必須的E級(jí)車(chē)的，標(biāo)配的哈曼卡頓的音響主機(jī)，音質(zhì)絕對(duì)很棒比起凱迪拉克的來(lái)說(shuō)。請(qǐng)采納
注意看喇叭上會(huì)有廠家標(biāo)示。 在奔馳中端和低端 E及 C及 標(biāo)配的都是博士音響。 在AMG和S及才會(huì)用到丹麥頂級(jí)的哈曼卡頓。
奔馳每個(gè)系列的音響供應(yīng)商都會(huì)不同，甚至同系列的高配置車(chē)和低配置車(chē)音響也不同。有哈曼卡頓，boss的，B/O的等等。奔馳最大優(yōu)缺點(diǎn)也要根據(jù)哪個(gè)系列來(lái)說(shuō)�。』\統(tǒng)說(shuō)真不好說(shuō)。共同優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的用料扎實(shí)高端，針對(duì)各種車(chē)型的定位調(diào)校精
A6的保值率比E260好，使用成本和維修成本奧迪便宜，保養(yǎng)成本差不多。A6建議選V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，不少機(jī)油，性能穩(wěn)定，舒適性好。E260是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，不如奧迪A6L 30FSI以上的車(chē)型，配置也不如奧迪，比如導(dǎo)航、音響等
你好！奔馳E級(jí)： 外觀大氣、穩(wěn)重，駕駛和乘坐非常舒適，無(wú)論商務(wù)還是家用，都很合適。風(fēng)噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厲，制動(dòng)有力，音響效果好，空調(diào)加熱制冷迅速，行李廂大。憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，奔馳E級(jí)轎車(chē)在車(chē)輛安全性、舒
: 奔馳的音響供應(yīng)商是美國(guó)的哈曼卡頓,但奔馳的賽車(chē)一般采用ZONDRER的,而且AMG車(chē)型有的用BOSE C200應(yīng)該用的是哈曼卡頓,不知國(guó)產(chǎn)的C會(huì)不會(huì)換
2014款奔馳E級(jí)終于把眼鏡摘了下來(lái)，但融合了LED日間行車(chē)燈的一體式前大燈并不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是它將是全系標(biāo)配，就算你買(mǎi)的是丐中丐版新E級(jí)，LED前大燈也會(huì)在你的配置單上金燦燦地出現(xiàn)。 新奔馳E級(jí)的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做
bose
追求卓越音質(zhì)的奔馳E300車(chē)主，通過(guò)精心挑選的音響系統(tǒng)改裝，實(shí)現(xiàn)了音樂(lè)享受的飛躍。改裝配置包括德國(guó)喜力仕HELIXP62C三分頻喇叭、德國(guó)麥馳MRTCH同軸喇叭、德國(guó)喜力仕HELIXDSP2處理器和兩臺(tái)德國(guó)喜力仕HHELIXGFOUR四路功放。改裝過(guò)程中，注重細(xì)節(jié)，如喇叭線外層套網(wǎng)管、專(zhuān)用喇叭夾和焊...
奔馳E300時(shí)尚型音響改裝柏林之聲，配備13個(gè)揚(yáng)聲器和1臺(tái)功放，包括4高、4中、2低、1中置、2環(huán)繞及功放。滿足駕駛者與音樂(lè)愛(ài)好者對(duì)音響的需求，有效緩解駕乘疲勞。升級(jí)后，通過(guò)原廠編程可控制音量與音調(diào)，柏林之聲的外觀與音質(zhì)彰顯車(chē)主身份，帶來(lái)非凡音樂(lè)體驗(yàn)。奔馳E300音響改裝后，配置齊全且強(qiáng)大，升級(jí)體驗(yàn)...
奔馳C級(jí)轎車(chē)的音響系統(tǒng)，你了解多少？奔馳C級(jí)音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓，一個(gè)源自1953年的美國(guó)品牌，隸屬于哈曼國(guó)際工業(yè)，專(zhuān)注于家用和車(chē)用音響制造。這個(gè)品牌不僅歷史悠久，還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術(shù)聞名，為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車(chē)品牌...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來(lái)了一次升級(jí)，通過(guò)加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備，提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外，大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道，為駕駛者和乘客帶來(lái)...
