發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)有可能是節(jié)氣門積炭過多造成的，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，既然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮了，那么就證明發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦已經(jīng)記錄了故障代碼，建議您到專修店用診斷電腦提取準(zhǔn)確的故障代碼，并根據(jù)故障代碼的表述進(jìn)行有針
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火
如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)該清理積碳了 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動(dòng)困難，油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象，不過要特別提醒的一點(diǎn)是，要得到正確的判斷，還得先排
這響聲有可能是來自氣門或噴油嘴響!如果噠噠的聲音比較翠估計(jì)是氣門響!是一直想還是涼車起步的時(shí)候響!如果你的車齡較長(zhǎng)，公里數(shù)較高，聽你的描述估計(jì)是氣門!建議去檢查一下!
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的使用年限來看，不會(huì)有太大的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于車輛長(zhǎng)期在低車速行駛，所以建議車輛
這種情況一是剛著車的時(shí)候怠速高會(huì)有這種情況（屬于正�，F(xiàn)象）等車的水溫正常后就沒事了，還有就是你換擋的時(shí)候速度過快，也會(huì)出現(xiàn)此問題，建議每次在D當(dāng)換入P檔的時(shí)候或是P檔換入D檔的時(shí)候，最好在兩檔之間停頓一至兩秒鐘，這樣就應(yīng)
1、輪胎氣壓是否正常,一般低壓胎都在2.5左右 2、注意立馬加油，有些朋友的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。 3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關(guān)是否順暢，有無異響，車體結(jié)合部位縫
估計(jì)你是急加速�。ㄗ詣�(dòng)擋+后驅(qū)）本來就有一個(gè)延遲的時(shí)間來傳動(dòng)！
很多進(jìn)口車型在行駛大約10多萬公里以后，會(huì)出現(xiàn)許多棘手的問題。第一次遇到這些故障，往往用常規(guī)的方法不能迅速找到故障原因。根據(jù)多年的維修工作實(shí)踐，筆者將一些常見進(jìn)口車型出現(xiàn)的“通病”及其檢修方法總結(jié)如下，希望能給同行們一些
你的熱車時(shí)間太長(zhǎng)，很容易造成積炭。熱車至正常溫度后行駛是錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，冷車的時(shí)候，混合氣比較濃，如果一直在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易造成積碳，對(duì)車輛不好。一般冷車啟動(dòng)后10秒至半分鐘即可行駛，行駛時(shí)只要在水溫升到正常工作溫度之前避免
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
冬季氣溫低，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)傳感器信號(hào)自動(dòng)提高怠速以暖機(jī)。如果怠速持續(xù)過高，可能是怠速馬達(dá)、節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)存在問題。正確的熱車方法是啟動(dòng)后原地怠速30秒至1分鐘，然后上路保持低車速，引擎轉(zhuǎn)速不超過3000-3500轉(zhuǎn)，開5分鐘左右水溫即可正常。冷車啟動(dòng)怠速高的原因冬季氣溫低，冷車啟動(dòng)后發(fā)...
比亞迪宋在怠速時(shí)出現(xiàn)前后異常竄動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)原因可能是濕式雙離合器分離不徹底。通過VDS2000診斷儀檢測(cè)，確認(rèn)TCU模塊為最新版本且無故障碼。最終，更換濕式雙離合器后故障排除，維修小結(jié)指出離合器滑磨點(diǎn)過小和油液粘稠是導(dǎo)致故障的主要原因。濕式雙離合器分離不徹底導(dǎo)致比亞迪宋怠速時(shí)前后竄動(dòng)，更換離合器后...
一輛行駛里程約10.8萬km的2019年北京現(xiàn)代勝達(dá)SUV，在起停系統(tǒng)工作時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過清洗油箱、油路、噴油器及節(jié)氣門等處理，問題依舊。使用故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)“P0172怠速混合氣過濃”故障碼。清除故障碼后，故障燈熄滅，故障碼不再出現(xiàn)。檢查數(shù)據(jù)流，空燃比數(shù)值異常，...
電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌�？冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進(jìn)氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號(hào)干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)。最終確認(rèn)故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號(hào)干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
近期樂馳車型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高問題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進(jìn)氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時(shí)第1次維修確認(rèn)油門拉索...
針對(duì)一輛奇瑞風(fēng)云轎車，用戶反映其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)，加速時(shí)出現(xiàn)“頓車”現(xiàn)象。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器故障并已更換。然而問題仍未完全解決，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸電壓波形異常。在更換一組高壓線后，故障被徹底排除。因此，該車的問題可能涉及進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給及高壓線等多個(gè)方面。內(nèi)容：該車發(fā)動(dòng)機(jī)問題涉及多個(gè)可...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個(gè)方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過熱報(bào)警，一路上掉零件。第二，好多車評(píng)人發(fā)現(xiàn)在打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對(duì)這個(gè)本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
文章提到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多可能的原因，包括油品不合適、氧傳感器損壞、以及三濾未及時(shí)更換等。建議在加油時(shí)添加清潔劑，定期更換三濾，并及時(shí)更換損壞的氧傳感器。文章要求內(nèi)容口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰，同時(shí)要包含seo關(guān)鍵詞，具有一定的權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合百度top1內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)。1、清理發(fā)...
