實(shí)測(cè)再高速路上特別安靜的時(shí)候，幾乎沒車，當(dāng)時(shí)風(fēng)速為零（看遠(yuǎn)處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機(jī)上的噪音測(cè)試軟件測(cè)了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數(shù)據(jù) 東風(fēng)本田CRV 2.0L
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)8.68%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時(shí)尚動(dòng)感28缺 點(diǎn)：噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
我開雅閣用這 個(gè)產(chǎn)品有一段時(shí)間了。 還不錯(cuò) 。最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑，現(xiàn)在車子跑了8萬公里了，用起來跟新車一樣，很順暢的，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)�？梢杂行岣咂�
優(yōu)點(diǎn)： 入手紅色勁炫，外觀拉風(fēng)霸氣，鯊魚嘴可愛而有氣勢(shì)，回頭率很高！同事都夸好看。 缺點(diǎn)： 動(dòng)力偏弱，起步有點(diǎn)肉，爬坡超車什么的有點(diǎn)費(fèi)勁。但由于是手動(dòng)的，影響不大，換檔練純熟后，過信號(hào)燈總是領(lǐng)先。畢
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)8.75%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時(shí)尚動(dòng)感28缺 點(diǎn)：噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
我的是豪華版，08年12月拿的車，反正新車性能不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，但不能保證用了一兩年后噪音如何
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車...
本田CR-V在株洲華湘東本最高降1.5萬元，外觀新潮內(nèi)飾青春，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。市場(chǎng)口碑良好，空間寬敞受好評(píng)。感興趣的朋友可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享受更多優(yōu)惠。【百度58汽車株洲優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從株洲華湘東本了解到，本田CR-V最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表...
東風(fēng)本田即將在9月中旬推出全新CR-V，預(yù)計(jì)售價(jià)將低于現(xiàn)款，可能從16.68萬元起。新車將與豐田RAV4等競(jìng)爭(zhēng)。外觀上，新CR-V采用大尺寸熏黑格柵和全新L形尾燈，內(nèi)飾則可能與海外版相同，配備三輻式方向盤和全液晶屏幕。尺寸方面，新CR-V的長寬高和軸距均超過RAV4。動(dòng)力方面，初期將搭載1.5T發(fā)動(dòng)...
標(biāo)題：本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，如何解決？本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因?yàn)槠囬L時(shí)間停放后，潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
XR-V的噪音表現(xiàn)令人滿意。在嚴(yán)格的噪音測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，XR-V在各個(gè)速度區(qū)間的噪音值均低于推薦值，顯示出其優(yōu)秀的噪音控制能力。行駛過程中，風(fēng)噪和路噪都得到了有效控制，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等。通過后天的改裝，大部分噪音都可以得...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途勝L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)200匹，最大扭矩為253牛米，性能表現(xiàn)優(yōu)于本田CR-V和豐田RAV4榮放等同級(jí)別競(jìng)品。在實(shí)際駕駛中，途勝L的加速性能強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門時(shí)車輛的爆發(fā)力十足，帶來熱血澎湃的駕駛體驗(yàn)。此外，得益于C...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)CR-V在底盤調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。其懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動(dòng)，即使在路況不佳的情況下，也能保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，方向盤手感韌性十足，為駕駛者提供了清晰的路感。在實(shí)際駕駛中，CR-V的操控性能穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身回正迅速，給予駕駛者充分的信心。無論是城市通勤還是長途旅行...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發(fā)現(xiàn)，除了漏油，排氣管也有裂開導(dǎo)致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復(fù)，但由于油底殼內(nèi)殘留機(jī)油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變?yōu)槿�。最終，車主選擇更換新油底殼，因?yàn)閮r(jià)格合理。師傅建議...
新車底盤裝甲對(duì)于本田CR-V來說，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤裝甲能阻...
本田CRV手動(dòng)車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動(dòng)車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時(shí)噪音大，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油。選擇高品質(zhì)油液，避免對(duì)變速箱造成損傷。更換變速箱油應(yīng)到4S店或正規(guī)汽修店，以保證質(zhì)量。更換方式有循環(huán)機(jī)法和重力法，前者換油更徹底...
廣汽本田皓影，作為本田CR-V的姊妹車型，以其全新設(shè)計(jì)和傳播理念迅速脫穎而出。皓影不僅銷量潛力巨大，上市不到一個(gè)月便拿下2萬臺(tái)訂單，而且在試駕活動(dòng)中展現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能和舒適性。搭載1.5T和2.0L自吸混動(dòng)兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T版最大馬力193匹，混動(dòng)版綜合最大馬力215匹，百公里油耗僅為5....
思域定位于緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)119.9-169.9萬元，經(jīng)銷商售價(jià)12.08-239.9萬元。本田CR-V于2018年10月11日上市，由東風(fēng)本田制造，同樣定位為緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)15.59-24.98萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.78-24.98萬元。在外觀上，新款思域增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，低配車型配...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動(dòng)力技術(shù)在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷量超過1000萬輛，技術(shù)實(shí)力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動(dòng)系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級(jí)也提升了行駛質(zhì)...
河北本田CR-V新能源以其簡(jiǎn)樸而不失氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側(cè)流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾新潮時(shí)尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ祝爸秒妱�(dòng)機(jī)總功率184...
本田車輛在隔音技術(shù)上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發(fā)展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實(shí)用性與利潤，導(dǎo)致隔音上有所妥協(xié)。然而，15萬以上車型隔音技術(shù)表現(xiàn)良好。國產(chǎn)車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態(tài)感...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了滄州新華區(qū)本田CR-V新能源的優(yōu)惠信息、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、參數(shù)及市場(chǎng)口碑。該車型享有最高3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其前臉設(shè)計(jì)青春活力，車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，符合主流審美。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航里程。市場(chǎng)口碑方面，多數(shù)網(wǎng)友對(duì)售貨員的服務(wù)態(tài)度和車輛性能表示滿...
1.動(dòng)力對(duì)比：銳際的2.0T+8AT總成和本田CRV的1.5T+CVT變速器在動(dòng)力輸出上存在顯著差異。銳際的最大馬力為248匹，峰值扭矩350Nm，而CRV的最大馬力為193匹，峰值扭矩243Nm。這種動(dòng)力差異使得銳際在加速和超車時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。然而，由于銳際的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更為激進(jìn)，初次駕駛時(shí)可能會(huì)感到較...
本田CR-V以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能備受消費(fèi)者青睞。江岸區(qū)經(jīng)銷商現(xiàn)推出1.6萬的限時(shí)優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾同樣充滿活力。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
*概述：面對(duì)本田CR-V1.5T與威蘭達(dá)2.0L的緊湊型SUV，如何做出最佳選擇？本文將從價(jià)格、車身、動(dòng)力等多方面對(duì)比兩款車型的差異。*對(duì)比分析：-價(jià)格上，CR-V略低但威蘭達(dá)也不失性價(jià)比。-車身尺寸上，威蘭達(dá)軸距和長度更占優(yōu)勢(shì)。-動(dòng)力上，CR-V搭載1.5T引擎輸出更大馬力及扭矩。威蘭達(dá)2.0L則...
2021款本田CRV提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L15BL，最大馬力193匹，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米；2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為LFB12，最大馬力146匹，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和CVT無級(jí)變速箱的配合，提供...
