水平較低，對(duì)健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時(shí)的噪音更低，但在120km/h時(shí)由于風(fēng)噪增加而略高。全力加速時(shí)，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面的優(yōu)勢(shì)。吉利博越噪音的處理還是...
如果你正在考慮購(gòu)買緊湊型車，不妨關(guān)注一下2022款思域。今天我們將比較2022款240TURBOCVT燃擎版和180TURBOCVT尚擎版，看看哪款更適合你。兩款車型的指導(dǎo)價(jià)分別為16.39萬元和13.69萬元，差價(jià)2.7萬元。在車身尺寸上，兩車相同，長(zhǎng)寬高均為4674/1802/1415mm，軸距...
比亞迪元在低速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)雜音較為明顯。怠速時(shí)噪音值為41.8分貝，60km/h時(shí)為58.7分貝，80km/h時(shí)為65.8分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實(shí)際體驗(yàn)中，高速時(shí)的噪音增加，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音，對(duì)乘客...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測(cè)試結(jié)果揭示了油耗測(cè)試的兩種主要方法：直接和間接測(cè)量。間接測(cè)量法，即工信部采用的方法，通過模擬實(shí)際道路行駛條件來測(cè)量排放量，并據(jù)此計(jì)算油耗。實(shí)驗(yàn)中，車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態(tài)下運(yùn)行，以模擬市區(qū)和市郊的不同工況。綜合油耗是通過計(jì)算市區(qū)和市郊循環(huán)的...
發(fā)現(xiàn)神行在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到了有效抑制，但風(fēng)噪相對(duì)較為明顯。車內(nèi)噪音主要來源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動(dòng)、震動(dòng)和路面不平造成，空氣噪音包括風(fēng)噪、風(fēng)漏和其他共鳴聲，而車身結(jié)構(gòu)噪音則與震動(dòng)傳遞和金屬構(gòu)...
這款車的外形與現(xiàn)款基本一致，家族氣息濃重。車頭張揚(yáng)，前大燈修長(zhǎng)，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線展現(xiàn)本田風(fēng)格，五輻式輪圈造型精致。車尾采用流行設(shè)計(jì)元素，橫貫式尾燈點(diǎn)亮后顯個(gè)性。車內(nèi)，四向調(diào)節(jié)方向盤手感好，操作臺(tái)軟塑材料提升檔次，7.0英寸中控屏功能齊全，前排手動(dòng)空調(diào)。座椅為織物材質(zhì)。車身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì)...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，騏達(dá)和思域兩款緊湊型車備受關(guān)注。騏達(dá)2021款1.6LCVT智尊版售價(jià)13.59萬元，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控14.39萬元，差價(jià)0.8萬元。騏達(dá)車身尺寸4393/1766/1539mm，思域4517/1799/1434mm，軸距均為2700...