汽車怠速異常、冒煙、頓挫感，原因及解決方法汽車出現(xiàn)怠速異常、冒煙、頓挫感等問題時(shí)，可能是由多種原因引起的。首先，怠速異常通常是由于積炭導(dǎo)致節(jié)氣門進(jìn)氣量失準(zhǔn)，需要拆洗并匹配。同時(shí)，檢查進(jìn)氣道是否漏氣，節(jié)氣門是否磨損，必要時(shí)更換。冒青煙多由燒機(jī)油引起，需檢查缸筒、活塞、氣門油封等部件，更換磨損件，嚴(yán)重時(shí)...
拆卸Jeep指南者節(jié)氣門的步驟如下：1.首先拆卸進(jìn)氣管和空濾清器盒連接器，使用鉗子操作。2.拆下曲軸通風(fēng)管T20。3.拆下空過濾盒，用手打碎后，可以清洗節(jié)流閥的上半部分。為了徹底清潔，拆下四個(gè)螺絲并拆下節(jié)流閥。安裝節(jié)流閥的步驟：1.固定油門的四個(gè)螺絲，先用手?jǐn)Q緊，避免直接用套筒擰螺絲，再用工具擰緊。...
車子開空調(diào)怠速異常抖動(dòng)的原因主要有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，需清洗油路和怠速馬達(dá)；2.油壓不穩(wěn)，檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件；3.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)失效，需檢查更換。解決這些問題可有效減少抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
銳志怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管或閥門泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴故障、燃油壓力過低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸以及點(diǎn)火提前角問題。這些故障影響燃油混合氣質(zhì)量、燃燒效果和信號(hào)傳感器工作，需逐一檢查并維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
豐田銳志，曾是南方車迷心中的神車，以其時(shí)尚外觀和六缸后驅(qū)性能備受青睞。然而，隨著時(shí)間的推移，這款08年的銳志已顯老態(tài)，盡管外觀依舊動(dòng)感，但內(nèi)飾磨損嚴(yán)重，公里數(shù)異常，且存在泡水和事故車的跡象。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工況不佳，維修成本高昂。周先生在考慮購(gòu)買時(shí)，經(jīng)過詳細(xì)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車輛問題重重，最終因維修費(fèi)用過高而...
本文講述了銳志汽車VSC三黃燈亮的處理方法以及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)添加防凍液的方法。對(duì)于VSC三黃燈，應(yīng)考慮更換機(jī)油、空氣濾芯、氧傳感器和火花塞或點(diǎn)火線圈等部件。同時(shí)，當(dāng)一汽豐田銳志的VSC燈亮?xí)r，也提示了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)需要添加防凍液，具體操作步驟也給出了詳細(xì)的描述。整篇文章說明了解決這些問題的步驟，對(duì)車...
在對(duì)比博瑞和銳志這兩款車時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)它們各有千秋。博瑞的優(yōu)點(diǎn)在于其內(nèi)外兼修的設(shè)計(jì)，大溜背造型和車水漣漪造型都非常吸引人，內(nèi)飾豪華，給人一種高端的感覺。然而，博瑞的油耗相對(duì)較高，盡管對(duì)于1.7噸的車重來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，但消費(fèi)者仍希望其能進(jìn)一步優(yōu)化。銳志的優(yōu)點(diǎn)則在于其后驅(qū)FR的優(yōu)勢(shì)，在同價(jià)位車型中獨(dú)...
銳志和明銳這兩款車各有千秋，選擇起來確實(shí)讓人糾結(jié)。銳志的優(yōu)點(diǎn)在于其后驅(qū)FR設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中獨(dú)樹一幟，2013款的外觀和V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順穩(wěn)定都讓人印象深刻。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速時(shí)幾乎感覺不到，而高轉(zhuǎn)速時(shí)的咆哮聲更是悅耳動(dòng)聽。銳志的質(zhì)量穩(wěn)定性也是其一大賣點(diǎn)，日常保養(yǎng)之外，基本不需要額外的維修。然而...
銳志和普銳斯這兩款車各有千秋，選擇哪個(gè)更好取決于個(gè)人需求和喜好。銳志的優(yōu)點(diǎn)在于其后驅(qū)FR設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中獨(dú)樹一幟，2013款的外觀和V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順穩(wěn)定都讓人印象深刻。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速時(shí)幾乎感覺不到，而高轉(zhuǎn)速時(shí)的咆哮聲更是悅耳動(dòng)聽。銳志的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，除了日常保養(yǎng)，基本不需要去4S店，更...
