忘了 是39還是38了
使前輪朝向正前方從蓄電池負(fù)極端子上斷開(kāi)電纜拆卸方向盤(pán)襯墊(a) 傾斜轉(zhuǎn)向柱到最高位置。(b) 將一個(gè)扁平螺絲刀插入到方向盤(pán)總成下部的維修孔中。(c) 將螺絲刀頭的扁平部分推入固定卡扣，然后從方向盤(pán)襯墊下部的固定卡扣上脫下
全系車(chē)應(yīng)該都可以調(diào)節(jié)吧，在方向盤(pán)正下方，有個(gè)卡扣，拉下來(lái)就可以調(diào)節(jié)了～ 58車(chē)>>
全系車(chē)應(yīng)該都可以調(diào)節(jié)吧，在方向盤(pán)正下方，有個(gè)卡扣，拉下來(lái)就可以調(diào)節(jié)了～
那是配置。多花點(diǎn)錢(qián)就有了，排量在大錢(qián)少還是沒(méi)有，和電腦一樣大機(jī)箱和小機(jī)箱。多花錢(qián)小機(jī)箱比大機(jī)箱東東還多呢
您好，如果您改裝了導(dǎo)航，有可能是在安裝導(dǎo)航的時(shí)候接線過(guò)程中，可能碰到了DISP鍵的接線，導(dǎo)致失效，可以重新裝配檢查一下。
長(zhǎng)按住方向盤(pán)上的DISP按鍵，切換到clock上松開(kāi)，待它進(jìn)入時(shí)間調(diào)整后短按DISP進(jìn)行調(diào)整，調(diào)好小時(shí)后松開(kāi)，5秒鐘后自動(dòng)跳到分鐘調(diào)節(jié)，再短按DISP調(diào)節(jié)，調(diào)整好后松開(kāi)，5秒鐘后自動(dòng)退出！希望能幫到你！~~~
看你需求如何。作為家庭用車(chē)，它非常完美。最滿意的是空間大，好過(guò)某些SUV;第二排座椅折疊后是平整的，空間靈活;車(chē)內(nèi)很安靜，方向盤(pán)比較輕，起步快，空調(diào)制冷也快，儲(chǔ)存空間很多，這點(diǎn)很貼心。 逸致強(qiáng)調(diào)平穩(wěn)，所以不適合急加速，
萬(wàn)向節(jié)或轉(zhuǎn)向球頭有問(wèn)題，順便檢查一下輪胎的氣壓
寶馬5系525li豪華版方向盤(pán)感覺(jué)不重，整車(chē)操控性一流，駕駛體驗(yàn)佳。外觀硬朗大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車(chē)內(nèi)空間寬敞，但后排中間地板稍高。后備箱空間充足，因采用防爆輪胎無(wú)備胎。整體而言，雖然價(jià)格稍高，但性價(jià)比高，駕駛感受優(yōu)秀。寶馬5系525li豪華版方向盤(pán)重嗎?寶馬5系525li豪華版這款車(chē)方向盤(pán)不是很重：1、...
方向盤(pán)異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，但很多人并不清楚異響的來(lái)源和解決方法。首先，我們需要確認(rèn)異響聲的來(lái)源，否則可能會(huì)誤拆誤修。以下是一些常見(jiàn)的異響原因和解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果異響發(fā)生在轉(zhuǎn)向時(shí)，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音，這是正�，F(xiàn)象。2.方向柱防塵套：如果異響從方向盤(pán)下方傳來(lái)，可能是...
奔馳方向盤(pán)相對(duì)較重，特別是在初次使用時(shí)需要適應(yīng)。這種重量感可能源于轉(zhuǎn)向部件的故障，如平面軸承磨損或方向機(jī)問(wèn)題，以及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的異常。奔馳的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有多種配置，從液壓助力到電子助力，其復(fù)雜性也可能影響方向盤(pán)的操作感受。因此，如果遇到方向盤(pán)異常沉重的情況，建議檢查相關(guān)部件和系統(tǒng)，以確保車(chē)輛的安全性...