該款奔馳E300L改裝了小柏林之聲音響，搭載13個(gè)揚(yáng)聲器和1臺(tái)功放，總功率達(dá)590瓦，營(yíng)造出令人驚嘆的立體聲音響效果。系統(tǒng)可優(yōu)化調(diào)整，為乘客帶來(lái)出色的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。包含前后排環(huán)繞音效的柏林之聲系統(tǒng)提供豐富而精細(xì)的音效體驗(yàn)，與高質(zhì)感的內(nèi)飾細(xì)節(jié)相得益彰，令人陶醉其中。這款車(chē)載音響系統(tǒng)展現(xiàn)了高保真度的音質(zhì)，令...
對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)和喜歡音樂(lè)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，對(duì)車(chē)載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。19款20款奔馳E300原車(chē)是奔馳的普通喇叭音響，層次感不清，細(xì)節(jié)模糊，聲音混沌；升級(jí)柏林之聲音響后，音色豐滿，音質(zhì)清晰，通透靚麗，音樂(lè)的表現(xiàn)力好，層次感豐富。原車(chē)音響是由主機(jī)帶動(dòng)的，并沒(méi)有音響功放，而安裝了小柏林是有一臺(tái)單獨(dú)的590...
奔馳E350eL油電混合型通過(guò)升級(jí)小柏林音響系統(tǒng)，顯著提升了車(chē)內(nèi)的音響體驗(yàn)。這套系統(tǒng)配備了13個(gè)揚(yáng)聲器和一臺(tái)590瓦的功放，能夠?yàn)槌丝吞峁┳吭降牧Ⅲw聲效果。無(wú)論是輕柔的輕音樂(lè)還是激昂的交響樂(lè)，都能通過(guò)這套音響系統(tǒng)得到完美呈現(xiàn)。此外，車(chē)內(nèi)的氛圍燈套件與音響系統(tǒng)相得益彰，共同營(yíng)造出更加舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。原...
奔馳E300L升級(jí)小柏林之聲音響系統(tǒng)，含13個(gè)高性能揚(yáng)聲器與590瓦功放，結(jié)合旋轉(zhuǎn)高音與氛圍燈，提升音質(zhì)與內(nèi)飾奢華感。通過(guò)原廠編程，音色豐滿清晰，層次分明，音樂(lè)表現(xiàn)力顯著增強(qiáng)。13個(gè)高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專(zhuān)為車(chē)輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造Burmester的天籟之音。20款奔馳E300L改裝小柏林之聲音響...
21款和22款的奔馳E300車(chē)型通過(guò)時(shí)尚升級(jí)，引入了小柏林之聲音響系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包括13個(gè)原廠喇叭和1臺(tái)功放，為駕駛者和乘客提供了非凡的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。這套音響系統(tǒng)由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭以及1個(gè)590瓦的功放組成，確保了音質(zhì)的清晰度和層次感。市場(chǎng)上對(duì)這種環(huán)繞音響系統(tǒng)的需...
奔馳C級(jí)音響改裝，車(chē)主追求更高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門(mén)STP金衛(wèi)士隔音，總價(jià)4000元。改裝過(guò)程注重?zé)o損安裝，確保音質(zhì)提升同時(shí)不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)。選用的喇叭和隔音材料均為環(huán)保、專(zhuān)業(yè)，確保音質(zhì)純凈且無(wú)異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現(xiàn)尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳E260L升級(jí)小柏林之聲音響，以Burmester品牌的“柏林之聲”為核心，通過(guò)13個(gè)精密喇叭的協(xié)作，無(wú)論是重低音的DJ電音還是輕柔人聲，均能提供卓越的立體聲聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。高端鋁制飾條與環(huán)繞立體音響設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處盡顯奢華。音響系統(tǒng)支持5.1聲道及虛擬環(huán)繞聲，并可個(gè)性化調(diào)節(jié)音效，為用戶打造移動(dòng)中的音樂(lè)...
奔馳E300L升級(jí)小柏林之聲音響，帶來(lái)非凡聽(tīng)覺(jué)盛宴。13個(gè)揚(yáng)聲器與1臺(tái)功放精心布局，高音清亮、中音溫潤(rùn)、低音震撼，無(wú)論是重低音DJ還是輕柔人聲，均展現(xiàn)極致音效。支持5.1聲道與虛擬環(huán)繞聲，前后排聲音優(yōu)化，自由調(diào)節(jié)音效參數(shù)，滿足個(gè)性化需求，讓每一次駕駛都成為享受。Burmester品牌以其宣傳語(yǔ)“柏林...
