檢查一下汽油泵，然后把進(jìn)氣道節(jié)氣門噴油嘴都清洗一下，然后就應(yīng)該沒問題了！
先把怠速電機(jī)拆下來洗了！還有節(jié)氣門也要洗！一般都是怠速電機(jī)里邊臟了引起的怠速不穩(wěn)！
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
我的凱旋44000公里。 冷機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)，至停機(jī)。 第一次4S店建議清洗節(jié)氣門，故障解除。 第二次自己拆開空濾管，抹布搽干凈節(jié)氣門，故障解除。
1、檢查高壓線是不是有損壞的。 2、檢查變速箱、離合器。
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題
1） 調(diào)出故障碼。2） 檢查燃油泵工作情況。3） 檢查怠速系統(tǒng)是否工作正常（若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)）。4） 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括高壓火花、點(diǎn)火正時(shí)情況、火花塞等。5） 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏
上述冷車嗒嗒異響根據(jù)響聲特點(diǎn)來分析有可能是氣門響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
車剛提出來時(shí)有這些現(xiàn)象嗎？不應(yīng)該有吧？如果有，你肯定不會(huì)要這輛車的，對(duì)吧？ 那么，新車開了多少公里？多長(zhǎng)時(shí)間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí)，為的是起到清洗的作用。新車就
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴(yán)重，通常不需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。建議盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，以確保安全。車輛泡水后，應(yīng)檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時(shí)檢查座椅彈簧和內(nèi)套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時(shí)，應(yīng)使用低擋位緩慢通過積水路面，并在熄火后避免再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成更嚴(yán)重的損害。寶馬x1...
寶馬x1冷車無法啟動(dòng)的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車無法啟動(dòng)可能是由以下原因引起的：1.起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
進(jìn)氣歧管或閥門泄漏、氣門正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門正時(shí)問題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶馬x1啟動(dòng)后突然熄火的原因可能有哪些？如果你的寶馬X1啟動(dòng)后突然熄火，可能有以下幾個(gè)原因：1.觸發(fā)了汽車防盜系統(tǒng)，鎖止了發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況下，你需要松開鑰匙，然后再試一次。這種情況通常發(fā)生在車主為了防止鑰匙丟失而偷偷配了一把沒有芯片的鑰匙，或者鑰匙被撞后信號(hào)減弱，系統(tǒng)無法識(shí)別。也有可能是因?yàn)楦鼡Q發(fā)動(dòng)...
寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常見原因是積碳過多，影響進(jìn)氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難或熄火。此外，點(diǎn)火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進(jìn)氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時(shí)檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動(dòng)熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火最常...
寶馬X1熄火后機(jī)油燈亮屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有機(jī)油壓力。但如果啟動(dòng)后燈仍亮，可能存在潤(rùn)滑系統(tǒng)問題，如機(jī)油量不足、機(jī)油泵故障等。機(jī)油報(bào)警燈的作用是提醒司機(jī)機(jī)油液位低，需及時(shí)補(bǔ)充，否則可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。機(jī)油燈點(diǎn)亮分為實(shí)與虛兩種情況，實(shí)為潤(rùn)滑系統(tǒng)確有故障，需排除。正常原因...
寶馬X1冷車啟動(dòng)后自動(dòng)熄火可能由電路故障、低壓線路短路或節(jié)氣門故障導(dǎo)致。電路故障通常由低壓斷電引起，需檢查點(diǎn)火、啟動(dòng)機(jī)開關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線路短路會(huì)導(dǎo)致間歇性熄火，需檢查低壓線路。節(jié)氣門故障可能由積碳過多引起，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，需更換新節(jié)氣門。電路故障：就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。解決...
寶馬X1行駛中自動(dòng)熄火可能由以下原因?qū)е拢菏紫龋瑱z查故障碼，如電壓過低或電流過高，需檢查燃油泵插針和供電插頭是否燒焦或進(jìn)水。其次，如果燃油泵插頭無問題，應(yīng)檢測(cè)電子燃油泵模塊。若模塊發(fā)燙，基本可確定燃油泵損壞，因?yàn)槟K與燃油泵間，燃油泵是執(zhí)行器，需要較大電流工作。1、故障碼：根據(jù)故障碼電壓過低、電流過...
寶馬328冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和熄火現(xiàn)象，可能是由于積碳過多導(dǎo)致的。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致...
寶馬新車在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和熄火，可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：燃料質(zhì)量、VANOS中間軸問題、節(jié)氣門問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校值問題。首先，汽油油品質(zhì)量不佳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴，影響火花塞工作。其次，VANOS中間軸的扭緊力矩不正確，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或熄火...
寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒；2.配氣正時(shí)故障，如正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤或氣門積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不一致；3.怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機(jī)損壞或積碳卡澀；4.進(jìn)氣量失準(zhǔn)，控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致混合氣濃度不正常；5.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積...
寶馬X1過水熄火的嚴(yán)重性取決于原因。若因操作不當(dāng)，影響不大；若發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，則需停止行駛并檢修。過水時(shí)，應(yīng)掛低擋保持牽引力，避免高擋沖過。若車輛進(jìn)水，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，無進(jìn)水情況下可開至4S店清洗晾干內(nèi)飾。汽車過水注意事項(xiàng)：手動(dòng)掛擋車輛，盡量掛一檔，不要加速高擋沖過去。低檔可以保持車輛足夠的牽引力...
寶馬X1下車忘記熄火對(duì)車輛影響不大，但長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí)，車輛電子系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間怠速下可能會(huì)受到影響，因?yàn)檫@些系統(tǒng)用電量較大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可能導(dǎo)致電子系統(tǒng)故障。建議車主養(yǎng)成熄火習(xí)慣，避免不必要的損失。1.寶馬X1忘記熄火影響不大，但長(zhǎng)時(shí)間怠速易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響性能。2....
寶馬x1冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于燃油霧化不良、水溫傳感器失靈或油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確等原因造成的。在低溫下，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，氣缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力性下降。此外，水溫傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致電腦誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工況，噴油量不足，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器在排氣管溫度未達(dá)到370攝氏度時(shí)...
寶馬E90冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火可能由發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳導(dǎo)致。需及時(shí)清理積碳，防止影響駕駛。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，連續(xù)啟動(dòng)應(yīng)順利，否則需檢查電瓶。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能伴隨敲缸現(xiàn)象，活塞和缸壁磨損，需重視發(fā)動(dòng)機(jī)使用狀態(tài)，避免動(dòng)力系統(tǒng)故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常見原因?yàn)榉e碳。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門、進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、活塞和燃燒室等部位。積碳過多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)。冷車啟動(dòng)時(shí)，積碳吸收燃油，使氣缸內(nèi)燃油不足，點(diǎn)火困難。若進(jìn)氣門頭部積碳過多，氣門封閉不嚴(yán)，冷啟動(dòng)更困難。建議車主及時(shí)到維修廠檢查并解決積碳問題，以免影響車輛使...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些不容忽視的問題。機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對(duì)售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