方向盤(pán)標(biāo)志出現(xiàn)在汽車(chē)儀表盤(pán)上通常表示方向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON狀態(tài)時(shí)，故障燈會(huì)自檢并點(diǎn)亮，點(diǎn)火后應(yīng)自動(dòng)熄滅。如果點(diǎn)火后故障燈持續(xù)亮起，說(shuō)明方向助力系統(tǒng)存在問(wèn)題。這種情況下，轉(zhuǎn)向助力可能減弱或失效，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的阻力大大增加。由于該故障無(wú)法自行檢查或維修，建議盡快將車(chē)輛送至附近的維修服務(wù)...
針對(duì)天逸C5AIRCROSS車(chē)型清空里程的問(wèn)題，具體操作步驟如下：1.**清空小計(jì)里程**：天逸C5AIRCROSS的小計(jì)里程可以通過(guò)長(zhǎng)按方向盤(pán)右邊的雨刮器頂端的按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。按住頂端2秒以上，即可清零里程表一。里程表有三組數(shù)據(jù)，清理了里程表一后，按一下雨刮器頂端，會(huì)顯示里程表二，同樣長(zhǎng)按雨刮器頂端2...
長(zhǎng)安汽車(chē)二代逸動(dòng)車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上融入了時(shí)尚高端元素，由意大利設(shè)計(jì)師執(zhí)筆，線條動(dòng)感且高貴。內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)稱，采用了時(shí)代感元素，方向盤(pán)有特色。動(dòng)力方面提供1.6L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，中控設(shè)計(jì)新穎，科技感強(qiáng)。軸距達(dá)到2660mm，轉(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)，乘坐舒適性高。長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)型配置全面，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，動(dòng)力...
北京市天逸C5AIRCROSS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。天逸C5AIRCROSS車(chē)型設(shè)計(jì)炫酷，尺寸適中，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)口碑良好。用戶評(píng)價(jià)方向盤(pán)手感靈活、內(nèi)飾環(huán)保且舒適，空間感滿足，后備箱夠用。整體表現(xiàn)令人滿意...
根據(jù)文章內(nèi)容，逸動(dòng)車(chē)型在購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注點(diǎn)主要在于操控性。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.49萬(wàn)元的車(chē)型，逸動(dòng)的整體表現(xiàn)令人滿意。其內(nèi)飾雅致，車(chē)側(cè)造型簡(jiǎn)約，前臉設(shè)計(jì)質(zhì)樸。動(dòng)力方面，配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。根據(jù)車(chē)主反饋，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)，但方向...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)選擇眾多，讓人眼花繚亂。逸動(dòng)以其7.49萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，憑借簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置，成為消費(fèi)者考慮的對(duì)象。車(chē)身尺寸為4620/1820/1490mm，軸距2660mm，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，輪胎規(guī)格為195/65R15。內(nèi)飾文雅耐看，后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124...
本文詳細(xì)介紹了逸動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾、動(dòng)力及底盤(pán)配置。該車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，配置表現(xiàn)基本滿意。動(dòng)力方面，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋自動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式懸架。廣大車(chē)主對(duì)底盤(pán)性能表示滿意，認(rèn)為方向盤(pán)輕盈到位，家用合適，動(dòng)力輸出綿密，推背感強(qiáng)。總之，該車(chē)整體表現(xiàn)令人滿意。...
杭州中馬平行進(jìn)口車(chē)商務(wù)車(chē)奧迪Q8以其時(shí)尚的車(chē)頭設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車(chē)身線條吸引眼球，車(chē)身尺寸為5006/1995/1695mm，軸距2998mm，內(nèi)飾穩(wěn)重且設(shè)計(jì)感強(qiáng)。搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500�！っ住Ｓ脩舴答侊@示，內(nèi)飾舒適、油耗合理，方向盤(pán)手感良好，懸掛偏軟，整體口碑良好。奧...