奔馳E300作為一款中大型豪華車(chē)，其音響系統(tǒng)配置也有所不同。豪華型E300配備了13個(gè)揚(yáng)聲器，而非豪華型則只有8個(gè)揚(yáng)聲器。此外，奔馳E300搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速手自一體變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。在雨刮器方面，奔馳E300...
奔馳E300L加裝小柏林音響系統(tǒng)，搭載13個(gè)揚(yáng)聲器和1臺(tái)功放，總功率達(dá)590瓦，為您帶來(lái)卓越的立體聲音響效果。前排和后排乘客可以分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)包括4個(gè)中音、4個(gè)高音、2個(gè)低音、3個(gè)環(huán)繞和1個(gè)功放，完美還原一場(chǎng)聽(tīng)覺(jué)盛宴。此外，還可以搭配旋轉(zhuǎn)高音和原車(chē)氛圍燈變...
奔馳C級(jí)轎車(chē)的音響系統(tǒng)由哈曼卡頓或柏林之聲提供，均為世界頂級(jí)音響品牌。哈曼卡頓成立于1953年，是高保真音頻行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶馬、路虎、奔馳等高端汽車(chē)品牌。哈曼卡頓旗下還有JBL、AKG、Infinity等知名音頻品牌。柏林之聲則以HI-END頂級(jí)發(fā)燒音響著稱，自1978年成立以來(lái)，已...
奔馳E300音響的調(diào)試方法有兩種。第一種是將高音和低音都調(diào)至+6，中音保持在零位，聲場(chǎng)整體向后移動(dòng)至-3或-4。第二種方法是將低音調(diào)至最高，中音調(diào)至4/5，高音根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，建議調(diào)至2/3。在調(diào)整音響位置時(shí)，將聽(tīng)覺(jué)中心的左右平衡調(diào)至0，前后平衡調(diào)至-5，以充分利用前低音喇叭的音量。需要注意的是，...
對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)和喜歡音樂(lè)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，擁有一套好的車(chē)載音響系統(tǒng)是非常重要的。奔馳E300L升級(jí)的大柏林之聲音響系統(tǒng)，全車(chē)共23個(gè)喇叭，總輸出功率達(dá)到1450瓦，為駕駛者和乘客帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。這套音響系統(tǒng)前門(mén)揚(yáng)聲器分布為高、中、低音，前門(mén)帶3D旋轉(zhuǎn)，可隨原車(chē)氛圍燈變色，非常有儀式感。低音喇叭位置巧妙地...
奔馳E級(jí)音響設(shè)置多樣，根據(jù)音樂(lè)喜好調(diào)整高音低音，如人聲70%高音50%低音，搖滾則相同高音但低音增至70%。E級(jí)標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器，頂級(jí)車(chē)型如E320L更可升級(jí)至Burmester柏林音響，享受極致音質(zhì)。奔馳E級(jí)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信...
標(biāo)題：奔馳E350eL加裝小柏林音響，13個(gè)喇叭590瓦功率開(kāi)啟環(huán)繞音質(zhì)？真的嗎？文章內(nèi)容本文介紹了奔馳E350eL加裝小柏林音響的相關(guān)信息。柏林之聲作為全球知名的hi-end品牌，其音響效果非常逼真，結(jié)合柏林之聲的環(huán)繞音質(zhì)界面調(diào)整，可以在不同方位體驗(yàn)的高保真的音樂(lè)之享。Burmester環(huán)繞立體聲...
2020款奔馳E300L的高配車(chē)型原車(chē)標(biāo)配了小柏林之聲音響，擁有13個(gè)喇叭和1臺(tái)功放，輸出功率為590瓦。然而，許多車(chē)友可能不知道，奔馳E級(jí)除了高配車(chē)型標(biāo)配的小柏林之聲音響之外，還可以升級(jí)為奔馳頂級(jí)的音響系統(tǒng)——大柏林之聲音響。這套大柏林之聲音響系統(tǒng)全車(chē)共有23個(gè)單元，配備2臺(tái)功放，總輸出功率達(dá)到1...