全新逸動(dòng)作為長(zhǎng)安汽車(chē)的緊湊型車(chē)，以其霸氣設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感著稱。前臉的四邊形格柵搭配長(zhǎng)安標(biāo)識(shí)，兩側(cè)大燈犀利有神。車(chē)身線條上揚(yáng)，輪圈造型美觀，車(chē)尾設(shè)計(jì)流行元素豐富。內(nèi)飾布局舒展，配置豐富，包括四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)、7.0英寸液晶儀表盤(pán)和中控屏，以及NAPPA皮紋座椅。車(chē)身尺寸寬敞，軸距2700mm，后備箱容積在同...
逸動(dòng)作為緊湊型車(chē)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉質(zhì)樸，配LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)。車(chē)身尺寸寬大，側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)，配大尺寸輪胎。車(chē)尾時(shí)尚大氣，尾燈樸實(shí)，排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)，中控10.25英寸觸控屏設(shè)計(jì)層次感。配運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)和仿皮座椅，舒適性十足。匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，動(dòng)力...
本文介紹了長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)、配置、空間和動(dòng)力等方面。外觀上，該車(chē)融入了銳利的設(shè)計(jì)元素，車(chē)頭前臉大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條突起，展現(xiàn)出肌肉感。車(chē)身線條流暢，配備多幅式輪轂，增加運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，整體年輕化，配備三輻式多功能方向盤(pán)和T型中控臺(tái)，空間寬敞舒適。配置方面，該車(chē)擁有豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。動(dòng)力方...
2013款1.6L逸動(dòng)手動(dòng)版內(nèi)飾簡(jiǎn)約清爽，方向盤(pán)皮質(zhì)觸感良好，雖無(wú)標(biāo)配中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)，但真皮座椅提升了豪華感。車(chē)主普遍對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)和舒適度表示滿意，認(rèn)為空間充足，適合家庭日常使用。對(duì)于那些不到10萬(wàn)的車(chē)型，大多數(shù)人印象中可能都是覺(jué)得這些車(chē)僅僅只能用來(lái)做個(gè)代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎...
消費(fèi)者對(duì)于逸動(dòng)動(dòng)力底盤(pán)的評(píng)價(jià)大多較為正面。其中一位網(wǎng)友表示操控性良好，但剎車(chē)距離稍長(zhǎng)；另一位則提到車(chē)身稍長(zhǎng)停車(chē)位置不易找。還有一位網(wǎng)友認(rèn)為方向盤(pán)偏重，換擋時(shí)略顯困難。總體而言，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)逸動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)持肯定態(tài)度，認(rèn)為適合日常家用�？紤]購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者可以參考網(wǎng)友們的評(píng)價(jià)，來(lái)做出決定。對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，...
奔馳C級(jí)轎車(chē)以其時(shí)尚大氣的外觀和卓越的操控性能受到青睞。2014款C級(jí)擁有66升的油箱容積，確保了較長(zhǎng)的行駛距離。其方向盤(pán)輕盈，變速箱換擋平順，輪胎抓地力強(qiáng)，盡管胎噪較大。剎車(chē)靈敏，懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時(shí)，也提供了良好的支撐，使得高速過(guò)彎時(shí)乘客幾乎不感到傾斜。整體而言，奔馳C級(jí)在操控上表現(xiàn)出色，...
方向盤(pán)響聲可能由塑料件摩擦或內(nèi)部氣囊游絲問(wèn)題引起。氣溫低時(shí)，塑料件變硬易產(chǎn)生摩擦聲。若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。解決方法為拆下氣囊游絲涂抹黃油，若問(wèn)題依舊則需更換。拆卸時(shí)需小心，避免安全氣囊意外彈出。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料件會(huì)變硬，自然有可...
別克昂科威的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.5。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不利影響。胎壓過(guò)高會(huì)降低輪胎摩擦力、附著力，影響制動(dòng)效果，加速輪胎磨損，增加車(chē)身震動(dòng)，降低耐軋性能，易導(dǎo)致爆胎。胎壓過(guò)低會(huì)增加油耗，使方向盤(pán)沉重，易跑偏，輪胎異常發(fā)熱，降低簾線和橡膠功能，可能導(dǎo)致爆胎。因此，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓對(duì)車(chē)輛安全和性能至關(guān)重...
